டெஸ்ட் டிரைவ் எலக்ட்ரிக் ரெனால்ட் ஃப்ளூயன்ஸ் ZE
உள்ளடக்கம்
விளக்கம்
Renault Fluence ZE - Green family sedan - மூன்றாவது கார் (I பிறகு) நாங்கள் ஓட்டியது இதுதான். ரெனால்ட் எலக்ட்ரிக் ஒரு பாரம்பரிய மற்றும் உள்ளார்ந்த செடான் பதிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது 3 மீ நீளம், ஐந்து பயணிகளுக்கு சாமான்கள் (தண்டு 4,75 எல்) மற்றும் நுணுக்கமான கட்டுமானத் தரம் கொண்டது.
எங்கள் விஷயத்தில் மட்டுமே ஹூட்டின் கீழ் 300 ஹெச்பி மின்சார மோட்டார் உள்ளது. மற்றும் 95 Nm முறுக்கு, இது மணிக்கு 226 கிமீ வேகத்தையும் 135 கிமீ வரம்பையும் வழங்குகிறது. லித்தியம் அயன் பேட்டரி (பின்புற இருக்கைக்கும் தண்டுக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது) வீட்டு சக்தியிலிருந்து சார்ஜ் செய்யப்பட்டு 160 மணி நேரம் ஆகும்.
எதிர்காலத்தில், சாலை நெட்வொர்க்கில் உள்ள சிறப்பு நிலையங்களில் வெளியேற்றப்பட்ட பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யப்பட்டவற்றுடன் 8 நிமிடங்களுக்குள் மாற்ற முடியும் (கீழே உள்ள வீடியோவைப் பார்க்கவும்).
ரெனால்ட் ஃப்ளூயன்ஸ் ZE சவாரி
நாங்கள் பாரிஸில் ஓட்டிய மூன்று மின்சார மாடல்களில் ஃப்ளூயன்ஸ் ZE ஐ ஓட்டுவது சிறந்தது. அது தரும் உணர்வு ஒரு நல்ல சிறிய முதல் நடுத்தர அளவிலான குடும்ப கார். அதன் இடைநீக்கம் ஒரு சிறந்த சவாரி தரத்திற்காக புடைப்புகள் மற்றும் குழிகளை மாயமாக உறிஞ்சுகிறது, இது எஞ்சின் சத்தம் இல்லாததால், மிகவும் வசதியான சவாரிக்கு பங்களிக்கிறது.
மின்சார மோட்டார் சக்தி நிறைந்தது. நீங்கள் மெதுவாக முடுக்கியை அழுத்தவும், ஃப்ளூயன்ஸ் அதிவேகத்தில் முன்னோக்கி விரைகிறது, அதன்படி பிரேக்குகள் நன்றாக வேலை செய்கின்றன. கியர்பாக்ஸில், முன்னோக்கி பயணத்திற்கு ஒரு கியர் மற்றும் தலைகீழ் ஒரு விருப்பம் மட்டுமே இருப்பதால் அதைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் எளிதானது, அங்கு மின்சார மோட்டார் வெறுமனே தலைகீழாக சுழலும்.
பிரான்சில் € 21.500 முதல்
பிரான்சில், 21.500 5.000 இல் தொடங்கி, ரெனால்ட் அதன் விலையை ஃப்ளூயன்ஸ் ZE இன் நன்மைகளில் ஒன்றாக ஊக்குவித்து வருகிறது, இது பிரான்சில் ஒரு ஃப்ளூயன்ஸ் டீசல் இயந்திரத்தின் விலைக்கு சமமானதாகும் (சுமார் € 79 2011, 21.300 ஆம் ஆண்டில் சுமார், 26.000 XNUMX அரசாங்க மானியம் உட்பட). இருப்பினும், இந்த விலையில் பேட்டரி இல்லை, இதற்காக மாதாந்திர கட்டணம் (தோராயமாக, XNUMX XNUMX) உள்ளது.
இதன் பொருள் ZE சந்தைக்கு இறுதியில் பயனடைய, மாத வாடகை மற்றும் பேட்டரி கட்டணங்கள் தொடர்புடைய பெட்ரோல் அல்லது டீசல் ஃப்ளூயன்ஸின் எரிபொருள் செலவை விட குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்க வேண்டும்.
ஒவ்வொரு நாட்டிலும் நடைமுறையில் உள்ள போனஸைப் பொறுத்து, ஃப்ளூயன்ஸ் இசட்இ ஐரோப்பாவில் 7 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து 2010 2011 முதல் 16 2.000 யூரோக்கள் வரை கிடைக்கும். சந்தையில் மின்சார செடான் நடுத்தர அளவைக் கொண்ட முதல் சிறியதாக, ஃப்ளூயன்ஸ் இசட்இ தனிநபர்களையும் மதிப்புமிக்க வாகனங்களைத் தேடும் நிறுவனங்களையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் பொருளாதாரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலை மதிக்கிறது.
ஜூலை முதல் பிப்ரவரி இறுதி வரை, ரெனால்ட்டின் பயண கண்காட்சி ஐரோப்பிய நாடுகளுக்குச் சென்று ஃப்ளூயன்ஸ் இசட் மற்றும் அதன் பிற மின்சார மாதிரி இரண்டையும் பயன்படுத்த அதிக மக்களுக்கு வாய்ப்பளிக்கும். 22 ஆண்டில், ரெனால்ட் மற்றும் ஒரு மின்சார காரிலிருந்து நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம், இது சுமார் XNUMX ஆயிரம் யூரோக்கள் செலவாகும், முன்னதாக, XNUMX ஆண்டின் இறுதியில், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட காரை வெளியிடுவார்கள்.
ரெனால்ட் ஃப்ளூயன்ஸ் ZE இல் சவாரி செய்யும் வீடியோவைப் பாருங்கள்:
