ஆஸ்திரேலியாவின் மோசமான விற்பனையாளர்கள்: மஸ்டா, ஃபோர்டு மற்றும் சாங்யாங் கார்கள் மற்றும் SUVகள் உங்கள் பார்வைக்கு வெளியே இருக்கலாம் ஆனால் தகுதியானவை | கருத்து

சில கார்கள் விமர்சகர்களால் நல்ல வரவேற்பைப் பெற்றிருந்தாலும், அவற்றின் மதிப்புரைகள் கூறுவது போல் விற்பனையாகவில்லை.

மிகவும் பிரியமான சில கலைஞர்கள் அல்லது பொறியியல் சாதனைகள் பரவலான அங்கீகாரத்தைப் பெறுவதற்கு பல ஆண்டுகள், இல்லாவிட்டாலும் பல தசாப்தங்களாக எடுத்துள்ளன.

வின்சென்ட் வான் காக் வறுமையில் இறந்து கொண்டிருந்தார் அல்லது 1889 உலக கண்காட்சிக்காக ஈபிள் கோபுரம் ஒரு தற்காலிக அமைப்பாக திறக்கப்பட்டபோது எத்தனை பேர் அதைக் கடிந்து கொண்டார்கள் என்று நினைத்துப் பாருங்கள். சில நேரங்களில் அது பாராட்டப்படுவதற்கு நேரம் எடுக்கும்.

இது பெரும்பாலும் கார்களுக்கும் பொருந்தும். பலர் சிறந்த மதிப்புரைகளைப் பெறுகிறார்கள் அல்லது அவர்களின் சிறப்புக்காக தனித்து நிற்கிறார்கள், சந்தையில் குறைவான செயல்திறன் மட்டுமே முடிவடைகிறது.

ஆஸ்திரேலியாவில் அவர்களின் அற்ப எண்ணிக்கையை விட மிகவும் பிரபலமாக இருக்க தகுதியான ஏழு அழகான தவறானவர்களை நாங்கள் அடையாளம் கண்டுள்ளோம். 

உங்களுக்குத் தெரியாது: டேவிட் போவியின் ஆரம்ப தோல்வியான தி மேன் ஹூ சோல்ட் தி வேர்ல்ட் (1970), அவற்றில் சில எதிர்கால கிளாசிக் ஆகவும் இருக்கலாம்.  

ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா எஸ்.டி

இது நிச்சயமாக ஒரு புதிர் தான்.

ஃபோர்டின் ஒரு காலத்தில் பிரபலமான ஐரோப்பிய சூப்பர்மினி தொடரின் மீதமுள்ள பதிப்பு, ஃபீஸ்டா ST ஆனது அதன் வகுப்பில் மிகவும் சமாளிக்கக்கூடிய துணைக் காம்பாக்ட்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது, இது எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக சிறந்த ஸ்டீயரிங் மற்றும் தூய்மையான ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சியை அளிக்கிறது.

புத்திசாலித்தனமான ஆறு வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், பிரமிக்க வைக்கும் மூன்று-பிஸ்டன் டர்போ செயல்திறன், ஒழுக்கமான நிலையான கிட் நிலைகள் மற்றும் வலுவான ஆளுமை ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, ஆஸ்திரேலியாவின் ஒரே ஜெர்மனியில் தயாரிக்கப்பட்ட பாக்கெட் ராக்கெட் ஒரு சிறந்த மதிப்பு.

இருப்பினும், 321 இல் ஃபோர்டுக்கு 2021 வாங்குபவர்கள் மட்டுமே உள்ளனர், ஃபோர்டு அதன் இருப்பை நியாயப்படுத்த போராட வேண்டும். தென்னாப்பிரிக்காவின் பட்டன்-டவுன் டபுள்-கிளட்ச் VW போலோ ஜிடிஐ அல்லது ஜப்பானிய சுஸுகி ஸ்விஃப்ட் ஸ்போர்ட் ஆகியவற்றில் நீல நிற ஓவல் பெல்ட்டின் கவர்ச்சியான கவர்ச்சி இல்லை. ஒரு சிறிய சூடான ஹட்ச் என்னவாக இருக்க வேண்டும் என்பதை ST வரையறுக்கிறது.

