பண்புகள், வகைப்பாடு, செட்டேன் எண், ஆபத்து வகுப்பு

பல ஐரோப்பிய நாடுகளைத் தொடர்ந்து, ரஷ்ய அரசாங்கம் சமீபத்தில் 2 ஆம் வகுப்பு டீசல் எரிபொருளை சட்டவிரோதமாக்கியுள்ளது. இது எதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் டீசல் எரிபொருளின் அபாய வகுப்பு என்ன என்பது இன்றைய கட்டுரையில் விவாதிக்கப்படும்.

டீசல் எரிபொருளின் வெப்பநிலை வகைப்பாடு

டீசல் எரிபொருளில் பாரஃபின் உள்ளது, இது துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையில் திடப்படுத்துகிறது, அது (எரிபொருள்) காலநிலை மண்டலங்களைப் பொறுத்து பிரிக்கப்படுகிறது. பின்வரும் வகைகளில் ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த வடிகட்டுதல் வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளது.

• வகுப்பு A +5° C.
• வகுப்பு B 0° C.
• வகுப்பு C -5° C.
• வகுப்பு D-10° C.
• வகுப்பு B -15° C.
• வகுப்பு B -20° C.

சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மேலே உள்ள அளவுருக்களுக்குக் கீழே விழக்கூடிய பகுதிகளுக்கு, பிற வகுப்புகள் வழங்கப்படுகின்றன - 1 முதல் 4 வரை. பின்வருபவை: வகுப்பு, கிளவுட் பாயிண்ட் மற்றும் வடிகட்டுதல்.

• 0:-10° C, -இருபது° C;
• 1:-16° C, -இருபது° C;
• 2:-22° C, -இருபது° C;
• 3:-28° C, -இருபது° C;
• 4:-34° C, -இருபது° C.

வெவ்வேறு காலநிலை மண்டலங்களில் டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அது உறைந்துவிடும் என்ற உண்மையைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை, இதன் விளைவாக, முக்கியமான வேலை தோல்வியடையும்.

ஆபத்து வகுப்புகள்

தற்போதைய GOST ஆனது தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் மூன்று ஆபத்து வகைகளை வழங்குகிறது.

இங்கே அவை:

• I வகுப்பு - மிகவும் ஆபத்தானது;
• II வகுப்பு - மிதமான ஆபத்தானது;
• III - குறைந்த ஆபத்து.

ஃபிளாஷ் போது டீசல் எரிபொருளின் வெப்பநிலை 61 ஐ விட அதிகமாக உள்ளது என்ற உண்மையைக் கருத்தில் கொண்டு° C, இது குறைந்த ஆபத்துள்ள பொருளாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது (அதாவது, வகுப்பு VI க்கு). எரிவாயு எண்ணெய் அல்லது வெப்பமூட்டும் எண்ணெய் போன்ற பொருட்களும் அதே வகுப்பைச் சேர்ந்தவை என்பது மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளது. ஒரு வார்த்தையில், டீசல் எரிபொருள் வெடிக்கும் அல்ல.

போக்குவரத்து மற்றும் செயல்பாட்டின் அம்சங்கள்

டீசல் எரிபொருளை இந்த நோக்கத்திற்காக பொருத்தப்பட்ட வாகனத்தில் மட்டுமே கொண்டு செல்ல முடியும், அதற்கான அனுமதி வழங்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, தீ விபத்து ஏற்பட்டால், அத்தகைய இயந்திரங்கள் பொருத்தமான தீயை அணைக்கும் கருவிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இறுதியாக, அனைத்து தொகுப்புகளும் சரியாகக் குறிக்கப்பட வேண்டும் - UN எண். 3 அல்லது OOH எண். 3.

சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ், டீசல் எரிபொருள் குறைந்த வெப்பநிலையில் மிகவும் மோசமாக பற்றவைக்கிறது, குறிப்பாக மற்ற எரியக்கூடிய கலவைகளுடன் ஒப்பிடும்போது - எடுத்துக்காட்டாக, பெட்ரோலுடன். ஆனால் கோடையில், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை ஆண்டு வரம்பை அடையும் போது, ​​டீசல் எரிபொருளை மிகவும் கவனமாக கையாளுவது நல்லது. குறிப்பாக நீங்கள் பெரிய அளவிலான எரிபொருளைக் குறிக்கிறீர்கள் என்றால்.

செட்டேன் எண்

இந்த எண் எரிபொருளின் எரியும் தன்மையின் முக்கிய குறிகாட்டியாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் பற்றவைக்கும் திறன், தாமத நேரம் (ஊசி மற்றும் பற்றவைப்புக்கு இடையிலான இடைவெளி) ஆகியவற்றை தீர்மானிக்கிறது. இவை அனைத்தும் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும் வேகத்தையும், வெளியேற்றும் உமிழ்வின் அளவையும் பாதிக்கிறது. அதிக எண்ணிக்கையில், டீசல் எரிபொருள் மிகவும் சீராகவும் திறமையாகவும் எரிகிறது.

செட்டேன் இன்டெக்ஸ் போன்ற ஒரு விஷயமும் உள்ளது. இது செட்டேன் அளவை அதிகரிக்க சேர்க்கைகளின் செறிவைக் குறிக்கிறது. வெவ்வேறு சேர்க்கைகள் டீசல் எரிபொருளின் வேதியியல் கலவையை வெவ்வேறு வழிகளில் பாதிக்கும் என்பதால், எண் மற்றும் குறியீட்டுக்கு இடையிலான வேறுபாடு குறைவாக இருப்பது முக்கியம்.

எரிபொருள் வகைப்பாடு

மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கம் எண்ணெய் சுத்திகரிப்புத் தொழில் தொடர்பாக ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடன் ஒத்துழைப்புக்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. இந்த காரணத்திற்காகவே எரியக்கூடிய பொருட்களின் ஐரோப்பிய வகைப்பாடு முறையாக ரஷ்யாவிற்கு வருகிறது.

இன்று ஏற்கனவே 2 தரநிலைகள் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்க:

• உள்நாட்டு GOST;
• ஐரோப்பிய அல்லது, இது யூரோ என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

பெரும்பாலான நிரப்பு நிலையங்கள் முதல் மற்றும் இரண்டாவது விருப்பங்களில் ஒரே நேரத்தில் டீசல் எரிபொருளின் தரவை வழங்குவது சிறப்பியல்பு. ஆனால், உண்மையைச் சொல்வதென்றால், இரண்டு தரங்களும் கிட்டத்தட்ட எல்லாவற்றிலும் ஒருவருக்கொருவர் நகலெடுக்கின்றன, எனவே GOST ஐ நன்கு அறிந்த ஒரு கார் உரிமையாளருக்கு, யூரோவுடன் பழகுவது மிகவும் எளிதாக இருக்கும்.

டீசல் எரிபொருள் தர அளவுருக்கள்

ஏற்றுகிறது…