மலைகளில் குளிர்கால விடுமுறைக்கு
உடற்பகுதியில் பனிச்சறுக்கு, சூட்கேஸ்களில் குளிர்கால ஆடைகள். நாங்கள் ஏற்கனவே மலைகளுக்கு ஒரு பயணத்திற்கு எல்லாவற்றையும் எடுத்துவிட்டோமா? குளிர்காலத்தில் சில நாடுகளுக்குள் நுழையும்போது நமது பாதுகாப்பு மற்றும் நாம் சந்திக்க வேண்டிய தேவைகள் பற்றி முன்கூட்டியே சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம்.
அனைத்து ஓட்டுனர்களும் ஏற்கனவே குளிர்கால டயர்களை வைத்திருப்பதாக நாங்கள் நம்புகிறோம். சமீபத்திய நாட்களில், நகரங்களில் கூட அது மிகவும் வழுக்கும், மற்றும் குளிர்கால டயர்கள் இல்லாமல், சிறிய மலை கூட அடிக்கடி ஓட்ட முடியாது. எதிர்காலத்தில் மலைகளில் குளிர்கால விடுமுறைக்கு செல்பவர்கள் குளிர்கால சங்கிலிகளின் தொகுப்பைப் பற்றி நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.
சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பழைய மற்றும் கட்டமைப்பு ரீதியாக காலாவதியான சங்கிலிகளை நாங்கள் எவ்வளவு வேதனையுடன் சேகரித்தோம் என்பதை சில ஓட்டுநர்கள் நினைவில் கொள்கிறார்கள். புதியவை நிறத்தில் மட்டுமல்ல, பயன்பாட்டின் எளிமையிலும் வேறுபடுகின்றன. புதிய வகை சங்கிலிகளை 2-3 நிமிடங்களுக்குள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் சக்கரங்களில் வைப்போம். விளக்கப்பட்ட வழிமுறைகள் அவற்றைச் சரியாக வைப்பதை எளிதாக்குகிறது, பாதுகாப்பான பயணத்தை உறுதி செய்கிறது.
நாங்கள் ஒரு பயணத்தை மேற்கொள்கிறோம், அதில் இரண்டு சங்கிலிகள் அடங்கும். பனி நிறைந்த சாலைகளில் இயக்கி சக்கரங்களில் அவற்றை நிறுவுகிறோம். உங்கள் நாட்டின் விதிமுறைகளால் அனுமதிக்கப்படும் வரை நாங்கள் நடைபாதையில் அவற்றைப் பயன்படுத்த மாட்டோம். ஆனால் கூட அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 50 கிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. "அது அதிகமாக இருந்தால், எங்களுக்கு சங்கிலிகள் தேவையில்லை" என்று நிபுணர்கள் கேலி செய்கிறார்கள். நிலக்கீல் மீது, சங்கிலிகள் மிக விரைவாக தோல்வியடையும். சக்கரங்களிலிருந்து அகற்றிய பிறகு, சங்கிலிகளை தண்ணீரில் துவைத்து உலர வைக்கவும். சரியாகப் பயன்படுத்தினால், அவை நமக்குப் பல பருவங்கள் நீடிக்கும்.
அதிகபட்சமாக மணிக்கு 50 கி.மீ
நாம் இரண்டு சக்கரங்களில் மட்டுமே சங்கிலிகளை வைக்கிறோம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். முன் சக்கர டிரைவ் கார்களுக்கு, இவை முன் சக்கரங்களாகவும், பின் சக்கர டிரைவ் கார்களுக்கு, பின் சக்கரங்களாகவும் இருக்கும். ஆல் வீல் டிரைவ் கார்களின் உரிமையாளர்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்? அவர்கள் முன் அச்சில் சங்கிலிகளை வைக்க வேண்டும். சங்கிலியுடன் மணிக்கு 50 கிமீக்கு மேல் செல்லக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். செயின்களை வாங்கும் போது, நமது காரின் டயர் அளவை சரியாக தெரிந்து வைத்திருக்க வேண்டும். சக்கர வளைவுக்கும் டயருக்கும் இடையிலான சிறிய இடைவெளி காரணமாக, சிறிய விட்டம் கொண்ட இணைப்புகளைக் கொண்ட அதிக விலையுயர்ந்த சங்கிலியை நீங்கள் வாங்க வேண்டியிருக்கும். சங்கிலிகளைப் பெறுவதற்கான சிறந்த வழி ஒரு பல்பொருள் அங்காடி அல்லது எரிவாயு நிலையத்திற்கு அல்ல, ஆனால் எந்த வகையான சங்கிலிகள் மிகவும் பொருத்தமானவை என்பதை விற்பனையாளர் எங்களுக்கு அறிவுறுத்தும் ஒரு சிறப்பு கடைக்கு.
