டயர் பீட் சீலண்ட்
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

டயர் பீட் சீலண்ட்

டயர் பீட் சீலண்டுகள் இரண்டு வகைப்படும். முதலாவது டியூப்லெஸ் டயரின் மணி வளையத்தை விளிம்பில் நிறுவும் முன் செயலாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. டயர்களுக்கான இரண்டாவது வகை பீட் சீலண்டுகள் டயர் முரட்டுத்தனமாக இருக்கும்போது பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதில் அதன் அடுக்கு சிறிது சேதமடைந்துள்ளது, இது சக்கரத்தின் உள் தொகுதியின் இறுக்கத்தை உறுதி செய்கிறது. டயர் கடைகளின் தொழிலாளர்கள் மற்றும் உரிமையாளர்களுக்கு சில மற்றும் பிற சீலண்டுகள் மிகவும் அவசியமானவை, அங்கு தொடர்புடைய பணிகள் பெரிய (தொழில்துறை) அளவில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. மேலும், வழக்கமாக, இந்த நிதிகளின் தொகுப்புகளின் அளவு மிகவும் பெரியது.

கடையில் பலவிதமான டயர் ரிம் சீலண்டுகள் உள்ளன (சில நேரங்களில் மாஸ்டிக் அல்லது கிரீஸ் என குறிப்பிடப்படுகிறது). அவற்றின் வகை, பண்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு நிலைமைகள் பற்றிய தகவல்களின் அடிப்படையில் அவை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, மேலும் விலை மற்றும் அளவு கடைசி இடத்தில் உள்ளன, ஏனெனில் முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், குழாய் இல்லாத குழாயை நிறுவுவதற்கான முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் உயர் தரம் வாய்ந்தது. கூடுதலாக, இணையத்தில் உள்ள பல்வேறு ஆதாரங்களில் கைவினைஞர்களால் விட்டுச்செல்லப்பட்ட குழாய் இல்லாத டயர் டிஸ்க்குகளுக்கான சீலண்டுகள் பற்றிய மதிப்புரைகள் மற்றும் சோதனைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது பயனுள்ளது. மேலும் பொருளில் டயர் கடைகளில் தொழிலாளர்கள் பயன்படுத்தும் பிரபலமான கருவிகளின் விளம்பரம் அல்லாத மதிப்பீடு ஆகும். இது போல் தெரிகிறது:

கருவியின் பெயர்சுருக்கமான விளக்கம் மற்றும் அம்சங்கள்தொகுப்பு அளவு, ml/mg2018/2019 குளிர்காலத்தின் விலை, ரூபிள்
பக்க முத்திரை குறிப்பு மேல்மிகவும் பிரபலமான பீட் சீலண்டுகளில் ஒன்று. முக்கிய நன்மை அதன் ஜெல் போன்ற நிலை, அதில் அது டயரில் உள்ளது. இது விளிம்பில் முத்திரையிடுவது மட்டுமல்லாமல், சேதம் ஏற்பட்டால், முத்திரை குத்தப்பட்ட இடத்திற்கு பாய்கிறது மற்றும் உடனடியாக அதை மூடுகிறது.1 லிட்டர்; 5 லிட்டர்.700 ரூபிள்; 2500 ரூபிள்
TECH பீட் சீலர்இது பொதுவாக தொழில்முறை டயர் கடைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார்கள் மற்றும் லாரிகளின் ரப்பரை செயலாக்க இது பயன்படுத்தப்படலாம். 945 மில்லி அளவு கொண்ட கேன்கள், 68 முதல் 70 அங்குல விட்டம் கொண்ட 13 ... 16 சக்கரங்களை செயலாக்க போதுமானது.9451000
சீலண்ட் பீட் சீலர் ரோஸ்விக்உள்நாட்டு பிரபலமான முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள், கார்கள் மற்றும் டிரக்குகளுக்கான டயர்களின் சிகிச்சைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. தொகுப்பில் பயன்பாட்டிற்கான தூரிகை உள்ளது. வட்டில் இருந்து ரப்பரை அகற்றும்போது மேற்பரப்பில் இருந்து நன்றாக வெளியேறுகிறது.500 மில்லி; 1000 மில்லி300 ரூபிள்; 600 ரூபிள்.
டியூப்லெஸ் டயர்களுக்கான பீட் சீலண்ட் BHZஇது ரஷ்ய கூட்டமைப்பு மற்றும் பிற சோவியத்துக்கு பிந்தைய நாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் உதவியுடன், 3 மிமீ அளவுள்ள விரிசல்களை "குணப்படுத்த" முடியும், இருப்பினும், இதற்காக அவை ஒவ்வொன்றும் இடைநிலை உலர்த்தலுடன் இரண்டு அல்லது மூன்று அடுக்குகளில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். பேக்கேஜில் ஒரு தூரிகையை உள்ளடக்கியது, அதன் மேற்பரப்பில் தயாரிப்புகளை எளிதாகப் பயன்படுத்த வேண்டும்.800500
யூனிகார்ட் தூரிகை கொண்ட பீட் சீலர்காற்று புகாத ரப்பரை அடிப்படையாகக் கொண்ட மலிவான மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள மணி முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள். பெரும்பாலும் சிறிய டயர் கடைகளால் பயன்படுத்தப்படுகிறது.1000500

டியூப்லெஸ் டயர்களுக்கான சீலண்டுகளின் வகைகள்

டயர் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் ஏன் தேவைப்படுகிறது என்ற கேள்விக்கு பதிலளிக்க, இந்த தயாரிப்புகள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை தெளிவுபடுத்துவது அவசியம்: சீல் (டயர் பொருத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது) மற்றும் பழுதுபார்க்கும் சீலண்டுகள் (டயரில் குழாய் இல்லாத அடுக்கை மீட்டமைக்க).

சீல் செய்வதற்கான சீலண்டுகளையும் இரண்டு கிளையினங்களாக பிரிக்கலாம். முதலாவது "கருப்பு" என்று அழைக்கப்படுகிறது. டியூப்லெஸ் டயரின் உட்புறத்தை அடைத்து, அதிக மைலேஜ் மற்றும் / அல்லது பழைய சக்கரங்களைப் பயன்படுத்தும்போது டயர் பீடில் காற்று கசிவை அகற்றுவது அவர்களின் பணியாகும் (ரப்பர் காலப்போக்கில் விரிசல் மற்றும் சுருங்கும்).

வழக்கமாக, இத்தகைய முத்திரைகள் பல அடுக்குகளில் (பொதுவாக இரண்டு, அதிகபட்சம் மூன்று அடுக்குகள்) 5-10 நிமிடங்களுக்கு அவற்றின் இடைநிலை உலர்த்தலுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெரும்பாலான டயர் கடைகளில், கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் பக்கம் திரும்பும் கார்களில் பருவகால டயர் மாற்றங்களைச் செய்யும்போது கைவினைஞர்களால் "கருப்பு" சீலண்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அத்தகைய சீலண்டுகளின் ஒரு அம்சம் என்னவென்றால், அவை வறண்டு, ஒரு மீள் படத்தை உருவாக்குகின்றன, இதன் வடிவம் டயர் மணி மற்றும் தண்டுக்கு இடையில் உள்ள வெற்றிடங்களை சரியாக மீண்டும் செய்கிறது. இருப்பினும், முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் கடினமடைகிறது, குறிப்பாக மோசமான சாலை மேற்பரப்புகள் கொண்ட சாலைகளில் வாகனத்தை இயக்கும் போது.

உண்மை என்னவென்றால், பக்க டயர் சீலண்டுகளுக்கு எப்போதும் சேதம் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது. மோசமான சாலைகள், ஆஃப் ரோடு, குறிப்பாக அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதே இதற்குக் காரணம். அதே நேரத்தில், ஒரு கூடுதல் இயந்திர சுமை சக்கரங்களில் வைக்கப்படுகிறது, அதாவது, முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள், அதில் மைக்ரோகிராக்ஸின் நிகழ்வுக்கு வழிவகுக்கும். மேலும் இது தானாகவே காற்றழுத்தம் மற்றும் படிப்படியாக காற்று கசிவை ஏற்படுத்துகிறது. அதிலிருந்து விடுபட, நீங்கள் ஒரு டயர் கடையின் உதவியை நாட வேண்டும்.