விரைவில் வெளியிடப்படும் MY22 ஃபேஸ்லிஃப்ட், ஏராளமான புதுப்பிப்புகளுடன், விஷயங்களைச் சிறப்பாகச் செய்யலாம்.

பியூஜியோட் 3008

3008 ஆனது பியூஜியோட்டை ஒரு நிரந்தர பின்தங்கிய மில்லினியலில் இருந்து உலகளாவிய அதிகார மையமான ஸ்டெல்லாண்டிஸில் ஒரு சக்திவாய்ந்த வீரராக மாற்றிய மாடலாகப் போற்றப்படுகிறது - சிறந்த ஸ்டைலிங், பிரமிக்க வைக்கும் உட்புறங்கள், சிறந்த செயல்திறன், குடும்பத்திற்கு ஏற்ற நடைமுறை, சுத்த நுட்பம் மற்றும் மெயின்ஸ்ட்ரீம் SUV. டன் அம்சங்கள். ஆளுமை.

ஆனால் Peugeot உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட மிகவும் பிரபலமான மாடலாக இருந்தாலும், 861 இன் முதல் ஒன்பது மாதங்களில் 2021 இன் அற்பமான விற்பனையானது Peugeot இன் நீடித்த கவர்ச்சியை பிரதிபலிக்கவில்லை. ஆடி Q3, BMW X1, Lexus NX மற்றும் Volvo XC40 போன்ற மிகவும் பிரபலமான பிரீமியம் SUV களுடன் அதன் இடத்தைப் பெற்றுள்ளது.

3008 என்பது ஒரு மறுமலர்ச்சி மாடலாகும், இது அதன் ஃபிஷ்ஃபேஸ் முன்னோடியிலிருந்து ஒரு பெயரையும் ஒரு இயந்திரத் தொகுதியையும் விட சற்று அதிகமாக உள்ளது. ஆஸ்திரேலிய SUV வாங்குபவர்கள் இந்த அழகை கவனித்து ரசிக்கிறார்கள்.

மினி கிளப்

வேகமாக! மற்றொரு ஆறு கதவு நிலைய வேகனுக்கு பெயரிட முடியுமா?

மினி கிளப்மேன் என்பது சலிப்பான SUV களின் மத்தியில் புதிய காற்றின் சுவாசமாக இருக்கிறது, இது அசாதாரணமான மற்றும் மகிழ்ச்சிகரமான ஒன்றை வழங்குகிறது - காட்டு பிரிட்டிஷ் இயல்பு, BMW மூளை மற்றும் பைத்தியம் பேக்கேஜிங்.

இருப்பினும், இது ஐந்து இருக்கைகள், தண்டவாளத்தில் இருப்பது போல சவாரி செய்கிறது, நிறைய டர்போ பஞ்ச் உள்ளது, மேலும் விலை உயர்ந்ததாக உணர்கிறது. கீழே உள்ள ஜெர்மன் பிளாட்ஃபார்மின் ஸ்மார்ட்ஸ் தான் இதற்குக் காரணம்.

ஒரு நவீன ஷூட்டிங் பிரேக், எப்படியாவது அதன் உடன்பிறந்தவர்களின் வருத்தமில்லாத ரெட்ரோ முட்டாள்தனத்தை கடந்து செல்கிறது, கிளப்மேன் சிறந்த புதிய மினி மற்றும் சிறந்த விகிதாசாரமாகும். ஆனால் இந்த ஆண்டு 282 பதிவுகள் மட்டுமே நடந்தன, அது ஏன் வெற்றிபெறவில்லை? இதேபோன்ற விலையுள்ள 1 சீரிஸை விட பத்து மடங்கு அதிகமாக BMW கியர்களை மாற்றும் உலகில், இது இன்றைய பெரிய வாகன மர்மங்களில் ஒன்றாகும்.

சாங்யோங் கொராண்டோ

எங்கள் கருத்தில் சாங்யாங் கொராண்டோ எவ்வளவு குறைவாக மதிப்பிடப்பட்டது என்பதை வழக்கமான வாசகர்கள் அறிவார்கள், எனவே இங்கே ஒரு நினைவூட்டல் உள்ளது.

நாங்கள் கடந்த ஆண்டு சில மாதங்கள் இடைப்பட்ட டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட ELX உடன் வாழ்ந்தோம், அதன் சீரான ஸ்டைலிங், ஒழுக்கமான உட்புற இடம், சிறந்த ஆல்ரவுண்ட் தெரிவுநிலை, வசதியான இருக்கைகள், செயல்பாட்டு டேஷ்போர்டு, தாராளமான உபகரணங்கள், நியாயமான பொருளாதாரம் மற்றும் மோசமான செயல்திறன் ஆகியவற்றை விரும்பினோம்.

ஏழு வருட உத்தரவாதத்துடன் இணைந்து, சிறந்த விலையில் நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவியைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம். கியாவின் உத்தரவாதமானது யாரிஸ் கிராஸின் பெட்டி டொயோட்டா RAV4 உடன் பொருந்துகிறது, இது இந்த இனிமையான கொரியனை ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பேரமாக மாற்றுகிறது. வளைந்த சாலையில் கடினமாக வாகனம் ஓட்டும்போது மட்டுமே வெளிப்படும் பலவீனம், அதிக ஒளி மற்றும் உயிரற்ற திசைமாற்றியைக் கவனிக்காமல் இருப்பது போதுமானது.

ஆனால் நுகர்வோர் கேட்கிறார்களா? வெளிப்படையாக இல்லை. மொத்தத்தில், கிட்டத்தட்ட 268 MG HS மற்றும் கிட்டத்தட்ட 5000 RAV30,000 க்கு எதிராக செப்டம்பர் இறுதிக்குள் 4 கொராண்டோக்கள் மட்டுமே விற்கப்பட்டன. இந்த எண்கள் பரிந்துரைப்பதை விட SsangYong ஒரு சிறந்த குடும்ப SUV ஆகும்.

பியூஜியோட் 508

நெருங்கிய தொடர்புடைய 3008 SUV ஐப் போலவே, 508 ஆனது ஒரு குறைத்து மதிப்பிடப்பட்ட சூப்பர்மாடலாகும், VW Passat மற்றும் Honda Accord போன்ற மிகவும் சாதாரணமான செடான்களுக்கும், அதே போல் BMW 2 சீரிஸ் கிரான் கூபே மற்றும் Mercedes-Benz A-கிளாஸ் ஆகியவற்றிற்கும் ஒரு மிகச்சிறப்பான மற்றும் உற்சாகமான மாற்றீட்டை வழங்குகிறது. மற்றொன்றின் சேடன்கள்.

லிப்ட்பேக் மற்றும் எஸ்டேட் இரண்டிலும் உள்ள ரேஸர்-கூர்மையான பாடிவொர்க் குறைந்த-ஸ்லாங் நிலைப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது பியூஜியோட்டை ஸ்போர்ட்ஸ் செடான் போல தோற்றமளிக்கும், உணர மற்றும் கையாளும், ஃப்ரேம் இல்லாத முன் கதவுகள், பட்டு இருக்கைகள் மற்றும் காக்பிட் போன்ற டேஷ்போர்டு ஆகியவற்றால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. .

சுறுசுறுப்பு மற்றும் விளையாட்டுத்திறன் ஆகியவை அழகாக இருக்கும், ஆனால் இந்த ஆண்டு ஆஸ்திரேலியாவில் வெறும் 89 செடான்கள் விற்கப்பட்டதால், நடுத்தர அளவிலான செடான் வாங்குபவர்கள் ஜெர்மன் அல்லாத யூரோக்களில் ஆர்வம் காட்டவில்லை என்பது தெளிவாகிறது. இது ஒரு பரிதாபம். 508 மிகவும் சன்னியர் விதிக்கு தகுதியானது.

ஆல்ஃபா ரோமியோ ஜூலியா

ஃபெராரியை வாங்கும் போது, ​​இன்ஜினை வாங்கி, காரை இலவசமாகச் சேர்த்துக் கொடுப்பதால், என்ஸோ ஃபெராரி பிரபலமானது.

