Fortum: நாங்கள் பயன்படுத்திய லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளில் இருந்து 80 சதவீத பொருட்களை மறுசுழற்சி செய்கிறோம் • எலக்ட்ரிக் கார்கள்

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்படும் 80 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பொருட்களை மறுசுழற்சி செய்யும் குறைந்த-உமிழ்வு செயல்முறையை உருவாக்கியிருப்பதை Fortum பாராட்டியது. நிக்கல் மற்றும் கோபால்ட் ஆகியவற்றுடன் கூட நல்ல முடிவுகள் எட்டப்பட்டுள்ளன, அவை மீட்க மிகவும் கடினமானவை மற்றும் அதே நேரத்தில் [அடுத்தடுத்த] மின் கூறுகளின் உற்பத்தியில் மிகவும் மதிப்புமிக்கவை.

தற்போதைய பேட்டரி மறுசுழற்சி முறைகள் லித்தியம்-அயன் செல்களை சரியாக கையாளவில்லை என்பதை Fortum நமக்கு நினைவூட்டுகிறது, மேலும் அனைத்து வகையான பயன்படுத்தப்பட்ட கலங்களிலிருந்தும் சுமார் 50 சதவீத பொருட்களைப் பிரித்தெடுக்க முடிகிறது (புள்ளிவிவரங்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தைக் குறிப்பிடுகின்றன). ஃபின்னிஷ் கிரிசோல்டெக் உருவாக்கிய ஒரு செயல்முறைக்கு நன்றி, இது 80 சதவிகிதம் (ஆதாரம்) வரை மீட்டெடுக்கப்பட்ட பொருட்களின் அளவை அதிகரிக்க முடியும் என்று நிறுவனம் பெருமிதம் கொள்கிறது. சுவாரஸ்யமாக, ஆறு மாதங்களுக்கு முன்பு, ஆடி மற்றும் உமிகோர் 95 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான வருவாயை உறுதியளித்தன.

> ஆடி மற்றும் யூமிகோர் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்யத் தொடங்குகின்றன. 95 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான மதிப்புமிக்க பொருட்கள் மீட்கப்படுகின்றன.

Crisolteq மற்றும் Finnish இரசாயன ஆலைகளுடன் இணைந்து செயல்படுவதன் மூலம் பேட்டரியை தொழில்துறை அளவில் மறுசுழற்சி செய்ய உதவுகிறது, இதில் "கருப்பு நிறை", அதாவது கிராஃபைட்டுடன் கலந்த பொருட்கள். இது முக்கியமானது, ஏனெனில் 2030 ஆம் ஆண்டளவில் மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பதால் நிக்கல் தேவை 8 மடங்கு அதிகரிக்கும் மற்றும் கோபால்ட் தேவை 1,5 மடங்கு அதிகரிக்கும், குறிப்பாக கார்பன் டை ஆக்சைடு வெளியேற்றத்தில் 500 சதவீதம் அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த உமிழ்வுகளில் 90 சதவீதம் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தவிர்க்கலாம்.

மறுசுழற்சி ஒரு முக்கிய தலைப்பாக மாறி வருகிறது, ஏனெனில் லித்தியம்-அயன் செல்கள் ஏற்கனவே எலக்ட்ரானிக்ஸ் துறையில் முதுகெலும்பாக உள்ளன, அவை வாகனத் துறையில் ஒரு முக்கிய பகுதியாக மாறி வருகின்றன, மேலும் அவை விரைவில் ஒவ்வொரு வீட்டிலும் (ஆற்றல் சேமிப்பு) இன்றியமையாததாக மாறும். அதே காரணத்திற்காக, பேட்டரிகளின் கோபால்ட் உள்ளடக்கத்தை குறைக்க உலகம் முழுவதும் தீவிர பணிகள் நடந்து வருகின்றன. இந்தப் பிரிவில் முன்னணியில் உள்ள டெஸ்லா செல்கள், பிற நிறுவனங்களின் சமீபத்திய NMC 811 கூறுகளை விட ஏற்கனவே சிறந்த தயாரிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன:

> டெஸ்லா 2170 பேட்டரிகளில் உள்ள 21700 (3) செல்கள் _எதிர்காலத்தில்_ NMC 811 ஐ விட சிறந்தவை

அறிமுகப் படம்: கிராஃபைட் தொகுதி (கீழ் வலது மூலையில்), வெடித்த காட்சி, பயன்படுத்தப்பட்ட லித்தியம்-அயன் செல், லித்தியம்-அயன் செல், ஃபோர்டம் லித்தியம்-அயன் செல் தொகுதி (கள்)

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: