DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 ஸ்போர்ட் சிக், எங்கள் சாலை சோதனை - சாலை சோதனை
சோதனை ஓட்டம்

DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 ஸ்போர்ட் சிக், எங்கள் சாலை சோதனை - சாலை சோதனை

DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 ஸ்போர்ட் சிக் எங்கள் சாலை சோதனை - சாலை சோதனை

DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 ஸ்போர்ட் சிக், எங்கள் சாலை சோதனை - சாலை சோதனை

எங்கள் சாலை சோதனையில், DS5 BlueHDi 180 EAT6 ஐ ஸ்போர்ட் சிக் டிரிம் மூலம் சோதித்தோம். எங்கள் சோதனைகளின் போது, ​​காரை ஓட்டுவதற்கு மிகவும் வசதியாகவும், இனிமையாகவும் இருந்தது, குறிப்பாக நடுத்தர தூரத்தில். டர்போடீசல் 2.0 180 ஹெச்பி நுகர்வு நல்லது கூட.

பக்கெல்லா

நகரம்6/ 10
நகருக்கு வெளியே8/ 10
நெடுஞ்சாலை8/ 10
கப்பலில் வாழ்க்கை8/ 10
விலை மற்றும் செலவுகள்7/ 10
பாதுகாப்பு9/ 10

DS5 என்பது கவனிக்கப்பட விரும்பும் ஒரு கார், இது ஒரு புதுப்பாணியான மற்றும் எதிர்கால தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது சிலவற்றைப் போலவே கவனத்தை ஈர்க்கிறது. அதன் பலம் ஆறுதல் மற்றும் வலுவான ஆளுமை, ஓட்டும் இன்பம் மற்றும் தொழில்நுட்ப பாகங்கள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது.

டி-பிரிவில் - ஆடி ஏ4 மற்றும் பிஎம்டபிள்யூ 3 சீரிஸ், பேசுவதற்கு - டிஎஸ்5 போன்ற தைரியமான கார் இதுவரை இருந்ததில்லை: அதன் கவர்ச்சியான வரியானது ஆற்றல் மற்றும் விளையாட்டுத்தன்மையின் தனித்துவமான கலவையை வெளிப்படுத்துகிறது, ஒரு கலப்பின விளையாட்டு மினிவேன் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன் .

இந்த வடிவமைப்பு உட்புறங்களுக்கு உண்மையாக உள்ளது, இது பிரீமியம் முடிவுகளையும், ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே, பார்க்கிங் சென்சார்களைக் கொண்ட ரியர்வியூ கேமரா, சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள் மற்றும் மூன்று தனித்தனி பிரிவுகளில் திறக்கும் ஒரு பனோரமிக் சன்ரூஃப் போன்ற பல தொழில்நுட்ப பாகங்கள்.

நகரம்

DS5 இன் கணிசமான அளவு மற்றும் மோசமான தெரிவுநிலை (குறிப்பாக பின்புறம்) கண்டிப்பாக பார்க்கிங் இடங்களைக் கண்டறிவதற்கு அல்லது நகர போக்குவரத்து நெரிசலில் சறுக்க இது சிறந்த வாகனமாக இருக்காது. எனினும் அமர்வு உயர் மற்றும் பார்க்கிங் சென்சார்கள் - முன் மற்றும் பின்புறம் - காரை மிகவும் வசதியாக மாற்றும். அதுவும் நன்று தண்டு 468 லிட்டர், இது இருக்கைகளை மடித்து 1288 ஆகிறது.

DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 ஸ்போர்ட் சிக் எங்கள் சாலை சோதனை - சாலை சோதனைநீங்கள் தோண்டும் ஒவ்வொரு முறையும் DS5 இயங்குவதற்கு போதுமான சக்தி மற்றும் முறுக்கு இயந்திரம் உள்ளது.

நகருக்கு வெளியே

நகரத்திற்கு வெளியே உள்ள DS5 நாங்கள் எதிர்பார்த்ததை விட சுறுசுறுப்பாக மாறியது, சில மரியாதைக்குரிய மாறும் குணங்களைக் காட்டுகிறது. ஸ்டீயரிங் கலகலப்பாக உள்ளது, நிலக்கீலின் அனைத்து குறைபாடுகளையும் பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் இது மிகவும் நேரடியானதாக இல்லாவிட்டாலும் நல்ல கருத்துக்களை அளிக்கிறது. IN அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் அதற்கு பதிலாக, அவர்கள் வாகனத்தின் எடையை நன்றாக நிர்வகிக்கிறார்கள் மற்றும் ரோலை நன்றாக வைத்திருக்கிறார்கள். 235 ரிம்களில் பைரெல்லி பைலட் எக்ஸால்டோ 45/18 டயர்கள் சிறந்த இழுவை மற்றும் நல்ல கார்னிங் ரெஸ்பான்ஸை வழங்குகிறது, ஆனால் ஓரளவு சமரச வசதியை சமரசம் செய்கிறது.

கார் இன்னும் மாறிவிடும் மிகவும் நிலையானது ஸ்போர்ட்டி டிரைவிங்கிலும் கூட, ஒவ்வொரு முறை தோண்டும்போதும் டிஎஸ் 5 ஐ எரியச் செய்யும் அளவுக்கு எஞ்சினுக்கு போதுமான சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசை உள்ளது.