இருப்பினும், வறண்டு போகாத "கருப்பு" முத்திரைகள் உள்ளன. இங்குதான் அவர்களின் நன்மை இருக்கிறது. எனவே, இதேபோன்ற மைக்ரோகிராக் ஏற்படும் போது, ​​முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள், திரவ நிலையில் வெளிச்செல்லும் காற்றின் அழுத்தத்தின் கீழ், உள்ளூர்மயமாக்கல் இடத்திற்கு நகர்ந்து, டயர் பழுதுபார்க்கும் சீலண்டுகள் போல முத்திரையிடுகிறது.

இரண்டாவது வகை சீலண்டுகள் குழாய் இல்லாத அடுக்கு சீலண்டுகள். டயருக்குள் பேட்ச் வைப்பதற்கு முன், டயரின் பக்கச்சுவர்களில் நிழலாடிய பகுதிகளுக்கு அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ரஃபிங் என்பது உற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் சிறிய குறைபாடுகள் உள்ள இடங்களில் டயரின் மேற்பரப்பு சிகிச்சையாகும் (இதற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு பசை ஓட்டங்கள்). வழக்கமாக, டயரின் பக்க மேற்பரப்பு கரடுமுரடானது, இது சிறிய தேய்ந்த பகுதிகளை பொருத்தமான இடங்களில் உருவாக்குகிறது.

கரடுமுரடான செயல்பாட்டில், ரப்பர் அடுக்கு உடைந்து, காற்று வைத்திருக்கும். எனவே, அத்தகைய சிகிச்சைக்குப் பிறகு அழுத்தம் பராமரிக்கப்படுவதற்கு, டயர் பொருத்தமான முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை முத்திரை குத்தப்பட வேண்டும். மேலும், அடுக்கின் முழு சுற்றளவையும் செயலாக்குவது சாத்தியமில்லை, ஆனால் கரடுமுரடான செயல்பாட்டின் போது மற்றும் பேட்சை நிறுவிய பின் சேதமடைந்த பகுதியை மட்டுமே செயல்படுத்த முடியும், மேலும் அதை இணைப்பின் விளிம்புகளிலும் பயன்படுத்தவும்.

நான் சீலண்ட் பயன்படுத்த வேண்டுமா?

இணையத்தில் உள்ள கருப்பொருள் மன்றங்களில், பலகைக்கு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்றவற்றைப் பயன்படுத்துவது அர்த்தமுள்ளதா என்பதைப் பற்றி நீங்கள் அடிக்கடி சூடான விவாதத்தைக் காணலாம். இந்த மதிப்பெண்ணில் பல முரண்பாடான வாதங்களும் எடுத்துக்காட்டுகளும் உள்ளன. தேவையற்ற வாதங்களைத் தவிர்த்து, குறைந்த தரம் அல்லது பழைய (குறிப்பிடத்தக்க மைலேஜ் கொண்ட) டயர்கள் மற்றும் குறைபாடுள்ள வட்டை சரிசெய்யும்போது உள் சீலண்டுகள் (தடுப்பு) பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது என்று கூறலாம். இந்த வழக்கில், விளிம்பின் மேற்பரப்பை ஒட்டிய அதன் ட்யூப்லெஸ் லேயர் தளர்வாக உள்ளது.மேலும் இது டயர் அழுத்தத்தின் அபாயத்திற்கு நேரடி காரணமாகும்.

நல்ல புதிய டயர்கள் காரில் நிறுவப்பட்டிருந்தால், குறிப்பாக வளைக்காத வட்டில், சீலண்ட் பயன்படுத்துவது விருப்பமானது. மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில், தீங்கு கூட. உதாரணமாக, மீள் அருகிலுள்ள ரப்பர் அடுக்கு மிகவும் மென்மையாகவும், உலர்த்திய பின் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருளாகவும் இருந்தால், இது டயருக்கு மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும். கூடுதலாக, சக்கரத்தின் மன அழுத்தம் சாத்தியமாகும். இந்த நிலைமை துல்லியமாக டயர் அதன் இருக்கையில் இறுக்கமாக உட்காரும், மற்றும் மோசமான சாலையில் (குறிப்பாக அதிக வேகத்தில்) வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை மைக்ரோகிராக் கொடுக்க முடியும், இதன் மூலம் காற்று வெளியேறும்.

