எஞ்சின் செயலற்ற நிலை: செயல்பாடு மற்றும் நுகர்வு

எஞ்சின் செயலற்ற நிலை என்பது நீங்கள் முன்னோக்கி நகராதபோது உங்கள் இயந்திரம் இயங்கும் குறிப்பிட்ட நேரமாகும். இதன் நடத்தை பல காரணிகளைப் பொறுத்தது, குறிப்பாக பெட்ரோல் என்ஜின்கள் இயந்திர வேகத்தின் இந்த கட்டத்திற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு சீராக்கி பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

⚙️ இன்ஜின் எப்படி செயலற்றதாக இருக்கும்?

நீங்கள் காரைத் தொடங்கும் தருணத்திலிருந்து, இயந்திரம் தொடங்கும். முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு கட்டங்களில், அதன் சக்தி மற்றும் முறுக்கு கணிசமாக மாறுபடும். பெரும்பாலும் நாம் இயந்திர வேகத்தைப் பற்றி பேசுகிறோம், ஏனென்றால் அவை அர்த்தம் சுழற்சி வேகம் இதிலிருந்து ஒரு நிமிடத்தில் சுற்றுப்பயணங்கள்... வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​கவுண்டரில் உள்ள உங்கள் கார் டாஷ்போர்டில் அதைப் படிக்கலாம்.

இருப்பினும், நீங்கள் நடுநிலையில் இருக்கும்போது, ​​இயந்திரம் தொடர்ந்து இயங்கும், ஆனால் செயலற்ற வேகத்தில். எனவே, எஞ்சின் செயலற்ற நிலை பெரும்பாலும் நீங்கள் நிற்கும்போது அல்லது போக்குவரத்து நெரிசல்கள் போன்ற மிகக் குறைந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது கட்டங்களைக் குறிக்கிறது.

சமமாக, இது ஒத்துள்ளது 20 ஆர்.பி.எம்... கார் மாடல் மற்றும் எஞ்சின் சக்தியைப் பொறுத்து, இது வரை மாறுபடும் 900 ஆர்.பி.எம்.

குறிப்பு : டீசல் என்ஜின்களை விட பெட்ரோல் என்ஜின்கள் அதிக சக்தி வாய்ந்தவை. உண்மையில், அவர்கள் வரை செல்ல முடியும் 8 ஆர்.பி.எம்.

🚘 எஞ்சின் செயலிழந்த நிலையில் நிற்கும் வாகனத்தின் ஓட்ட விகிதம் என்ன?

இன்ஜின் செயலற்ற நிலையில் இருப்பதால், தொடர்ந்து இயங்குவதற்கு எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதில்லை என்று அர்த்தமல்ல. உண்மையில், நுகர்வு மிகக் குறைவாக இருந்தாலும், அது இன்னும் அளவு 0,8 லிட்டர் எரிபொருள் சராசரியாக அனைத்து வகையான என்ஜின்களுக்கும் (பெட்ரோல் மற்றும் டீசல்).

மிக நவீன கார்களில், தொழில்நுட்பம் கிடைப்பதால் இன்ஜின் செயலற்ற நிலைகள் குறைவாகவே உள்ளன. ஸ்டார்ட் அண்ட் ஸ்டாப்... கார் செயலிழக்கும்போது அல்லது முழுவதுமாக நிறுத்தப்படும்போது அது தானாகவே இயந்திரத்தை அணைத்துவிடும். எனவே, இந்த அமைப்பு மூன்று வெவ்வேறு காரணங்களுக்காக கார்களில் நிறுவப்பட்டது:

• எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கப்பட்டது : என்ஜின் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது, ​​அது தொடர்ந்து எரிபொருளை உட்கொள்ளும். இதனால், இந்த செயலற்ற எரிபொருள் பயன்பாட்டை நடுநிலையாக்குவதன் மூலம், வாகனத்தின் எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கப்படலாம்.
• சூழலியல் அணுகுமுறை : வாகன உமிழ்வைக் குறைப்பது சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது மற்றும் புவி வெப்பமடைதலில் இருந்து கிரகத்தைப் பாதுகாக்கிறது.
• வாகன உடைகளை கட்டுப்படுத்துதல் : கார் எஞ்சின் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது, ​​அது உகந்த வெப்பநிலையைக் கொண்டிருக்கவில்லை மற்றும் எரிபொருள் முழுமையாக எரிவதில்லை. இதனால், இது என்ஜின் அமைப்பின் அடைப்பை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதன் இயந்திர பாகங்களை சேதப்படுத்தும்.

Un நிலையற்ற செயலற்ற வேகத்திற்கான காரணங்கள் என்ன?

நீங்கள் நிலையற்ற செயலிழப்பை அனுபவிக்கும்போது, ​​உங்கள் இயந்திரம் பெரிய ஆர்பிஎம் ஏற்ற இறக்கங்களை அனுபவிக்கும், இது நிறுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். இந்த நிலை பல்வேறு கூறுகளால் ஏற்படலாம்:

• La வெப்பநிலை சென்சார் குளிர்ந்த காலநிலையில் நன்றாக வேலை செய்யாது;
• Le காற்று ஓட்ட மீட்டர்குறைபாடுள்ள;
• செயலிழப்பு தொடர்புடையது பற்றவைப்பு அமைப்பு ;
• Un உட்செலுத்தி காய்ச்சல் உள்ளது;
• Le பட்டாம்பூச்சி உடல்இழிந்த;
• ஜெனரேட்டர் இனி போதுமான ஆற்றலைக் கொடுக்காது;
• ஒரு தவறான தொடர்பு உள்ளது மின் கம்பிகள்;
• La லாம்ப்டா ஆய்வுகுறைபாடுள்ள;
• Le கணக்கீடுமறு நிரலாக்கம் தேவைப்படுகிறது.

மேலும் மேலும் ஒழுங்கற்ற செயலற்ற தன்மையை நீங்கள் கவனித்தால், அவர்கள் விரைவாக கேரேஜுக்குச் செல்வது அவசியம், இதனால் அவர்கள் பிரச்சினையின் மூலத்தைத் தீர்மானித்து அதை சரிசெய்ய முடியும்.

🔎 எஞ்சின் செயலிழந்திருக்கும் போது கிளிக் செய்யும் சத்தம் ஏன்?

செயலற்ற வேகத்தில் இயந்திரத்துடன் வாகனத்தில் செல்லும்போது, ​​கிளிக் செய்யும் ஒலிகளைக் கேட்கலாம். பின்வரும் மூன்று பிரச்சனைகளில் ஒன்று உங்களுக்கு இருப்பதால் இந்த ஒலி தோன்றுகிறது:

1. எரிப்பு ஒழுங்கின்மை : எரிப்புக்கு பொறுப்பான பாகங்களில் ஒன்று இனி சரியாக வேலை செய்யாது;
2. செயலிழப்பு ராக்கர் ஆயுதங்கள் : அவர்கள் ஒரு இடைவெளி அமைப்பைக் கொண்டிருந்தால், அதை சீக்கிரம் சரிசெய்ய வேண்டும்;
3. குறைபாடு c ஹைட்ராலிக் வால்வு லிஃப்டர்கள் கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் வால்வு தண்டுகளுக்கு இடையிலான உண்மையான இணைப்புகள், அவை இனி தங்கள் பங்கை நிறைவேற்றாது மற்றும் கிளிக்குகளை ஏற்படுத்தும்.

எஞ்சின் செயலற்ற நிலை என்பது எஞ்சின் வேகத்தின் ஒரு கட்டமாகும், இது எரிபொருளைச் சேமிக்கவும், என்ஜின் கூறுகள் முன்கூட்டியே தேய்மானத்தைத் தடுக்கவும் தவிர்க்கப்பட வேண்டும். உங்கள் வாகனத்தில் ஸ்டார்ட் அண்ட் ஸ்டாப் தொழில்நுட்பம் இல்லை என்றால், 10 வினாடிகளுக்கு மேல் நிறுத்தும்போது இன்ஜினை ஆஃப் செய்து பாருங்கள். உங்கள் இயந்திரம் செயலற்ற நிலையில் நின்றால் அல்லது ஒழுங்கற்ற முறையில் இயங்கினால், எங்கள் கேரேஜ் ஒப்பீட்டாளரைப் பயன்படுத்தி சிறந்த விலையில் ஒரு மெக்கானிக்குடன் சந்திப்பை மேற்கொள்ளுங்கள்!