குளிர்ந்த பருவத்தை பேட்டரி எவ்வாறு தாங்கும்

நவீன கார் பேட்டரிகள் "பராமரிப்பு இலவசம்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன, ஆனால் குளிர்காலத்தில் அவற்றை நாம் கவனித்துக் கொள்ளக்கூடாது என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. அவை வெளிப்புற வெப்பநிலைகளுக்கும் உணர்திறன் கொண்டவை. வெப்பமானி பூஜ்ஜியத்திற்கு கீழே குறையும் போது, ​​அவற்றில் உள்ள இரசாயன செயல்முறைகள் மெதுவாக இருக்கும். இதன் விளைவாக, அவை குறைந்த ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கின்றன, மேலும் குளிர்ச்சியுடன், அவற்றின் திறன் குறைகிறது. மைனஸ் பத்து டிகிரி செல்சியஸில், சுமார் 65 சதவீதமும், மைனஸ் இருபதில், 50 சதவீதமும் கிடைக்கும்.

பழைய மற்றும் பலவீனமான பேட்டரிகளுக்கு, இயந்திரத்தைத் தொடங்க இது போதாது. மேலும் அவிழ்த்த பிறகு, பேட்டரி பெரும்பாலும் முன்கூட்டியே இறந்துவிடும். "பேட்டரியை வார்ம் அப் செய்ய குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது உங்கள் ஹெட்லைட்களை ஆன் செய்யுங்கள்" அல்லது "அமுக்கத்தைக் குறைக்க தீப்பொறி பிளக்கை அகற்று" போன்ற அறிவுரைகள் வெறும் புராணக்கதைகள் மற்றும் அவற்றின் இடத்தில் இருக்க வேண்டும் - நாட்டுப்புற ஞானத்தில்.

காரை விட்டு வெளியேறுவது அல்லது குறைந்த பட்சம் பேட்டரி சூடாக இருப்பது நல்லது மற்றும் வெற்றிகரமாக உள்ளது. அது போதாது என்றால், ஒரு முழு பாட்டில் சூடான நீரைப் பயன்படுத்துங்கள். பற்றவைப்பை "சூடேற்ற" தொடங்குவதற்கு பத்து நிமிடங்களுக்கு முன் பேட்டரியைப் போடுவது போதுமானது. தோல்வியுற்றால், முயற்சியின் பத்தாவது விநாடிக்குப் பிறகு நிறுத்தவும், பேட்டரியை தனியாக விட்டுவிட்டு அரை நிமிடத்திற்குப் பிறகு மீண்டும் செய்யவும்.

குளிர்காலத்தில் பேட்டரி சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, பின்வரும் சில உதவிக்குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தலாம். ஈய அமில பேட்டரிகள் குளிர்ந்த நிலையில் போதுமான அளவு சார்ஜ் செய்யப்படுவது முக்கியம். வாகனம் குறுகிய தூரத்திற்கு இயக்கப்பட்டு, பெரும்பாலும் குளிர்ச்சியைத் தொடங்குகிறது என்றால், அதன் திறனைச் சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால், வெளிப்புற சார்ஜருடன் ரீசார்ஜ் செய்யவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இணைக்கக்கூடிய "ஆதரவு செயல்பாடு" என்று அழைக்கப்படும் சாதனங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, சிகரெட் லைட்டர் வழியாக. பற்றவைப்பு முடக்கப்பட்டிருந்தாலும் அவை செயல்படுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பல புதிய கார்களின் நிலை இதுவல்ல. கூடுதலாக, நிலையான இழப்புகளைத் தவிர்ப்பதற்காக பேட்டரி வழக்கு மற்றும் டெர்மினல்களை ஒரு நிலையான எதிர்ப்பு துணியால் தவறாமல் துடைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

அவ்வப்போது டெர்மினல்களை இறுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சார்ஜிங் துளை கொண்ட பழைய பேட்டரிகளுக்கு, அறைகளில் போதுமான திரவம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இல்லையெனில், காய்ச்சி வடிகட்டிய தண்ணீரை சேர்க்க வேண்டும்.

குளிர்காலத்தில் பேட்டரி சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க, விசிறி, வானொலி, இருக்கை வெப்பமாக்கல் போன்ற பயனர்களை முழுமையாக இயக்க முடியாது.