குரோம் பூசப்பட்ட மற்றும் அழகான க்ரூஸர் மோட்டார் சைக்கிள்கள் - எத்தனை நன்மைகள், பல தீமைகள்

தெளிவாக இருக்கட்டும் - ஒரு க்ரூஸர் ஒரு அமெச்சூர் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் அல்ல.

அத்தகைய சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்தை ஓட்டுவதால், நீங்கள் மிகப்பெரிய முடுக்கம் அனுபவிக்க முடியாது. நீங்கள் விளையாட்டு அல்லது எண்டிரோ போன்ற மூலைகளிலும் மிக விரைவாக செல்ல முடியாது. பிரேக்கிங் உங்களை முன் ஃபோர்க்கை அடிக்க வைக்காது. இருப்பினும், ஒரு தொடக்கக்காரருக்கு சவாரி செய்வது எளிதானது, எளிதானது மற்றும் சுவாரஸ்யமானது என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. அடடா! மோட்டார்சைக்கிள்கள் கப்பல்கள் கொஞ்சம் மன்னிக்கும் மிருகங்கள்.

குரூஸர் - ஒரு சுவாரஸ்யமான வரலாற்றைக் கொண்ட ஒரு மோட்டார் சைக்கிள்

ஒரு அமெச்சூர் ஒரு ஹார்லி அல்லது ஒரு ஹெலிகாப்டரில் இருந்து ஒரு க்ரூஸரை வேறுபடுத்துவது மிகவும் கடினம், மேலும் ஒருவர் முதல் மற்றும் இரண்டாவது குழப்பத்தை ஏற்படுத்தலாம். இருப்பினும், இதில் சில உண்மை இருப்பதாக நேரடியாகச் சொல்ல வேண்டும், ஏனென்றால் அமெரிக்க விலங்குகளுடன் தான் க்ரூஸர் மோட்டார் சைக்கிள்களின் வரலாறு தொடங்கியது.

கண்ணாடித் திரை மற்றும் திரைப்படத்தின் சக்தி முதலில் வேலை செய்தது முரட்டுத்தனமான. சாப்பர் மோட்டார்சைக்கிள்கள், குறிப்பாக ஹார்லி-டேவிட்சன் மாடல்கள், ஏராளமான ரசிகர்களை வென்றுள்ளன. இருப்பினும், எல்லோரும் மருத்துவமனை படுக்கையில் இருப்பதைப் போல கைகளை நீட்டி உட்கார விரும்புவதில்லை, அதனால்தான் கப்பல்கள் உருவாக்கப்பட்டன. இந்த மோட்டார்கள் மென்மையானவை, இன்னும் குரோம் மற்றும் நீங்கள் ஒரு நேர்மையான நிலையை பராமரிக்க அனுமதிக்கின்றன.

குரூசர் - மோட்டார் எல்லாம் இல்லை, ஆனால் ...

பெரும்பான்மையான இரு சக்கர வாகனங்கள் சக்திவாய்ந்த கர்கல் எஞ்சினுடன் கூடிய சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்தை விரும்புகின்றன. இதோ விஷயம். 1600 செமீ³ அல்லது 1800 செமீ³ எஞ்சினுடன் நீங்கள் யாரையும் ஆச்சரியப்படுத்த மாட்டீர்கள்.

அது அதிகாரத்திற்கு வழிவகுக்கவில்லை என்று ஆச்சரியப்பட வேண்டாம். பல பயணிகள் கார்களை விட அதிக சக்தி வாய்ந்த V2 இன்ஜின்கள் அதிக சக்தியை உருவாக்கவில்லை. Yamaha XVS 1300 A மிட்நைட் ஸ்டார் 1,3 ஹெச்பி உற்பத்தி செய்தது. 73 லிட்டர் யூனிட்டிலிருந்து. இருப்பினும், இது மிக முக்கியமான விஷயம் அல்ல, ஏனென்றால் மோட்டார் சைக்கிள் க்ரூஸர்கள் ரேஸ் டிராக்கில் தொடங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படவில்லை.

குரோமில் எந்த குரூஸரில் அதிக குரோம் உள்ளது?

ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு க்ரூஸரும் காட்சிக்கு மற்றும் சிறந்த பார்வையில் ஒரு இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு நல்ல ஜோடி V-நெக் டாப்பர்களை யார் மறைக்க விரும்புகிறார்கள்? தொப்பிகள், காவலர்கள், தண்டு, முட்கரண்டி அல்லது வெளியேற்றும் குழாய்களை மெருகூட்டுவதில் யார் நேரத்தை செலவிட மாட்டார்கள்? எல்லாம் எரிய வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது ஒரு பயணக் கப்பலில் பல கிலோமீட்டர் பயணமாகும்.

ஒரு தொடக்கக்காரருக்கான கப்பல்? இது நல்ல யோசனையல்ல

இந்த வகை மோட்டார் சைக்கிளின் சில கடுமையான தீமைகளை விவரிக்க இங்கே ஒரு நல்ல நேரம். இது முதலில்:

• பிரேக்கிங் சிக்கல்கள்;
• மோசமான சூழ்ச்சித்திறன்;
• அதிக முடுக்கம் இல்லை.

ஒரு ரைடர் கூறியது போல், க்ரூஸர் "பிரேக் செய்யவோ, திருப்பவோ அல்லது துரிதப்படுத்தவோ இல்லை." ஏன்? அதை எளிய காரணிகளாகப் பிரிப்போம்.

பயண பைக்குகளில் கடினமான பிரேக்கிங்

ஒரு பிரேக் டிஸ்க் (நிச்சயமாக ஒவ்வொரு இரு சக்கர வாகனத்திலும் இல்லை) + சுமார் 300 கிலோ கர்ப் வெயிட் + டிரைவர் = பிரேக்கிங் இல்லை. முன் கை பிரேக்கைப் பயன்படுத்தி திடீரென்று பிரேக் செய்ய வேண்டியிருக்கும் போது நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள். எனவே, முன் பாதத்துடன் பிரேக்கிங் செய்யும் நுட்பத்தை மாஸ்டர் செய்வது சிறந்தது. இயந்திரத்தின் வேகத்தைக் குறைக்கவும் நீங்கள் உதவலாம்.

க்ரூஸர் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் திருப்பங்கள் ஒரு பிரச்சனை

மூலை முடுக்கிலும் அப்படித்தான். எதிர் நடவடிக்கைகள் என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்களைத் தவிர்க்கவும். உங்களுக்குத் தெரிந்தாலும், அதில் தேர்ச்சி பெற முடியாவிட்டால், வலுவான மற்றும் கனமான மிருகத்தை வாங்குவதைத் தவிர்க்கவும். மோட்டார் சைக்கிள்கள் மூலைகளில் விகாரமானவை மற்றும் எந்த வகையிலும் விளையாட்டு அல்லது சுற்றுலா பைக்குகளை ஒத்திருக்காது.

க்ரூஸர் மோட்டார் சைக்கிள்கள் - ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சிக்கான விலைகள்

ஒரு உண்மையான கப்பல், அதாவது. ஒரு பெரிய இயந்திரம் மற்றும் ஒரு பயணியுடன் (பெரும்பாலும் பயணிகளுடன்) பயணிக்கக்கூடியது ஒரு லிட்டருக்கு அருகில் உள்ள எஞ்சின் திறன் கொண்ட கார் ஆகும். நிச்சயமாக, நீங்கள் சுஸுகி அல்லது ஹோண்டா VT 125 ஷேடோவை ஓட்டி, இந்த வகையான காரை எப்படி ஓட்டுவது, பயணம் செய்வது அல்லது குறுகிய பயணங்களை மேற்கொள்வது எப்படி என்பதை அறியலாம்.

ஒரு ஐகானிக் க்ரூஸருக்கு எவ்வளவு பணம் செலுத்தத் தயாராக உள்ளீர்கள்?

குரூசர் முதலில் ஒரு சிறிய மோட்டார் சைக்கிளாக கருதப்படவில்லை. மற்றும், துரதிருஷ்டவசமாக, அது ஒரு செலவில் வருகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, க்ரூஸர்களில் முழுமையான கிளாசிக் மற்றும் டாப், அதாவது கவாசாகி VN 2000, கிட்டத்தட்ட PLN 30 செலவாகும். தயாரிப்பு தேதியிலிருந்து ஏற்கனவே 10 ஆண்டுகள் பழமையான நகல்களைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம்.

