இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதி 3

M3 கிராண்ட் நடுத்தர டாங்கிகளால் ஆதரிக்கப்படும் குர்காஸ், வடகிழக்கு இந்தியாவில் உள்ள இம்பால் கோஹிமா சாலையில் ஜப்பானிய துருப்புக்களை துடைத்தார்.

இரண்டாம் உலகப் போரின் தொடக்கத்தில், இந்தியப் பெருங்கடல் நேச நாடுகளுக்கு, குறிப்பாக பிரிட்டிஷாருக்கு, தூர கிழக்கு மற்றும் ஓசியானியாவில் உள்ள காலனிகளில் இருந்து பொருட்கள் மற்றும் துருப்புக்களை கொண்டு செல்வதற்கு மிக முக்கியமான தகவல் தொடர்பு பாதையாக இருந்தது. ஜப்பானியர்களின் வெற்றிகள் நிலைமையை வியத்தகு முறையில் மாற்றியது: சில காலனிகள் இழந்தன, மற்றவை உயிர்வாழ்வதற்காக மட்டுமே போராட வேண்டிய முன்னணி மாநிலங்களாக மாறியது.

நவம்பர் 1942 இல், இந்தியப் பெருங்கடலில் ஆங்கிலேயர்களின் நிலை ஒரு வருடத்திற்கு முந்தையதை விட மோசமாக இருந்தது, ஆனால் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட பேரழிவு வெகு தொலைவில் இருந்தது. நேச நாடுகள் கடலில் ஆதிக்கம் செலுத்தியது மற்றும் இந்தியாவிற்கும் - பெர்சியா வழியாக - சோவியத் யூனியனுக்கும் சரக்குகளை வழங்க முடியும். இருப்பினும், சிங்கப்பூரின் இழப்பு பிரிட்டனுக்கும் ஆஸ்திரேலியாவுக்கும் நியூசிலாந்துக்கும் இடையிலான பாதைகள் துண்டிக்கப்பட்டன. இந்த இரண்டு உடைமைகளின் பாதுகாப்பு இனி லண்டனைச் சார்ந்தது அல்ல, மாறாக வாஷிங்டனைச் சார்ந்தது.

"நெப்டியூன்" கப்பலில் வெடிமருந்துகளின் வெடிப்பு டார்வினில் உள்ள துறைமுகத்தின் மீது குண்டுவீச்சின் போது மிகப்பெரிய இழப்புகளை ஏற்படுத்தியது. இருப்பினும், கண்ணிவெடி HMAS டெலோரைன், முன்புறத்தில் தெரியும், இந்த சோகமான நிகழ்விலிருந்து தப்பினார்.

இருப்பினும், ஜப்பானிய தாக்குதலால் ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்துக்கு அச்சுறுத்தல் சிறியதாக இருந்தது. இன்றும் உயிருடன் இருக்கும் அமெரிக்க பிரச்சாரத்திற்கு மாறாக, ஜப்பானியர்கள் உலகம் முழுவதையும் கைப்பற்றும் ஆசையில் மூழ்கிய பைத்தியக்கார இராணுவவாதிகள் அல்ல, ஆனால் பகுத்தறிவு மூலோபாயவாதிகள். 1941 இல் பேர்ல் ஹார்பர் மீதான தாக்குதலுடன் அவர்கள் தொடங்கிய போர் 1904-1905 இல் ரஷ்யாவுடனான போரின் அதே சூழ்நிலையைப் பின்பற்றும் என்று அவர்கள் நம்பினர்: முதலில் அவர்கள் தற்காப்பு நிலைகளை எடுப்பார்கள், எதிரி எதிர் தாக்குதலை நிறுத்துவார்கள், பின்னர் சமாதான பேச்சுவார்த்தைகள். பிரிட்டிஷ் எதிர்த்தாக்குதல் இந்தியப் பெருங்கடலில் இருந்தும், அமெரிக்க எதிர்த்தாக்குதல் பசிபிக் பகுதியிலிருந்தும் வரலாம். ஆஸ்திரேலியாவில் இருந்து நேச நாட்டு எதிர்த்தாக்குதல் மற்ற தீவுக்கூட்டங்களில் சிக்கிக்கொண்டது மற்றும் ஜப்பானுக்கு நேரடி அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தவில்லை. (சிறிய காரணங்களால் இது முயற்சி செய்யப்பட்டது - பெரும்பாலும் அரசியல் - இது எல்லா விலையிலும் பிலிப்பைன்ஸுக்குத் திரும்ப விரும்பும் ஜெனரல் டக்ளஸ் மக்ஆர்தரால் குறிக்கப்படலாம்.)

