தீப்பொறி செருகிகளைப் படிப்பது எப்படி

தானியங்கி தீப்பொறி பிளக்குகள் எரிப்பு சுழற்சியில் தேவையான தீப்பொறியை உருவாக்குகின்றன. இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்த தீப்பொறி பிளக்குகளை சரிபார்க்கவும்.

தீப்பொறி பிளக்குகள் உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனைப் பற்றிய மதிப்புமிக்க தகவலை வழங்குவதோடு சாத்தியமான சிக்கல்களைக் கணிக்கும். தீப்பொறி செருகிகளை எவ்வாறு படிப்பது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வது விரைவானது மற்றும் எளிதானது, மேலும் சிறந்த செயல்திறனுக்காக தீப்பொறி செருகிகளை எப்போது மாற்றுவது என்பதை அறியும் திறன்களை இது உங்களுக்கு வழங்குகிறது.

சுருக்கமாக, தீப்பொறி பிளக்கைப் படிப்பது என்பது தீப்பொறி பிளக் முனையின் நிலை மற்றும் நிறத்தை மதிப்பிடுவதை உள்ளடக்குகிறது. பெரும்பாலும், தீப்பொறி பிளக்கின் நுனியைச் சுற்றி வெளிர் பழுப்பு நிறம் ஆரோக்கியமான மற்றும் நன்கு இயங்கும் இயந்திரத்தைக் குறிக்கிறது. தீப்பொறி பிளக்கின் முனை வேறு நிறம் அல்லது நிலையில் இருந்தால், இது இயந்திரம், எரிபொருள் அமைப்பு அல்லது பற்றவைப்பு ஆகியவற்றில் சிக்கலைக் குறிக்கிறது. உங்கள் காரின் தீப்பொறி பிளக்கை எவ்வாறு படிப்பது என்பதை அறிய கீழே உள்ள படிகளைப் பின்பற்றவும்.

பகுதி 1 இன் 1: தீப்பொறி பிளக்குகளின் நிலையைச் சரிபார்க்கிறது

தேவையான பொருட்கள்

• ராட்செட் சாக்கெட் குறடு
• நீட்டிப்பு

படி 1: தீப்பொறி பிளக்குகளை அகற்றவும். தீப்பொறி பிளக்குகளின் இருப்பிடம், அவற்றின் எண் மற்றும் அவற்றை அகற்றுவதற்கான வழிமுறைகளுக்கு உங்கள் வாகனத்தின் சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

உங்கள் வாகனத்தைப் பொறுத்து, தீப்பொறி பிளக்குகளை அகற்ற உங்களுக்கு ராட்செட் சாக்கெட் குறடு மற்றும் நீட்டிப்பு தேவைப்படலாம். தீப்பொறி பிளக்குகளின் நிலை மற்றும் என்ஜின் செயல்திறனைப் பற்றி அறிந்துகொள்ள மேலே உள்ள வரைபடத்துடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம் உங்கள் தீப்பொறி செருகிகளை ஆய்வு செய்யவும்.

• தடுப்பு: தீப்பொறி பிளக்குகளைச் சரிபார்ப்பதற்கு முன் காரை ஸ்டார்ட் செய்தால், இன்ஜினை முழுவதுமாக குளிர்விக்க விடவும். உங்கள் தீப்பொறி பிளக்குகள் மிகவும் சூடாக இருக்கும், எனவே குளிர்விக்க போதுமான நேரத்தை விட்டுவிடுங்கள். அகற்றும் போது இயந்திரம் மிகவும் சூடாக இருந்தால் சில நேரங்களில் பிளக் சிலிண்டர் தலையில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும்.

• செயல்பாடுகளை: ஒரே நேரத்தில் பல தீப்பொறி செருகிகளை அகற்றுவது பின்னர் குழப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும் என்பதால், அடுத்த ஸ்பார்க் பிளக்கின் அளவீடுகளை எடுத்து அடுத்த இடத்திற்குச் செல்வதற்கு முன் சரிபார்க்கவும். பழைய தீப்பொறி செருகிகளை மீண்டும் வைக்க முடிவு செய்தால், அவை மீண்டும் வைக்கப்பட வேண்டும்.

படி 2: சூட் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். நீங்கள் முதலில் ஒரு தீப்பொறி பிளக்கை ஆய்வு செய்யத் தொடங்கும் போது, ​​இன்சுலேட்டரில் அல்லது மைய மின்முனையில் கருப்பு வைப்பு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

சூட் அல்லது கார்பனின் எந்தவொரு உருவாக்கமும் இயந்திரம் பணக்கார எரிபொருளில் இயங்குகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. முழு தீக்காயத்தை அடைய அல்லது சிக்கலைக் கண்டறிய கார்பூரேட்டரை சரிசெய்யவும். பின்னர் எந்த தீப்பொறி பிளக்கின் இன்சுலேட்டர் மூக்கில் சூட் அல்லது சூட் விழக்கூடாது.

• செயல்பாடுகளை: கார்பூரேட்டரை சரிசெய்வது பற்றிய கூடுதல் உதவிக்கு, கார்பூரேட்டரை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்ற கட்டுரையைப் படிக்கலாம்.

படி 3: வெள்ளை வைப்புகளை சரிபார்க்கவும். இன்சுலேட்டர் அல்லது சென்டர் எலக்ட்ரோடில் ஏதேனும் வெள்ளை வைப்பு (பெரும்பாலும் சாம்பல் நிறமானது) பெரும்பாலும் எண்ணெய் அல்லது எரிபொருள் சேர்க்கைகளின் அதிகப்படியான நுகர்வு என்பதைக் குறிக்கிறது.

