ஈஎஸ்பி பிரீமியம்

உயர்தர மற்றும் சொகுசு வாகனங்களை இலக்காகக் கொண்டு ESP இன் மூன்றாவது வகையை (ESP Plus தவிர) Bosch உருவாக்கியுள்ளது: பிரீமியம் ESP, இது செயல்பாட்டில் உள்ள பிற அமைப்புகளுடன் ESP Plus ஐ ஒருங்கிணைக்க கார் உற்பத்தியாளர்களின் தனிப்பட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்படலாம். நேரடியாக அதிகரிக்கும் திசை நிலைத்தன்மை.

இந்த வளர்ச்சியானது விரைவான, அமைதியான மற்றும் விவேகமான தலையீட்டுடன் இன்னும் திறமையான ஹைட்ராலிக் அமைப்பை செயல்படுத்தியுள்ளது, இது குறிப்பிடத்தக்க கூடுதல் செயல்பாடுகளை வழங்குகிறது.

I

இந்த வழியில், ESP பிரீமியம் ACC செயல்பாடுகளை விரிவுபடுத்தி, ACC "Stop & Go" ஐ அடைவதற்கு வாகனத்தை சிறிது சிறிதாக நிறுத்தினால் அல்லது அது வேலை செய்யாத போது அவசரகால பிரேக்கிங்கைச் செய்யலாம். விபத்து தவிர்க்க முடியும்.

கூடுதலாக, இது அனைத்து போஷ் அமைப்பிலும் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம், இது ஸ்கிட் கரெக்ஷனை (டிஎஸ்ஏசி) மேம்படுத்துகிறது, இது ஸ்டீயரிங் வீலிலிருந்து முன் சக்கரங்களை அண்டர்ஸ்டீயர் மற்றும் ஓவர்ஸ்டீயருக்கு ஈடுகட்ட பிரிக்கிறது.

மீண்டும், சில BMW மாடல்களில் ஏற்கனவே இடம்பெற்றுள்ள AFS அமைப்புடன் இது ஒருங்கிணைக்கப்படலாம்.

அடிப்படையில், இது ஒரு மின்னணு வேகம் சார்ந்த ஸ்டீயரிங் உணர்திறன் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு. மாறி திசைமாற்றி விகிதம் ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. புதிய யாவ் கோணக் கட்டுப்பாடு, வாகனத்தின் இருபுறமும் வெவ்வேறு சாலைப் பரப்புகளில் ரோல்ஓவர் பாதுகாப்பாக இருக்கும் சூழ்நிலைகளில் வாகனத்தின் நேர்-கோடு இயக்கத்தையும் மேம்படுத்துகிறது.