சில ஓட்டுநர்கள், சீலண்டுகளின் பயன்பாடு காரணமாக, தேவைப்பட்டால், டயரை விளிம்பிலிருந்து பிரிப்பது மிகவும் கடினம் என்று குறிப்பிடுகின்றனர். உண்மையில், அத்தகைய சிக்கல் குறிப்பிடப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துவதால் மட்டுமல்ல, டயர் மற்றும் வட்டின் அகலத்தில் பொருந்தாத காரணத்தினாலும் ஏற்படலாம். எனவே இங்கே மூன்று தீர்வுகள் உள்ளன. முதல் (மேலும் சரியானது) ஒரு குறிப்பிட்ட டயருக்கு மிகவும் பொருத்தமான "சரியான" விளிம்புகளின் பயன்பாடு ஆகும். இரண்டாவது மென்மையான ரப்பரின் பயன்பாடு, அதாவது அதிக மீள் பக்கத்துடன். மூன்றாவது முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் கலைக்க சிறப்பு திரவ பயன்பாடு ஆகும். அத்தகைய கருவியின் உதாரணம் டெக்கின் பீட் பிரேக்கர் (P/N 734Q).

குறிப்பிடப்பட்ட கடினப்படுத்துதலுக்குப் பிறகு பயன்படுத்தப்படும் பழுது சீலண்டுகளைப் பொறுத்தவரை, இங்கே நிலைமை மிகவும் வெளிப்படையானது. டயரை மீட்டமைக்க பொருத்தமான பழுதுபார்ப்பு நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்டால், அத்தகைய முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்தப்படுவது மிகவும் விரும்பத்தக்கது. இல்லையெனில், பழுதுபார்க்கப்பட்ட டயர் கரடுமுரடான இடத்தில் சரியாக காற்றை அனுமதிக்காது என்பதற்கு எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை.

டயரின் மணி வளையத்திற்கு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருளை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது பற்றி சுருக்கமாக சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம். முதலில் வட்டை சுத்தம் செய்ய வேண்டும் (அதாவது, அதன் இறுதிப் பக்கம், இது சக்கர ரப்பருடன் தொடர்பு கொண்டது) அழுக்கு, தூசி, துரு, உரித்தல் பெயிண்ட் மற்றும் பிற சாத்தியமான சேதங்களிலிருந்து.

டயர் பீட் சீலண்ட்

 

சில ஓட்டுநர்கள் வட்டு மேற்பரப்பை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் அல்லது ஒரு துரப்பணம் அல்லது கிரைண்டரில் அணிந்திருக்கும் சிறப்பு அரைக்கும் தூரிகைகள் மூலம் அரைக்கிறார்கள். அதேபோல் டயரின் மேற்பரப்பிலும். இது தூசி, அழுக்கு மற்றும் சாத்தியமான வைப்புகளிலிருந்து முடிந்தவரை சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். அதன்பிறகுதான், ஒரு தூரிகையைப் (அல்லது பிற ஒத்த சாதனம்) பயன்படுத்தி, வட்டில் மேலும் நிறுவுவதற்கு டயரின் பக்கச்சுவரின் விளிம்பில் மாஸ்டிக் தடவவும்.

விளிம்புகளின் நிலை, அவற்றின் வடிவியல் ஆகியவற்றிலும் கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு. உண்மை என்னவென்றால், காலப்போக்கில், குறிப்பாக மோசமான சாலை மேற்பரப்பு கொண்ட சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​​​அவை இயந்திரத்தனமாக சேதமடையக்கூடும்.

சிறந்த டயர் சீலண்டுகள்

தற்போது, ​​டியூப்லெஸ் டயர்களை பொருத்துவதற்கு பல்வேறு சீலண்டுகள் விற்பனையில் உள்ளன. அவர்களின் தேர்வு, முதலில், அவர்களின் வகை மற்றும் நோக்கத்தின் அடிப்படையில் செய்யப்பட வேண்டும். வெவ்வேறு நேரங்களில் சில ஒத்த கலவைகளைப் பயன்படுத்திய கார் உரிமையாளர்களின் சோதனைகள் மற்றும் மதிப்புரைகளின் பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில் சிறந்த டயர் பீட் சீலண்டுகளின் வழங்கப்பட்ட மதிப்பீடு. பட்டியல் வணிக ரீதியாக இல்லை மற்றும் அதில் வழங்கப்பட்ட எந்த தயாரிப்புகளையும் விளம்பரப்படுத்தாது. டயர் ஃபிட்டர் அல்லது கார் ஆர்வலர்கள் தங்கள் பணிக்கு மிகவும் பொருத்தமான டயர் பீட் சீலண்டை வாங்க உதவுவதே இதன் நோக்கம்.

பக்க முத்திரை குறிப்பு மேல்

மிக உயர்ந்த தரம் வாய்ந்த மற்றும் மிகவும் பிரபலமான டயர் பீட் சீலண்டுகளில் ஒன்று. ஜெர்மனியில் ரெமா டிப் டாப் தயாரித்தது. இந்த கருவியின் புகழ் டயரின் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு மற்றும் டயரின் செயல்பாட்டின் போது, ​​அது உறைந்து போகாது, ஆனால் தொடர்ந்து ஜெல் போன்ற நிலையில் உள்ளது. இது அதன் போட்டி நன்மையாகும், ஏனெனில் இந்த காரணிக்கு நன்றி, இது டயரின் உள் அளவை மன அழுத்தத்திலிருந்து நம்பத்தகுந்த முறையில் பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், அத்தகைய தொல்லை ஏற்பட்டால், அது சக்கரத்தை திறம்பட பாதுகாக்கும். காற்றுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது ஜெல் போன்ற நிலையிலிருந்து திட நிலைக்குச் செல்லும் திறன் காரணமாக, அதாவது ரப்பரை வல்கனைஸ் செய்வதன் மூலம்.

வகை மேல் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்தி, நீங்கள் 3 மிமீ அளவு வரை விரிசல்களை அகற்றலாம் என்று அறிவுறுத்தல்கள் குறிப்பிடுகின்றன. சீலண்டின் அடிப்படை காற்று புகாத ரப்பர் ஆகும். டயரை அகற்றும்போது, ​​​​அது சிக்கல்களை ஏற்படுத்தாது, அதாவது, வட்டு மற்றும் ரப்பரிலிருந்து சீலண்ட் எளிதில் உரிக்கப்படுகிறது. உண்மையான சோதனைகள் இந்த முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் உண்மையில் அதன் தரத்தில் சிறந்து விளங்குகிறது, மேலும் பல தொழில்முறை பட்டறைகள் அதை தங்கள் நடைமுறையில் பயன்படுத்துகின்றன.

டிப் டாப் பீட் சீலர் 5930807 இரண்டு பேக் அளவுகளில் கிடைக்கிறது - ஒரு லிட்டர் மற்றும் ஐந்து லிட்டர். அதன்படி, 2018/2019 குளிர்காலத்தில் அவற்றின் விலைகள் சுமார் 700 மற்றும் 2500 ரூபிள் ஆகும்.

1

TECH பீட் சீலர்

டெக் பீட் சீலர் TECH735 ஆனது டியூப்லெஸ் டயரின் உட்புறத்தை ரிம் மற்றும் டயருக்கு இடையே பாதுகாப்பான பாதுகாப்பு அடுக்கை வழங்குவதன் மூலம் சீல் செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வட்டில் சிறிய முறைகேடுகள் இருந்தாலும் இதைப் பயன்படுத்தலாம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அதன் சந்தைப் பிரிவில் மிகவும் பிரபலமான தயாரிப்புகளில் ஒன்றாகும். பொதுவாக தொழில்முறை டயர் கடைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கலவை எரியக்கூடியது, எனவே நீங்கள் அதை சூடாக்க முடியாது மற்றும் திறந்த நெருப்பின் ஆதாரங்களுக்கு அருகாமையில் சேமிக்க முடியாது. அதை உள்ளிழுப்பது விரும்பத்தகாதது, மேலும் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் தோலில் வர அனுமதிக்க முடியாது, இன்னும் அதிகமாக கண்களில். 68-70 கார் டயர்களை (13 முதல் 16 அங்குல விட்டம் வரை) செயலாக்க ஒரு தொகுப்பு போதுமானது.

