காரில் உள்ள வட்டுகள் - அடையாளங்களை புரிந்துகொள்வது மற்றும் சரியான வட்டுகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

கார்களில் எல்லாம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும் என்ற ஆசை இப்போது முன்னோடியில்லாத அளவில் உள்ளது. அதிக சக்தி, அதிக ஆறுதல், அதிக உணர்வுகள் இருக்க வேண்டும், மேலும் கார் அதிக கவனத்தை ஈர்க்க வேண்டும். ரிம்கள் ஒரு காரின் தனித்துவமான அம்சமாகும், ஏனெனில் வாகனம் ஓட்டும்போது அவற்றை நாம் பார்க்க முடியாது. இருப்பினும், ஓட்டுநர்கள் நல்ல விளிம்புகள் கொண்ட கார்களை வாங்குவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம் மற்றும் அவர்களுக்கு அதிக பணம் செலுத்தலாம். எல்லாம் அழகாக இருக்க வேண்டும். அழகியல் அம்சம் மட்டும் முக்கியமா?

கார்களுக்கான சக்கரங்கள் - அவற்றைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

வளையங்களை வெவ்வேறு அளவுகோல்களின்படி பிரிக்கலாம்: 

• பொருள் வகை;
• அசல் தன்மை;
• ET அளவுரு;
• திருகுகளை சரிசெய்யும் இடையே எண் மற்றும் தூரம். 

இந்த வழிகாட்டியில், நாங்கள் அழகியல் மதிப்புகளில் கவனம் செலுத்த மாட்டோம் (எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது ஒரு தனிப்பட்ட விஷயம்), ஆனால் ஒரு காருக்கு ஒரு விளிம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான தொழில்நுட்ப அம்சங்களில். அழகான அல்லது அசிங்கமான விளிம்புகள் சுவைக்குரிய விஷயம், எனவே மற்ற சிக்கல்களில் கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு. ஹப், வீல் ஆர்ச் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் ஆகியவற்றின் கீழ் அவற்றை எடுக்காவிட்டால், மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் அழகான சக்கரங்கள் கூட பயனற்றதாகிவிடும்.

ஒரு காருக்கு சக்கரங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

முதல் அளவுரு அளவு, இது முக்கியமானது. இது அங்குலங்களில் உள்ளது மற்றும் டயர் இல்லாமல் விளிம்பின் விட்டம் குறிக்கிறது. பயணிகள் கார்களில் மிகவும் பிரபலமான அளவுகள் 14-17 அங்குல வரம்பில் உள்ளன. கூடுதலாக, தெரிந்திருக்க வேண்டிய அவசியமான அளவுரு போல்ட் இடைவெளி மற்றும் எண் (PCD) ஆகும். இது உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், ஹப்களில் விளிம்பை சரியாகப் பொருத்த முடியாது.

நீங்கள் ET பதவியையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், அதாவது ரிம் ஆஃப்செட். மில்லிமீட்டரில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. மற்றொரு முற்றிலும் முக்கிய புள்ளி மையப்படுத்தல் துளை (CA) விட்டம் ஆகும்.

காருக்கு என்ன சக்கரங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் அழகியல் ரீதியாகவும் உங்கள் காருடன் பொருந்தக்கூடிய சக்கரங்களைத் தேர்வு செய்யவும். சிறிய டயர் சுயவிவரத்துடன் கூடிய மிகப் பெரிய சக்கரங்கள் புடைப்புகளை மோசமாகக் குறைக்கும், இது ஓட்டுநர் வசதியை பாதிக்கும். பரந்த விளிம்புகள் உங்களுக்கு சிறந்த ஓட்டுநர் செயல்திறனைக் கொடுக்கும், குறிப்பாக மூலைகளில், ஆனால் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு இழப்பில்.

வட்டுகள் - எதை தேர்வு செய்வது?

இருப்பினும், நீங்கள் வேறு வழியில் மிகைப்படுத்தினால், மிகவும் குறுகிய மற்றும் சிறிய சக்கரங்கள் காரை கிட்டத்தட்ட கேலிச்சித்திரமாக மாற்றும்.

சில இயக்கிகள் இரண்டு செட் டிஸ்க்குகளைத் தேர்வு செய்கின்றன. இது இலையுதிர் மற்றும் வசந்த காலத்தில் சக்கரங்களை சுயாதீனமாக மாற்ற அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், மேலே உள்ள கேள்விக்கான விரிவான பதில்களைப் பெறவும், உங்கள் சந்தேகங்களை அகற்றவும், விளிம்புகள் தொடர்பான அனைத்து ரகசியங்களையும் தெளிவாகவும் துல்லியமாகவும் விளக்க முயற்சிப்போம்.

