ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் இதைச் செய்ய வேண்டும். இருப்பினும், உங்கள் அறிவைப் புதுப்பிப்பது மதிப்பு - 7 எளிய உதவிக்குறிப்புகள்
பாதுகாப்பு அமைப்புகள்

ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் இதைச் செய்ய வேண்டும். இருப்பினும், உங்கள் அறிவைப் புதுப்பிப்பது மதிப்பு - 7 எளிய உதவிக்குறிப்புகள்

ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் இதைச் செய்ய வேண்டும். இருப்பினும், உங்கள் அறிவைப் புதுப்பிப்பது மதிப்பு - 7 எளிய உதவிக்குறிப்புகள் பல ஓட்டுனர்களுக்கு, கார்னரிங் நுட்பம் ஒரு பெரிய பிரச்சனை. திறமையான மற்றும் பாதுகாப்பான வழியில் இயக்கத்தின் பாதையை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்று நிபுணர் ஆலோசனை கூறுகிறார்.

வளைந்த சாலைகளில் சவாரி செய்வது வேடிக்கையாகவும் சவாலாகவும் இருக்கிறது. இங்குதான் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் ஓட்டும் திறனை சோதிக்க முடியும். துரதிர்ஷ்டவசமாக, வாகனம் ஓட்டும் போது எடை மாற்றத்தால் ஏற்படும் மந்தநிலை, ஓட்டுநர்களுக்கு திருப்பங்களை கடினமாக்குகிறது.

"சிறந்த இழுவை, நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் அதிகபட்ச செயல்திறனை வழங்கும் வாகனத்தை ஓட்டுவது, இந்த வகையான சாலையில் அதிக நம்பிக்கையுடன் செல்ல உதவும். - ஏஞ்சல் சுரேஸ், SEAT SA இன் வாகன இயற்பியல் மேலாளர் கூறுகிறார் - வேகமான மற்றும் துல்லியமான ஓட்டுநர் தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளில் கைக்கு வரும் அனுபவத்தைப் பெற, பாதுகாப்பான சூழலில் உங்கள் கார்னரிங் திறன்களைப் பயிற்சி செய்வது மதிப்புக்குரியது.

மூலைகளை திறம்பட வரைய உதவும் சில எளிய விதிகள் இங்கே.

1. நீங்கள் சாலையில் செல்வதற்கு முன் பயணத் திட்டத்தைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள்

ஒரு நல்ல ஓட்டுநர் சாலையில் நிகழ்வுகளை முன்னறிவிக்கும் திறனால் வகைப்படுத்தப்படுகிறார், மேலும் பயணித்த பாதையின் அறிவு அவரை செயலூக்கத்துடன் இருக்க அனுமதிக்கும். எனவே, திறமையான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு, பாதை வரைபடத்தை முன்கூட்டியே படிப்பது அவசியம், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு மலை பாதை.

2. காரின் நிலைத்தன்மையை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள்

நீங்கள் பிரேக் செய்ய வேண்டும் அல்லது கியரை மாற்ற வேண்டும் என்றால், ஒரு மூலையில் நுழைவதற்கு முன்பு அதைச் செய்யுங்கள். உங்கள் வாகனம் ஏபிஎஸ் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், இறுக்கமான வளைவில் கடினமான பிரேக்கிங் உங்கள் இழுவையை இழக்கச் செய்யலாம்.

- வாகனத்தின் சக்கரங்கள் நேராகவும், ஈர்ப்பு மையம் குறைவாகவும் இருக்கும்போது சிறந்த நிலைப்புத்தன்மை அடையப்படுகிறது சுரேஸ் விளக்குகிறார்.

3. உங்கள் ஓட்டும் பாணியை சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றவும்

வேகம் மற்றும் பிரேக்கிங் நடைமுறையில் உள்ள சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும். ஒரு வெயில் நாளிலோ இரவிலோ நீங்கள் அதே வழியில் ஒரு திருப்பத்தை உருவாக்க முடியாது. மழை அல்லது பனிமூட்டமான ஒளி அல்லது பனிக்கட்டி மேற்பரப்பில் இது சாத்தியமற்றது.

