கலப்பின கார்: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது!

1997 ஆம் ஆண்டில், டொயோட்டா ப்ரியஸ் ஹைப்ரிட் பயணிகள் காரை உலகிற்கு அறிமுகப்படுத்தியது, சிறிது நேரம் கழித்து (2 வருடங்கள் கழித்து) ஹோண்டா இன்சைட்டை வெளியிட்டது, முன் சக்கர டிரைவ் ஹைப்ரிட் ஹேட்ச்பேக். இந்த நாட்களில் கலப்பின வாகனங்கள் மிகவும் பிரபலமாகி வருகின்றன.

கலப்பினங்கள் வாகன உலகின் எதிர்காலம் என்று பலர் நம்புகிறார்கள், மற்றவர்கள் டீசல் அல்லது பெட்ரோல் தவிர வேறு எதையும் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய காரை அங்கீகரிக்கவில்லை. உங்களுக்காக ஒரு பொருளைத் தயாரிக்க நாங்கள் முடிவு செய்தோம், அதில் ஒரு கலப்பின காரை வைத்திருப்பதன் அனைத்து நன்மை தீமைகளையும் குறிக்க முயற்சிப்போம். எனவே தொடங்குவோம்.

எத்தனை வகையான கலப்பின வாகனங்கள் உள்ளன?

ஆரம்பத்தில், "கலப்பின" என்ற சொல் லத்தீன் மொழியிலிருந்து வந்தது, இது ஒரு கலவையான தோற்றத்தைக் கொண்ட அல்லது வேறுபட்ட கூறுகளை ஒன்றிணைக்கும் ஒன்றைக் குறிக்கிறது. கார்களைப் பற்றி பேசுகையில், இங்கே இரண்டு வகையான சக்தி அலகு (உள் எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் மின்சார மோட்டார்) கொண்ட ஒரு கார் என்று பொருள்.

கலப்பின கார்களின் வகைகள்:

• மென்மையான;
• சீரான;
• இணை;
• முழு;
• ரிச்சார்ஜபிள்.

லேசான கலப்பின வாகனம்

மென்மையான இங்கே ஸ்டார்ட்டர் மற்றும் ஆல்டர்னேட்டர் முற்றிலும் மின்சார மோட்டாரால் மாற்றப்படுகிறது, இது இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும் ஆதரிக்கவும் பயன்படுகிறது. இது வாகனத்தின் இயக்கத்தை அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் எரிபொருள் பயன்பாட்டை 15%குறைக்கிறது. லேசான கலப்பின வாகனங்களின் வழக்கமான உதாரணங்கள் சுசுகி ஸ்விஃப்ட் SHVS மற்றும் ஹோண்டா CRZ ஆகும்.

லேசான கலப்பின கார்கள் ஒரு சிறிய மின்சார மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது ஸ்டார்டர் மோட்டார் மற்றும் ஆல்டர்னேட்டரை மாற்றுகிறது (டைனமோ என அழைக்கப்படுகிறது). இந்த வழியில், இது பெட்ரோல் இயந்திரத்திற்கு உதவுகிறது மற்றும் இயந்திரத்தில் சுமை இல்லாதபோது வாகனத்தின் மின் செயல்பாடுகளை செய்கிறது.

சேர்க்கப்பட்ட தொடக்க-நிறுத்த அமைப்புடன், லேசான கலப்பின அமைப்பு நுகர்வு கணிசமாகக் குறைக்கிறது, ஆனால் எந்த வகையிலும் அது முழு கலப்பின அளவை நெருங்கவில்லை.

முழு கலப்பின வாகனங்கள்

முழு கலப்பின அமைப்புகளில், பயணத்தின் எந்த நிலையிலும் மின்சார மோட்டார் மூலம் வாகனத்தை இயக்க முடியும். மற்றும் முடுக்கம் போது, ​​மற்றும் ஒரு நிலையான குறைந்த வேகத்தில் இயக்கத்தில். உதாரணமாக, ஒரு நகர சுழற்சியில், ஒரு கார் ஒரு மின்சார மோட்டாரை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். புரிந்துகொள்ள, ஒரு முழுமையான கலப்பினமானது BMW X6 ActiveHybrid ஆகும்.

ஒரு முழு கலப்பின அமைப்பு மிகப்பெரியது மற்றும் லேசான கலப்பினத்தை விட நிறுவுவது மிகவும் கடினம். இருப்பினும், அவை வாகன இயக்கவியலை கணிசமாக மேம்படுத்த முடியும். கூடுதலாக, நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது மின்சாரத்தை மட்டுமே பயன்படுத்துவதால் எரிபொருள் பயன்பாட்டை 20% குறைக்க முடியும்.

ரிச்சார்ஜபிள் கலப்பின

செருகுநிரல் கலப்பினமானது ஒரு உள் எரிப்பு இயந்திரம், மின்சார மோட்டார், ஒரு கலப்பின தொகுதி மற்றும் ஒரு கடையிலிருந்து ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய பேட்டரி ஆகியவற்றைக் கொண்ட வாகனம் ஆகும். இதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், பேட்டரி நடுத்தர அளவு கொண்டது: மின்சார காரை விட சிறியது மற்றும் வழக்கமான கலப்பினத்தை விட பெரியது.

கலப்பின வாகனங்களின் நன்மைகள்

கலப்பின வாகனங்களின் நேர்மறையான அம்சங்களைக் கவனியுங்கள்:

• சுற்றுச்சூழல் நேசம். அத்தகைய கார்களின் மாதிரிகள் சுற்றுச்சூழல் நட்பு மூலங்களில் இயங்குகின்றன. மின்சார மோட்டார் மற்றும் பெட்ரோல் எஞ்சின் இணைந்து எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்க, உங்கள் பட்ஜெட்டை மிச்சப்படுத்துகின்றன.
• பொருளாதாரம். குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு வெளிப்படையான நன்மை. இங்கே, பேட்டரிகள் இறந்திருந்தாலும், ஒரு பழைய, நல்ல உள் எரிப்பு இயந்திரம் உள்ளது, அது எரிபொருளை விட்டு வெளியேறினால், சார்ஜிங் புள்ளியைப் பற்றி கவலைப்படாமல் நீங்கள் கண்டறிந்த முதல் எரிவாயு நிலையத்தில் எரிபொருள் நிரப்புவீர்கள். வசதியாக.
• புதைபடிவ எரிபொருட்களை குறைவாக நம்பியிருத்தல். மின்சார மோட்டாரைக் கொண்டு, ஒரு கலப்பின வாகனத்திற்கு குறைந்த புதைபடிவ எரிபொருள்கள் தேவைப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக குறைந்த உமிழ்வு மற்றும் புதைபடிவ எரிபொருள்களைச் சார்ந்தது. இதன் காரணமாக, பெட்ரோல் விலையில் குறைவையும் எதிர்பார்க்கலாம்.
• சிறந்த செயல்திறன். ஒரு கலப்பின கார் வாங்க செயல்திறனும் ஒரு நல்ல காரணம். ஒரு விசையாழி அல்லது அமுக்கிக்கு தேவையான கூடுதல் எரிபொருள் இல்லாமல் ஒரு மின்சார மோட்டாரை ஒரு வகையான சூப்பர்சார்ஜராக பார்க்க முடியும்.

கலப்பின கார்களின் தீமைகள்

குறைந்த சக்தி. கலப்பின கார்கள் இரண்டு சுயாதீன இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, பெட்ரோல் இயந்திரம் முக்கிய சக்தி மூலமாக செயல்படுகிறது. காரில் உள்ள இரண்டு என்ஜின்கள் வழக்கமான பெட்ரோல் அல்லது மின்சார வாகனங்களைப் போல பெட்ரோல் இயந்திரமோ அல்லது மின்சார மோட்டாரோ சக்திவாய்ந்ததாக இருக்காது என்பதாகும். இது மிகவும் தர்க்கரீதியானது.

விலையுயர்ந்த கொள்முதல். அதிக விலை, இதன் விலை வழக்கமான கார்களை விட சராசரியாக ஐந்து முதல் பத்தாயிரம் டாலர்கள் அதிகம். இருப்பினும், இது ஒரு முறை முதலீடு ஆகும்.

அதிக இயக்க செலவுகள். இரட்டை என்ஜின்கள், தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றங்கள் மற்றும் அதிக பராமரிப்பு செலவுகள் காரணமாக இந்த வாகனங்கள் பழுதுபார்ப்பதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் சிக்கலானதாக இருக்கும்.

உயர் மின்னழுத்த பேட்டரிகள். விபத்து ஏற்பட்டால், பேட்டரிகளில் உள்ள உயர் மின்னழுத்தம் ஆபத்தானது.

கலப்பின வாகனங்களை ஆய்வு செய்தல் மற்றும் பராமரித்தல்

பேட்டரிகள் வழக்கமாக பின்னர் மாற்றப்பட வேண்டும் 15-20 ஆண்டுகள், மின்சார மோட்டருக்கு வாழ்நாள் உத்தரவாதத்தை வைத்திருப்பது சாத்தியமாகும். கலப்பின வாகனங்கள் சிறப்பு உபகரணங்களுடன் கூடிய உத்தியோகபூர்வ சேவை மையங்களில் மட்டுமே சேவை செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன மற்றும் இந்த வகை வாகனங்களுக்கு சேவை செய்வதற்கான கொள்கைகளில் பயிற்சி பெற்ற நிபுணர்களை நியமிக்கின்றன. கலப்பின கார் சோதனை பின்வருமாறு:

• கண்டறியும் பிழைக் குறியீடுகள்;
• கலப்பின பேட்டரி;
• பேட்டரி தனிமை;
• கணினி செயல்திறன்;
• குளிரூட்டும் முறை. 

நகர கலப்பின கட்டுக்கதைகள்

1. மின்சாரம் பாய்ந்திருக்கலாம். ஹைபிரிட் காரின் ஓட்டுனர் மற்றும் பயணிகளுக்கு மின்சாரம் தாக்கி உயிரிழக்க நேரிடும் என இதுவரை சிலர் நம்புகின்றனர். இது முற்றிலும் உண்மை இல்லை. கலப்பினங்கள் அத்தகைய சேதத்தின் அபாயத்திற்கு எதிராக சிறந்த பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளன. மேலும் ஸ்மார்ட்போன்களில் இருப்பது போல் கார் பேட்டரியும் வெடிக்கும் என்று நீங்கள் நினைத்தால், நீங்கள் தவறாக நினைக்கிறீர்கள்.
2. குளிர்ந்த காலநிலையில் மோசமாக வேலை செய்யுங்கள்... சில காரணங்களால், சில வாகன ஓட்டிகள் குளிர்காலத்தில் கலப்பின கார்கள் சரியாக வேலை செய்யாது என்று நம்புகிறார்கள். இது விடுபட அதிக நேரம் என்று மற்றொரு கட்டுக்கதை. விஷயம் என்னவென்றால், உள் எரிப்பு இயந்திரம் உயர் மின்னழுத்த மின்சார மோட்டார் மற்றும் இழுவை பேட்டரி மூலம் தொடங்கப்படுகிறது, அவை பாரம்பரிய ஸ்டார்டர் மற்றும் பேட்டரியை விட பல மடங்கு சக்திவாய்ந்தவை. பேட்டரி அறை வெப்பநிலையை அடையும் வரை, அதன் செயல்திறன் மட்டுப்படுத்தப்படும், இது கணினியின் ஆற்றல் வெளியீட்டை மறைமுகமாக மட்டுமே பாதிக்கும், ஏனெனில் கலப்பினத்திற்கான முதன்மை ஆற்றல் மூலமானது உள் எரிப்பு இயந்திரமாகவே உள்ளது. எனவே, அத்தகைய காருக்கு உறைபனிகள் பயங்கரமானவை அல்ல.
3. பராமரிக்க விலை அதிகம்வழக்கமான பெட்ரோல் கார்களை விட கலப்பின கார்களை பராமரிப்பது மிகவும் விலை உயர்ந்தது என்று பலர் நினைக்கிறார்கள். இது உண்மை இல்லை. பராமரிப்பு செலவு ஒன்றே. சில நேரங்களில் ஒரு ஹைப்ரிட் காரின் பராமரிப்பு கூட மின் நிலையத்தின் தனித்தன்மையால் மலிவாக இருக்கும். கூடுதலாக, கலப்பு கார்கள் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்ட கார்களை விட மிகக் குறைந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

ஒரு கலப்பினத்திற்கும் வழக்கமான காருக்கும் என்ன வித்தியாசம்? ஹைப்ரிட் கார் மின்சார கார் மற்றும் கிளாசிக் காரின் அளவுருக்களை உள் எரிப்பு இயந்திரத்துடன் இணைக்கிறது. இரண்டு வெவ்வேறு இயக்கிகளின் செயல்பாட்டின் கொள்கை வேறுபடலாம்.

கலப்பின வாகனத்தில் உள்ள கல்வெட்டு எதைக் குறிக்கிறது? ஒரு கலப்பினமானது உண்மையில் ஏதோ ஒன்றிற்கு இடையிலான குறுக்குவெட்டு ஆகும். ஒரு காரைப் பொறுத்தவரை, இது ஒரு மின்சார வாகனம் மற்றும் வழக்கமான உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் கலவையாகும். காரில் உள்ள அத்தகைய கல்வெட்டு, கார் இரண்டு வெவ்வேறு வகையான சக்தி அலகுகளைப் பயன்படுத்துகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது.

எந்த ஹைபிரிட் வாகனத்தை வாங்க வேண்டும்? மிகவும் பிரபலமான மாடல் டொயோட்டா ப்ரியஸ் (பல கலப்பினங்கள் ஒரே கொள்கையில் வேலை செய்கின்றன), மேலும் ஒரு நல்ல விருப்பம் செவ்ரோலெட் வோல்ட், ஹோண்டா CR-V ஹைப்ரிட் ஆகும்.