ஹைட்ராலிக் கிளட்ச்: பங்கு, சேவை மற்றும் விலை

ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் என்பது கிளட்ச் திரவத்தைப் பயன்படுத்தி செயல்படும் ஒரு குறிப்பிட்ட கிளட்ச் மாதிரியைக் குறிக்கிறது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இந்த திரவமானது வாகனத்தின் பிரேக் திரவத்தைப் போன்றது மற்றும் கிளட்ச் அமைப்பால் அழுத்தம் கொடுக்கப்படும். இது எப்படி வேலை செய்கிறது, தேய்மானத்தின் அறிகுறிகள், ஹைட்ராலிக் கிளட்சை மாற்றுவதற்கான செலவு மற்றும் அதை எவ்வாறு இரத்தம் செய்வது என்பதைக் கண்டறியவும்!

⚙️ ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் எப்படி வேலை செய்கிறது?

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனில், கார் உள்ளது கிளட்ச் அமைப்பு அனுமதிக்கும் சுழற்சி பரிமாற்றம் இயந்திரம் பெட்டியில் மற்றும் சக்கரங்கள் ஓட்டுதல்... கிளட்ச் மாடலைப் பொறுத்து, கிளட்ச் கட்டுப்பாட்டை இயந்திரத்தனமாகப் பயன்படுத்தலாம் кабель அல்லது ஹைட்ராலிக் உடன் பிரேக் திரவம்.

இந்த கட்டுரை ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் மீது கவனம் செலுத்தும். வாகன ஓட்டி இயக்கியவுடன் இது தூண்டப்படுகிறது கிளட்ச் மிதி, திரவம் கிளட்ச் சர்க்யூட்டில் சுழற்ற அழுத்தம் கொடுக்கப்படும். எனவே, அதன் பங்கு மற்ற கூறுகளை இயக்குவதாகும். கிளட்ச் கிட்.

பின்னர் ஒரு கிளட்ச் அமைப்பு கொண்டது டிரான்ஸ்மிட்டர் и பெறுபவர், அதன் பிஸ்டனைச் செயல்படுத்தும். இந்த இரண்டு கூறுகளையும் ஏற்படுத்த அவர் அழுத்தம் கொடுப்பார் கிளட்ச் ஃபோர்க் பின்னர் போக்குவரத்து நெரிசல்... இவ்வாறு, நிறுத்தம் அழுத்தம் தட்டு செயல்படுத்த அனுமதிக்கிறது மற்றும் கிளட்ச் வட்டு.

இவ்வாறு, போது வேலைநிறுத்தம், பல்வேறு கூறுகள் பிரிக்கப்படுகின்றன, இதனால் நீங்கள் கியர் மற்றும் எப்போது மாற்றலாம் கைப்பற்ற, பாகங்கள் கிளட்ச் அமைப்பை ஈடுபடுத்த மீண்டும் இயந்திர ஆற்றலுடன் தொடர்பு கொள்கின்றன.

ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் ஃபோர்க் இல்லாத சில விதிவிலக்குகள் உள்ளன, இந்த ஃபோர்க் ஒரு ஹைட்ராலிக் நிறுத்தத்தால் மாற்றப்பட்டது ரிசீவர் போல நடந்து கொள்கிறது.

🛑 ஹைட்ராலிக் கிளட்ச்சில் தேய்மானத்தின் அறிகுறிகள் என்ன?

ஹைட்ராலிக் கிளட்ச், மெக்கானிக்கல் கிளட்ச் போன்று, ஒவ்வொரு முறையும் மாற்றப்பட வேண்டும் 100 முதல் 000 கிலோமீட்டர்கள்... ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் தோல்வியடையத் தொடங்கியவுடன், பின்வரும் உடைகளின் அறிகுறிகளை நீங்கள் காண்பீர்கள்:

• கிளட்ச் மிதி அசாதாரணமாக செயல்படுகிறது : இது மிகவும் கடினமானதாகவோ அல்லது மிகவும் மென்மையாகவோ இருக்கும் மற்றும் பயன்படுத்தும்போது தரையில் சிக்கிக் கொள்ளும்;
• அதிர்வுகள் தோன்றும் : அவை அழுத்தும் போது கிளட்ச் மிதி மீது உணரப்படுகின்றன;
• கடினமான கியர் மாற்றுதல் : பரிமாற்றம் கட்டுப்பாட்டை இழக்கிறது மற்றும் பயன்பாட்டின் போது சத்தமிடலாம்;
• ஒரு பிரேக் திரவ கசிவு : சுற்று சேதமடைந்தால், பிரேக் திரவம் கணினியில் பாயும், ஆனால் அது காரின் கீழ் குட்டைகளை உருவாக்கலாம்;
• கார் ஸ்டார்ட் செய்ய முயல்கிறது : தொடங்குவது மிகவும் கடினமாகிறது, இயந்திரம் ஸ்தம்பித்துவிடும் அல்லது ஜெர்க்கிங்கை ஏற்படுத்தலாம்;
• கிளட்ச் சத்தமாக இருக்கிறது : அவை உராய்வு, squeak அல்லது கிளிக் என தோன்றலாம்.

