கிரான் டூரிஸ்மோ பொலோனியா 2019 - இந்த முறை சர்ச்சை இல்லையா?

பலர் தங்கள் உரிமையாளரின் நிதி நிலையை வெளிப்படுத்தும் முயற்சியுடன் சூப்பர் கார்களை ஒப்பிடலாம். சரி, உடன்படாமல் இருப்பது கடினம். பெரும்பாலும், இந்த வகை கார்கள் பிரகாசமான நிறத்தில் உள்ளன மற்றும் அவற்றின் ஒலி நகரத்தின் மறுபுறத்தில் கேட்கப்படுகிறது, மேலும் பெரிய அளவில் - ஆறுதல் துறையில் - அவர்கள் ஸ்கோடா ஆக்டேவியாவிடம் ... ஃபெராரி, லம்போர்கினி அல்லது போர்ஷே பெரிய ஸ்பாய்லர் "என்னைப் பார்" என்று கத்துவதை விட வேறென்ன? முற்றிலும். Gran Turismo Polonia 2019 நிகழ்வு அதைச் சிறப்பாக நிரூபிக்கிறது. இது Tor Poznań இல் ஒரு உயரடுக்கு பாதை நாள்.

அமைதியானது, ஆனால் இன்னும் வேகமானது - கிரான் டூரிஸ்மோ பொலோனியா 2019

துரதிர்ஷ்டவசமாக, கடந்த ஆண்டு எனக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது கிரான் டூரிஸ்மோ பொலோனியா 2018 ஒரு குறைபாடுள்ள நாளில், அல்லது மாறாக ... சர்ச்சைக்குரியது. எல்லாம் திட்டமிட்டபடி நடந்தது. ஓட்டுநர்கள் கார்களின் ஹூட்களின் கீழ் மறைந்திருக்கும் சக்திகளை சுதந்திரமாகப் பயன்படுத்தலாம், சில சந்தர்ப்பங்களில் - அட்டைகளின் கீழ். துரதிர்ஷ்டவசமாக, சில குடியிருப்பாளர்கள் VW கோல்ஃப் டிடிஐ போன்ற இந்த வகையான சாலை-சட்ட வாகனத்தை விரும்பவில்லை. புகார் மிகவும் சத்தமாக வெளியேற்றப்பட்டது (கிட்டத்தட்ட அனைத்து தொழிற்சாலைகளும்). Poznan நெடுஞ்சாலை மற்றும் அருகிலுள்ள Ławica விமான நிலையம் ஆகியவை அதிக சத்தத்தை உருவாக்குகின்றன, மேலும் அவை முதன்மையாக குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கு முன்னால் கட்டப்பட்டுள்ளன.

கடந்த ஆண்டு நடந்த சம்பவத்தை ஒரு காரணத்திற்காக குறிப்பிட்டேன். இது நடக்குமா என்பது சந்தேகமே. Gran Turismo Polonia இதழ் 15ல் இருந்து இந்த ஆண்டு Tor Poznań இல். இருப்பினும், நிகழ்வு நடந்தது, ஆனால் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன. எந்த?

Toru Poznań வழியைப் பயன்படுத்தும் ஒவ்வொரு ஓட்டுனரும் அவர்களின் இரைச்சல் அளவை பலமுறை அளவிடுகிறார்கள். அமைப்பாளர் கிரான் டூரிஸ்மோ பொலோனியா 2019 போஸ்னானில் உள்ள பாதையில் அதிகபட்ச ஒலி வரம்பு 96 dB என்று தெரிவிக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, Nürburgring (வடக்கு லூப்) இல் இது 130 dB ஆகும்.

Poznań நெடுஞ்சாலையில் பயணித்த கார்கள் மீது கட்டுப்பாடுகள் வலுவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. அவற்றில் பெரும்பாலானவை டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட கார்கள், மேலும் நமக்குத் தெரிந்தபடி, டர்போசார்ஜர்கள் நாம் கேட்கும் இறுதி ஒலியைக் குறைக்க உதவுகின்றன.

ஃபெராரி 488 GTB மற்றும் அதன் ட்ராக் மாறுபாடு வலுவான பிரதிநிதித்துவத்தைக் கொண்டிருந்தது, அதாவது Ferrari 488 Pista மற்றும் இரண்டு Porsche GT2 RS மாடல்கள், ஒரு McLaren 720S/570S/675 LT மற்றும் பல Nissan GT-Rs. Porsche 911 இன் மிகவும் பிரபலமான டிராக் மாறுபாடுகளான GT3/GT3 RS, dB-கில்லர் என்று அழைக்கப்படுவதற்குத் தேவைப்பட்டது, அதாவது. மிகவும் அமைதியான போர்ஷை இன்னும் அமைதியாக்கும் சாதனம். லம்போர்கினி ஹுராகன், ஆடி ஆர்8 மற்றும் ஃபெராரி 458 இத்தாலியா ஆகியவை அவற்றின் வரம்பில் இருக்கலாம். Lamborghini Huracan Performante, Ferrari 458 Speciale மற்றும் 430 Scuderia போன்ற டிராக் வகைகள் தரமானதாக இல்லை என்று அமைப்பாளர் குறிப்பிடுகிறார். நடைமுறையில், அத்தகைய கார்கள் நகர முடியும், ஆனால் ஓட்டுநர்கள் Tor Poznań ஐ பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் நபர்களின் அணுகுமுறையைத் தவிர்க்க மிகவும் புத்திசாலித்தனமாக எரிவாயுவைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. V10 8 rpm வரை சுழலும் ஒலி விலைமதிப்பற்றது, ஆனால் இந்த ஆண்டு அது அரிதாக இருந்தது.

இருப்பினும், கார்கள் தொடக்கப் பாதையில் மணிக்கு 250 கிமீ வேகத்தை எட்ட முடிந்தது.

V12 திரும்பி வராது

ஃபெராரி அல்லது லம்போர்கினி போன்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இயற்கையாகவே விரும்பப்படும் பன்னிரண்டு சிலிண்டர் V-இயந்திரங்களின் ஒலிகள் ஒரு அற்புதமான இசைக்குழுவாகக் கருதப்படலாம். இது அடையாளம் காணக்கூடிய ஆனால் தனித்துவமான மற்றும் விரும்பத்தக்க ஒலி. Tor Poznań இல் Gran Turismo Polonia இன் போது புதிய ஒலி அளவு கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக, Lamborghini Aventador அல்லது Ferrari F12/812 Superfast போன்ற கார்கள் ஹோட்டல் அல்லது பாதையின் முன் நிறுத்தப்பட வேண்டும். இந்த ஆண்டு லம்போர்கினி அவென்டடோர் SVJ இன் விதி இதுதான், இது இத்தாலிய உற்பத்தியாளரின் சின்னமான 770 குதிரைத்திறன் மாடலின் சிறப்பு, ஒருவேளை சமீபத்திய வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பாகும். இதன் மூலம், லம்போர்கினி அவென்டடோர் அல்லது முர்சிலாகோவின் முன்னோடி சூப்பர் கார் செக்மென்ட்டின் உச்சம் என்பதை நான் சேர்க்க விரும்புகிறேன். திறக்கும் கதவு, பெரிய V12 இயந்திரம், முற்றிலும் நடைமுறைக்கு மாறான உடல் - ஒரு சூப்பர் காருக்கான சரியான செய்முறை.

இத்தாலி vs ஜெர்மனி 

சூப்பர் கார்கள் என்பது ஒரு தொடர்புடைய கருத்து, இது எந்த கார்பனேட்டட் பானத்தையும் கோலா என்று அழைப்பது போன்றது. அவை நிறம் மற்றும் சர்க்கரை உள்ளடக்கத்தில் ஒத்ததாகத் தெரிகிறது, ஆனால் இறுதி உணர்வு வேறுபட்டது. எனவே, போது Tor Poznań இல் Gran Turismo Polonia 2019 ஃபெராரி மற்றும் போர்ஷே கார்கள் முக்கிய ஈர்ப்பாக இருந்தன. என் கருத்துப்படி, குமிழ்கள் கொண்ட பானங்களில் பெப்சி மற்றும் கோகோ கோலா போன்ற அற்புதமானவற்றில் மிகவும் சரியானது.