தீப்பொறி பிளக் இன்சுலேட்டரில் ஏதேனும் வெள்ளை வைப்புகளை நீங்கள் கவனித்தால், வால்வு வழிகாட்டி முத்திரைகள், பிஸ்டன் எண்ணெய் வளையங்கள் மற்றும் சிலிண்டர்களில் சிக்கல்கள் உள்ளதா எனப் பார்க்கவும் அல்லது ஒரு தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக்கிடம் கசிவைக் கண்டறிந்து சரிசெய்யவும்.

படி 4: வெள்ளை அல்லது பழுப்பு நிற கொப்புளங்கள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.. குமிழி தோற்றத்துடன் கூடிய வெள்ளை அல்லது வெளிர் பழுப்பு நிற கொப்புளங்கள் எரிபொருள் சிக்கலை அல்லது எரிபொருள் சேர்க்கைகளின் பயன்பாட்டைக் குறிக்கலாம்.

நீங்கள் ஒரே எரிவாயு நிலையத்தைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், வேறு எரிவாயு நிலையம் மற்றும் வேறு எரிபொருளை முயற்சிக்கவும்.

நீங்கள் இதைச் செய்து, கொப்புளங்களைக் கண்டால், வெற்றிடக் கசிவைச் சரிபார்க்கவும் அல்லது தகுதியான மெக்கானிக்கைப் பார்க்கவும்.

படி 5: கரும்புள்ளிகளை சரிபார்க்கவும். தீப்பொறி பிளக்கின் நுனியில் சிறிய கருப்பு மிளகு புள்ளிகள் லேசான வெடிப்பைக் குறிக்கலாம்.

இந்த நிலை கடுமையாக இருக்கும்போது, ​​பிளக் இன்சுலேட்டரில் விரிசல் அல்லது சில்லுகளால் இது குறிக்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, இது உட்கொள்ளும் வால்வுகள், சிலிண்டர்கள், மோதிரங்கள் மற்றும் பிஸ்டன்களை சேதப்படுத்தும் ஒரு பிரச்சனை.

உங்கள் வாகனத்திற்குப் பரிந்துரைக்கப்பட்ட சரியான வெப்ப வரம்பைக் கொண்ட தீப்பொறி பிளக்குகளின் வகையைப் பயன்படுத்துகிறீர்களா என்பதையும், உங்கள் எஞ்சினுக்குப் பரிந்துரைக்கப்பட்ட சரியான ஆக்டேன் மதிப்பீட்டை உங்கள் எரிபொருள் உள்ளதா என்பதையும் இருமுறை சரிபார்க்கவும்.

நீங்கள் பயன்படுத்தும் தீப்பொறி பிளக்குகள் உங்கள் வாகனத்தின் வெப்பநிலை வரம்பிற்கு வெளியே இருப்பதை நீங்கள் கவனித்தால், கூடிய விரைவில் உங்கள் தீப்பொறி செருகிகளை மாற்ற வேண்டும்.

படி 6: உங்கள் ஸ்பார்க் பிளக்குகளை தவறாமல் மாற்றவும். பிளக் பழையதா அல்லது புதியதா என்பதைத் தீர்மானிக்க, அவற்றின் மைய மின்முனையை ஆய்வு செய்யவும்.

தீப்பொறி பிளக் மிகவும் பழையதாக இருந்தால், மைய மின்முனையானது தேய்ந்து அல்லது வட்டமாக இருக்கும், இது தவறான மற்றும் தொடக்க சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

தேய்ந்த தீப்பொறி பிளக்குகள் ஒரு கார் உகந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை அடைவதையும் தடுக்கிறது.

• செயல்பாடுகளை: தீப்பொறி பிளக்குகளை எப்போது மாற்றுவது என்பது பற்றி மேலும் அறிய, எங்களின் ஸ்பார்க் பிளக்குகளை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்றுவது என்ற கட்டுரையைப் பார்க்கவும்.

பழைய தீப்பொறி பிளக்குகளை மாற்றாமல் நீண்ட நேரம் வைத்திருந்தால், முழு பற்றவைப்பு அமைப்புக்கும் சேதம் ஏற்படலாம். தீப்பொறி செருகிகளை நீங்களே மாற்றுவது உங்களுக்கு வசதியாக இல்லாவிட்டால் அல்லது எந்த ஸ்பார்க் பிளக்குகளைப் பயன்படுத்துவது என்று தெரியாவிட்டால், சிறந்த செயலைத் தீர்மானிக்க தகுதியான மெக்கானிக்கைத் தொடர்புகொள்ளவும். உங்களுக்கு தீப்பொறி பிளக் மாற்றுதல் தேவைப்பட்டால், உங்களுக்காக இந்தச் சேவையைச் செய்ய AvtoTachki தொழில்நுட்ப வல்லுநர் உங்கள் வீடு அல்லது அலுவலகத்திற்கு வரலாம்.

தீப்பொறி பிளக்குகளைப் பற்றி மேலும் அறிய, எங்களின் கட்டுரைகளையும் நீங்கள் படிக்கலாம், நல்ல தரமான தீப்பொறி பிளக்குகளை வாங்குவது எப்படி, தீப்பொறி பிளக்குகள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும், பல்வேறு வகையான தீப்பொறி பிளக்குகள் உள்ளன, மற்றும் மோசமான அல்லது தவறான தீப்பொறி பிளக்குகளின் அறிகுறிகள். ".