ஆடி AYM இன்ஜின்

2.5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சின் Audi AYM இன் தொழில்நுட்ப பண்புகள், நம்பகத்தன்மை, வளம், விமர்சனங்கள், சிக்கல்கள் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு.

2.5-லிட்டர் Audi AYM 2.5 TDI இன்ஜின் 2001 முதல் 2003 வரை ஒரு ஜெர்மன் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் A4 B6, A6 C5 மற்றும் ஸ்கோடா சூப்பர்ப் போன்ற பிரபலமான மாடல்களில் நிறுவப்பட்டது. இந்த அலகு, அதன் வடிவமைப்பில், ஏ-சீரிஸ் மற்றும் பி-சீரிஸின் மோட்டார்களுக்கு இடையில் மாறக்கூடியதாக இருந்தது.

EA330 வரிசையில் எரிப்பு இயந்திரங்களும் அடங்கும்: AFB, AKE, AKN, BAU, BDG மற்றும் BDH.

Audi AYM 2.5 TDI இன்ஜின் விவரக்குறிப்புகள்

சரியான அளவு	2496 செ.மீ.
சக்தி அமைப்பு	நேரடி ஊசி
உள் எரிப்பு இயந்திர சக்தி	155 ஹெச்பி
முறுக்கு	310 என்.எம்
சிலிண்டர் தொகுதி	வார்ப்பிரும்பு V6
தடுப்பு தலை	அலுமினியம் 24v
சிலிண்டர் விட்டம்	78.3 மிமீ
பிஸ்டன் பக்கவாதம்	86.4 மிமீ
சுருக்க விகிதம்	19.5

உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அம்சங்கள்	2 x DOHC
ஹைட்ராலிக் லிஃப்டர்கள்	ஆம்
டைமிங் டிரைவ்	பெல்ட்
கட்ட சீராக்கி	எந்த
டர்போசார்ஜிங்	வி.ஜி.டி.
என்ன வகையான எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்	6.0 லிட்டர் 5W-30
எரிபொருள் வகை	டீசல் இயந்திரம்
சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு	யூரோ 3
தோராயமான ஆதாரம்	270 000 கி.மீ.

எரிபொருள் நுகர்வு ஆடி 2.5 AYM

மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் 4 ஆடி A6 B2002 இன் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துதல்:

நகரம்	9.7 லிட்டர்
பாதையில்	5.3 லிட்டர்
கலப்பு	6.8 லிட்டர்

எந்த கார்களில் AYM 2.5 l இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருந்தது

ஆடி

A4 B6 (8E)	2001 - 2002
A6 C5 (4B)	2001 - 2002

ஸ்கோடா

சூப்பர் 1 (3U)	2001 - 2003

AYM இன் குறைபாடுகள், முறிவுகள் மற்றும் பிரச்சனைகள்

முதலாவதாக, கேம்ஷாஃப்ட் கேம்கள் மற்றும் ராக்கர்களின் மிக விரைவான உடைகள் கவனிக்கத்தக்கது

பல உள் எரிப்பு இயந்திர சிக்கல்கள் Bosch VP44 மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்பின் தோல்விகளுடன் தொடர்புடையது.

இந்த இயந்திரம் அடிக்கடி எண்ணெய் கசிவுகளுக்கு பிரபலமானது, குறிப்பாக வால்வு அட்டைகளின் கீழ் இருந்து.

200 ஆயிரம் கிமீக்கு மேல் ஓடும்போது, ​​டர்பைன் வடிவியல் பெரும்பாலும் மாசுபாட்டிலிருந்து விலகுகிறது

ஹைட்ராலிக் இழப்பீடுகள் மற்றும் அழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வுகள் மலிவான எண்ணெயில் இருந்து தோல்வியடைகின்றன