இத்தாலிய கார்கள் எப்போதும் அற்புதமான உணர்ச்சிகளைத் தூண்டுகின்றன மற்றும் தூண்டுகின்றன. அபெனைன் தீபகற்பத்தின் மிகவும் விரும்பப்படும் பிராண்டுகளில் ஒன்று சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஃபெராரி ஆகும். இன்று இது கார்கள் மட்டுமல்ல, இது ஒரு அடையாளம் காணக்கூடிய பிராண்ட், கிட்டத்தட்ட ஒரு சமூக நிலை. இப்போதெல்லாம், மரனெல்லோவிலிருந்து வரும் சூப்பர் கார்கள் நன்றாக மெருகூட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை ஜெர்மன் போட்டியாளர்களுடன் எளிதில் போட்டியிட முடியும். கிரான் டூரிஸ்மோ பொலோனியா 2019 இல், இத்தாலிய பிராண்ட் 488 ஜிடிபி மற்றும் 488 ஸ்பைடரால் ஆதிக்கம் செலுத்தியது, ஆனால் கேக்கில் உண்மையான ஐசிங் என்பது ஃபெராரி 488 பிஸ்டாவின் மூன்று எடுத்துக்காட்டுகள். பாதையில் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட கார். பிஸ்தா 720bhp டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, ஆனால் மிகப்பெரிய வேறுபாடுகள் வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் வேகமான மூலைகளில் கையாளுதல் மற்றும் இழுவை பாதிக்கும்.

கிரான் டூரிஸ்மோ பொலோனியா 2019 இல் பங்கேற்றவர்களில் ஒருவரின் மரியாதைக்கு நன்றி, மேற்கூறிய ஃபெராரி 488 பிஸ்டாவில் டோரு போஸ்னான் வரிசையை வெல்ல ஒரு பயணியாக எனக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது. இது கார் பெரிய லீக்குகளில் உள்ளது என்ற தோற்றத்தை அளிக்கிறது, ஆனால் பிடியின் நிலை இன்னும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது. நேவிகேட்டர் என்று அழைக்கப்படுபவராக இருந்தாலும், போர்ஷின் திசையில் சுட்டிக் காட்டப்பட்ட துப்பாக்கியைக் கையாள்வது போல் உணர்ந்தேன்.

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, Zuffenhausen இன் கார்கள் நிகழ்வில் இரண்டாவது மிகவும் பிரபலமான குழுவாகும். GT3/GT3 RS மற்றும் 700-குதிரைத்திறன் GT2 RS போன்ற போர்ஷேயின் ட்ராக் பதிப்புகள் நம்பமுடியாத அளவிற்கு துல்லியமானவை. கூடுதலாக, இயற்கையாகவே ஆர்வமுள்ள குத்துச்சண்டை மாடல்கள் (GT3/GT3 RS 911 வரம்பிற்கு தனித்துவமானது) சமமான திருப்திகரமான ஒலி அனுபவத்தை வழங்குகிறது - 9 rpm ஈர்க்கக்கூடியது. Porsche ஐப் பொறுத்தவரை, முந்தைய தலைமுறை 911 GT3 RS (997) இல் ஒரு பயணியாக மீண்டும் சில சுற்றுகளைச் செய்ய எனக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது. அசாதாரண கார், உட்பட. ஒரு கையேடு பரிமாற்றத்திற்கு நன்றி, இது நிகழ்வில் அரிதாக இருந்தது.

நான் குறை கூறவில்லை, அது நன்றாக இருந்தது - கிரான் டூரிஸ்மோ பொலோனியா 2019 இன் முடிவுகள்

உண்மையில், ஒலியளவைக் கட்டுப்படுத்துவது போன்ற குறைவான இனிமையான விஷயங்களுடன் எனது உறவைத் தொடங்கினேன், ஆனால் இறுதி வரவேற்பு 15வது கிரான் டூரிஸ்மோ பொலோனியா 2019 இது அற்புதம். இந்த நிகழ்வு எல்லா காலத்திலும் சூப்பர் கார்களின் கூட்டம். அவற்றில் சிலவற்றை நான் தயாரித்த புகைப்படங்களில் காணலாம், ஏனெனில் அவை அனைத்தையும் பட்டியலிட இயலாது. இந்த நிகழ்வில் இன்னும் பல மிளிர்வுகள் உள்ளன, அது ஒரு சிறப்பு சூழ்நிலையை உருவாக்குகிறது, மேலும் மாலின் கீழ் சனிக்கிழமையன்று பாஸ்சாட் போன்ற சூப்பர் கார்கள் அழகைக் கூட்டுகின்றன.

வார இறுதியில் போஸ்னானில் கழித்ததை நான் நேர்மையாக ஒப்புக்கொள்கிறேன் கிரான் டூரிஸ்மோ பொலோனியா 2019 உதைக்கும் குதிரை பேட்ஜ் மற்றும் என் மணிக்கட்டில் சுவிஸ் கடிகாரத்துடன் ஸ்போர்ட்ஸ் காரில் ஏறப் போவது போல் நான் எப்போதும் உணர்ந்தேன். துரதிர்ஷ்டவசமாக, நான் எழுந்தேன், ஆனால் அது ஒரு அற்புதமான கனவு.