Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia

உள்ளடக்கம்

அடிப்படை தரவு
தொழில்நுட்ப தகவல்
எங்கள் அளவீடுகள்

சில அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டவை மற்றும் மற்றவை குறைந்த எரிபொருள் திறன் கொண்டவை, இது மெலிந்த கலவையில் இயங்கும் (பொருளாதார பயன்முறையில்) நேரடி ஊசி பெட்ரோல் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான முக்கிய காரணமாக இருக்க வேண்டும். இது ஏன், சில பக்கங்களுக்கு முன்னால் எழுதுவோம், ஆனால் இந்த கட்டுரையில் இந்த கோட்பாட்டை உறுதிப்படுத்தும் காரைப் பற்றி மேலும் எழுதுவோம்: SCI மார்க்கிங் கொண்ட 1 லிட்டர் எஞ்சினுடன் ஃபோர்டு மொண்டியோ. SCI என்பது ஸ்மார்ட் சார்ஜ் இன்ஜெக்ஷன் என்பதன் சுருக்கம் - ஒரு நேரடி ஊசி இயந்திரம் முழுமையாக ஏற்றப்படாமல் இருக்கும் போது அது மெலிந்து இயங்கும் என்பதற்கான நல்ல அறிகுறி.

இது அன்றாட பயன்பாட்டில் நுகரப்படும் எரிபொருளின் அளவு 6 முதல் 8 சதவிகிதம் சேமிக்க வேண்டும், ஆனால் நிச்சயமாக இது முக்கியமாக ஓட்டுநரின் வலது பாதத்தைப் பொறுத்தது - கனமான, அதிக நுகர்வு. மேலும் இயந்திரம் இயல்பாகவே அதிக தூக்கத்தில் இருப்பதால், சோதனையின் போது முடுக்கி மிதி பெரும்பாலும் தரையில் இருந்தது. எனவே, சோதனை நுகர்வு முதல் பார்வையில் எதிர்பார்க்கும் அளவுக்கு குறைவாக இல்லை - 11 கிலோமீட்டருக்கு 100 லிட்டருக்கும் குறைவானது.

SCI இன் 130 குதிரைத்திறன் மற்றும் 175 Nm உடன் ஒப்பிடும்போது, ஏற்கனவே பலவீனமான டர்போ-டீசல் எஞ்சின் எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கு சிறந்த பந்தயம் ஆகும், குறிப்பாக 115 "குதிரைத்திறன்" மற்றும் 285 Nm முறுக்குவிசை கொண்டது அதிக சக்தி வாய்ந்த 130 hp TDCI ஆனது SCI ஐ விட மிக வேகமாக உள்ளது, ஆனால் இன்னும் சிக்கனமானது. இதனால், TDCI செயல்திறன் அதிகமாக உள்ளது, நுகர்வு குறைவாக உள்ளது மற்றும் விலை ஒப்பிடத்தக்கது. குறிப்பாக: வலுவான TDCI ஆனது $100 விலை அதிகம்.

எஸ்சிஐ உயிருள்ள இயந்திரம் அல்ல என்ற போதிலும், அது குறைந்தபட்சம் வெளிப்புறமாக ஒரு விளையாட்டு வீரர். இது முக்கியமாக 18 இன்ச் சக்கரங்களால் குறைந்த சுயவிவர டயர்களுடன் வழங்கப்பட்டது (இது சிறந்த சாலை நிலை மற்றும் பிரேக்கிங் தூரத்தை உறுதி செய்தது), மேலும் கூடுதல் இஎஸ்பி மற்றும் செனான் ஹெட்லைட்கள் பாதுகாப்பை வழங்கின.

Ghia உபகரணங்கள் தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் உட்பட பணக்கார வகைப்படுத்தலை குறிக்கிறது, மேலும் சோதிக்கப்பட்ட மாண்டியோவில் உள்ள விருப்ப உபகரணங்களின் பட்டியல் நீண்ட மற்றும் மாறுபட்டது. மேற்கூறிய பாதுகாப்பு பாகங்கள் மற்றும் சக்கர விளிம்புகள் தவிர, தோல், மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய மற்றும் மின்விசிறி குளிர்விக்கப்பட்ட இருக்கைகள் மற்றும் மின்சாரம் மடிக்கக்கூடிய கண்ணாடிகளும் உள்ளன. ...

6 மில்லியன் டோலர்களை விட சற்று குறைவு. பல? இயந்திரத்தின் திறன்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதாகக் கூறப்படுகிறது, ஆனால் காரை முழுவதுமாக கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை. நல்ல சாலை இடம், நிறைய இடம் மற்றும் உபகரணங்கள் விலையை நியாயப்படுத்துகின்றன.

துசன் லுகிக்

அலியோஷா பாவ்லெடிச்சின் புகைப்படம்.

ஃபோர்டு மாண்டியோ 1.8 எஸ்சிஐ கியா

அடிப்படை தரவு

விற்பனை:	சம்மிட் மோட்டார்கள் லுப்ல்ஜானா
அடிப்படை மாதிரி விலை:	24.753,80 €
சோதனை மாதிரி செலவு:	28.342,51 €
வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள்
சக்தி:	96 கிலோவாட் (130 KM)
முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி):	10,5 கள்
அதிகபட்ச வேகம்:	மணிக்கு 207 கி.மீ.
ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி:	7,2l / 100 கிமீ

தொழில்நுட்ப தகவல்

இயந்திரம்:	4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - பெட்ரோல் நேரடி ஊசி - இடமாற்றம் 1798 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 96 kW (130 hp) 6000 rpm இல் - 175 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 4250 Nm.
ஆற்றல் பரிமாற்றம்:	முன் சக்கர டிரைவ் எஞ்சின் - 6-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 225/40 ஆர் 18.
திறன்:	அதிகபட்ச வேகம் 207 கிமீ / மணி - 0 வினாடிகளில் முடுக்கம் 100-10,5 கிமீ / மணி - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 9,9 / 5,7 / 7,2 எல் / 100 கிமீ.
மேஸ்:	வெற்று வாகனம் 1385 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1935 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட கூரை சுமை 100 கிலோ.
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்:	நீளம் 4731 மிமீ; அகலம் 1812 மிமீ; உயரம் 1415 மிமீ - தரை அனுமதி 11,6 மீ - தண்டு 500 எல் - எரிபொருள் தொட்டி 58,5 எல்.

எங்கள் அளவீடுகள்

T = 19 ° C / p = 1011 mbar / rel. vl = 64% / மைலேஜ் நிலை: 6840 கிமீ
முடுக்கம் 0-100 கிமீ:	10,8
நகரத்திலிருந்து 402 மீ.	17,7 ஆண்டுகள் ( 128 கிமீ / மணி)
நகரத்திலிருந்து 1000 மீ.	32,5 ஆண்டுகள் ( 159 கிமீ / மணி)
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி:	11,4
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி:	18,3
அதிகபட்ச வேகம்:	207 கிமீ / மணி (வி.)
சோதனை நுகர்வு:	10,3 எல் / 100 கிமீ
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ:	37,5m
AM அட்டவணை:	40m