உள் சீலண்ட் கசிவு 945 மில்லி அளவு கொண்ட ஒரு உலோக கேனில் விற்கப்படுகிறது. மேலே உள்ள காலப்பகுதியில் அதன் விலை சுமார் 1000 ரூபிள் ஆகும்.

2

சீலண்ட் பீட் சீலர் ரோஸ்விக்

நன்கு அறியப்பட்ட ரஷ்ய நிறுவனமான Rossvik GB.10.K.1 இன் பீட் சீலண்ட் பீட் சீலர் அதன் சந்தைப் பிரிவில் மிகவும் பிரபலமான அத்தகைய தயாரிப்புகளில் ஒன்றாகும். கார்கள் மற்றும் லாரிகளின் சக்கரங்களை செயலாக்க இது பயன்படுத்தப்படலாம். முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் 3 மிமீ அளவு வரை சேதத்தை மூட முடியும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. இருப்பினும், இதற்காக நீங்கள் தயாரிப்பின் இரண்டு அல்லது மூன்று அடுக்குகளை ஒவ்வொன்றையும் பூர்வாங்க உலர்த்தலுடன் பயன்படுத்த வேண்டும். இதை செய்ய, நீங்கள் ஒரு பாரம்பரிய தொழில்நுட்ப முடி உலர்த்தி பயன்படுத்த வேண்டும். முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் காற்று புகாத ரப்பர் ஆகும், இது சுருங்காது மற்றும் விரைவாக காய்ந்துவிடும். சக்கரத்தின் நீண்ட கால செயல்பாட்டுடன் கூட, அதை அகற்றுவது ஒரு பிரச்சனையல்ல. டிரக்குகளின் சக்கரங்களில் காற்று கசிவை அகற்றுவது அவசியமானால், முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை காகிதத்துடன் மென்மையான நுண்துளை காகிதத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது. இது அதன் உயர் செயல்திறன் மதிப்புகளை பராமரிக்கும் போது முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் நுகர்வு குறைக்கும்.

வாகன ஓட்டிகள் மற்றும் டயர் பொருத்தும் நிலையங்களின் எஜமானர்களிடையே பெரும் புகழ் உற்பத்தியின் உயர் செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த விலை காரணமாகும். முறையே. டயர் பொருத்தும் பணியில் தொடர்ந்து ஈடுபடும் எவருக்கும் Rossvik bead sealant வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டிய மேற்பரப்பில் தயாரிப்பைப் பயன்படுத்துவதற்கான தூரிகையை உள்ளடக்கிய தொகுப்புகள் உள்ளன, மேலும் அது இல்லாமல் தொகுப்புகள் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்க!

இது 500 மில்லி மற்றும் 1000 மில்லி ஜாடிகள் உட்பட பல்வேறு தொகுப்புகளில் விற்கப்படுகிறது. பிரபலமான 1000 மில்லி தொகுப்பின் கட்டுரை GB-1000K ஆகும். அதன் விலை சுமார் 600 ரூபிள் ஆகும்.

3

டியூப்லெஸ் டயர்களுக்கான பீட் சீலண்ட் BHZ

டியூப்லெஸ் டயர்களுக்கான பீட் சீலண்ட் "BHZ" (சுருக்கம் BHZ) VSK01006908 என்பது இந்த தயாரிப்பு பர்னால் கெமிக்கல் ஆலையால் தயாரிக்கப்படுகிறது. ஒரு வலுவான முத்திரையை உருவாக்கவும், விளிம்பு மற்றும் டயர் மணிகளுக்கு இடையில் ஏற்படக்கூடிய காற்று கசிவை அகற்றவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. BHZ போர்டு சீலண்ட் 3 மிமீ அகலம் வரை விரிசல்களை அகற்ற முடியும் என்று அறிவுறுத்தல்கள் குறிப்பிடுகின்றன. இருப்பினும், அத்தகைய உயர் முடிவை அடைய, இடைநிலை உலர்த்தலுடன் ரப்பருக்கு பல அடுக்குகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். BHZ முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், அந்த இடத்தை டிக்ரீஸ் செய்வதை அறிவுறுத்தல்கள் கருதுகின்றன. இது சிறந்த தொடர்பை உறுதிசெய்து அதன் பயன்பாட்டின் ஆயுளை நீட்டிக்கும். சீலண்ட் அதிக குணப்படுத்தும் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது.

கருவி தடுப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு ஆகிய இரண்டிலும் பயன்படுத்தப்படலாம். முதல் வழக்கில், கோடை முதல் குளிர்காலம் வரை டயர்களை வழக்கமாக மாற்றுவதன் மூலம் இதைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் நேர்மாறாகவும். இரண்டாவது வழக்கில், ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்தி, நீங்கள் வட்டு மற்றும் ரப்பர் இடையே தொடர்பு புள்ளிகளில் இருக்கும் காற்று கசிவுகள் பெற முடியும். அதாவது, உள்நாட்டில் அதைப் பயன்படுத்துங்கள். இருப்பினும், சேதத்தின் தளத்தின் அளவு 3 மிமீக்கு மேல் இருந்தால், இந்த முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் (அதே போல் பிற ஒத்த தயாரிப்புகள்) உதவாது, எனவே நீங்கள் இயந்திரத்தனமாக வட்டை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது மற்றொரு சூழ்நிலையில் காற்று கசிவுக்கான காரணத்தைத் தேட வேண்டும்.

800 மிலி டின் கேனில் விற்கப்படும், கிட் தயாரிப்பை மேற்பரப்பில் பயன்படுத்துவதற்கு ஒரு தூரிகையுடன் வருகிறது. ஒரு தொகுப்பின் விலை சுமார் 500 ரூபிள் ஆகும்.

4

யூனிகார்ட் தூரிகை கொண்ட பீட் சீலர்

சீலண்ட் யூனிகார்ட் 56497 CIS இல் அதே பெயரில் உள்ள நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படுகிறது. பெயர் குறிப்பிடுவது போல, கிட் சிகிச்சை செய்யப்பட வேண்டிய மேற்பரப்பில் கலவையைப் பயன்படுத்துவதற்கான தூரிகையை உள்ளடக்கியது. சீலண்ட் கார் மற்றும் டிரக் டயர்கள் இரண்டிற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். ஏற்கனவே அடிபட்ட உள் அடுக்கு கொண்ட பழைய டயர்களுக்கு இதைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் 3 மிமீ அளவு வரை விரிசல்களை "குணப்படுத்த" முடியும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. டயரை அகற்றும்போது மேற்பரப்பில் இருந்து எளிதாக அகற்றப்படும். கலவையின் அடிப்படை காற்று புகாத ரப்பர் ஆகும்.

இணையத்தில் காணப்படும் மதிப்புரைகள் யூனிகார்ட் பீட் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் மிகவும் பயனுள்ள, மற்றும் மிக முக்கியமாக, மலிவான கருவியாகும், எனவே இது பல்வேறு சேவை நிலையங்கள் மற்றும் டயர் கடைகளின் ஊழியர்களிடையே மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது.

1000 மில்லி உலோக கேனில் விற்கப்படுகிறது. அதன் விலை சுமார் 500 ரூபிள் ஆகும்.

5

இந்த பட்டியலை மேலும் தொடரலாம், குறிப்பாக இப்போது சந்தை தொடர்ந்து புதிய சீல் கலவைகளால் நிரப்பப்படுகிறது. டயர்களை ஏற்றுவதற்கு இந்த சீலண்டுகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்திய அனுபவம் உங்களுக்கு இருந்தால் - அதன் வேலையைப் பற்றி உங்கள் கருத்தை தெரிவிக்கவும். ஆனால் எல்லோரும் அத்தகைய ஷேவிங் தூரிகையை வாங்குவதில்லை, சுய-அசெம்பிளி மூலம், கார் உரிமையாளர்கள் டயர் மற்றும் வட்டுக்கு இடையில் மற்ற, மேம்படுத்தப்பட்ட வழிமுறைகளுடன் சீல் செய்கிறார்கள்.

உங்கள் சொந்த டயர் சீலண்ட் செய்வது எப்படி

"நாட்டுப்புற" செய்முறை என்று அழைக்கப்படுவது உள்ளது, அதன்படி நீங்கள் வீட்டில் டயர் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் தயார் செய்யலாம். எனவே, கிட்டத்தட்ட அனைத்து தொழிற்சாலை தயாரிப்புகளிலும் ரப்பர் உள்ளது, இது "மூல ரப்பரில்" காணப்படுகிறது. அதன்படி, உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு குழாய் இல்லாத டயர் தண்டுக்கு ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் தயாரிக்க, நீங்கள் மிகவும் மூல ரப்பரை வாங்க வேண்டும் மற்றும் பெட்ரோலில் ஊறவைக்க வேண்டும்.

இருப்பினும், இங்குள்ள நுணுக்கம் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ரப்பரை வாங்குவதாகும், ஏனெனில், துரதிர்ஷ்டவசமாக, உள்நாட்டு தயாரிப்புகளின் கலவையில் நிறைய அசுத்தங்கள் உள்ளன, மேலும் ரப்பர் சிறிது இருக்கலாம் அல்லது அது மோசமான தரமாக இருக்கும். பெட்ரோலைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் கிடைக்கக்கூடிய எந்தவொரு பொருளையும் பயன்படுத்தலாம், மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் அதிக ஆக்டேன் அவசியமில்லை. சில வாகன பழுதுபார்ப்பவர்கள் இந்த நோக்கங்களுக்காக மண்ணெண்ணெய் மற்றும் டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். ஆனால் இன்னும், இந்த விஷயத்தில் பெட்ரோல் ஒரு சிறந்த தீர்வாக இருக்கும்.

மூல ரப்பர் எந்த விகிதத்தில் நீர்த்தப்பட வேண்டும் என்பதைப் பொறுத்தவரை, இங்கே ஒரு தரநிலை இல்லை. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அத்தகைய அளவு கரைப்பானைச் சேர்ப்பது, இதனால் கலவை அரை திரவ நிலையைப் பெறுகிறது, அதாவது, இது ஒரு தொழிற்சாலை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகையாகும். எனவே, மணி வளையம் மற்றும் / அல்லது டயரின் பக்க மேற்பரப்பில் ஒரு தூரிகை மூலம் அதை எளிதாகப் பயன்படுத்தலாம். முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் சுய உற்பத்தி பற்றிய இதே போன்ற ஆலோசனைகள் டயர் கடைகளில் அனுபவம் வாய்ந்த தொழிலாளர்களிடமிருந்து இணையத்தில் அடிக்கடி காணப்படுகின்றன. பெரும்பாலும் டிரைவர் வெறுமனே பக்கத்தில் கிரீஸ் பூசப்பட்டாலும். இது வட்டுகளை அரிப்பிலிருந்து சீல் செய்து பாதுகாக்கிறது.

முடிவுக்கு

டயர்களின் மணிகளுக்கு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்துவது டயரின் உள் இடத்தின் இறுக்கத்தை பராமரிக்க மட்டுமல்லாமல், அதன் ஆயுளை நீட்டிக்கவும் அனுமதிக்கிறது. குறிப்பிடத்தக்க மைலேஜ் கொண்ட மிக உயர்ந்த தரமான ரப்பர் அல்லது டயர்களைப் பயன்படுத்தாத விஷயத்தில் இந்த நிதிகளின் பயன்பாடு மிகவும் முக்கியமானது. இதேபோல், விளிம்பின் விளிம்பில் சேதம் (சிதைவு) இருக்கும் சூழ்நிலையில் அவற்றைப் பயன்படுத்துவது மதிப்புக்குரியது, இது உயர்த்தப்பட்ட டயரின் மன அழுத்தத்திற்கு (சிறியதாக இருந்தாலும்) வழிவகுக்கிறது.

இருப்பினும், கார் உயர்தர ரப்பரைப் பயன்படுத்தினால் (அதாவது, நன்கு அறியப்பட்ட உலக உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து முத்திரை குத்தப்பட்டது), அதே போல், சிதைக்கப்படாத வட்டுகள், டயர் மற்றும் வட்டுக்கு இடையில் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்த முடியாது. எனவே, ஒரு முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்த வேண்டுமா இல்லையா என்பதை கார் உரிமையாளர் அல்லது டயர் நிலைய ஊழியர் முடிவு செய்ய வேண்டும்.

கருத்தைச் சேர்