காரில் ஏசி கேஸ் அல்லது மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துகிறதா?

உங்கள் காரின் ஏர் கண்டிஷனர் எரிவாயு அல்லது மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துகிறதா என்று நீங்கள் யோசிக்கிறீர்களா?

உங்கள் (எரிவாயு) காரில் இரண்டு ஆற்றல் ஆதாரங்கள் உள்ளன: எரிவாயு மற்றும் மின்சாரம்; சிலர் பெட்ரோல் அல்லது பேட்டரியைப் பயன்படுத்தினால், காரை ஓட்டும்போது குழப்பமடையக்கூடும்.

இந்தக் கட்டுரை உங்களுக்கான குழப்பத்தைத் துடைத்து, கார் ஏர் கண்டிஷனரின் முக்கிய பாகங்கள் பற்றிய சில அத்தியாவசியத் தகவல்களை வழங்குகிறது.

எஞ்சின் ஒரு சக்கரத்தைத் திருப்புவதன் மூலம் கார்களில் உள்ள A/C கம்ப்ரசரை இயக்குகிறது, அது ஒரு பெல்ட்டைத் திருப்புகிறது. எனவே உங்கள் A/C இயக்கத்தில் இருக்கும் போது, ​​அதே வேகத்தை பராமரிக்க அதிக வாயு தேவைப்படும் அதே சக்தியை உற்பத்தி செய்ய இயந்திரத்தின் மீது அதிக அழுத்தத்தை செலுத்துவதன் மூலம் கம்ப்ரசர் உங்கள் இயந்திரத்தை மெதுவாக்குகிறது. உங்கள் மின் அமைப்பில் அதிக சுமை, மின்மாற்றி அதிகமாக வேலை செய்ய வேண்டும், மேலும் அது வேகத்தைக் குறைக்கிறது. உங்கள் இயந்திரத்திற்கு அதிக எரிவாயு தேவை. 

கார் ஏர் கண்டிஷனர்கள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன

ஏசி பின்வரும் கூறுகளுடன் செயல்படுகிறது:

• *A குளிரூட்டியை திரவமாக சுருக்கி மின்தேக்கி வழியாக அனுப்ப.
• A மின்தேக்கி குழாய்கள் மற்றும் வால்வுகள் மூலம் குளிரூட்டியிலிருந்து வெப்பத்தை நீக்குகிறது.
• An аккумулятор குளிரூட்டியில் ஈரப்பதம் இல்லை மற்றும் அதை ஆவியாக்கிக்கு கொண்டு செல்ல முடியும் என்பதை உறுதி செய்ய.
• An விரிவாக்கம் வால்வு и உதரவிதான குழாய்கள் குளிரூட்டியை ஒரு வாயு நிலைக்குத் திருப்பி, அதை திரட்டிக்கு மாற்றவும்.
• An ஆவியாக்கி ஆவியாக்கி மையத்திலிருந்து (சுற்றுச்சூழல் வழியாக) குளிரூட்டிக்கு வெப்பத்தை மாற்றுகிறது, குளிர்ந்த காற்று ஆவியாக்கி வழியாக செல்ல அனுமதிக்கிறது.

எரிவாயு அல்லது மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துவதில் பலர் ஏன் குழப்பமடைகிறார்கள்?

ஒரு பொதுவான தவறான கருத்து என்னவென்றால், மின்மாற்றி ஏசியை இயக்குவதால், கார் செயல்பாட்டில் எரிவாயுவைப் பயன்படுத்தாது. இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் விளைவாக ஏற்கனவே இருக்கும் மின்சாரத்தை இது முக்கியமாக பயன்படுத்துகிறது. மக்கள் எப்படி நினைக்கிறார்கள் என்பது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது, ஆனால் அதிகப்படியான ஆற்றலை மெல்லிய காற்றிலிருந்து உருவாக்க முடியாது; கார்கள் மிகவும் திறமையானவை மற்றும் எந்த ஆற்றலையும் சேமித்து வைக்கின்றன, எனவே மின்மாற்றி உருவாக்கும் அதிகப்படியான எதுவும் நேரடியாக பேட்டரிக்குச் செல்லாது, மேலும் பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்பட்டால், மின்மாற்றி குறைவாக இயங்கும்.