சமையல்
ஆஸ்திரியா - சங்கிலிகளின் பயன்பாடு 15.11 முதல் அனுமதிக்கப்படுகிறது. 30.04 வரை.
செக் குடியரசு மற்றும் ஸ்லோவாக்கியா - பனிச் சங்கிலிகள் பனி நிறைந்த சாலைகளில் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகின்றன
இத்தாலி - Val d'Aosta பகுதியில் கட்டாய சங்கிலிகள்
சுவிட்சர்லாந்து - "செயின்ஸ் எ நெய்ஜ் ஒப்லிகாடோயர்" என்று குறிக்கப்பட்ட இடங்களில் சங்கிலிகள் தேவை.
காப்புரிமை கொண்ட சங்கிலிகள்
வால்டெமர் ஜாபெண்டோவ்ஸ்கி, ஆட்டோ கரோஸின் உரிமையாளர், மோன்ட் பிளாங்க் மற்றும் KWB இன் பிரதிநிதி
- கொள்முதல் முடிவை எடுக்கும்போது, காரின் ஓட்டுநர் சக்கரங்களுடன் பனி சங்கிலிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ள விதத்தில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். நிறுவலின் எளிமை மிகவும் முக்கியமான நன்மையாகும், ஏனென்றால் அவற்றின் நிறுவலுக்கான சாத்தியமான தேவை கடினமான வானிலை நிலைகளில் எழும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். மலிவான பனி சங்கிலிகளை சுமார் 50 PLN க்கு வாங்கலாம். இருப்பினும், இந்த நோக்கத்திற்காக இன்னும் கொஞ்சம் பணம் செலவழிக்க முடிவு செய்தால், ஒரு சுவாரஸ்யமான திட்டம் ஆஸ்திரிய நிறுவனமான KWB ஆகும், அதன் பாரம்பரியம் பல்வேறு தொழில்களுக்கான சங்கிலிகளை உற்பத்தி செய்வதில் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து வருகிறது. காப்புரிமை பெற்ற டென்ஷனிங் சிஸ்டத்தைப் பயன்படுத்தி மிக அதிக வலிமை மற்றும் எளிதான அசெம்பிளி கொண்ட பனிச் சங்கிலிகளை நிறுவனம் வழங்குகிறது. கிளாசிக் ஸ்னோ செயின்களைப் பொருத்தி சில கிலோமீட்டர்கள் ஓட்டிய பிறகு, வாகனத்தை நிறுத்தி அவற்றை சரியாக இறுக்குங்கள். KWB இலிருந்து கிளாக் & கோ செயின்களைப் பொறுத்தவரை, தனித்துவமான டென்ஷனிங் சிஸ்டம் சங்கிலியையே டென்ஷன் செய்து நமது தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றுகிறது. கார் நகரும் போது இது நிகழ்கிறது, எனவே அதை நிறுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. ஒரு பொத்தானை அழுத்தினால் சங்கிலி பதற்றம் தானாகவே பராமரிக்கப்படும். கிளாக் & கோ சங்கிலிகளை நிறுவுவதற்கு காரைத் தூக்கவோ நகர்த்தவோ தேவையில்லை என்பதும் முக்கியம்.
விரைவான மற்றும் நம்பகமான அசெம்பிளிக்கு கூடுதலாக, இந்த சங்கிலிகள் நான்கு பக்க நிக்கல்-மாங்கனீசு கலவை இணைப்புகளுக்கு மிகவும் நீடித்த மற்றும் நீடித்த நன்றி. KWB சலுகையில் டெக்னோமேடிக் ஸ்னோ செயின்களும் அடங்கும், இது சக்கரத்திற்கும் கார் பாடிக்கும் இடையில் சிறிய இடைவெளி கொண்ட கார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சங்கிலி இணைப்புகளின் உற்பத்திக்கான ஒரு சிறப்பு தொழில்நுட்பத்திற்கு நன்றி, அதன் பரிமாணங்கள் 9 மிமீக்கு மேல் இல்லை, அவை உன்னதமான அளவுருக்கள் கொண்ட சங்கிலியைப் பயன்படுத்த முடியாத சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படலாம். ஏபிஎஸ் கொண்ட கார்களுக்கு தொழில்நுட்ப சங்கிலிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன, அவற்றின் விஷயத்தில் 30%. சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துவதால் அதிர்வு குறைக்கப்பட்டது. டெம்போமேடிக் 4×4 தொடர், SUVகள் மற்றும் வேன்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
கட்டுரையின் மேலே
