ஜாகுவார் மின் வகை: ICONICARS - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள்

ஜாகுவார் மின் வகை: ICONICARS - ஸ்போர்ட்ஸ் கார்

60 கள் ஒரு பொன்னான ஆண்டாகக் கருதப்படுகிறதுகார்கள்: உலகின் மிக அழகான மாதிரிகள் சில சமீபத்திய ஆண்டுகளில் உருவாக்கப்பட்டன, மற்றும் ஜாகுவார் மின் வகை இது ஒரு இடத்திற்கு தகுதியான கார் பத்து (இல்லை என்றால் முதல் ஐந்து) உலகின் கவர்ச்சியான கார்களின் தரவரிசையில்.

ஒரு சாய்ந்த காக்பிட் மற்றும் ஒரு இணக்கமான மற்றும் நேர்த்தியான ஒரு கோடுடன் கூடிய நீண்ட, கூடுதல் நீளமான பொன்னட் உங்களைப் பேச வைக்கிறது. 1961 முதல் 1975 வரை, 70.000 க்கும் மேற்பட்ட துண்டுகள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன, இது இன்றுவரை மிகவும் விரும்பப்படும் விண்டேஜ் கார் சேகரிப்பாளர்களில் ஒன்றாக உள்ளது.

1961 இன் முதல் தொடர் இயந்திரத்தனமாக எதிர்கால கார். அவர் நிறுவினார் பிரேம்-மோனோகாக், நான்கு வட்டு பிரேக்குகள் (அந்த நேரத்தில் அரிதானவை), பின்புறத்தில் சுயாதீன பின்புற இடைநீக்கம் மற்றும் முன்பக்கத்தில் இரட்டை ஆசை எலும்புகள் இருந்தன.

சிந்தனைமிக்க இயக்கவியல் இருந்தபோதிலும், வாகனம் ஓட்டுவது எளிதாக இல்லை: குறுகிய வீல்பேஸ் (240 செமீ) மற்றும் மிகவும் குறுகிய பாதை (164 செமீ மட்டுமே) அதை குறிப்பாக மூலைகளில் நிலையற்றதாகவும் மற்றும் திசை திருப்புவது கடினமாகவும் இருந்தது.

முதல் அத்தியாயம் இருந்தது 6-சிலிண்டர் இன்-லைன் 3,8 லிட்டர் எஞ்சின் 265 ஹெச்பி, c போதுஅம்பியோ நான்கு வேக MOSS கையேடு... 1964 ஆம் ஆண்டில், இயந்திர இடப்பெயர்ச்சி 4,2 லிட்டராக அதிகரிக்கப்பட்டது மற்றும் முறுக்குவிசை 10%அதிகரித்தது.

கடன்: லண்டன், இங்கிலாந்து - ஏப்ரல் 11: 1961 ஜாகுவார் இ-வகை S3.8 1 ஆண்டு பிளாட் ஃப்ளோர் ரோட்ஸ்டரின் உட்புறம் (£190,000-225,000-£11 என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது) ஏப்ரல் 2017, ராயல் ஹார்டிகல்ச்சுரல் ஹாலில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது இங்கிலாந்தின் லண்டனில் 70. ஏப்ரல் 12, 2017 அன்று வெஸ்ட்மின்ஸ்டரில் நடைபெறும் ஸ்பிரிங் கிளாசிக்ஸ் ஏலத்தில் காய்ஸ் ஆட்டோ ஏலதாரர்கள் கிட்டத்தட்ட XNUMX கிளாசிக் கார்களை பட்டியலிடுவார்கள். (புகைப்படம் ஜாக் டெய்லர்/கெட்டி இமேஜஸ்)

2 தொடர்

в 1968 இரண்டாவது அத்தியாயம் வெளியிடப்பட்டது ஜாகுவார் மின் வகை, ஆனால் அது முன்னேற்றம் இல்லை. அமெரிக்க மாசு கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, மின்சாரம் குறைக்கப்பட்டு இயந்திரம் சீராக இயங்குகிறது.

அழகியல் குறைவான கவர்ச்சிகரமான ஹெட்லைட்கள் மற்றும் குறைவான பாவமுள்ள உடல் கோடுகளுடன் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.

கேபினில் அதிகரித்த ஆறுதல்: தலை கட்டுப்பாடுகள், சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள், ஸ்டீயரிங் கருப்பு தோலில் மூடப்பட்டிருக்கும், பவர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் ஸ்டீயரிங் பூட்டு.

கிரெடிட்ஸ்: வெப்ரிட்ஜ், இங்கிலாந்து-ஜூன் 18: இங்கிலாந்தின் வெய்பிரிட்ஜில் ஜூன் 1962, 1 அன்று ப்ரூக்லேண்ட்ஸ் ரேஸ்வேயில் புதிதாக புதுப்பிக்கப்பட்ட மற்றும் ஓட்டுநர் சோதனைகளில் நீல் மேன்லே இயக்கிய 18 தொடர் ஜாகுவார் இ-வகை கூபே. (கெட்டி இமேஜஸ் வழியாக மைக்கேல் கோல் / கோர்பிஸின் புகைப்படம்)

3 தொடர்

1971 முதல் 1975 வரை, மூன்றாவது மற்றும் இறுதி தொடர் ஜாகுவார் மின் வகை... சமீபத்திய பரிணாமம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது 12 லிட்டர் வி 5,3 எஞ்சின் முற்றிலும் ஜாகுவார் தயாரித்தது மற்றும் ஒரு முன்மாதிரி அடிப்படையில் ஜாகுவார் XJ 13.

La வெளியீட்டு சக்தி 272 ஹெச்பி, ஆனால் ஆடுகளம் மென்மையாகவும் நேர்கோட்டாகவும் இருந்தது, இந்த காரை விளையாட்டு பயன்பாட்டை விட சுற்றுலாவிற்கு ஏற்றதாக ஆக்கியது. அழகியல் ரீதியாக, மூன்றாவது தொடர் "அடைபட்ட" முன் காற்று உட்கொள்ளல், நான்கு விசிறி வடிவ வெளியேற்றங்கள் மற்றும் இரண்டு துடைப்பான்கள் (மூன்றுக்கு பதிலாக) ஆகியவற்றால் வேறுபடுகிறது.