நல்ல சாலை, நல்ல நெட்ஃபிக்ஸ், ஓய்வெடுக்கும் ஸ்பா
தொழில்நுட்பம்

நல்ல சாலை, நல்ல நெட்ஃபிக்ஸ், ஓய்வெடுக்கும் ஸ்பா

வாகன கண்டுபிடிப்புத் துறையில் அறியப்பட்ட ஃபாரடே ஃபியூச்சர் நிறுவனம், அதன் அடுத்த வாகன மாடலான FF 91 (1) பயனர்களுக்கு "இணையத்தில் மூன்றாவது வாழ்க்கை இடமாக" இருக்கும் என்று அறிவிக்கிறது. முதல் இரண்டு இடைவெளிகளின் கருத்தாக்கத்திற்குச் செல்லாமல், மூன்றாவது நிச்சயமாக நாம் இதுவரை அனுபவிக்காத பிணைய வாகன ஒருங்கிணைப்பின் அளவைப் பற்றியது.

கடந்த ஆண்டு ஆட்டோமொபிலிட்டி LA 2019 மாநாட்டின் போது, ​​​​ஊடகங்களில் அதிக சத்தத்தை ஏற்படுத்திய ஸ்டார்ட்அப் இறுதியாக அதன் முதல் தயாரிப்பு மாதிரியைக் காண்பிக்க முடியும் என்று அனைவரும் எதிர்பார்த்தனர். இதிலிருந்து எதுவும் இல்லை.

மாறாக, ஃபாரடே ஃபியூச்சர் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கார்ஸ்டன் ப்ரீட்ஃபீல்ட், கார்கள் மொபைல், இணையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட, வீட்டு வாழ்க்கை அறை, அலுவலகம் மற்றும் ஸ்மார்ட்ஃபோன் ஆகியவற்றில் சிறந்தவற்றை இணைக்கும் கிட்டத்தட்ட வாழ்க்கை இடங்களாக மாறும் உலகின் தீவிரமான பார்வையை வழங்கினார்.

நீங்கள் ஏமாற்றமடைந்தால், ஃபாரடே ஃபியூச்சர் தன்னை ஒரு கார் நிறுவனமாக அல்ல, மாறாக "மொபிலிட்டி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் ஸ்மார்ட் நிறுவனம்" என்று விவரிக்கிறது. அந்த தர்க்கத்தின்படி, ஸ்டார்ட்அப் அதன் அறிவிக்கப்பட்ட "அதி-சொகுசு" காரை விரும்பவில்லை. FF 91அது ஒரு வித்தியாசமான கார்.

எங்கள் கார்களில் டிஜிட்டல் வாழ்க்கையின் கருத்தை மாற்றுவதே நிறுவனத்தின் நோக்கம் என்று ஃபாரடே ஃபியூச்சரின் பிரதிநிதிகள் கூறுகிறார்கள்.

பிரேட்ஃபெல்ட் விளக்கக்காட்சியின் போது கூறினார். -

"பஸ்" இல்லை

நிச்சயமாக, FF 91 ஒரு விண்கலம் போன்ற ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு நம்பமுடியாத வசதியைக் கொண்டுள்ளது.ஈர்ப்பு எதிர்ப்பு» இடங்களை அல்லது வளிமண்டல இசையை இசைக்கும்போது இருக்கைகளை சூடாக்கி காற்றோட்டம் மற்றும் உட்புற விளக்குகளை சரிசெய்யும் பயன்முறை.

இருப்பினும், எங்கள் பார்வையில், காரை மூன்று மோடம்களுடன் சித்தப்படுத்துவது மிகவும் சுவாரஸ்யமானது 4G இணைப்பு LTE நெட்வொர்க்கில், ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு நோக்கத்துடன் - ஒன்று தானாக கார் கண்டறிதல், வயர்லெஸுக்கு மற்றொன்று மென்பொருள் மேம்படுத்தல்மற்றும் நிர்வகிக்க மூன்றாவது அமைப்பு , அதாவது காரில் பொழுதுபோக்கு மற்றும் தகவல்களை வழங்குதல்.

