பத்திரமாக அங்கு செல்லுங்கள்

எல்லா நிலைகளிலும் பாதுகாப்பாக ஓட்டுவது ஓட்டுநரின் நம்பிக்கையையும் ஓட்டுநர் திருப்தியையும் அதிகரிக்கிறது.

ஏற்கனவே வடிவமைப்பு கட்டத்தில், பொறியாளர்கள் விபத்தில் ஏற்படும் காயங்களைக் குறைக்க தீர்வுகளை உருவாக்குகின்றனர்.

விபத்து சோதனைகள் மோதலின் போக்கைப் பற்றிய தகவலை வழங்குகின்றன. அவை கார் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சுயாதீன அமைப்புகளால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

செயலற்ற பாதுகாப்பு

செயலற்ற பாதுகாப்பு கூறுகள் காரில் பயணிக்கும் மக்களை மோதலின் விளைவுகளிலிருந்து பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அத்தகைய தொகுப்பு பல தீர்வுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு வசதியான உள்துறை உயர்தர எஃகு பயன்பாட்டின் மூலம் அதிகபட்ச பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க வேண்டும். வழக்கமான பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது மூன்று மடங்கு அதிக ஆற்றலை உறிஞ்சக்கூடிய மகசூல் வலிமை. உட்புறத்தின் திடமான எஃகு சட்டகம் மிகவும் வலுவானது, அதே நேரத்தில் வாகனத்தின் முன் மற்றும் பின்பகுதியில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நொறுங்கும் மண்டலங்கள் பயணிகளைப் பாதுகாக்க உதவுகின்றன. பக்க தாக்கங்களின் விளைவுகள் கதவுக்குள் அமைந்துள்ள எஃகு கற்றைகள் மற்றும் தாக்க ஆற்றலைச் சிதறடிக்கும் நுரை நிரப்புகளால் குறைக்கப்படுகின்றன.

உயர் தொழில்நுட்ப கார்களில் தாக்கத்தின் சக்தியை பகுப்பாய்வு செய்யும் செயலிக்கு சிக்னல்களை அனுப்பும் சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன மற்றும் மில்லி விநாடிகளில் ஆன்-போர்டு பாதுகாப்பு அமைப்புகளை செயல்படுத்துகிறது. பைரோடெக்னிக் ப்ரீடென்ஷனர்கள் கொண்ட பாதுகாப்பு பெல்ட்கள் உடனடியாக சுருக்கப்பட்டு, ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் உடல் முன்னோக்கி வீசப்படுவதைத் தடுக்கிறது. தாக்கத்தின் வலிமை மற்றும் ஆற்றல் மற்றும் பயணிகள் மாஸ் சென்சாரிலிருந்து வரும் சிக்னல்களைப் பொறுத்து, ஏர்பேக்குகள் வரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை இரண்டு நிலை வரிசைப்படுத்தலைக் கொண்டுள்ளன. டிரைவர் மற்றும் முன் பயணிகளைப் பாதுகாப்பதற்காக முன் மற்றும் பக்க ஏர்பேக்குகள் கூடுதலாக, பக்க திரை ஏர்பேக்குகள் முன் மற்றும் பின் பயணிகளுக்கு காயத்திலிருந்து கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

முன்பக்க மோதலில், கால்கள் அல்லது கால்களில் காயம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்க மிதி அலகு துண்டிக்கப்பட்டு பின்வாங்கப்படுகிறது. சில உற்பத்தியாளர்கள் முழங்கால்களை காயத்திலிருந்து பாதுகாக்க கூடுதல் காற்றுப்பையைப் பயன்படுத்துகின்றனர். எப்பொழுது கடுமையான பின் தாக்கம் ஏற்பட்டால், தலை பின்னோக்கி சாய்வதைத் தடுக்கவும் மற்றும் சாத்தியமான சவுக்கடி காயங்களிலிருந்து பாதுகாக்கவும் செயலில் உள்ள தலை கட்டுப்பாடுகள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன. மோதலின் போது பயணிகள் அமர்ந்திருக்கும் நிலையைப் பராமரிக்கும் வகையில் நவீன இருக்கைகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. விபத்து ஏற்பட்டால் கூட, கார் பயணிகளுக்கு உயிர் பிழைப்பதற்கான இடத்தை வழங்குகிறது.

வாகனத்தை தீயில் இருந்து பாதுகாப்பதிலும் உரிய கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. அப்ஹோல்ஸ்டரி பொருட்கள் தீயை எதிர்க்கும். எரிபொருள் பம்ப் மின் அமைப்பில் ஒரு சக்தி சுவிட்ச் நிறுவப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் தொட்டி அதிக இயந்திர வலிமையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மோதல் ஏற்பட்டால் எரிபொருள் விநியோகத்தை நிறுத்தும் வால்வு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதிக மின்னோட்டங்களை சுமந்து செல்லும் மின் கேபிள்கள் பற்றவைப்புக்கான ஆதாரமாக மாறாதவாறு பொருத்தமான முறையில் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

செயலில் பாதுகாப்பு

வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​பாதுகாப்பு பல்வேறு காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது: பூச்சு வகை மற்றும் நிலை, தெரிவுநிலை, வேகம், போக்குவரத்து தீவிரம், வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப நிலை. செயலில் பாதுகாப்பு என்பது அமைப்புகள், சாதனங்கள் மற்றும் பொறிமுறைகளின் பொறுப்பாகும், இதன் பணி மோதலுக்கு வழிவகுக்கும் சூழ்நிலைகளை எதிர்கொள்வதாகும். டிரைவருக்கு காரை ஓட்டுவதை எளிதாக்க, ஒரு ஆண்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (ஏபிஎஸ்) உருவாக்கப்பட்டது, அதில் பிரேக் ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூஷன் சிஸ்டம், ஆன்டி-ஸ்கிட் சிஸ்டம் உள்ளது. கார் தொடங்கும் போது, ​​டிரைவ் வீல்களின் ஆண்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம். பெருகிய முறையில், வாகனங்களின் இரு அச்சுகளிலும் அதிக செயல்திறன் கொண்ட டிஸ்க் பிரேக்குகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பிரேக்கிங் அமைப்புகளில் மின்னணு இயக்கி உதவி அமைப்பு உள்ளது, இது தானாகவே பிரேக்கிங் சக்தியை அதிகரிக்கிறது மற்றும் காரை நிறுத்த தேவையான தூரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் (ESP) சரியான சென்சார்கள் வீல் ஸ்லிப்பைக் கண்டறியும் போது என்ஜின் சக்தியைக் குறைப்பதன் மூலம் இயக்கி பாதையில் இருக்க உதவுகிறது. கடந்த சில ஆண்டுகளில், குறைந்த டயர் அழுத்தத்தைக் கண்டறிவதற்கான ஒரு அமைப்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் தானியங்கி லேன் அங்கீகாரம், அத்துடன் முன்னால் உள்ள வாகனத்திற்கான தூரத்தை மாற்றியமைக்கும் பராமரிப்பு குறித்து ஆராய்ச்சி நடந்து வருகிறது. விபத்து ஏற்பட்டால், அவசரகாலச் சேவைகளுக்குத் தானாகவே தகவல் தெரிவிக்கும் அமைப்புகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.

செயலில் மற்றும் செயலற்ற பாதுகாப்புத் துறையில் மேற்கூறிய தீர்வுகள், ஒரு குறிப்பிட்ட சாத்தியக்கூறுகளின் பட்டியலை உருவாக்குகின்றன, இது வாகன உற்பத்தியாளர்களால் ஓரளவு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பயன்படுத்தப்படும் சாதனங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் வகை ஒரு வாகனத்தின் விலையில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.