நிசான் GA15DS இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
நிசான் ஜிஏ இன்ஜின் 1,3 லிட்டர், 4 சிலிண்டர் பெட்ரோல் உள் எரிப்பு இயந்திரம். இது ஒரு வார்ப்பிரும்பு தொகுதி மற்றும் ஒரு அலுமினிய சிலிண்டர் தலையைக் கொண்டுள்ளது.
மாதிரியைப் பொறுத்து, அதில் 12 வால்வுகள் (SOHC) அல்லது 16 வால்வுகள் (DOHC) இருக்கலாம்.
இந்த இயந்திரம் 1987 முதல் 2013 வரை நிசான் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது. 1998 முதல், இது மெக்சிகன் வாகன சந்தைக்கு மட்டுமே தயாரிக்கப்படுகிறது.
தொடரின் மூதாதையர் கிளாசிக் GA15 ஆகும், இது விரைவில் GA15DS ஆல் மாற்றப்பட்டது.
பல ஆண்டுகளாக, இது வெவ்வேறு கார் மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது, எனவே 1990 முதல் 1993 வரையிலான காலகட்டத்தில் - நிசான் சன்னி மற்றும் பல்சரில், 1990 முதல் 1996 வரை - நிசான் என்எக்ஸ் கூபேயில், 1990 முதல் 1997 வரை - நிசான் விங்க்ரோட் ஆட் வேனில் .
1993 ஆம் ஆண்டில், இது GA16DE ஆல் மாற்றப்பட்டது, இதில் மின்னணு எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பு இடம்பெற்றது.
1995 வரை, DS மாறுபாடு ஐரோப்பிய நிசான் மாடல்களில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஜப்பானிய கார்கள் நீண்ட காலமாக மின்னணு எரிபொருள் உட்செலுத்தலைக் கொண்டிருந்தன.
எஞ்சின் பெயர் பெயர்கள்
ஒவ்வொரு இயந்திரத்திற்கும் முன் பக்கத்தில் ஒரு வரிசை எண் உள்ளது, இது அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகளைப் பற்றி கூறுகிறது.
என்ஜின் பெயரில் முதல் இரண்டு எழுத்துக்கள் அதன் வகுப்பு (GA) ஆகும்.
எண்கள் அதன் அளவை டெசிலிட்டர்களில் குறிப்பிடுகின்றன.
கடைசி முதலெழுத்துக்கள் எரிபொருள் விநியோக முறையைக் குறிக்கின்றன:
- D - DOHC - சிலிண்டர் தலையில் இரண்டு கேம்ஷாஃப்ட்கள் கொண்ட இயந்திரம்;
- எஸ் - ஒரு கார்பரேட்டரின் இருப்பு;
- மின் - மின்னணு எரிபொருள் ஊசி.
நாங்கள் பரிசீலிக்கும் மோட்டார் GA15DS என்று அழைக்கப்படுகிறது. பெயரிலிருந்து அதன் அளவு 1,5 லிட்டர், இது இரண்டு கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் ஒரு கார்பூரேட்டரைக் கொண்டுள்ளது.
என்ஜின் விவரக்குறிப்புகள்
முக்கிய அம்சங்கள்
| தரவு | அதாவது |
|---|---|
| சிலிண்டர் விட்டம் | 76 |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 88 |
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | 4 |
| இடப்பெயர்ச்சி (செமீ 3) | 1497 |
சுருக்க அழுத்தம்
| தரவு | அதாவது |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 76 |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 88 |
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை | 4 |
| இடப்பெயர்ச்சி (செமீ 3) | 1497 |
பிஸ்டன் முள் வெளிப்புற விட்டம் 1,9 செ.மீ., அதன் நீளம் 6 செ.மீ.
வெளிப்புற கிரான்ஸ்காஃப்ட் முத்திரையின் விட்டம் 5,2 செ.மீ., உட்புறம் 4 செ.மீ.
பின்புற எண்ணெய் முத்திரையின் அதே குறிகாட்டிகள் 10,4 மற்றும் 8,4 செ.மீ.
இன்லெட் வால்வு வட்டின் விட்டம் சுமார் 3 செ.மீ., அதன் நீளம் 9,2 செ.மீ. தடியின் விட்டம் 5,4 செ.மீ.
