ஜியோன் பான்டெரா (CBF 150)
ஜியோன் பான்டெரா (CBF 150) என்பது புகழ்பெற்ற சாலை உருவாக்குநரின் மூன்றாவது தலைமுறை ஆகும், இது நகர்ப்புற அல்லது கிராமப்புற பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது. நிறுவனத்தின் பொறியாளர்கள் பணியாற்றிய முதன்மையான பணி நம்பகத்தன்மை, பராமரிப்பு, பராமரிப்பு எளிமை, சேவை வாழ்க்கை மற்றும் வசதியை மேம்படுத்துவதாகும்.
2014 ஆம் ஆண்டில், மோட்டார் சைக்கிளின் மூன்றாம் தலைமுறை ஒளியைக் கண்டது, இது அதன் முன்னோடிகளிலிருந்து மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஹெட்லைட், வேறுபட்ட டெஃப்லான் பூசப்பட்ட சங்கிலி மற்றும் ஜெல் பேட்டரி ஆகியவற்றால் வேறுபடுகிறது. மோட்டார் சைக்கிளின் ஏற்கனவே அசல் வடிவமைப்பை எரிவாயு தொட்டிக்கான அலங்கார டிரிம்களுடன் சேர்க்கலாம்.
புகைப்படத் தொகுப்பு ஜியோன் பான்டெரா (CBF 150)
சேஸ் / பிரேக்குகள்
சட்ட
சட்ட வகை: எஃகு குழாய்
சஸ்பென்ஷன் அடைப்புக்குறி
முன் இடைநீக்க வகை: 30 மிமீ தொலைநோக்கி முட்கரண்டி
பின்புற இடைநீக்க வகை: இரண்டு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்
பிரேக் அமைப்பு
முன் பிரேக்குகள்: 1-பிஸ்டன் காலிப்பருடன் ஒரு வட்டு
வட்டு விட்டம், மிமீ: 260
பின்புற பிரேக்குகள்: டிரம்
Технические характеристики
பரிமாணங்கள்
நீளம், மிமீ: 2050
அகலம், மிமீ: 760
உயரம், மிமீ: 1075
இருக்கை உயரம்: 770
அடிப்படை, மிமீ: 1270
தரை அனுமதி, மிமீ: 160
உலர் எடை, கிலோ: 112
எரிபொருள் தொட்டி அளவு, எல்: 14
இயந்திரம்
இயந்திர வகை: நான்கு பக்கவாதம்
இயந்திர இடப்பெயர்வு, சி.சி: 149
விட்டம் மற்றும் பிஸ்டன் பக்கவாதம், மிமீ: 57.3 57.8, x
சுருக்க விகிதம்: 9.2:1
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை: 1
வால்வுகளின் எண்ணிக்கை: 2
விநியோக முறை: கார்ப்ரெட்டர்
சக்தி, ஹெச்பி: 11.5
முறுக்கு, Rpm இல் N * m: 12 க்கு 5500
உயவு அமைப்பு: அழுத்தத்தின் கீழ் கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறது, ஈரமான சம்ப்
குளிரூட்டும் வகை: விமான
எரிபொருள் வகை: பெட்ரோல்
பற்றவைப்பு அமைப்பு: டிசிஐ
தொடக்க அமைப்பு: மின்சார
ஒலிபரப்பு
கிளட்ச்: மல்டி டிஸ்க், ஆயில் குளியல்
பரவும் முறை: மெக்கானிக்கல்
கியர்களின் எண்ணிக்கை: 5
இயக்கக அலகு: சங்கிலி
செயல்திறன் குறிகாட்டிகள்
அதிகபட்ச வேகம், கிமீ / மணி.: 110
தொகுப்பு பொருளடக்கம்
சக்கரங்கள்
வட்டு விட்டம்: 18
டயர்கள்: முன்: 2.75-18; பின்: 90 / 90-18
லேட்டஸ்ட் மோட்டோ டெஸ்ட் டிரைவ்கள் ஜியோன் பான்டெரா (CBF 150)
எந்த இடுகையும் கிடைக்கவில்லை