இதன் காரணமாக, நீங்கள் ஏர் கண்டிஷனரைத் தொடங்கும் போது, ​​அதே அளவு சக்தியை உருவாக்க மின்மாற்றி இன்னும் கொஞ்சம் வேலை செய்ய வேண்டும். ஜெனரேட்டரை இயக்குவதற்கு இயந்திரம் கொஞ்சம் கடினமாக உழைக்க வேண்டும். 

இந்த "சிறிய தொகை" மிகவும் பெரியது அல்ல. கீழே உள்ள சரியான மதிப்புகளை நாம் கூர்ந்து கவனிப்போம்.

உங்கள் ஏர் கண்டிஷனர் எவ்வளவு எரிவாயுவைப் பயன்படுத்துகிறது?

உங்கள் காரின் ஏர் கண்டிஷனரைப் பயன்படுத்துவது அதிக பெட்ரோலைச் செலவழிக்கும், ஏனெனில் அது எரிவாயுவில் இயங்குகிறது, இதனால் காரை இயக்குவதற்கு அது குறைவாகவே கிடைக்கும். அது எவ்வளவு உட்கொள்ளும் என்பது ஏசி மற்றும் மின்மாற்றியின் தரம் மற்றும் காரின் எஞ்சின் வாயுவை உட்கொள்ளும் திறன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

கரடுமுரடான உருவம் போல ஒரு மைலுக்கு 5% அதிகமாக உட்கொள்ளும் என்று நீங்கள் எதிர்பார்க்கலாம், பொதுவாக காரின் ஹீட்டிங் சிஸ்டம் பயன்படுத்துவதை விட அதிகம். வெப்பமான காலநிலையில், இது அதிகமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் அதிகமாக உட்கொள்ளும். இது எரிபொருள் பயன்பாட்டையும் குறைக்கும், இது குறுகிய பயணங்களில் குறிப்பாக கவனிக்கப்படும்.

உங்கள் கார் ஏர் கண்டிஷனரை அணைத்தால் எரிவாயு சேமிக்க முடியுமா?

ஆம், அது இருக்கும், ஏனென்றால் காற்றுச்சீரமைப்பி அணைக்கப்படும்போது எரிவாயுவைப் பயன்படுத்தாது, ஆனால் சேமிப்பு சிறியதாக இருக்கும், ஒருவேளை குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தை ஏற்படுத்த போதுமானதாக இருக்காது. நீங்கள் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்க விரும்பினால், உங்கள் காரின் கண்ணாடிகளைத் திறந்து ஓட்டினால் அது குறைக்கப்படும். A/C ஆஃப் செய்யும்போது கார் வேகமாகவும் எளிதாகவும் இயங்கும் என்பதை நீங்கள் கவனிக்கலாம்.

எனது காரின் ஏசியைப் பயன்படுத்தும் போது எரிவாயுவை எவ்வாறு சேமிப்பது?

காரின் ஏர் கண்டிஷனரைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​ஏர் கண்டிஷனர் இயங்கும் போது ஜன்னல்களை மூடுவதன் மூலமும், குறைந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது அதைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதன் மூலமும் எரிவாயுவைச் சேமிக்கலாம். எரிவாயுவைச் சேமிக்க, நீங்கள் அதைச் சிக்கனமாகப் பயன்படுத்த வேண்டும், ஆனால் அது சூடாக இருக்கும்போது உங்களைக் குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்கும் அதன் நோக்கத்தைத் தோற்கடிக்கிறது. வேகமாக வாகனம் ஓட்டும்போது இதைப் பயன்படுத்தும்போது இது மிகவும் திறமையாக வேலை செய்கிறது.

ஒரு கார் ஏர் கண்டிஷனர் எரிவாயு இல்லாமல் வேலை செய்ய முடியுமா?

ஆம், அது முடியும், ஆனால் ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு மட்டுமே, அமுக்கியில் எவ்வளவு எண்ணெய் மீதமுள்ளது என்பதைப் பொறுத்து. குளிர்பதனம் இல்லாமல் நீண்ட நேரம் வேலை செய்ய முடியாது.

ஒரு கார் ஏர் கண்டிஷனர் வாயுவைப் பயன்படுத்தினால், மின்சார வாகனங்களில் ஏர் கண்டிஷனர்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன, அவை எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகின்றன?

எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களில் பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் மின்மாற்றி இல்லை, எனவே அவை எரிவாயு மூலம் இயங்கும் ஏர் கண்டிஷனிங்கை நிறுவ முடியாது. மாறாக, அவர்களின் ஏர் கண்டிஷனர்கள் காரின் எஞ்சினை நம்பியிருக்கின்றன. எரிவாயு மூலம் இயங்கும் காரில் இவற்றில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் நிறுவ முடிந்தால், எரிவாயு இயந்திரம் மிகவும் திறமையாகவும் சக்தி வாய்ந்ததாகவும் இருக்கும், மேலும் உங்கள் பேட்டரியை வடிகட்டாது. மின்சார கார் ஏர் கண்டிஷனரின் மைலேஜ் பொதுவாக பெட்ரோல் எஞ்சின் கார் ஏர் கண்டிஷனரை விட அதிகமாக பாதிக்கப்படுகிறது.

மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் மின்சாரத்தில் கார் ஏர் கண்டிஷனிங்

மீண்டும் வலியுறுத்த, எரிவாயு-இயங்கும் கார் ஏர் கண்டிஷனர் ஒரு மின்மாற்றி மூலம் இயக்கப்படுகிறது, என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் வாயுவைப் பயன்படுத்துகிறது (பெட்ரோல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது).

மின்சார வாகனத்தில் எரிவாயு இயந்திரம் அல்லது மின்மாற்றி இல்லாததால், மின்சாரத்தில் இயங்கும் கார் ஏர் கண்டிஷனர் காரின் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்பட்டு மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இது குளிர்ந்த காற்றை வழங்க குளிர்சாதன பெட்டியைப் போலவே செயல்படுகிறது.

நீங்கள் எரிவாயு மூலம் இயங்கும் காரில் ஏதேனும் ஒன்றை நிறுவ முடிந்தால், பொதுவாக மின்சாரத்தை விட வாயுவில் இயங்கும் ஏசியைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. இதற்கு நான்கு முக்கிய காரணங்கள் உள்ளன. ஏசி கேஸ் கார்:

• இது மிகவும் திறமையானது காரை வேகமாக குளிர்வித்து, நீண்ட நேரம் குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்கும்.
• இது அதிக சக்தி வாய்ந்தது, எனவே வெப்பமான காலநிலையில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மற்றும்/அல்லது நீண்ட பயணங்களின் போது பயன்படுத்துவதற்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது.
• Dகார் எஞ்சினை அதிகம் நம்ப வேண்டாம். இதன் பொருள் என்ஜின் முடக்கப்பட்டிருந்தாலும் அது தொடர்ந்து வேலை செய்ய முடியும்.
• Не பேட்டரியை வடிகட்டவும், அத்துடன் மின்சார இயக்கி கொண்ட ஆட்டோமொபைல் கண்டிஷனர்களில்.

இருப்பினும், எரிவாயு மூலம் இயங்கும் கார் ஏர் கண்டிஷனரை கார் இணக்கமாக இருந்தால் மட்டுமே நிறுவ முடியும்.

சுருக்கமாக

எரிவாயு மூலம் இயங்கும் கார் காற்றுச்சீரமைப்பி எரிவாயு மற்றும் மின்சாரம் இரண்டிலும் இயங்க முடியும் என்றாலும், அவற்றில் பெரும்பாலானவை எரிவாயு மூலம் இயங்கும் கார் ஏர் கண்டிஷனர்களைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் அவை மின்சார கார் ஏர் கண்டிஷனர்களைக் காட்டிலும் அதிக திறன் மற்றும் சக்தி வாய்ந்தவை. எரிவாயு மூலம் இயங்கும் கார் ஏர் கண்டிஷனர்கள் எஞ்சின் மூலம் இயங்கும் மின்மாற்றி மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. இதற்கு நேர்மாறாக, ஏசி எலக்ட்ரிக் கார் ஏர் கண்டிஷனர்கள் மின்சார மோட்டாரை நம்பியுள்ளன, இது அவர்களின் ஒரே விருப்பம்.

கீழே உள்ள எங்கள் கட்டுரைகளில் சிலவற்றைப் பாருங்கள்.

• மின்சார மோட்டார்களை எவ்வாறு அகற்றுவது
• மின்சார காரை சார்ஜ் செய்ய எத்தனை ஆம்ப்ஸ் ஆகும்
• மின்சார கார்களில் ஏன் ஜெனரேட்டர்கள் இல்லை?