இயந்திர கற்றல் அல்காரிதம்கள் கார் மற்றும் அதன் அமைப்புகளின் நடத்தையை விருப்பங்களுக்கு ஏற்ப தானாகவே சரிசெய்ய தனிப்பட்ட இயக்கி மற்றும் பயணிகளின் சுயவிவரங்களை உருவாக்க வேண்டும்.

உள்ளே, டேஷ்போர்டில் உள்ள அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்த ஒரு முக்கிய டச்பேட் உட்பட மொத்தம் பதினொரு வெவ்வேறு திரைகள் இருக்கும். 27-இன்ச் HD திரை உச்சவரம்பிலிருந்து கீழே சரியும். இருப்பினும், ஃபாரடே ஃபியூச்சர் திட்டம் முற்றிலும் தன்னாட்சி இல்லாததால், இந்தத் திரை பயணிகளுக்கானது, ஓட்டுநருக்கு அல்ல.

சிலர் எதிர்பார்ப்பதற்கு மாறாக, வாகன நிலைப்பாட்டில் இருந்து FF 91 ஒரு ஆர்வமற்ற "பஸ்" ஆக இருக்காது. 1050 ஹெச்பி வரை இயந்திர சக்தியுடன் ஒரு மின்சார கார் 3 வினாடிகளுக்குள் நூற்றுக்கணக்கான வேகத்தை அதிகரிக்க வேண்டும். ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 600 கிமீ தூரம் வரை பயணிக்கும் திறனை பேட்டரிகள் அவருக்கு வழங்கும்.

நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, ஃபாரடே ஃபியூச்சரின் உண்மையான நோக்கம் காரில் செலவழித்த நேரத்தை டிஜிட்டல் வருமானமாக மாற்றுவதாகும்.

இந்த வகுப்பில் உள்ள கார்கள் ஒரு நாள் முழு தன்னாட்சி பெற்றால், இணைக்கப்பட்ட வாகனத்தை ஒரு வகையான மாற்றும் புள்ளி பயன்பாடுகளுடன் கிரிப்ட் சக்கரங்களில் இன்னும் வளர்ந்து வருகிறது. பல ஆண்டுகளாக ஐபோனைச் சுற்றி உருவாக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் அமைப்பைப் போன்ற ஒன்றைப் பற்றி உற்பத்தியாளர்கள் சிந்திக்கிறார்கள்.

2019 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், உலகம் முழுவதும் உள்ள நுகர்வோர் சுமார் $25,5 பில்லியன்களை Apple App Store இல் செலவிட்டுள்ளனர். திரைப்படங்கள் மற்றும் கேம்களைப் பார்க்க பயணிகள் ஏற்கனவே விமானத்தில் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர், எனவே FF 91 இன் உற்பத்தியாளரின் பில்கள் ஆதாரமற்றவை அல்ல.

இருப்பினும், இது அதன் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இருண்ட பக்கம். முழுமையாக நெட்வொர்க் செய்யப்பட்ட வாகனம், சந்தைப்படுத்துபவர்களுக்கு மிகவும் மதிப்புமிக்க புவிஇருப்பிடம் போன்ற சுவாரஸ்யமான தரவைச் சேகரிப்பதை எளிதாக்குகிறது.

கார் முகங்களை அடையாளம் கண்டு மற்ற தனிப்பட்ட தரவைச் சேமித்து வைத்தால், இந்தத் தரவின் பாதுகாப்பைப் பற்றி சிந்திக்கத் தொடங்குகிறோம்.

எங்கள் கற்பனையில், எடுத்துக்காட்டாக, சிவப்பு விளக்கு நிறுத்தத்தின் போது இயக்கப்படும் விளம்பரங்களைக் காணலாம், ஏனெனில் கார், அதன் பயணிகள் மற்றும் அவர்களின் பாதை கவனமாகவும் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படுவதாலும், நடத்தை இலக்கு அமைப்புக்கு அவர்களின் இடம், போக்குவரத்து மற்றும் நடத்தை பற்றி எல்லாம் தெரியும். இணையத்தில் மட்டுமல்ல.

