வெர்த்தில் உள்ள வரலாற்று சிறப்புமிக்க Mercedes-Benz ஆலை

ஜூலை 14, 1965 இல், ரைன் நதிக்கரையில் ஒரு இரட்டை அறிவிப்பு வந்தது: முதல் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் டிரக், புதிய ஆலையில் முழுமையாக கூடியது, அசெம்பிளி லைன்களை உருட்டியது. செலவு.

லாரி ஒன்றுதான்LP608 இலகுரக நடுத்தர சந்தையில் ஒரு நட்சத்திரத்துடன் லாரிகள் தோன்றியதைக் குறித்தது. பிராண்டிற்கான ஒரு பெரிய படி, இது இப்போது உற்பத்தியை உள்ளடக்கியது அனைத்து வரம்புகள்... LP 608 இரண்டு ஆண்டுகளில் சந்தையில் 45% பெற்றது மற்றும் வெர்த் ஆலை ஆனது மிகப்பெரிய ஐரோப்பிய ஆலை லாரிகள் உற்பத்திக்காக.

100க்கும் குறைவான ஊழியர்களுடன் (இன்று 10.300 1963 பேர் உள்ளனர்) இது படிப்படியாக, கிட்டத்தட்ட சாதாரணமாக தொடங்கியது. அவர்கள் XNUMX ஆண்டு முதல் வெர்த்தில் கட்டி வருகின்றனர். வண்டி சட்டகம் பின்னர் தொழிற்சாலைகளுக்கு அனுப்பப்பட்டது காகெனாவ் மற்றும் மன்ஹெய்ம்முறையே கனரக மற்றும் நடுத்தர உற்பத்தி.

வெர்த்தில் முதல் ஆண்டில், அவை நடந்தன 22 மைல் கேபின்... டிசம்பர் 1964 இல், உட்புறம் கூடியிருந்தது மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் வர்ணம் பூசப்பட்டன (மாதிரி 314). விரைவில் ஒரு வரலாற்று முடிவு எடுக்கப்பட்டது அனைத்து உற்பத்தி மற்றும் இறுதி சட்டசபை இணைக்கவும் டீ டிரக்குகள் வொர்த்.

நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு முழுமையாக இயக்கப்பட்டது

ஆரம்பத்தில், ஆலையின் உற்பத்தி திறன் இருந்தது ஆண்டுக்கு 48 ஆயிரம் கார்கள், 1969க்கு முன் எட்டப்பட்ட வரம்பு. பின்னர் சேர்க்கப்பட்டன: அலுவலகங்கள், பட்டறைகள், ஒரு சாப்பாட்டு அறை மற்றும் உற்பத்தியின் இதயத்தைச் சுற்றியுள்ள அனைத்து கட்டமைப்புகளும்.

750 மீட்டர் நீளமும் (இப்போது ஆயிரம்) 50 அகலமும் கொண்டது சட்டசபை வரி இது வாகனத் துறையில் ஐரோப்பாவிலேயே மிகப்பெரியது.

மூலோபாய நிலை

புவியியல் பார்வையில் உட்பட, உலக அடையாளமாக மாற வொர்த்தின் விதி தீர்மானிக்கப்பட்டது. உண்மையில், இந்த வளாகம் காகெனாவ் மற்றும் மன்ஹெய்ம் இடையே ரைனின் வளைவில் அமைந்துள்ளது. தளவாடங்களில் எந்த சிரமமும் இல்லை.

1969 முதல், ஆலையின் உற்பத்தியை படிப்படியாக அதிகரிக்க தாய் நிறுவனம் முடிவு செய்துள்ளது ஆண்டுக்கு 100 லாரிகள். இலக்கை 1975 இல் 105.200 அலகுகள் எட்டியது.

1973 ஆம் ஆண்டில், வொர்த் ஆலை புதிய தலைமுறை கனரக டிரக்குகளை உற்பத்தி செய்தபோது, ​​அது பிறந்த பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அது எண்களைக் கொண்ட டிரக்குகளை உற்பத்தி செய்தது. 500.000.

XNUMX ஆண்டுகளில் இரண்டு முக்கிய மாற்றங்கள் இருந்தன: என்ஜி 80, 1984 இல் பதிவுகள் மாற்றப்பட்டன LK நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, வொர்த் புகழ்பெற்றவரைப் பெற்றெடுத்தார் SK.

நேற்றைய வரலாறு

அந்த தருணத்திலிருந்து, புதிய மாதிரிகள் மிக விரைவாக ஒருவருக்கொருவர் மாற்றப்பட்டன: 1996 இல் பிறந்ததுஆக்ட்ரோஸ் ஒரு வருடம் கழித்து, LK மற்றும் MK தொடர்கள் "கனமான" Atego மற்றும் Atego மூலம் மாற்றப்பட்டன, கடைசியாக பிறந்தது வரை. ஆக்சர்.

ஆகஸ்ட் 2002 இல், யுனிமோக் வொர்த்துக்கும் மாறியது, மேலும் 2003 இல் தயாரிப்புநடிகர்கள், புதிய தலைமுறை.

இது சில நாட்களுக்கு முன்பு நடந்த கதை: சமீபத்திய தலைமுறையின் நம்பர் 1 ஃபிளாக்ஷிப் வெர்த்தில் உள்ள மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ஆலையின் அசெம்பிளி லைனில் இருந்து உருட்டப்பட்டது: சபையர் நீல நிற ஆக்ட்ரோஸ் 1851 LS 4 × 2.