ஆடி AFB இன்ஜின்
உள்ளடக்கம்
2.5-லிட்டர் ஆடி AFB 2.5 TDI டீசல் எஞ்சின் 1997 முதல் 1999 வரை நிறுவனத்தால் அசெம்பிள் செய்யப்பட்டு A4 B5, A6 C5, A8 D2 மற்றும் Volkswagen Passat B5 போன்ற பிரபலமான மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. நவீன EURO 3 பொருளாதார தரநிலைகளுக்கு மேம்படுத்தப்பட்ட பிறகு, டீசல் இயந்திரம் அதன் குறியீட்டை AKN ஆக மாற்றியது.
EA330 வரிசையில் எரிப்பு இயந்திரங்களும் உள்ளன: AKE, AKN, AYM, BAU, BDG மற்றும் BDH.
ஆடி AFB 2.5 TDI இன்ஜின் விவரக்குறிப்புகள்
சரியான அளவு | 2496 செ.மீ. |
சக்தி அமைப்பு | நேரடி ஊசி |
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி | 150 ஹெச்பி |
முறுக்கு | 310 என்.எம் |
சிலிண்டர் தொகுதி | வார்ப்பிரும்பு V6 |
தடுப்பு தலை | அலுமினியம் 24v |
சிலிண்டர் விட்டம் | 78.3 மிமீ |
பிஸ்டன் பக்கவாதம் | 86.4 மிமீ |
சுருக்க விகிதம் | 19.5 |
உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள் | 2 x DOHC |
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள் | ஆம் |
டைமிங் டிரைவ் | பெல்ட் |
கட்ட சீராக்கி | எந்த |
டர்போசார்ஜிங் | வி.ஜி.டி. |
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் | 6.0 லிட்டர் 5W-30 |
எரிபொருள் வகை | டீசல் இயந்திரம் |
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு | யூரோ 2 |
தோராயமான ஆதாரம் | 250 000 கி.மீ. |
எரிபொருள் நுகர்வு ஆடி 2.5 AFB
மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் 6 ஆடி ஏ5 சி1998 இன் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி:
நகரம் | 9.9 லிட்டர் |
பாதையில் | 5.3 லிட்டர் |
கலப்பு | 7.0 லிட்டர் |
எந்த கார்களில் AFB 2.5 எல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது
A4 B5(8D) | 1997 - 1999 |
A6 C5 (4B) | 1997 - 1999 |
A8 D2 (4D) | 1997 - 1999 |
Passat B5 (3B) | 1998 - 1999 |
AFB இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்
கேம்ஷாஃப்ட் கேம்கள் மற்றும் ராக்கர்களின் விரைவான உடைகள் மிகவும் பிரபலமான பிரச்சனை.
இரண்டாவது இடத்தில் Bosch VP44 மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்பின் செயல்பாட்டில் தோல்விகள் உள்ளன.
கிரான்கேஸ் காற்றோட்டம் வடிகட்டி விரைவாக அடைகிறது மற்றும் தொடர்ந்து சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்
காலாவதியான திரைப்பட வகை MAF இயந்திரத்தில் குறைந்த நம்பகத்தன்மையால் வேறுபடுகிறது
மோட்டார் சம்ப் மற்றும் வால்வு அட்டையின் கீழ் இருந்து பிளாக்கின் மூட்டுகளில் எண்ணெய் கசிவுகளுக்கு ஆளாகிறது.