💧 ஹைட்ராலிக் கிளட்சில் இருந்து காற்றை எப்படி வெளியேற்றுவது?

ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் சரியான செயல்பாடு மற்றும் நீடித்து நிலைத்திருப்பதை உறுதி செய்ய இரத்தம் வடிதல் அவசியம். இந்த செயல்பாட்டை நீங்களே செய்ய விரும்பினால், பின்வரும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் கீழே உள்ள படிகளைப் பின்பற்றவும்.

தேவையான பொருள்:

கிளட்ச் திரவ பாட்டில்

பாதுகாப்பு கையுறைகள்

குப்பை தொட்டி

நெகிழ்வான குழாய்

படி 1. கிளட்ச் திரவ நீர்த்தேக்கத்தை அணுகவும்.

வாகனத்தின் ஹூட்டின் கீழ் என்ஜின் பெட்டியில் கிளட்ச் திரவ நீர்த்தேக்கத்தைக் கண்டறியவும். நீங்கள் புதிய திரவத்துடன் கொள்கலனை நிரப்ப வேண்டும்.

படி 2. கணினியிலிருந்து காற்றை அகற்றவும்

இப்போது நீர்த்தேக்கம் நிரம்பியுள்ளது, குழாயை எடுத்து, கிளட்ச் ஸ்லேவ் சிலிண்டரின் கீழ் பிளீட் ஸ்க்ரூவின் மட்டத்தில் வைக்கவும். இந்த பகுதிக்கு கீழே ஒரு சொட்டு தட்டு வைக்கவும். இந்த வழியில் நீங்கள் ப்ளீட் ஸ்க்ரூவைத் திறக்கலாம், ஆனால் இரண்டாவது நபர் கிளட்ச் மிதியைத் தொடர்ந்து அழுத்துவதன் மூலம் கணினியில் இரத்தப்போக்குக்கு உதவ வேண்டும்.

படி 3: கிளட்ச் திரவத்தைச் சேர்க்கவும்

சுற்றுவட்டத்தில் காற்று இல்லை மற்றும் புதிய திரவம் மட்டுமே தொட்டியின் உள்ளே வெளியேறினால், ஊதுகுழலை நிறுத்த முடியும். ப்ளீட் ஸ்க்ரூவை மூடி, கிளட்ச் திரவ அளவைச் சரிபார்க்கவும்.

💰 ஹைட்ராலிக் கிளட்சை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

ஒரு ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் பொதுவாக மெக்கானிக்கல் கிளட்ச்சை விட விலை அதிகம். இது அதன் பாகங்களின் தரம் காரணமாகும், ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் கிட் இடையே விற்கப்படுகிறது 400 மற்றும் 1 €.

அதை மாற்றுவதைப் பொறுத்தவரை, செயல்பாடு இயந்திர மாதிரியைப் போலவே நீண்டது, ஏனெனில் அது தேவைப்படுகிறது 4 முதல் 6 மணி நேரம் வேலை ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த மெக்கானிக். நிறுவனத்தைப் பொறுத்து, மணிநேர ஊதியம் மாறுபடும் 25 யூரோக்கள் மற்றும் 100 யூரோக்கள்.

பொதுவாக, மதிப்பெண் இடையே இருக்கும் 600 யூரோக்கள் மற்றும் 1 யூரோக்கள் கேரேஜில் உள்ள ஹைட்ராலிக் கிளட்சை மாற்றுவதற்கு.

ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் என்பது ஒரு சிறப்பு மாதிரியாகும், அதன் வேலை கிளட்ச் திரவத்தை கட்டாயப்படுத்துவதன் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. இது இயந்திர கேபிளிங்கை எதிர்க்கிறது மற்றும் காலப்போக்கில் திரவத்தை கொண்டு செல்லும் குழாய்களில் கசிவைக் கண்டறிய முடியும்!