மெர்சிடிஸ் எம்264 இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
264 மற்றும் 1.5 லிட்டர் அளவு கொண்ட மெர்சிடிஸ் எம்2.0 இன்ஜின்கள் ஜெர்மனியில் உள்ள ஒரு தொழிற்சாலையில் 2018 முதல் அசெம்பிள் செய்யப்பட்டு, சி-கிளாஸ் அல்லது ஈ-கிளாஸ் போன்ற நீளமான எஞ்சினுடன் பல மாடல்களில் வைக்கப்பட்டுள்ளன. இது வார்ப்பிரும்பு ஸ்லீவ்களைக் கொண்ட ஒரு அலகு, மற்றும் அதன் குறுக்கு பதிப்பு M260 குறியீட்டைக் கொண்டுள்ளது.
R4 தொடர்: M111, M166, M256, M266, M270, M271, M274 மற்றும் M282.
மெர்சிடிஸ் M264 இன்ஜின் 1.5 மற்றும் 2.0 லிட்டர்களின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
| சரியான அளவு | 1497 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | நேரடி ஊசி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 156 - 184 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 250 - 280 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் R4 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 80.4 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 73.7 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 10.5 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | BSG 48V |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | சங்கிலி |
| கட்ட சீராக்கி | கேம்ட்ரானிக் |
| டர்போசார்ஜிங் | காரணம் AL0086 |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 6.6 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 98 |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 6 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 260 000 கி.மீ. |
| சரியான அளவு | 1991 செ.மீ. |
| சக்தி அமைப்பு | நேரடி ஊசி |
| உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 197 - 299 ஹெச்பி |
| முறுக்கு | 320 - 400 என்.எம் |
| சிலிண்டர் தொகுதி | அலுமினியம் R4 |
| தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 16v |
| சிலிண்டர் விட்டம் | 83 மிமீ |
| பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 92 மிமீ |
| சுருக்க விகிதம் | 10.5 |
| உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | BSG 48V |
| ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
| டைமிங் டிரைவ் | சங்கிலி |
| கட்ட சீராக்கி | கேம்ட்ரானிக் |
| டர்போசார்ஜிங் | MHI TD04L6W |
| என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 6.6 லிட்டர் 5W-30 |
| எரிபொருள் வகை | செயற்கை அறிவுத் 98 |
| சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 6 |
| தோராயமான ஆதாரம் | 250 000 கி.மீ. |
M264 இயந்திரத்தின் அட்டவணை எடை 135 கிலோ ஆகும்
என்ஜின் எண் M264 பெட்டியுடன் தொகுதியின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளது
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் எரிபொருள் நுகர்வு மெர்சிடிஸ் M264
தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய 200 Mercedes-Benz C 2019 இன் உதாரணத்தில்:
| நகரம் | 9.3 லிட்டர் |
| பாதையில் | 5.5 லிட்டர் |
| கலப்பு | 6.9 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் M264 1.5 மற்றும் 2.0 l இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது
| சி-கிளாஸ் W205 | 2018 - 2021 |
| CLS-வகுப்பு C257 | 2018 - தற்போது |
| மின் வகுப்பு W213 | 2018 - தற்போது |
| GLC-வகுப்பு X253 | 2019 - தற்போது |
உள் எரிப்பு இயந்திரம் M264 இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
இந்த டர்போ எஞ்சின் சிதைவு புள்ளிவிவரங்களை சேகரிக்க இவ்வளவு காலமாக தயாரிக்கப்படவில்லை.
AI-98 க்கு கீழே பெட்ரோல் ஊற்ற வேண்டாம், வெடிப்பு காரணமாக பிஸ்டன் சேதமடைந்த வழக்குகள் ஏற்கனவே உள்ளன
கேம்ட்ரானிக் அமைப்பின் மிகவும் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்க்கும் இரண்டு வழக்குகளும் மன்றத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன
நேரடி உட்செலுத்தலின் தவறு காரணமாக, உட்கொள்ளும் வால்வுகளில் கார்பன் படிவுகள் உருவாகின்றன மற்றும் வேகம் மிதக்கிறது.
BSG 48V குறைபாடுகள் குறித்தும் பல புகார்கள் உள்ளன, அது டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டது மற்றும் கட்டணம் வசூலிக்க விரும்பவில்லை
