VW CRCA இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
3.0-லிட்டர் Volkswagen CRCA 3.0 TDI டீசல் எஞ்சின் 2011 முதல் 2018 வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் இரண்டு மிகவும் பிரபலமான குழு குறுக்குவழிகளில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது: Tuareg NF அல்லது Q7 4L. MCR.CA மற்றும் MCR.CC குறியீடுகளின் கீழ் Porsche Cayenne மற்றும் Panamera இல் அத்தகைய சக்தி அலகு நிறுவப்பட்டது.
EA897 வரிசையில் உள்ளக எரிப்பு இயந்திரங்களும் அடங்கும்: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD மற்றும் DCPC.
இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் VW CRCA 3.0 TDI
சரியான அளவு | 2967 செ.மீ. |
சக்தி அமைப்பு | பொதுவான ரயில் |
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 245 ஹெச்பி |
முறுக்கு | 550 என்.எம் |
சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு V6 |
தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 24v |
சிலிண்டர் விட்டம் | 83 மிமீ |
பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 91.4 மிமீ |
சுருக்க விகிதம் | 16.8 |
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | 2 x DOHC |
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
டைமிங் டிரைவ் | சங்கிலி |
கட்ட சீராக்கி | எந்த |
டர்போசார்ஜிங் | ஜிடி 2260 |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 8.0 லிட்டர் 5W-30 |
எரிபொருள் வகை | டீசல் இயந்திரம் |
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 5/6 |
தோராயமான ஆதாரம் | 350 000 கி.மீ. |
அட்டவணையின்படி CRCA இன்ஜினின் எடை 195 கிலோ ஆகும்
CRCA இன்ஜின் எண் முன்னால், தலையுடன் பிளாக்கின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
எரிபொருள் நுகர்வு Volkswagen 3.0 CRCA
தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 2012 Volkswagen Touareg இன் உதாரணத்தில்:
நகரம் | 8.8 லிட்டர் |
பாதையில் | 6.5 லிட்டர் |
கலப்பு | 7.4 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் CRCA 3.0 l இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
Q7 1 (4L) | 2011 - 2015 |
Touareg 2 (7P) | 2011 - 2018 |
CRCA இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இந்தத் தொடரின் மோட்டார்கள் அவற்றின் முன்னோடிகளை விட நம்பகமானதாக மாறியது, இதுவரை அவற்றைப் பற்றி சில புகார்கள் உள்ளன.
முக்கிய இயந்திர தோல்விகள் எரிபொருள் அமைப்பு மற்றும் அதன் பைசோ இன்ஜெக்டர்களுடன் தொடர்புடையவை.
மன்றங்களில், எண்ணெய் அல்லது குளிரூட்டும் கசிவுகள் அவ்வப்போது விவாதிக்கப்படுகின்றன.
200 கிமீ ஓட்டத்தில், அவை அடிக்கடி இங்கு நீண்டு, நேரச் சங்கிலியை மாற்ற வேண்டும்.
அனைத்து நவீன டீசல் என்ஜின்களைப் போலவே, டீசல் துகள் வடிகட்டி மற்றும் USR நிறைய சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகின்றன.