உடல் பழுது
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

உடல் பழுது

உடல் பழுது

நவீன காரின் உடல் பல முக்கியமான செயல்பாடுகளைச் செய்யும் ஒரு சிக்கலான கட்டமைப்பாகும். அதன் மறுசீரமைப்பு முக்கியத்துவம் மற்றும் செயல்பாட்டின் பதக்கத்தின் மறுபக்கமாகும். இது சிக்கலானது மற்றும் உழைப்பு.

நிபந்தனையுடன் உடல் பழுது இரண்டு நிலைகளாகப் பிரிக்கலாம். முதலாவது உடல் வடிவவியலின் மறுசீரமைப்பு, பற்களை நீக்குதல், பழுதுபார்க்க முடியாத உறுப்புகளை மாற்றுதல். இரண்டாவது உடல் ஓவியம்.

பார்வையில் இருந்து மறைக்கப்பட்ட உடலின் கீழ் பகுதியின் வடிவியல் மற்றும் விறைப்புத்தன்மையை மீட்டெடுப்பதில் குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். இந்த கூறுகள்தான் காரின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் பண்புகளுக்கு பொறுப்பாகும். அனைத்து இடைநீக்க கூறுகளும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

உடல் பழுதுபார்ப்பதற்கான பொருட்கள் மற்றும் கருவிகளில் சேமிக்கும் போது, ​​அத்தகைய சேமிப்புகள் உடல் பழுதுபார்க்கும் தரத்தை பாதிக்கும் மற்றும் பொதுவான தவறுகளின் விளைவாக இருக்கலாம் என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். அதைப் பற்றியது, இதுபோன்ற தவறுகளைத் தவிர்க்க, உடல் பழுதுபார்க்கும் முக்கிய அம்சங்களை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

உடல் பழுதுபார்க்கும் அம்சங்கள்

உடலை பழுதுபார்க்கும் போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படும் அனைத்து அம்சங்களையும் அறிந்து கொள்வதற்காக, பழுதுபார்ப்பதற்காக காரை ஒப்படைப்பதற்கு முன் மாஸ்டரிடம் என்ன பேச வேண்டும் மற்றும் பழுதுபார்க்கப்பட்ட காரைப் பெறும்போது எதைப் பார்க்க வேண்டும் என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, நாங்கள் கருத்தில் கொள்ள முன்மொழிகிறோம். பழுதுபார்க்கும் போது முக்கிய தவறுகள்.

முதல் 10 உடல் பழுதுபார்க்கும் தவறுகள்

வழக்கமான மின்முனைகளுடன் வெல்டிங் கூறுகள்

மின்னணு வெல்டிங் மூலம் உடல் உறுப்புகளை இணைப்பது கடினம், ஆனால் உண்மையானது. அதே நேரத்தில், அத்தகைய இணைப்பின் தரம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது.

வெப்ப ஆட்சியின் மீறல்

வெல்டிங்கின் போது உலோகத்தை குளிர்விக்க நீங்கள் அனுமதிக்கவில்லை என்றால், உடல் வேலைகளை அகற்றுவது சாத்தியமாகும், இது கூடுதலாக போடப்பட வேண்டும். இருப்பினும், அத்தகைய குறைபாடுகளை எப்போதும் புட்டி மூலம் சரிசெய்ய முடியாது.

கடுமையான வரிசையில் பாகங்களை மாற்றுதல்

முதலில், கதவுகள் மாற்றப்படுகின்றன, பின்னர் இறக்கைகள் மற்றும் வாசல்கள் அமைக்கப்படுகின்றன. இடைவெளிகளை உருவாக்குவதைத் தவிர்ப்பதற்கான ஒரே வழி இதுதான்.

வண்ணத்தில் இல்லை ஓவியம்

ஒரு உடல் பகுதி மற்றொன்றுக்கு மென்மையான மாற்றம் இல்லாமல் வர்ணம் பூசப்பட்டால் இது அடிக்கடி நிகழ்கிறது. பெயிண்ட் சரியாக அசல் பொருத்தப்பட்டாலும், உடலில் உள்ள பழைய வண்ணப்பூச்சு நிழலில் ஒரு மாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது சூரியன் மற்றும் பிற சுற்றுச்சூழல் காரணிகளில் மறைதல் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது.

சுருக்கம்

மோசமான தரம் வாய்ந்த கார் புட்டி மற்றும் அதன் போதுமான உலர்த்தலுடன் தோன்றும். பொதுவாக பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு, கார் வெயிலில் நிற்கும் போது தோன்றும். பொதுவாக, நீங்கள் அதன் பிறகு மக்கு இடங்களை மீண்டும் பாலிஷ் செய்ய வேண்டும்.

ஷக்ரீன்

இது பயன்படுத்தப்பட்ட வண்ணப்பூச்சின் நிவாரணம். ஓவியம் வரைந்த பிறகு, பொதுவாக உடலில் ஒரு ஷாக்ரீன் உள்ளது, ஆனால் அது மெருகூட்டல் மூலம் அகற்றப்படுகிறது. ஆனால் பாலிஷ் மூலம் அகற்ற முடியாத ஒன்று உள்ளது. வழக்கமாக பெயிண்ட் தவறாகப் பயன்படுத்தப்படும் போது ஒரு குறைபாடு தோன்றுகிறது, அறையில் அதிக வெப்பநிலையில், பிசுபிசுப்பான வண்ணப்பூச்சு.

வண்ணப்பூச்சில் தூசி

கார் ஒரு சிறப்பு அறையில் வர்ணம் பூசப்படாவிட்டால் இது பொதுவாக தோன்றும். ஆனால் அழுக்கு அறையில் ஓவியம் தீட்டும்போது அதுவும் நடைபெறுகிறது.

பள்ளங்கள்

சிலிகானில் இருந்து உள்தள்ளல்கள், இது ஒரு சிறப்பு கத்தியால் வெட்டப்பட வேண்டும்.

எரிந்த வார்னிஷ்

நீங்கள் அதிக வேகத்தில் ஒரு கிரைண்டருடன் வேலை செய்தால் அல்லது அதே இடத்தில் அதிக நேரம் அரைத்தால், வார்னிஷ் குளிர்விக்க அனுமதிக்காது.

துருவின் வெளிப்பாடு

வெல்ட்கள் மோசமாக சுத்தம் செய்யப்பட்டு முதன்மையானதாக இருந்தால், இந்த இடங்களில் துரு ஏற்படலாம், இது வண்ணப்பூச்சு வேலை மூலம் தோன்றும்.

உடல் பழுது குறிப்புகள்

செய்வதன் மூலம் கார் உடல் பழுது அதாவது வெல்டிங், பின்னர் வெல்டிங்கிற்கு நீங்கள் அரை தானியங்கி அல்லது ஆர்கான் வெல்டிங்கைப் பயன்படுத்த வேண்டும். அத்தகைய வெல்டிங்கின் உதவியுடன், 1 மிமீ தடிமன் வரை உலோகத்தை கொதிக்கவைத்து, உடல் உறுப்புகள் மூலம் எரியும் சாத்தியம் விலக்கப்படுகிறது. உடலின் கீழ் பகுதி பற்றவைக்கப்பட்டிருந்தால், அடிப்பகுதியை நீங்களே அல்லது சேவையில் செயலாக்க மறக்காதீர்கள்.

உடல் சேதம் லேசான, மிதமான அல்லது கடுமையானதாக இருக்கலாம். நேராக்க பொதுவாக சிறப்பு திறன்கள் தேவையில்லை மற்றும் தொழில்முறை கருவிகள் மற்றும் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது அனைவரின் சக்தியிலும் இருக்கும். உடலுக்கு நடுத்தர மற்றும் சிக்கலான சேதத்திற்குப் பிறகு நேராக்க வேலையின் போது சில சிரமங்கள் மற்றும் திறன்களின் தேவை மட்டுமே ஏற்படலாம்.

உடலில் 70% க்கும் அதிகமான பழுது இருந்தால், உற்பத்தி செய்வதை விட புதிய காரை வாங்குவது மலிவானதாக இருக்கும் உடல் பழுதுபழையதை உதிரிபாகங்களாக விற்கவும்.

ஓவியம் வரைவதற்கு முன், அதன் முதல் foci அடிக்கடி தோன்றும் அனைத்து இடங்களிலும் அரிப்பை அகற்றுவது அவசியம். நீங்கள் புதிய வண்ணப்பூச்சுடன் காரை வண்ணம் தீட்ட வேண்டும். ப்ரைமர் முறைகேடுகளைக் கண்டறிந்து அவற்றை முடித்த புட்டியுடன் வைக்க உதவும். புட்டி மற்றும் ப்ரைமர் முற்றிலும் காய்ந்த பின்னரே நீங்கள் வண்ணம் தீட்ட முடியும்.

ஓவியம் வரைவதற்கு, ஒரு சிறப்பு ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தவும். நேரடி சூரிய ஒளி இல்லாமல் கேமராவின் சிறப்பு நிலைகளில் வண்ணப்பூச்சு உலர வேண்டும். வண்ணப்பூச்சு முழுவதுமாக உலர்த்திய பின்னரே மெருகூட்டல் அனுமதிக்கப்படுகிறது.

கருத்தைச் சேர்