எஞ்சின் ZMZ PRO

2.7 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் ZMZ PRO இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள், நம்பகத்தன்மை, வளம், மதிப்புரைகள், சிக்கல்கள் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு.

2.7 லிட்டர் ZMZ PRO இன்ஜின் அல்லது 409052.10 முதன்முதலில் 2017 இல் ப்ரோஃபி டிரக்கின் பவர் யூனிட்டாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, சிறிது நேரம் கழித்து அவர்கள் அதை பேட்ரியாட் எஸ்யூவியில் வைக்கத் தொடங்கினர். இந்த உள் எரி பொறியானது பிரபலமான 40905.10 இன்ஜினின் தீவிரமாக மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பாகும்.

இந்தத் தொடரில் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களும் அடங்கும்: 402, 405, 406 மற்றும் 409.

ZMZ-PRO 2.7 லிட்டர் இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்

சரியான அளவு	2693 செ.மீ.
சக்தி அமைப்பு	உட்செலுத்தி
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி	145 - 160 ஹெச்பி
முறுக்கு	230 - 245 என்.எம்
சிலிண்டர் தொகுதி	வார்ப்பிரும்பு R4
தடுப்பு தலை	அலுமினியம் 16v
சிலிண்டர் விட்டம்	95.5 மிமீ
பிஸ்டன் பக்கவாதம்	94 மிமீ
சுருக்க விகிதம்	9.8

உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள்	எந்த
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள்	ஆம்
டைமிங் டிரைவ்	இரட்டை வரிசை சங்கிலி
கட்ட சீராக்கி	எந்த
டர்போசார்ஜிங்	எந்த
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்	7.0 லிட்டர் 5W-30
எரிபொருள் வகை	செயற்கை அறிவுத் 92
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு	யூரோ 4/5
தோராயமான ஆதாரம்	300 000 கி.மீ.

எரிபொருள் நுகர்வு ZMZ PRO

கையேடு பரிமாற்றத்துடன் UAZ Profi 2018 இன் எடுத்துக்காட்டில்:

நகரம்	13.4 லிட்டர்
பாதையில்	9.3 லிட்டர்
கலப்பு	12.0 லிட்டர்

பிற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து இதே போன்ற மோட்டார்கள்:

Toyota 2TZ‑FZE Hyundai G4KE Opel Z22SE Nissan QR25DE Ford E5SA Daewoo T22SED Peugeot EW12J4 Honda F22B

என்ன கார்கள் ZMZ PRO இயந்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன

UAZ

Profi	2018 - தற்போது
தேசபக்தர்	2019 - தற்போது

ZMZ PRO இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்

பிராண்டட் எஞ்சின் செயலிழப்புகளைப் பற்றி பேசுவதற்கு இன்னும் தாமதமாகிவிட்டது.

புதிய இரட்டை வரிசை நேரச் சங்கிலி அதன் சிக்கலான முன்னோடிகளை விட நம்பகமானதாகத் தெரிகிறது

வடிவமைப்பாளர்கள் பழைய மின் பிரிவின் அனைத்து பலவீனங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டனர் என்று நம்புகிறோம்