மேலும் பார்க்கவும்: உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் முடிவு? போலந்து விற்பனை தடைக்கு ஆதரவாக உள்ளது 

4. உங்கள் பாதையில் இருங்கள்

அதன் சொந்த பாதையை பராமரிக்கும் போது திருப்பத்தின் போக்கு முடிந்தவரை மென்மையான வளைவைப் பின்பற்ற வேண்டும். சூழ்ச்சியின் முதல் கட்டத்தில், சாத்தியமான பரந்த பார்வையைப் பெற, திருப்பத்தின் வெளிப்புற விளிம்பிற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக இருப்பது சரியானது. வாகனம் ஒரு திருப்பத்தில் நுழையும் போது, ​​உங்கள் பாதையைத் தேர்வுசெய்யவும், அதன் மூலம் நீங்கள் உள் விளிம்பில் இருக்க வேண்டும், உங்கள் பாதையில் தங்கியிருக்கும் போது திருப்பத்தின் மையத்தைக் கடந்து செல்லுங்கள்.

- பக்க சாலைகள் பொதுவாக குறுகியதாக இருக்கும். இந்த சாலைகளைப் பயன்படுத்தும் போது லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். - நிபுணர் சுருக்கமாக.

5. சக்கரத்தை இயக்கு

கைகள் எப்போதும் ஸ்டீயரிங் மீது சரியாக நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும், உகந்ததாக 10:00 மணிக்கு இடது மற்றும் வலதுபுறம் 14:00 மணிக்கு. ஒரு திருப்பத்தை உருவாக்கும் போது இது மிகவும் முக்கியமானது, இல்லையெனில் இயக்கத்தின் பாதையை மேம்படுத்துவது கடினமாக இருக்கும்.

- முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், ஸ்டீயரிங் படிப்படியாக, திடீர் அசைவுகள் இல்லாமல், நிலையான வேகத்தை பராமரிக்க வேண்டும். விளையாட்டு முறையில், கடினமான சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஸ்டீயரிங் அதிக பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. சுரேஸ் கூறுகிறார்.

6. ஒரு திருப்பத்திலிருந்து வெளியேறும்போது முடுக்கம்

ஒரு மூலைக்குப் பிறகு, சக்கரங்கள் நேராக இருக்கும்போது, ​​முடுக்கம் இயக்கி அதிகபட்ச நிலைத்தன்மையுடன் மூலையிலிருந்து வெளியேறவும் அடுத்த சூழ்ச்சிக்குத் தயாராகவும் உதவுகிறது.

"இங்கே, வளைவின் மற்ற எல்லாப் பிரிவுகளையும் போலவே, ஒரு மென்மையான சவாரி முக்கிய முன்நிபந்தனை. இப்போது நாம் செய்ய வேண்டியது சவாரி மற்றும் காட்சிகளை அனுபவிக்க வேண்டும். சுரேஸ் அற்புதம்.

7. சாலை அறிகுறிகளைக் கடைப்பிடிக்கவும்

அவை அடுத்த திருப்பத்தின் திசையைக் குறிப்பது மட்டுமல்லாமல், வரம்பையும் தீர்மானிக்கின்றன, இதற்கு நன்றி இயக்கி தற்போதைய சாலை நிலைமைகளுக்கு வேகத்தை சரிசெய்ய முடியும்.

கடினமான காலநிலையில் திரும்பும் போது பாதுகாப்பற்றதாக உணருபவர்களுக்கு, பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் பயிற்சிகள் உதவியாக இருக்கும். வளைந்து செல்லும் சாலைகளை விரும்பி, அவற்றில் தன்னம்பிக்கை கொண்ட ஓட்டுநர்களுக்கு, போலந்தில் 3 கண்ணுக்கினிய வழிகளைப் பரிந்துரைக்கிறோம்:

  • Droga Stu Zakrętów என்பது Radków மற்றும் Kudowa-Zdrój (மாகாண சாலையின் ஒரு பகுதி 387) ஆகியவற்றை இணைக்கும் ஒரு பகுதியாகும், இது வளைவுகள் மற்றும் அழகான காட்சிகளை விரும்புவோருக்கு ஒரு உண்மையான மகிழ்ச்சி.
  • போலிஷ் நர்பர்கிங் - லிமனோவாவிற்கு அருகிலுள்ள ஸ்டாரா வைஸ் முதல் ஜலேசி வரையிலான பாதை ஐரோப்பிய மலை பந்தய சாம்பியன்ஷிப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. 33 திருப்பங்களைக் கொண்டது.
  • Masurian வளைவுகள் - Olsztynek - Pisz அசாதாரண பாதை, Warmia மற்றும் Mazury இணைக்கும், அதன் நீண்ட மற்றும் வேகமான வளைவுகள் ஓட்டுநர்கள் அறியப்படுகிறது.

மேலும் காண்க: புதிய பதிப்பில் ஜீப் காம்பஸ்

கருத்தைச் சேர்