எலக்ட்ரிக் கியா இ-நிரோ: முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அனுபவம் [YouTube]
உள்ளடக்கம்
நவம்பர் 2018 இல் தென் கொரியாவின் சியோலில் நடைபெற்ற Kia e-Niro / Niro EV / Niro EcoElectric இன் அதிகாரப்பூர்வ விளக்கக்காட்சியின் வீடியோவை முழுமையாக சார்ஜ் செய்துள்ளார். கார் அதன் தொழில்நுட்ப திறன்கள் மற்றும் சிந்தனைமிக்க வடிவமைப்பு மூலம் டிரைவரைக் கவர்ந்தது, மேலும் ஹெட்லைட்கள் சிறிது ஏமாற்றமடைந்தன. இருப்பினும், ஒட்டுமொத்தமாக, கார் மிகவும் பாராட்டப்பட்டது.
என் கண்ணைக் கவர்ந்த முதல் ஆர்வம் பேட்டரி பற்றிய குறிப்பு: இங்கிலாந்தில் 39,2 kWh பேட்டரி கொண்ட பதிப்பை வாங்க முடியாது. 64 kWh விருப்பம் மட்டுமே விற்பனையில் இருக்க வேண்டும். பிரெஞ்சு விலை பட்டியல் ஒத்ததாக இருப்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளோம் - இது ஒரு சிறிய பேட்டரி கொண்ட மாதிரியைக் கொண்டிருக்கவில்லை (பார்க்க: இங்கே).
காரின் உட்புறம் பாரம்பரிய மற்றும் கிளாசிக் என வரையறுக்கப்பட்டது - சென்டர் கன்சோலுக்கு கூடுதலாக. உபகரணங்கள் நவீன ஆனால் நிலையான மற்றும் கோனி எலக்ட்ரிக்கின் மிகப்பெரிய குறைபாடு HUD இல்லாமை ஆகும்... ஸ்டீயரிங் வீல் துடுப்பு ஷிஃப்டர்கள் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள், ஆனால் அவை மின்சார ஹூண்டாய் போல, மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் சக்தியைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஸ்டீயரிங் வீலின் மையம் டிரைவருக்கு மிகவும் அழகாக இல்லை என்று தோன்றியது (எங்களுக்கும் அதே கருத்து உள்ளது - ஏதோ தவறு உள்ளது), மேலும் www.elektrowoz.pl இன் வாசகர்களில் ஒருவர் கியர் நாப் கொண்ட சென்டர் கன்சோலை விரும்பவில்லை. இருப்பினும், மீதமுள்ளவற்றில் தவறு கண்டுபிடிக்க கடினமாக உள்ளது, மேலும் ஸ்டீயரிங் மற்றும் இருக்கைகளில் வெள்ளை செதுக்குதல் கண்ணுக்கு மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது.
Konie Electric ஐ விட பின் இருக்கையில் அதிக இடவசதி உள்ளது, அதாவது பெரிய குழந்தைகளைக் கொண்ட குடும்பங்கள் Niro EVஐத் தேர்ந்தெடுக்கும். அல்லது ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட வயது வந்தவர்களைக் கொண்டவர்கள்.
விவரக்குறிப்புகள் Kia e-Niro: 204 hp, எடை 1,8 டன், நீண்ட LED விளக்குகள் இல்லாமல்
காரின் எடை 1,812 டன்கள், இது ஹூண்டாய் கோனா எலக்ட்ரிக் (100 டன்) விட 1,685 கிலோகிராம் எடை அதிகம். இருப்பினும், இது 100-7,5 கிமீ வேகத்தை 0,1 வினாடிகளில் எட்டிவிடும் - கோனா எலக்ட்ரிக் காரை விட 100 வினாடிகள் வேகமாக! இருப்பினும், உற்பத்தியாளர்களின் அறிக்கைகள் மிகவும் பழமைவாதமாக இருக்கலாம். வெறும் 7,1 வினாடிகளில் மணிக்கு XNUMX கிமீ வேகத்தை எட்டிய கோனி எலக்ட்ரிக்கின் பதிவுகள் ஏற்கனவே யூடியூப்பில் உள்ளன.
இ-நிரோவுக்குத் திரும்புதல்: காரின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 167 கிமீ, சக்தி 204 ஹெச்பி. (150 kW), முறுக்கு: 395 Nm.
வெளியில் இருந்து பார்த்த காரின் மிகப்பெரிய தீமை செனான் அல்லது LED ஸ்பாட்லைட்கள் இல்லை... LED கள் பகல்நேர ஓட்டுதலுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் குறைந்த மற்றும் உயர் பீம் லென்ஸ்களுக்குப் பின்னால் ஒரு பாரம்பரிய ஆலசன் விளக்கு உள்ளது. முன்பக்கம் திரும்பும் சிக்னல்களும் அப்படித்தான்.
டெயில்லைட்கள் மற்றும் பிரேக் விளக்குகள் எல்.ஈ.டி போல தோற்றமளிக்கின்றன, ஆனால் டர்ன் சிக்னல்கள் ஒரு உன்னதமான ஒளி விளக்காகத் தெரிகிறது. மற்ற ஓட்டுனர்களின் பார்வையில், இது ஒரு திட்டவட்டமான நன்மையைக் கொண்டுள்ளது: எல்.ஈ.டி விளக்குகள் மிக விரைவாக வெளியே சென்று, கிளாசிக் டங்ஸ்டன் விளக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட மந்தநிலையைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒளிரும் மென்மையானது.
Niro EV பேட்டரி மற்றும் வரம்பு
கியாவின் மின்சார பேட்டரி 256 செல்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 180 Ah திறன் கொண்டது. 356 வோல்ட்களில், இது 64,08 kWh ஆற்றலுக்குச் சமம். முழு தொகுப்பும் 450 கிலோகிராம் எடையுள்ளதாக உள்ளது மற்றும் இயந்திரத்தின் அடிப்பகுதியில் சிறிது நீண்டுள்ளது. அணுகுமுறை தந்திரமானது: 10 சென்டிமீட்டரை விட 10 செ.மீ., ட்ரங்க் அல்லது வண்டிக்குள் விடுவிப்பது நல்லது.
சார்ஜிங் சாக்கெட் - CCS Combo 2, கவர் மற்றும் சிறப்பியல்பு பிளக்குகளின் கீழ் மறைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலே இருந்து, அவர்கள் ஒரு LED விளக்கு மூலம் வெளிச்சம்.
அதையும் சேர்த்துக் கொள்வது மதிப்பு WLTP நெறிமுறையின் கீழ் Kia e-Niro இன் ஆற்றல் இருப்பு 454 கிலோமீட்டராக இருக்க வேண்டும். – அதாவது முன்பு கூறியதை விட சற்று குறைவாக, ஒரு பிழையின் விளைவாகக் கூறப்படுகிறது. WLTP நடைமுறையின்படி 454 கிலோமீட்டர்கள் என்பது உண்மையான அடிப்படையில் (= EPA) தோராயமாக 380-385 கிலோமீட்டர்கள் ஆகும். இதன் பொருள், B-SUV மற்றும் C-SUV பிரிவில் தற்போது உற்பத்தி செய்யப்படும் கிராஸ்ஓவர்களில் எலக்ட்ரிக் கியா முன்னணியில் உள்ளது. BYD Tang EV600 (சீனா மட்டும்) மற்றும் Hyundai Kona Electric 64 kWh ஆகியவை அதை விட சிறந்தவை.
நிலைப்பாடு: நிரோ EV vs கோனா எலக்ட்ரிக்
காரின் டிரங்க் 450 லிட்டர் ஆகும், அதே சமயம் கோனி எலக்ட்ரிக்ஸ் கிட்டத்தட்ட 1/4 சிறியது, நீண்ட பயணத்திற்கு பேக்கிங் செய்யும் போது இது ஒரு வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும். ஆர்வத்தின் காரணமாக, இ-நிரோவின் துவக்கத் தளத்தின் கீழ் ஒரு ஸ்மார்ட் கேபிள் பெட்டி உள்ளது, அதில் கேபிள் கூடுதலாக ஒரு குடையால் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது.
> 11 கி.மீ தொலைவில் டெஸ்லாவை போலீசார் தடுத்து நிறுத்த முயன்றனர். குடிபோதையில் டிரைவர் ஸ்டியரிங்கில் தூங்கினார்
இதற்கு நன்றி, தண்டு பல மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு கேபிளுடன் இரைச்சலாக இல்லை, இது சில நேரங்களில் அழுக்கு மற்றும் இயற்கையில் நிச்சயமாக அழகாக இல்லை.
ஏப்ரல் 2019 முதல் வாகனம் UK க்கு வர வேண்டும். காத்திருக்கும் நேரம் சுமார் ஒரு வருடம் ஆகும். போலந்தில் காரின் கிடைக்கும் தன்மை இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை [5.12.2018/162/39,2 வரை], ஆனால் அதன் விலைகள் தோராயமாக PLN 210 இலிருந்து 64 kWh இன் அடிப்படை பதிப்பிற்கு குறைந்தபட்சம் PLN XNUMX வரை இருக்கும் என்று நாங்கள் ஏற்கனவே மதிப்பிட்டுள்ளோம். மிகவும் பொருத்தப்பட்ட பதிப்பு kWh.
> ஆஸ்திரியாவில் Kia Niro (2019)க்கான மின்சார விலை: 36 690 யூரோக்கள், இது 162 kWhக்கு 39,2 ஆயிரம் PLN க்கு சமம் [புதுப்பிக்கப்பட்டது]
இங்கே வீடியோ:
இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: