இந்திய எஃப்டிஆர் 1200, இரண்டு நிர்வாணமாக 2019 இல் வருகிறது - மோட்டோ முன்னோட்டங்கள்

இந்திய எஃப்டிஆர் 1200, இரண்டு நிர்வாணமாக 2019 இல் வருகிறது - மோட்டோ முன்னோட்டங்கள்

அமெரிக்க பிராண்ட் கிளாசிக் ஸ்டீரியோடைப்களை உடைத்து, நிர்வாணத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட வழக்கத்திலிருந்து பிளாட் டிராக்கிற்கு செல்கிறது

இந்திய மோட்டார் சைக்கிள்கள் தனிப்பட்ட பாணியிலிருந்து வேறுபடும் ஒரு புதிய பைக் இன்டர்மோட்டுக்கு வழங்கப்பட்டது (இது அமெரிக்க பிராண்டை சற்று வகைப்படுத்துகிறது) மற்றும் ஆர்வலர்களின் கவனத்தை ஈர்த்தது. அழைக்கப்பட்டார் FTR 1200 மேலும் இது மிகவும் சுவாரஸ்யமான செய்திகளில் ஒன்றாக இருக்கும், அதை நாமும் பார்ப்போம் ஈக்மா 2018 சில வாரங்களில். வெளிப்புறமானது FTR 750 ஆல் ஈர்க்கப்பட்டது, இது அமெரிக்க பிளாட் டிராக் பந்தயத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, மேலும் இது ஒரு பதிப்பிலும் வழங்கப்படுகிறது. FTR 1200 எஸ்.

இரண்டு சிலிண்டர் 120 ஹெச்பி எஞ்சின்

இரண்டு பதிப்புகளிலும் 60 சிசி வி-ட்வின் எஞ்சின் உள்ளது. செமீ மற்றும் 1.230 °, சக்தியை வளர்க்கும் திறன் கொண்டது 120 ஆர்பிஎம்மில் 8.250 சிவி மற்றும் 115 என்எம் 6.000 ஆர்பிஎம்மில் டிரான்ஸ்மிஷன் என்பது ஒரு வழக்கமான ஆறு வேக கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஒரு ஸ்லிப் கிளட்ச். மறுபுறம், வெளியேற்றமானது வலது பக்கத்தில் இரட்டை மஃப்ளரைக் கொண்டுள்ளது. சேஸ் ஒரு லட்டு சட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் சாக்ஸ் இடைநீக்கம்இது S பதிப்பில் (மிகவும் சிக்கலானது) முழுமையாக சரிசெய்யக்கூடியதாக மாறியது. இரண்டு பதிப்புகளுக்கு இடையில் வேறுபடுத்த, மேலும் உள்ளது அளவிடும் கருவிகள்S இல் ஒரு பெரிய வண்ண LCD டிஸ்ப்ளே பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

தட்டையான பாதை ஈர்க்கப்பட்டது

நடவடிக்கைகளை சக்கர 19 "முன் மற்றும் 18" பின்புறம் கொண்ட ஓவல் பந்தய உலகிற்கு தெளிவாக சொந்தமானது. பிரேக்கிங் சிஸ்டம் ப்ரெம்போவால் கையொப்பமிடப்பட்டது மற்றும் நான்கு பிஸ்டன் காலிப்பர்களுடன் இரண்டு 320 மிமீ டிஸ்க்குகளை முன் கொண்டுள்ளது. ஏபிஎஸ் மாறக்கூடியது (எஸ் பதிப்பில் போஷ் கார்னரிங் வகை). தொகுப்பு 3 வரைபடங்களுடன் நிறைவடைகிறது (விளையாட்டு, தரநிலை மற்றும் மழை). சரிசெய்யக்கூடிய இழுவை கட்டுப்பாடு ஐஎம்யு செயலற்ற தளத்துடன். தெரிந்து கொள்ள விலை பட்டியல் ஐரோப்பிய சந்தைக்கு நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும் ஈக்மா 2018.