ஆஸ்திரேலியா ஜப்பானுக்கு ஒரு மூலோபாய இலக்காக இல்லாவிட்டாலும், அது சாத்தியமான செயல்பாட்டு முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருந்தது. 1941 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்பே, கமாண்டர்-பின்னர் அட்மிரல்-சதாடோஷி டோமியோகா, இம்பீரியல் கடற்படைப் பணியாளர்களின் தலைமை அதிகாரி, ஹவாயைத் தாக்குவதற்குப் பதிலாக - இது பேர்ல் ஹார்பர் மற்றும் மிட்வேக்கு வழிவகுத்தது-பிஜி மற்றும் சமோவாவைத் தாக்கவும், பின்னர் நியூசிலாந்தைத் தாக்கவும் பரிந்துரைத்தார். எனவே, எதிர்பார்க்கப்படும் அமெரிக்க எதிர்த்தாக்குதல் நேரடியாக ஜப்பானிய தீவுகளை நோக்கி அல்ல, மாறாக தெற்கு பசிபிக் பகுதிக்குள் செலுத்தப்பட வேண்டும். நியூசிலாந்து மீதான தாக்குதல் ஜப்பானிய போர்த் திட்டத்தின் வளாகத்திற்கு ஏற்ப ஒரு செயலாக இருந்திருக்கும், ஆனால் புறநிலை காரணிகள் அதைத் தடுத்தன.

ஆஸ்திரேலியாவின் வடக்கு மாகாணங்களைக் கைப்பற்ற மூன்று பிரிவுகள் போதுமானது என்றும், சுமார் 500 மொத்த இடப்பெயர்வு கப்பல்கள் அவற்றைக் கவனித்துக்கொள்ளும் என்றும் கடற்படைக் கட்டளை முடிவு செய்தது. ஏகாதிபத்திய இராணுவத்தின் தலைமையகம் இந்த கணக்கீடுகளை கேலி செய்தது, 000 பிரிவுகளுக்கான குறைந்தபட்ச பலத்தை தீர்மானித்தது மற்றும் அவற்றை வழங்க 10 மொத்த டன்கள் தேவைப்பட்டது. இவை 2 ஆம் ஆண்டு பர்மாவிலிருந்து மலாயா மற்றும் டச்சு இண்டீஸ் வழியாக பிலிப்பைன்ஸ் வரையிலான வெற்றிகளில் பயன்படுத்தப்பட்டதை விட பெரிய படைகள் மற்றும் வழிமுறைகள். இவை ஜப்பானால் களமிறக்க முடியாத சக்திகள், அவளுடைய முழு வணிகக் கடற்படையும் 000 மொத்த டன்களின் இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது.

1942 பெப்ரவரியில், சிங்கப்பூரைக் கைப்பற்றிய பின்னர் மேலும் இராணுவ நடவடிக்கைகள் பரிசீலிக்கப்பட்டபோது ஆஸ்திரேலியா மீது படையெடுப்பதற்கான முன்மொழிவு இறுதியாக நிராகரிக்கப்பட்டது. ஜப்பானியர்கள் ஹவாய் மீது படையெடுக்க முடிவு செய்தனர், இது மிட்வேயில் ஜப்பானியர்களின் தோல்வியுடன் முடிந்தது. நியூ கினியாவைக் கைப்பற்றுவது ஒரு வகையான நாசவேலை நடவடிக்கையாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் பவளக் கடல் போருக்குப் பிறகு, திட்டம் நிறுத்தப்பட்டது. ஒன்றுக்கொன்று சார்ந்திருப்பதைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு: மிட்வே போருக்கு ஒரு மாதத்திற்கு முன்பு பவளக் கடல் போர் நடந்தது, முதல் போரில் ஏற்பட்ட இழப்புகள் இரண்டாவது போரில் ஜப்பானியர்களின் தோல்விக்கு பங்களித்தன. இருப்பினும், மிட்வே போர் ஜப்பானியர்களுக்கு வெற்றிகரமாக இருந்திருந்தால், நியூ கினியாவைக் கைப்பற்றுவதற்கான திட்டங்கள் பெரும்பாலும் புதுப்பிக்கப்பட்டிருக்கும். நவ்ரு தீவைக் கைப்பற்ற முயற்சிக்கும் போது ஜப்பானியர்களால் இத்தகைய வரிசை காட்டப்பட்டது - இதுவும் ஹவாய் படையெடுப்பிற்கு முன்னர் ஒரு நாசவேலைத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது - மே 1942 இல் பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, ஆகஸ்ட் மாதம் மீண்டும் நடவடிக்கை.