ஹார்லி-டேவிட்சன் எலக்ட்ரா கிளைட் ஸ்டாண்டர்ட்

அவர்கள் மட்டுமே ஹார்லியை நேசிப்பார்கள், இவை மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்தவர்களுக்கான சிறப்பு மோட்டார் சைக்கிள்கள். அதன் நூற்றாண்டு விழா கொண்டாடப்பட்ட போதிலும், ஹார்லி இன்னும் வி-ட்வின் அமைதியான வேகத்தில் அடித்துக்கொண்டிருக்கிறார் மற்றும் கடந்த தசாப்தத்தில் அது வெற்றி பெற்றதில்லை. மோட்டார் சைக்கிள்களின் உண்மையான வல்லரசான அமெரிக்காவில் விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள் நம்பமுடியாத அளவிற்கு அதிகமாக உள்ளன. பொதுவாக வளைவுகளை விட தட்டையான அமெரிக்க சாலைகளைப் பார்க்கும் போது, ​​கண்டிப்பான வேக வரம்புகளைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது இது ஏன் தெளிவாகிறது.

Harley Davidson Electra Glide என்பது அத்தகைய சாலைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் முற்றிலும் அமைதியான மற்றும் நிதானமான சவாரி. 60 முதல் 90 கிமீ / மணி வேகத்தில் ஒரு காதல் நாட்டுப்புற சாலையில் ஜோடியாக சவாரி செய்வது சிறந்தது. 344 கிலோகிராம் மோட்டார் சைக்கிளை (அதாவது உலர்ந்த எடை) மிகைப்படுத்துவது பழிவாங்கலாகும், மேலும் திடீர் பிரேக்கிங் மற்றும் விரைவான எதிர்வினைகள் மோட்டார் சைக்கிளை வெளியே எறிந்துவிடும். தூக்க சமநிலையின் நிலை. முன்பக்க பிரேக் லீவரை இழுத்தபோது அது பந்தயத்துக்கானது அல்ல என்பது தெளிவாகியது. சரி, ஆம், பிரேக்கிங் தூரம் நீண்டது, மோட்டார் சைக்கிளின் எடை மற்றும் வடிவமைப்பிற்கு ஏற்றது.

இந்த ஹார்லி ஒரு டூரிங் பைக் மற்றும் இந்த பாத்திரத்தில் அது உறுதியானது. அதிக பொறுமையற்ற மற்றும் அட்ரினலின் நிரப்பப்பட்ட ஓட்டுநர்களுக்கு, அவர்களிடம் ஹார்லி வி-ராட் அல்லது ஸ்போர்ட்ஸ்டர் உள்ளது. எலெக்ட்ரா க்ளைடு ஒரு மென்மையான மற்றும் வசதியான இருக்கை, பெரிய பெடல்கள், மிக நல்ல மேல் உடல் காற்று பாதுகாப்பு (கால்களில் கடுமையாக வீசுகிறது) மற்றும் மிகவும் வசதியான ஓட்டும் நிலை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் உயரமாக இல்லாவிட்டால், இந்த பழம்பெரும் பைக்குகளின் பணக்கார வரம்பில் ஒன்றை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என்று நாங்கள் பணிவுடன் அறிவுறுத்துகிறோம்.

ஒரு கனமான மிருகத்தை திருப்புவது (ஆழமான இரண்டு சிலிண்டர் பாஸ் கொண்ட ஹார்லியின் ஒலி பொதுவானது) நிறைய வலிமையும் திறமையும் தேவை. இருப்பினும், விலைக் குறியீட்டைப் பார்க்கும்போது, ​​இந்த பக்கம் கூட அனைவருக்கும் இல்லை என்பது விரைவாகத் தெளிவாகிறது. அமெரிக்காவில் நீங்கள் 4 மில்லியன் டோலருக்கு அனுபவிக்க முடியும்.

ஹார்லி-டேவிட்சன் எலக்ட்ரா கிளைட் ஸ்டாண்டர்ட்

டெஸ்ட் கார் விலை: 4.320.000 XNUMX XNUMX SIT.

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்: 4-ஸ்ட்ரோக், இரண்டு சிலிண்டர், காற்று குளிரூட்டப்பட்டது. 1.450 செமீ 3, 117 ஆர்பிஎம்மில் 3.500 என்எம், மின்னணு எரிபொருள் ஊசி, எல். தொடக்கம்

ஆற்றல் பரிமாற்றம்: 6-வேக கியர்பாக்ஸ், டைமிங் பெல்ட்

இடைநீக்கம்: முன்புறத்தில் கிளாசிக் டெலஸ்கோபிக் ஃபோர்க், பின்புறத்தில் இரட்டை ஹைட்ராலிக் ஷாக் அப்சார்பர்

டயர்கள்: முன் MT90B16 72H, பின்புற MU85B16 77H

பிரேக்குகள்: முன் 2 சுருள்கள், பின்புறம் 1 சுருள்

வீல்பேஸ்: 1.612, 9 மி.மீ.

தரையில் இருந்து இருக்கை உயரம்: 779, 8 மி.மீ.

எரிபொருள் தொட்டி: 18, 9 எல்

உலர் எடை: 344 கிலோ

பிரதிநிதி: வகுப்பு, டிடி குழு, ஜலோஷ்கா 171 லுப்ளஜனா (01/54 84)

நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்

அதனுடன் நீங்கள் புராணத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறுவீர்கள்

உண்மையான ஆண்களுக்கான மோட்டார் சைக்கிள்

+ குரோம் ஒரு சிறப்பு பிரகாசத்தைக் கொண்டுள்ளது

+ ஆறுதல், இனிமையான அதிர்வுகள்

- சவாரி தரம்

- எடை

- பிரேக்குகள்

பெட்ர் கவ்சிச்

புகைப்படம்: Ales Pavletić.

• தொழில்நுட்ப தகவல்

  இயந்திரம்: 4-ஸ்ட்ரோக், இரண்டு சிலிண்டர், காற்று குளிரூட்டப்பட்டது. 1.450 செமீ 3, 117 ஆர்பிஎம்மில் 3.500 என்எம், மின்னணு எரிபொருள் ஊசி, எல். தொடக்கம்

  ஆற்றல் பரிமாற்றம்: 6-வேக கியர்பாக்ஸ், டைமிங் பெல்ட்

  பிரேக்குகள்: முன் 2 சுருள்கள், பின்புறம் 1 சுருள்

  இடைநீக்கம்: முன்புறத்தில் கிளாசிக் டெலஸ்கோபிக் ஃபோர்க், பின்புறத்தில் இரட்டை ஹைட்ராலிக் ஷாக் அப்சார்பர்

  எரிபொருள் தொட்டி: 18,9

  வீல்பேஸ்: 1.612,9 மிமீ

  எடை: 344 கிலோ