Il தன்னியக்க பரிமாற்றம் முறுக்குவிசை ஆறு வேக வேரியேட்டருடன், இது இரட்டை கிளட்சைப் போல வேகமாக இல்லை, ஆனால் கையேடு மற்றும் தானியங்கி முறைகளில் விரைவாகப் பதிலளிக்கிறது.

DS5 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை 9,9 வினாடிகளில் முடுக்கி 220 கிமீ வேகத்தை அடைகிறது.

DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 ஸ்போர்ட் சிக் எங்கள் சாலை சோதனை - சாலை சோதனை

நெடுஞ்சாலை

நெடுஞ்சாலையில், முதன்மை டிஎஸ் சிரமமின்றி ஓட்டுகிறது மற்றும் கிலோமீட்டர்களை எளிதில் உள்ளடக்குகிறது: ஒலி காப்பு நல்லது, சலசலப்பு குறைவாக உள்ளது. மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள் நன்கு நிரப்பப்பட்டவை மற்றும் மடக்குதல், மற்றும் ஸ்போர்ட் சிக் பதிப்பில் அவை மசாஜ் செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளன.

வேக வரம்புடன் கூடிய கப்பல் கட்டுப்பாடு தரமானது.

DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 ஸ்போர்ட் சிக் எங்கள் சாலை சோதனை - சாலை சோதனை

கப்பலில் வாழ்க்கை

DS5 வண்டி இருப்பது மகிழ்ச்சியளிக்கிறது: பனோரமிக் கூரை, மூன்று தனித்தனி பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டு, பளபளப்பான பிளாஸ்டிக் மற்றும் உலோகப் பரப்புகளில் ஒளியைப் பிரதிபலிப்பதன் மூலம் கேபினை மேலும் காற்றோட்டமாகவும் பிரகாசமாகவும் ஆக்குகிறது.

வடிவமைப்பு டாஷ்போர்டு தோற்றம், எதிர்காலம் மற்றும் சிற்பம், கிட்டத்தட்ட ஒரு விண்கலம் போல் பிரதிபலிக்கிறது. கணினி கட்டளைகள் இன்போடெயின்மென்ட் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனர் நன்றாக சிந்திக்கப்பட்டது: பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் உடனடியாக கிடைக்கும்; தொடுதிரை பெரியதாக இருக்கலாம், குறிப்பாக டாஷ்போர்டின் அளவு கொடுக்கப்படும். விமான-பாணி உலோக-ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட சாளரம் மற்றும் கூரை பொத்தான்கள் அழகாகவும் எதிர்காலமாகவும் இருக்கும்.

முழு டிஜிட்டல் டேகோமீட்டர் மற்றும் ஸ்பீடோமீட்டருடன் டேஷ்போர்டு அழகாக இருக்கிறது.

DS5 பல உள்ளது பொருட்களுக்கான பெட்டிகள் உங்கள் தொலைபேசிக்கு இடமளிக்க மத்திய சுரங்கப்பாதையில் இடப்பற்றாக்குறையை நீங்கள் உணர்ந்தாலும், மிகவும் இடவசதியானது. "நிலையான" ஆக்ஸ் மற்றும் யூஎஸ்பி இணைப்பிகளுக்கு பற்றாக்குறை இல்லை.

DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 ஸ்போர்ட் சிக் எங்கள் சாலை சோதனை - சாலை சோதனை

விலை மற்றும் செலவுகள்

DS5 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT6 ஸ்போர்ட் சிக் ஒரு விலை விலைப் பட்டியல் 41.450 XNUMX யூரோக்கள் ஆகும், இது பிரிவு D. இன் பிரீமியம் பிரிவை கேள்விக்குள்ளாக்குகிறது

மறுபுறம், 2.0 டர்போடீசல் மிகவும் தாகமாக இல்லை, மேலும் இது நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற முறையில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் ஒரு பயனுள்ள லிட்டருடன் 16 கி.மீ.

DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 ஸ்போர்ட் சிக் எங்கள் சாலை சோதனை - சாலை சோதனை

பாதுகாப்பு

DS5 கப்பலில் பாதுகாப்புக்காக 5 யூரோ NCAP நட்சத்திரங்களைக் கொண்டுள்ளது; மின்னணு பிரேக் படை விநியோகம், அறிவார்ந்த இழுவை கட்டுப்பாடு, அவசரகால பிரேக்கிங் மற்றும் கார்னிங் விளக்குகள் போன்ற புதுமையான பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கு நன்றி.

எங்கள் கண்டுபிடிப்புகள்
தொழில்நுட்பம்
இயந்திரம்4-சிலிண்டர் டர்போடீசல்
சார்பு1997 செ.மீ.
பொடென்சா மாசிமா181 ஹெச்பி 3750 எடைகள் / நிமிடம்
ஒப்புதல்யூரோ 6
பரிமாற்றம்6-வேக தானியங்கி
இழுக்கமுன்
அளவுகள் மற்றும் எடை
எடை1540 கிலோ
நீளம்453 செ.மீ.
அகலம்187 செ.மீ.
உயரம்150 செ.மீ.
தொட்டி60 லிட்டர்
உடற்பகுதியில்468 - 1288 டிஎம் 3
வேலையாட்கள்
நுகர்வு4,3 எல் / 100 கி.மீ.
வெலோசிட் மாசிமாமணிக்கு 220 கி.மீ.
மணிக்கு 0-100 கி.மீ.மணிக்கு 9,9 கி.மீ.
உமிழ்வுகள்110 கிராம் / கி.மீ.

கருத்தைச் சேர்