வெளியேற்ற வால்வு தட்டின் ஒத்த குறிகாட்டிகள்: 2,4 செ.மீ., 9,2 செ.மீ மற்றும் 5,4 செ.மீ.
பவர்
இந்த எஞ்சின் 94 ஆர்பிஎம்மில் 6000 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்கிறது.
முறுக்கு - 123 ஆர்பிஎம்மில் 3600 என்.
GA தொடரின் மோட்டார்கள் பயன்பாட்டில் மிகவும் எளிமையானவை.
அவர்களுக்கு உயர்தர எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் தேவையில்லை.
இந்த உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் மற்றொரு தனித்துவமான அம்சம் எரிவாயு விநியோக அமைப்பின் இயக்கியில் இரண்டு சங்கிலிகள் இருப்பது.
இயக்கி பாப்பட் புஷர்கள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர் இல்லை.
இயக்க உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் சாத்தியமான சிக்கல்கள்
ஒவ்வொரு 50 ஆயிரம் கி.மீ., எண்ணெய், வடிகட்டிகள் மற்றும் மெழுகுவர்த்திகள் மாற்றப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, பின்வரும் விவரங்களுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:
- வால்வு அனுமதிகளை சரிபார்த்து சரிசெய்தல்;
- செயலற்ற வால்வில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம் (வழக்கமான வாசிப்பு தேவை);
- வெகுஜன காற்று ஓட்ட சென்சார் (அல்லது லாம்ப்டா ஆய்வு) முன்கூட்டியே தோல்வியடையும்;
- குறைந்த தரமான எரிபொருள் காரணமாக, எரிபொருள் விநியோகிப்பாளரின் வடிகட்டி அடைக்கப்படலாம்;
- 200 - 250 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு எண்ணெய் நுகர்வு அதிகரிக்க முடியும், பின்னர் எண்ணெய் ஸ்கிராப்பர் மோதிரங்களை மாற்றுவது தேவைப்படும்.
- 200 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு, நேரச் சங்கிலிகளை மாற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம் (இந்த இயந்திரத்தில் அவற்றில் இரண்டு உள்ளன).
பொதுவாக, இந்த மாதிரியின் பழுது மற்றும் உதிரி பாகங்கள் உங்களுக்கு அதிகம் செலவாகாது. எடுத்துக்காட்டாக, GA15DS இல் ஒரு ஸ்டார்ட்டருக்கான விலை 4000 ரூபிள்களுக்கு மேல் இருக்காது, ஒரு பிஸ்டன் - 600-700 ரூபிள், மெழுகுவர்த்திகளின் தொகுப்பு - 1500 ரூபிள் வரை.
மறுசீரமைப்பு 45 ஆயிரம் ரூபிள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
இருப்பினும், இந்த இயந்திரம் நீண்ட காலமாக உற்பத்தி செய்யப்படவில்லை என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் அவற்றின் பழுது மற்றும் பராமரிப்புக்கு தகுதியான கைவினைஞர்களைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம், அத்துடன் இரண்டாம் நிலை சந்தையில் உதிரி பாகங்களைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம்.
முடிவுகளை
GA15DS இன்ஜின் மிகவும் நீடித்த மற்றும் நம்பகமான அலகுகளில் ஒன்றாகும், மேலும் டொயோட்டா அல்லது ஹூண்டாய் போன்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து தரத்தில் குறைவாக இல்லை.
பழுதுபார்க்க எளிதானது, செயல்பாட்டில் எளிமையானது, சிக்கனமானது, மிகக் குறைந்த எண்ணெய் சாப்பிடுகிறது. ஒரு சிறிய இயந்திர அளவு என்பது ஓட்டுநர் பாணியைப் பொறுத்து நகரத்தில் 8-9 லிட்டருக்கு மேல் எரிவாயு நுகர்வு என்பதைக் குறிக்கிறது.
மாற்றியமைக்கப்படாத இயந்திர வளம் 300 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக இருக்கும். நல்ல பெட்ரோல் மற்றும் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தி, இந்த காலத்தை 500 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வரை நீட்டிக்க முடியும்.