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் வாங்குவது அல்லது எந்த க்ரூஸரை தேர்வு செய்வது?

க்ரூஸர் மோட்டார்சைக்கிள்களின் மதிப்பீட்டை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இந்த வகை மோட்டார் பொருத்தமாக இருக்கும் என்பதைத் தீர்மானிக்க பட்டியல் உதவும்.

ஹோண்டா BT 125 நிழல்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ள வகை B மோட்டார்சைக்கிளுக்கு இது ஒரு எடுத்துக்காட்டு. அதன் பரிமாணங்கள் அதன் பெரிய சகோதரியை ஒத்திருக்கிறது, அதாவது மாடல் 2. இன்ஜின் V15 அமைப்பில் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு சுவாரஸ்யமான ஒலியை உருவாக்குகிறது. 120 ஹெச்பி என்று சொல்ல வேண்டும். மணிக்கு 150 கிமீ வேகத்தில் செல்ல போதுமானது. எவ்வாறாயினும், இது மிகவும் இலகுவான பைக் அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் இது உலர் போது XNUMX கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கும். அதன் தீமைகள் விலை அடங்கும். அதன் நம்பகத்தன்மை, புகழ் மற்றும் வர்க்கம் காரணமாக இது அதிகமாக உள்ளது. இது மலிவான கப்பல் அல்ல - 10 ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை.

ட்ரையம்ப் பொன்னேவில் டி 100

இது அதன் முன்னோடி (T120) உடன் ஒப்பிடும்போது சிறிய இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் முற்றிலும் மாறுபட்ட முறையில் ஆற்றலை உருவாக்குகிறது மற்றும் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் வேடிக்கையாக உள்ளது. காகிதத்தில் 55 ஹெச்பி ஒரு அதிர்ச்சியூட்டும் முடிவு அல்ல, ஆனால் அதனுடன் மணிக்கு 170 கிமீ வேகத்தை விரைவுபடுத்துவது மிகவும் எளிதானது. பொருளின் ஆர்வலர்களுக்கு, ட்ரையம்ப் பொன்னேவில்லே வகையின் உன்னதமானது.

யமஹா XV 950

"பிக் ஜப்பானிய நான்கு" இன் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் கவலையின் பிரதிநிதி, தனிப்பயனாக்குதல் வாய்ப்புகளை நிறைய வழங்குகிறது. 942 cc V-இன்ஜின் 52 hp உற்பத்தி செய்கிறது. மற்றும் 80 என்எம் டார்க். 250 கிலோவுக்கும் குறைவான கர்ப் எடைக்கு, இது உண்மையில் நிறைய. யமஹா பயண பைக்குகள் குறைந்த தோல்வி விகிதங்கள் மற்றும் நல்ல செயல்திறன் கொண்டவை, ஆனால் இந்த மாடல் உயரமான ரைடர்களுக்கு மிகவும் குறைவாக இருக்கலாம்.

டுகாட்டி டயவல் - பாதி கப்பல், பாதி நிர்வாணமாக

இந்த பைக் மற்றவர்களுக்கு அதன் வகுப்பில் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத அதே காரணத்திற்காக ரசிகர்களை வென்றது. இது அதன் அமைப்பு மற்றும் தோற்றத்தில் வேறுபடுகிறது. அவர் நிர்வாணமாக சாலைக்கு நெருக்கமாக இருக்கிறார், இது மோட்டார் மதிப்பீட்டில் தோன்றுவதைத் தடுக்காது. கிட்டத்தட்ட 1200 செமீ³ அளவு கொண்ட ஒரு இயந்திரம் 162 ஹெச்பி ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. மற்றும் 128 என்எம் டார்க். 210 கிலோ எடையுள்ள இந்த இரு சக்கர சைக்கிளில் லீவரைத் திருப்பினால் என்ன நடக்கும் என்பதை நான் விளக்க வேண்டுமா?

க்ரூஸர் கவனத்திற்குரிய அழகான கார். இருப்பினும், பயண மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு அதிக விலை கொடுக்க வேண்டியுள்ளது. பொதுவாக, 1000 cm³ இயந்திரங்களின் விலை சுமார் PLN 30 ஆகும். ஆனால் அது மலிவாக இருக்கும் என்று யாரும் கூறவில்லை.