ஃபியட் மற்றும் அபார்த் 124 ஸ்பைடர்: குட்பை யுகே! - முன்னோட்டம் - ஐகான் சக்கரங்கள்

ஃபியட் 124 ஸ்பைடர் மற்றும் அதன் விருச்சிகம் கையொப்பமிடப்பட்ட பதிப்பான அபார்த் 124 ஸ்பைடர் நிறுத்தப்பட்டது. ஐக்கிய ராஜ்யம்... இந்த முடிவுக்கு நன்றி, முன்னாள் இங்கோட் ஸ்பைடர் FCA குரூப் மாடல்களில் இணைகிறது. நன்கு அறியப்பட்ட ஆங்கிலோ-சாக்சன் காதல் இருந்தபோதிலும், இந்த இரண்டு மாடல்களையும் பிரிட்டிஷ் மண்ணில் சந்தைப்படுத்துவது இனி லாபகரமானதாக இருக்காது என்று நம்பி, அர்னாட் லெக்லெர்க் இதை இங்கிலாந்தில் உள்ள முதன்மை நிறுவனமான FCA க்கு அறிவித்தார். கேப்ரியோலெட்.

இப்போதைக்கு இங்கிலாந்தில், எதிர்காலத்தில் இந்த முடிவு மாறலாம் என்றாலும், அவற்றை இனி சந்தையில் வைக்க வேண்டாம் என்று முடிவு செய்துள்ளோம்.Leclerc கருத்து தெரிவித்தார். யுனைடெட் கிங்டமில் ஃபியட் வரம்பிற்கான மற்ற வெட்டுக்களில், ஃபியட் 500X உள்ளது, இது ஓல்ட்ரெமானிகா அதன் டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் 4WD பதிப்பை இழந்துவிட்டது.

ஆங்கிலேயர்களுக்கான நுழைவு நிலை கியுலியா மற்றும் MiTo ஆகியவை ஆல்ஃபா ரோமியோ பட்டியலிலிருந்து மறைந்துவிட்டன, இப்போது இல்லை.

FCA குழுவில் இருக்க இங்கிலாந்தை விட்டு அடுத்தவர் ஜீப் செரோகி.

இதுபோன்ற போதிலும், இந்த இழப்புகள் ஒட்டுமொத்த விற்பனையை எதிர்மறையாக பாதிக்காது என்று லெக்லெர்க் உறுதியளித்தார், மேலும் அவர் மேலும் கூறினார், ஆண்டிற்கு நான்கு உலகளாவிய பிராண்டுகளான ஃபியட், ஆல்ஃபா ரோமியோ, அபார்த் மற்றும் ஜீப் ஆகியவற்றின் எதிர்மறை செயல்திறன் யூரோ 6 டி இயந்திரங்களின் பற்றாக்குறையுடன் தொடர்புடையது.

அதிர்ஷ்டவசமாக, தீவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான கார்கள், இன்னும் லெக்லெர்க்கை முழுமையாக திருப்திப்படுத்தவில்லை, ஆல்ஃபா ரோமியோ கியுலியா மற்றும் ஸ்டெல்வியோ போன்ற உயர்நிலை மாடல்களைத் தொடர்ந்து உற்பத்தி செய்கின்றன. மேலும் வாடிக்கையாளர் விசுவாசத்தை அதிகரிக்க, FCA குரூப் பிரிட்டனில் 5- 3-5 வாராந்திர உதவி, 5 வருட சேவை மற்றும் 5- ஆண்டு சாலையோர உதவி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய தனிப்பயன் XNUMX-XNUMX-XNUMX சூத்திரத்தை உருவாக்கியுள்ளது. இதற்கிடையில், புதிய டோனாலின் உடனடி வருகை நல்ல நேரத்திற்கு சாதகமானது.