90 களில் இருந்து

உண்மையில், நெட்வொர்க் ஒருங்கிணைப்பு, வாகனத்தில் காட்சிகள் அல்லது கூட்டாக அறியப்பட்ட சேவைகளை வழங்குதல் ஆகியவை ஏற்கனவே கார் உற்பத்தியாளர்களிடையே வழக்கமாகி வருகின்றன. கரோக்கி என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பொழுதுபோக்கு சேவை, இது அவர்களின் மாதிரிகள் மற்றும் கார் அமைப்பில் ஒருங்கிணைப்பு போன்ற அனைவராலும் உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கப்படுகிறது. Netflix, Hulu மற்றும் YouTube. Ford, GM மற்றும் Volvo ஆகியவை சிறந்தவை மற்றும் தொழில்நுட்ப கூட்டாளர்கள் மூலம் பல்வேறு இணைய அடிப்படையிலான அம்சங்களை வழங்குகின்றன.

நெட்வொர்க்கில் முதல் சேவைகளை அறிமுகப்படுத்திய கார் உற்பத்தியாளர் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் ஆகும், இது 1996 ஆம் ஆண்டிலேயே அவற்றை வழங்கியது. அமைப்பு காடிலாக் டெவில், செவில் மற்றும் எல்டோராடோ மாடல்களில்.

இந்த கண்டுபிடிப்பின் முக்கிய நோக்கம் சாலையில் விபத்து ஏற்பட்டால் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதும் உதவி பெறுவதும் ஆகும். ஆரம்பத்தில், OnStar குரல் பயன்முறையில் மட்டுமே வேலை செய்தது, ஆனால் மொபைல் சேவைகளின் வளர்ச்சியுடன், கணினியானது, எடுத்துக்காட்டாக, GPS ஐப் பயன்படுத்தி இருப்பிடத்தை அனுப்பும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இந்தச் சேவை GM க்கு ஒரு வெற்றியாக அமைந்தது மற்றும் பிறர் தங்கள் வாகனங்களில் இத்தகைய அம்சங்களைச் செயல்படுத்த ஊக்குவித்தது.

தொலைநிலை கண்டறிதல் 2001 இல் தோன்றியது. 2003 வரை, நெட்வொர்க் கார் சேவைகள் வழங்கப்பட்டன, மற்றவற்றுடன், வாகனங்களின் தொழில்நுட்ப நிலை அல்லது ஓட்டுநர் திசைகள் பற்றிய அறிக்கைகள். 2014 கோடையில், ஹாட்ஸ்பாட்கள் வழியாக 4G LTE Wi-Fi அணுகலை வழங்கிய வாகனத் துறையில் முதல் உற்பத்தியாளர் ஆனது.

வாகனங்களில் அதிகரித்து வரும் சென்சார்கள் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட தரவுகளின் அடிப்படையில் கண்டறிதல் என்பது வழக்கமாகிவிட்டது. சேவை நிலையத்தை மட்டுமல்ல, காலப்போக்கில் வாகனத்தின் உரிமையாளரையும் கூட எச்சரிப்பதற்கான விருப்பங்கள் அமைப்புகளுக்கு வழங்கப்பட்டன.

2017 ஆம் ஆண்டில், ஐரோப்பிய ஸ்டார்ட்-அப் ஸ்ட்ராஷியோ ஆட்டோமோட்டிவ் 10 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களை அல்காரிதம் அடிப்படையிலான அம்சங்களுடன் வழங்கியது, இது பெரிய கடற்படை ஆபரேட்டர்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது.

2. நெட்வொர்க்கில் கார்கள் மற்றும் சாலை

எல்லாவற்றையும் இணைக்கவும்

பொதுவாக ஐந்து வகையான கார் நெட்வொர்க் இணைப்புகள் உள்ளன (2).

முதல் உள்கட்டமைப்பு இணைப்பு, பாதுகாப்பு, சாலை நிலைமைகள், சாத்தியமான தடைகள் போன்றவற்றைப் பற்றிய புதுப்பித்த தகவலை காருக்கு அனுப்புகிறது.

இன்னும் ஒரு வாகனங்களுக்கு இடையேயான தொடர்பு, விபத்துக்கள் அல்லது போக்குவரத்து நெரிசல்களைத் தவிர்க்க, சுற்றியுள்ள வாகனங்களின் வேகம் மற்றும் இருப்பிடம் பற்றிய தகவல்களை வழங்குதல்.

மேகத்துடன் காரை இணைக்கிறது விஷயங்கள், ஆற்றல் நெட்வொர்க்குகள், ஸ்மார்ட் வீடுகள், அலுவலகங்கள் மற்றும் நகரங்களின் இணையத்துடன் தொடர்பு கொள்ள உங்களை அனுமதிக்கிறது.

நான்காவது வகை நெட்வொர்க்கிங் தொடர்புடையது சாலையில் பாதசாரிகளுடன் தொடர்பு - முக்கியமாக அவர்களின் பாதுகாப்பிற்காக.

ஐந்தாவது வகை எல்லாவற்றுடனும் தொடர்பு, அதாவது, இணையத்தில் புழங்கும் எந்தத் தகவல் மற்றும் தரவுகளுக்கான அணுகல்.

ஒன்றாக, இந்த நடவடிக்கைகள் முதன்மையாக இயக்கம் மேலாண்மை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (3), பயணத்தின் போது ஷாப்பிங், எரிபொருள் மற்றும் சுங்க கட்டணம் இருந்து பயணத்தின் போது கிறிஸ்துமஸ் பரிசு ஷாப்பிங்.

3. கார் ஓட்டும் ஸ்மார்ட்போன்

அவை காரின் தொழில்நுட்ப நிலையை நிர்வகிப்பதை எளிதாக்கும் மற்றும் செயலிழப்புகளைத் தடுக்கும், அத்துடன் வெளிப்புற மற்றும் உள் அச்சுறுத்தல்களின் ஓட்டுநரை எச்சரிக்கும் செயல்பாடுகள் மூலம் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும், மேலும், வாகனம் ஓட்டும்போது அவருக்கு ஆதரவளிக்கும், ஓரளவு அல்லது முழுமையாக வாகனம் ஓட்டுதல், மற்றும் இறுதியில் பொழுதுபோக்கையும் குடியிருப்பாளர்களின் நல்வாழ்வையும் வழங்குதல்.

ஓட்டுநர்கள் பொது கருத்துக் கணிப்புகளில் கவனம் செலுத்தும் பன்முக கார்களை பிரபலப்படுத்துவது தொடர்பான முக்கிய சிக்கல்கள், கார் அமைப்புகளை ஹேக்கிங்கிற்கு (4) பாதிக்கக்கூடிய தன்மை மற்றும் அதிக கணினிமயமாக்கப்பட்ட தீர்வுகளின் தொழில்நுட்ப நம்பகத்தன்மை பற்றிய நிச்சயமற்ற தன்மை ஆகும்.அத்துடன் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ள தனியுரிமை அச்சுறுத்தல்கள்.

இருப்பினும், "இணையத்தில் உள்ள கார்களின்" எண்ணிக்கை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது மற்றும் தொடர்ந்து வளரும். KPMG ஆனது 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் உலகளவில் 381 மில்லியனுக்கும் அதிகமான புதிய வாகனங்களை உருவாக்க எதிர்பார்க்கிறது! அல்லது இனி "கார்கள்" என்று சொல்லாதீர்கள், ஆனால் "ஸ்மார்ட் லிவிங் ஸ்பேஸ்கள்" மற்றும் "உலகில் தோன்றும்" அல்ல, ஆனால் "இணையத்தில் தோன்றும்"?

மேலும் காண்க:

கருத்தைச் சேர்