போலந்தில் பேட்டரி உற்பத்தி, வேதியியல் மற்றும் கழிவு மறுசுழற்சி ஆகியவற்றில் ஐரோப்பா உலகைத் துரத்த விரும்புகிறதா? [MPiT]

தொழில்முனைவோர் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் ட்விட்டர் கணக்கில் ஒரு ரகசிய செய்தி தோன்றியது. ஐரோப்பிய பேட்டரி அலையன்ஸ் திட்டத்தின் உறுப்பினராக போலந்து, "பேட்டரி மறுசுழற்சி செயல்பாட்டில் உள்ள இடைவெளியை நிரப்ப முடியும்." லித்தியம் அயன் செல்கள் மற்றும் பேட்டரிகள் தொடர்பான திறன்களை நாம் தீவிரமாக உருவாக்குவோம் என்று இது அர்த்தப்படுத்துகிறதா?

பல ஆண்டுகளாக, ஐரோப்பா ஒரு சிறந்த மெக்கானிக் என்று பேசப்படுகிறது, ஆனால் மின்சார கூறுகளின் உற்பத்திக்கு வரும்போது, ​​​​உலகில் நமக்கு மதிப்பு இல்லை. இங்கு மிக முக்கியமானவை தூர கிழக்கு (சீனா, ஜப்பான், தென் கொரியா) மற்றும் அமெரிக்கா, டெஸ்லா மற்றும் பானாசோனிக் இடையேயான ஒத்துழைப்புக்கு நன்றி.

> ING: எலக்ட்ரிக் கார்கள் 2023 இல் விலையில் இருக்கும்

எனவே, எங்கள் பார்வையில் இருந்து, எங்களுடன் சேர தூர கிழக்கு உற்பத்தியாளர்களை அழைப்பது மிகவும் முக்கியமானது, இதற்கு நன்றி தேவையான திறன்களுடன் ஒரு ஆராய்ச்சி குழுவை உருவாக்க முடியும். ஐரோப்பிய பேட்டரி கூட்டணி எனப்படும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய முன்முயற்சி இன்னும் முக்கியமானது, இதன் கீழ் ஜெர்மனி மற்ற நாடுகளை லித்தியம்-அயன் செல்கள் மற்றும் பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான தொழிற்சாலைகளை உருவாக்க ஊக்குவிக்கிறது. வாகனம்.

> போலந்தும் ஜெர்மனியும் பேட்டரிகள் தயாரிப்பில் ஒத்துழைக்கும். லுசாதியா நன்மை தரும்

MPiT கணக்கு உள்ளீடு போலந்தில் சில பேட்டரி மறுசுழற்சி நடைபெறலாம் என்று கூறுகிறது. இருப்பினும், ஐரோப்பிய ஆணைய இணையதளத்தில் (ஆதாரம்) ஒரு செய்திக்குறிப்பு அதைக் காட்டுகிறது போலந்தும் பெல்ஜியமும் இரசாயனப் பொருட்களைத் தயாரிக்கும் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் தேவை. ஸ்வீடன், பின்லாந்து மற்றும் போர்ச்சுகலில் பொருட்கள் வாங்கப்படும். உறுப்புகள் ஸ்வீடன், பிரான்ஸ், ஜெர்மனி, இத்தாலி மற்றும் செக் குடியரசில் உற்பத்தி செய்யப்படும்., மற்றும் மறுசுழற்சி பெல்ஜியம் மற்றும் ஜெர்மனியில் நடைபெறும், எனவே "இடைவெளியை நிரப்புவதில்" (ஆதாரம்) போலந்தின் பங்கு என்னவாக இருக்க வேண்டும் என்பது முற்றிலும் தெளிவாக இல்லை.

திட்டத்திற்கு 100 பில்லியன் யூரோக்கள் (PLN 429 பில்லியனுக்கு சமம்) ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, செல்கள் மற்றும் பேட்டரிகளின் உற்பத்தி மற்றும் மறுசுழற்சியின் முழு சங்கிலியும் 2022 அல்லது 2023 இல் தொடங்க வேண்டும்.

படத்தில்: ஷெஃப்கோவிச், ஜட்விகா எமிலிவிச், தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர், எரிசக்தி ஒன்றியம் மற்றும் விண்வெளி ஆய்வுக்கான ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் துணைத் தலைவர்

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: