ஃபெலிப் மாஸா: மகிழ்ச்சியைத் தேடி - ஃபார்முலா 1
ஃபார்முலா 1

ஃபெலிப் மாஸா: மகிழ்ச்சியைத் தேடி - ஃபார்முலா 1

பெலிப் மாஸா அவர் மகிழ்ச்சியான டிரைவர் அல்ல, குறைந்தபட்சம் அவரது பணி வாழ்க்கைக்கு வரும்போது: பிரேசிலிய டிரைவர் நவம்பர் 2, 2008 முதல் மேடையில் மேலே ஏறவில்லை, ஏனெனில் அவர் பிரேசிலில் நடந்த F1 உலக சாம்பியன்ஷிப்பை ஒரு புள்ளியில் இழந்தார் லூயிஸ் ஹாமில்டன்.

இந்த நாளில், அவரது வாழ்க்கையைக் குறிக்கும் முதல் இரண்டு நிகழ்வுகள் நடந்தன: இரண்டாவது, எட்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு, ஜூலை 25, 2009 அன்று ஹங்கேரிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் பயிற்சியின் போது நிகழ்ந்தது, அவர் மீதமுள்ள பருவத்தை கைவிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. நெற்றியில் ஒரு வெட்டு, மண்டை ஓட்டின் இடது பக்கம் காயம் மற்றும் காரில் இருந்து வந்த வசந்தம் காரணமாக மூளையதிர்ச்சி ரூபன்ஸ் பாரிசெல்லோ அது அவன் முகத்தில் அடித்தது.

இந்த இரண்டு நிகழ்வுகளும் வாழ்க்கையை அழியாமல் குறித்தது பெலிப் மாஸாஒரு சிறிய விழிப்புடன் சுவையூட்டப்பட்ட ஒரு ஆர்வமுள்ள படையெடுப்பு மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ஃபெராரி இணை டிரைவரின் கதையை ஒன்றாக ஆராய்வோம், கடந்த அதிர்ச்சிகளை சமாளிக்க ஐந்து ஆண்டுகள் போராடிய ஒரு மனிதனின் கதையை.

பெலிப் மாசா: சுயசரிதை

பெலிப் மாஸா - இத்தாலிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர் (தாத்தா Cerignola) – பிறந்தது சான் பாலோ (பிரேசில்) ஏப்ரல் 25, 1981. அறிமுகமான பிறகு மோட்டார்ஸ்போர்ட் с கார்ட் 18 வயதில் அவர் பிரேசிலிய கால்பந்து சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றபோது கவனிக்கத் தொடங்கினார். செவ்ரோலெட் ஃபார்முலா.

2000 ஆம் ஆண்டில், அவர் பந்தயத்திற்காக பழைய கண்டத்திற்கு சென்றார் சூத்திரம் ரெனால்ட் 2000 மற்றும் இந்த பிரிவில் அறிமுகமான போது இத்தாலி மற்றும் ஐரோப்பா பட்டங்களை வென்று அனைவரையும் ஆச்சரியப்படுத்துகிறது.

ஃபார்முலா 3000

பெலிப் மாஸா அவர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் சிறந்த இளைஞர்களில் ஒருவராகக் கருதப்படுகிறார், மேலும் 2001 ஆம் ஆண்டிலும் அவர் நான்கு பந்தயங்களில் ஓடினார்.ஆல்ஃபா ரோமியோ கான்டினென்டல் டூரிசத்தின் சாம்பியன்ஷிப்பில் - அவர் ஐரோப்பாவின் சாம்பியனாக மாறும்போது சூத்திரம் 3000 எடிட்டோரியல் அலுவலகத்தில், திறமையில் கொஞ்சம் ஏழை.

F1 அறிமுகம்

ஃபிலிப் அறிமுகமாகிறார் F1 с சுத்தமான (அவர் ஏற்கனவே ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு பல முறை சோதனை செய்த அணி) 2002 இல்: சீசனின் இரண்டாவது பந்தயத்தில் அவர் தனது முதல் புள்ளிகளைப் பெற்றார் - இல் Малайзия - ஆனால் அவரது ஒட்டுமொத்த முடிவுகள் அவரது கூட்டாளியின் முடிவுகளை விட குறைவாக உள்ளன நிக் ஹைட்ஃபீல்ட்.

2003 க்குப் பிறகு, ஒரு சோதனையாளரால் செலவிடப்பட்டது ஃபெராரி பெலிப் மாஸா உரிமையாளர்-ஓட்டுநராக திரும்புகிறார் சுத்தமான 2004 இல், ஆனால் இந்த பருவத்தில் அவர் மிகவும் திறமையான உதவியாளரை சமாளிக்க வேண்டும்: ஜியான்கார்லோ பிசிசெல்லா... 2005 இல் அவர் தனது சகாவை விஞ்சும்போது நிலைமை மாறுகிறது. ஜாக் வில்லெனுவே.

ஒரு ஃபெராரிக்குச் செல்வது

பெலிப் மாஸா உள்ளே அழைக்கப்பட்டார் ஃபெராரி 2006 இல் மாற்றப்பட்டது ரூபன்ஸ் பாரிசெல்லோ... அவரது கூட்டாளியை விட எதிர்பார்த்ததை விட மெதுவாக மைக்கேல் ஷூமேக்கர்இருப்பினும், அவர் நிறைய திருப்தியைப் பெறுகிறார்: அவர் ஐரோப்பிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் தனது முதல் தொழில் மேடையை வென்றார், மேலும் அவரது முதல் துருவ நிலையையும் துருக்கியில் அவரது முதல் வெற்றியையும் பெற்றார். அவர் சீசனை ஒட்டுமொத்தமாக மூன்றாவது இடத்தில் முடித்தார், மேலும் 2007 ஆம் ஆண்டில், அவரது உதவியாளர் கிமி ரைக்கோனன் உலக சாம்பியனானார், ஃபெலிப் மூன்று வெற்றிகளுடன் மசாலாப் பருவத்தில் மிகவும் ஏமாற்றமளித்தார்.

மாஸாவின் சிறந்த ஆண்டு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி 2008: அவர் உலகின் துணை சாம்பியனாகிறார் (ஆறு வெற்றிகளுடன்), கடைசி பந்தயத்தின் கடைசி மூலையில் பட்டத்தை இழந்தார், மேலும் எந்த பிரச்சனையும் அவரது சகா ரைகோனனிடமிருந்து விடுபடவில்லை.

நெருக்கடி

பெலிப் மாஸா 2009 சீசனில், 2008 உலகக் கோப்பையில் அவர் ஏமாற்றம் அடைந்தார், ஆனால் தலைப்பு நம்பிக்கைக்குத் திரும்புவதற்குத் தேவையான அனைத்தும் அவரிடம் உள்ளன. இருப்பினும், பிரேசிலின் ஆதிக்கம், ஹங்கேரிய விபத்து வரை ரைக்கோனனை விட வேகமாகச் சென்ற பிரேசிலிய ஓட்டுநரை சாம்பியன் பட்டத்துக்கு ஆசைப்படுவதைத் தடுக்கிறது. ஒரே குறிப்பிடத்தக்க முடிவு உண்மையில் ஜெர்மனியில் மூன்றாவது இடம்.

2010 இல், வேலையின் முதல் ஆண்டு பெர்னாண்டோ அலோன்சோ (இப்போது மூன்று ஆண்டுகளாக அவரை வழக்கமாக "அடித்துக்கொண்டிருப்பவர்" - தொடங்குவதற்கு எந்த நேரமும் இல்லை. ஸ்பானிய டிரைவருடனான அவரது முதல் சீசனில், அவர் ஐந்து போடியங்களை வென்றார், மேலும் 2011 இல் கவாலினோவின் முதல் ரைடர் ஆனார். இவான் கேபெல்லி (1992) மேடையை எடுக்காமல் பருவத்தை முடிக்க.

ஃபெராரி டிரைவருக்கு 2012 மிக மோசமான ஆண்டாகும். பெலிப் மாஸா (2009 தவிர, விபத்தால் அழிந்தது): அவர் மேடையில் ஏற இரண்டு முறை திரும்பினார், ஆனால் பெரும்பாலான பந்தயங்களில் அவர் தன்னை சரியாக நிரூபிக்க தவறிவிட்டார். 2013 ஒரு விதிவிலக்கான ஆண்டும் அல்ல: ஸ்பெயினில் மூன்றாவது இடத்தை நாங்கள் விலக்கினால், அவர் தனது சகா அலோன்சோவின் அதே மதிப்பெண்ணைப் பெறவில்லை.

கருத்தைச் சேர்