இப்போது, ​​2017 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் ஜியுலியா மோசமான தரம் மற்றும் ஏராளமான குளறுபடிகளால் பாதிக்கப்பட்டார் - மேலும் ஆல்பா ரசிகர்கள் அதே பழைய கதையைக் கேட்பதில் சோர்வடைவார்கள் என்பதில் சந்தேகமில்லை - ஆனால் 2021 இல் பழைய குப்பை ஊடகங்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டன, அவை சிறந்தவையாக உருவாக்கப்பட்டன. பொருட்கள். மற்றும் சீரிஸ் II மாடலில் பல மேம்பாடுகள் எப்போதும் இருந்திருக்க வேண்டும்.

விளைவாக? நீங்கள் வாகனம் ஓட்டுவதற்காக வாழ்ந்தால், ஜியுலியா இட்ரிஸ் எல்பா மற்றும் கேட் பிளாஞ்செட் ஆகியோரின் காட்டு காதலரைப் போன்றவர் - சமீபத்திய BMW 3 சீரிஸ் போன்ற புத்திசாலித்தனமான ஆனால் ஓரளவு வெளிப்படையான தலைவர்களைக் கொண்ட ஒரு வகுப்பில் உள்ள ஆற்றல்மிக்க மேதைகளின் கோடுகளுடன் மற்றொரு உலகப் புத்திசாலி. இதன் மூலம், இந்த ஆண்டு 3000 பிரதிகள் விற்றுள்ளன, அதே சமயம் இத்தாலியன் (கையிருப்பு காரணமாக ஒப்புக்கொள்ளப்பட்டது) அரிதாகவே 250 பிரதிகள் விற்கப்பட்டது.

வசீகரமான கியுலியா எல்லா காலத்திலும் சிறந்த விளையாட்டு செடான்களில் ஒன்றாகும். காலம்.

Mazda6

Mazda6 சுய முன்னேற்றத்திற்கான ஒரு பாடம்.

2012 ஆம் ஆண்டின் மற்ற சிறந்த பட்டதாரிகளான டெஸ்லா மாடல் எஸ் போலவே, ஜப்பானிய செடான் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சுமார் 10 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும், சிறந்த வடிவமைப்பின் அடிப்படை உரிமையை வலியுறுத்தும் வகையில், இன்னும் அசாத்தியமான நேர்த்தியாகவும் கவர்ச்சியாகவும் இருக்கிறது. இருப்பினும், கீழே ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மேம்படுத்தப்பட்ட வாகனம் உள்ளது.

அது மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது, ஏனென்றால் நடுத்தர அளவிலான மஸ்டா அரை முடிக்கப்பட்டதாகத் தோன்றியது, அதிக சத்தம், மந்தமான உட்புறம் மற்றும் லாகோனிக் சவாரி ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்பட்டது. அன்றிலிருந்து தொடர்ந்து வரும் புதுப்பிப்புகள் "6"ஐ மெருகூட்டப்பட்ட, சவாலான மற்றும் பலனளிக்கும் அனுபவமாக இருக்கும் அளவிற்கு செம்மைப்படுத்தியுள்ளன. நீங்கள் நினைக்கும் அளவுக்கு வயது அவரை எங்கும் சோர்வடையச் செய்யவில்லை.

இருப்பினும், வாங்குபவர்கள் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு செடான்களை கைவிட்டனர், மீதமுள்ள கைப்பிடியை வழியிலேயே விட்டுவிட்டனர். அவர்கள் ஒருமுறை அனைத்து விற்பனையிலும் கிட்டத்தட்ட 30% ஆக இருந்தனர்; இந்த எண்ணிக்கை தற்போது 1.7% என்ற வரலாற்றில் இல்லாத அளவிற்கு உள்ளது, டொயோட்டா கேம்ரி 74 வருட பதிவுகளுடன் மொத்தத்தில் 10,213% ஆக உள்ளது. மஸ்டா 6 பற்றி என்ன? இது 1200 அலகுகளுடன் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது, இது கட்சி பையின் பங்கில் 8.7% ஆகும்.

மக்களே, நீங்கள் எதைக் காணவில்லை என்பது உங்களுக்குத் தெரியாது.