டீசல் அல்லது பெட்ரோல்?

நீங்கள் அதிக விலை கொண்ட ஆனால் சிக்கனமான டீசல் எஞ்சினை தேர்வு செய்ய வேண்டுமா அல்லது அதிக விலை கொண்ட எரிபொருளை பயன்படுத்தும் மிகவும் மலிவான பெட்ரோல் எஞ்சினை தேர்வு செய்ய வேண்டுமா? இந்த கேள்வியை கார் வாங்க முயலும் பலர் கேட்கிறார்கள்.

டீசல் என்ஜின்கள் மேலும் மேலும் பிரபலமடைந்து வருகின்றன, ஏனெனில் அவை சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மிகப்பெரிய உருமாற்றத்திற்கு உட்பட்டுள்ளன. அவர்கள் புகைபிடிப்பதை நிறுத்தினர், அமைதியாகிவிட்டனர், இன்னும் சிக்கனமானவர்கள் மற்றும் பெட்ரோல் என்ஜின்களுக்கு சக்தியில் தாழ்ந்தவர்கள் அல்ல. இவை அனைத்தும் ஒரு உண்மையான "எம்பீமா" ஏற்றத்தை உருவாக்குகிறது. ஆனால் டீசல் இருந்தால் அதிக விலை கொண்ட டீசல் எஞ்சினில் முதலீடு செய்வது லாபகரமானதா பெட்ரோலை விட சில காசுகள் மலிவானதா? அல்லது விலையுயர்ந்த எரிபொருளில் இயங்கும் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் காரை ஓட்டுவது மலிவானதாக இருக்குமா?

மேலும் படிக்கவும்

நடுத்தர வயது டீசல்

டீசல் அல்லது எரிவாயு?

நவீன டீசல் என்ஜின்கள் சிறந்த சூழ்ச்சித்திறன், அதிக சக்தி, சிக்கனமானவை, எனவே ஒரு பெரிய சக்தி இருப்பை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், அவர்களுக்கும் தீமைகள் உள்ளன. அவை வாங்குவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் விலை உயர்ந்தவை, எரிபொருள் தரத்திற்கு மிகவும் உணர்திறன், மற்றும் ஊசி அமைப்பு பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் மிக அதிகம். பெட்ரோல் என்ஜின்களின் நன்மைகள் அதிக வேலை கலாச்சாரம், குறைந்த இரைச்சல் நிலை மற்றும் நியாயமான பராமரிப்பு செலவுகள் ஆகியவை அடங்கும். குறைபாடு குறைந்த முறுக்கு, எனவே மோசமான சூழ்ச்சி மற்றும் அதிக எரிபொருள் நுகர்வு.

தற்போதைய எரிபொருள் விலையில் டீசல் வாங்குவது மதிப்புள்ளதா? இதற்கு ஒற்றை பதில் இல்லை, உகந்த தீர்வைத் தேர்வுசெய்ய, நீங்கள் கவனமாக சிந்தித்து சில கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க வேண்டும். இதில் மிக முக்கியமானது காரில் ஒவ்வொரு வருடமும் எத்தனை கிலோமீட்டர் ஓட்டுகிறோம் என்பதுதான். நாம் தேர்ச்சி பெற்றால் 40 ஆயிரத்திற்கும் குறைவாகத்தான். கிமீ, அத்தகைய கொள்முதல் பொருளாதார ரீதியாக பயனளிக்காது, ஏனெனில். டீசல் கார்கள் பெட்ரோல் கார்களை விட விலை அதிகம் (அதே கட்டமைப்புடன்) 5. முதல் 20 10 zł வரை. டீசல் வாங்குவதற்கு எவ்வளவு விலை அதிகமாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு விரைவாக அது செலுத்தப்படும், எரிபொருள் விலையில் அதிக வித்தியாசம் மற்றும் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் கொண்ட கார்களின் விலையில் சிறிய வித்தியாசம். ஆண்டுக்கு 20 அல்லது XNUMX ஆயிரம், கிமீ வென்றதால், பெட்ரோல் இயந்திரத்துடன் ஒரு காரை வாங்குவது மிகவும் லாபகரமானது.

எடுத்துக்காட்டாக, பெட்ரோல் எஞ்சினுக்குப் பதிலாக டீசல் எஞ்சினுடன் டொயோட்டா அவென்சிஸ் வாங்குவது 76 2,5க்குப் பிறகுதான் செலுத்தப்படும். கி.மீ. எரிபொருள் செலவுகள் மட்டுமே கணக்கீடுகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் பிற இயக்க செலவுகள் சேர்க்கப்படவில்லை என்பதால் இவை தோராயமான மதிப்புகள். காரின் விலை அதிகமாக இருப்பதால் டீசல் எரிபொருள் காப்பீடு செலவுகள் அதிகமாக இருக்கும். ஃபியட் பாண்டா மற்றும் ஸ்கோடா ஆக்டேவியாவைப் பொறுத்தவரை, டீசல் எரிபொருளுக்கான முதலீட்டின் மீதான வருமானம் 40 ஆண்டுகளுக்கும் ஆண்டு மைலேஜ் 20 கிமீ ஆகும். கி.மீ. டீசல் எஞ்சினுடன் ஹோண்டா சிவிக் வாங்குவது இன்னும் குறைவான லாபம்தான், ஏனெனில் இந்த கார் பெட்ரோலை விட பிஎல்என் 500 விலை அதிகம்.

ஆனால் பணத்தை மிச்சப்படுத்தத்தான் டீசல் வாங்குகிறோம் என்று யார் சொன்னது? சில டிரைவர்கள் முற்றிலும் மாறுபட்ட காரணங்களுக்காக அதைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். அதிக முறுக்குவிசை நவீன டீசலை ஓட்டுவதை மிகவும் இனிமையானதாக ஆக்குகிறது, சில சந்தர்ப்பங்களில் அத்தகைய இயந்திரம் கொண்ட ஒரு கார் அதன் பெட்ரோல் எண்ணை விட மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்தது, மேலும் இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பாகும். எனவே சிலர் டிரைவிங் இன்பத்திற்காகவே டீசலை தேர்வு செய்கிறார்கள், பொருளாதார காரணங்களுக்காக அவசியமில்லை.

பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் கொண்ட கார்களுக்கான விலைகள் மற்றும் டீசல் வாங்கும் மைலேஜ் ஆகியவற்றின் எடுத்துக்காட்டுகள்

குறி நான் ஒரு மாடல்	என்ஜின்	செலவு (złoty)	средний அணிய எரிபொருள் (எல் / 100 கிமீ)	செலவுகள் கடந்த 100 கிமீ (PLN)	நிச்சயமாக பிறகு தானே செலுத்தும் டீசல் எரிபொருள் வாங்குதல் (கிமீ)
ஃபியட் பாண்டா மாறும்	1.2 60 KM	37 290	5,6	23,02	97 402
	1.3 மல்டிஜெட் 70 KM	43 290	4,3	16,86
ஹோண்டா சிவில் ஆறுதல்	1.8 140 KM	71 400	6,4	26,30	324 881
	2.2 i-CTDi 140KM	91 900	5,1	19,99
ஸ்கோடா ஆக்டேவியா சூழல்	2.0 FSI 150KM	82 800	7,4	30,41	107 344
	2.0 TDI 140 KM	92 300	5,5	21,56
டொயோட்டா அவென்சிஸ் சந்திரன்	1.8 129 KM	78 000	7,2	29,59	75 965
	2.0 D-4D 126 KM	84 100	5,5	21,56