காருக்கான வட்டுகளின் தேர்வு, அதாவது. அளவு விவரங்கள்

காரில் உள்ள வட்டுகளில் என்ன குறிப்பை நீங்கள் அடிக்கடி பார்க்கிறீர்கள்? இது போன்ற எழுத்துக்கள் மற்றும் எண்களின் பொறிக்கப்பட்ட சரம்: 7,5Jx15H2 ET40. அத்தகைய வரியைக் கண்டால் என்ன செய்ய வேண்டும்?

விளிம்பு அகலம் மற்றும் விளிம்பு சுயவிவரம்

ஆரம்பத்திலிருந்தே தொடங்குவோம், அதாவது 7,5J ஐக் குறிக்கும். இந்த குறிப்பிட்ட வழக்கில் எண் மதிப்பு விளிம்பின் அகலம் (அங்குலங்களில் அளவிடப்படுகிறது). இந்த வழக்கில், 7,5 அங்குலங்கள் 19,05 செ.மீ., "ஜே" என்பது விளிம்பு விளிம்பின் சுயவிவரத்தைக் குறிக்கிறது மற்றும் இது பயணிகள் கார்களுக்கு ஏற்றது என்று அர்த்தம்.

காருக்கான விளிம்புகளின் தேர்வு மற்றும் விளிம்பு விளிம்பு

எழுத்து மற்றும் எண் எடுத்துக்காட்டில் காணப்படும் அடுத்த உறுப்பு 15. இங்குள்ள எண் என்பது அங்குலங்களில் உள்ள விளிம்பின் அளவைக் குறிக்கிறது, இது இந்த விஷயத்தில் பிரபலமான "பதினைந்து" ஆகும். இந்த அளவுருவின் அடிப்படையில்தான் விளிம்புகள் பெரும்பாலும் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

பெரும்பாலும், விளிம்புகளின் அளவைக் குறிக்கும் எண்ணுக்குப் பிறகு முற்றிலும் குறைத்து மதிப்பிடப்படுகிறது, அதாவது. H2. விளிம்பின் குறுக்குவெட்டு சுயவிவரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் "ஹம்ப்ஸ்" எண்ணிக்கையை உற்பத்தியாளர் தீர்மானிக்கும் விதம் இதுதான். லக்ஸின் வகை மற்றும் எண்ணிக்கை முழு விளிம்பின் விறைப்புத்தன்மையை பாதிக்கிறது. தற்போதைய வழக்கில், இது இரட்டை கூம்பு என்று பொருள்.

ET டிஸ்க்குகள் - அது என்ன?

ET என்றால் என்ன, அதாவது. உண்மையில், விளிம்பில் இறங்குகிறது - அவளை வெளியேற்றுவது? இந்த அளவுரு விளிம்பு பெருகிவரும் மேற்பரப்புக்கும் விளிம்பின் மையக் கோட்டிற்கும் இடையே உள்ள தூரத்தை வரையறுக்கிறது. இந்த வரையறை முதல் பார்வையில் மிகவும் கணிதமாகத் தோன்றினாலும், அதைப் புரிந்துகொள்வது கடினம் அல்ல.

நடைமுறையில், சக்கர வளைவுக்குள் விளிம்பு எவ்வளவு ஆழமாக செல்லும் என்பது பற்றியது. அதிக ET, ஆழமான சக்கரம் சக்கர வளைவில் மறைக்கப்படும். நீங்கள் விளிம்பை மீண்டும் நிறுவினால், சக்கரத்தை நிறுவுவதில் சிரமம் இருக்கலாம், இது இடைநீக்க கூறுகளுக்கு எதிராக தேய்க்கும்.

ET இயக்கிகள் - அது என்ன பாதிக்கிறது?

ஒருபுறம், நீங்கள் அதிக ரிம் ஓவர்ஹாங்கில் பந்தயம் கட்டக்கூடாது. மறுபுறம், மிகக் குறைந்த ET (அல்லது எதிர்மறை கூட) நன்றாக இருக்காது. இந்த வழக்கில், சக்கரம் வலுவாக வெளிப்புறமாகத் தள்ளப்படுகிறது மற்றும் தீவிர நிகழ்வுகளில் டயர் சக்கர வளைவுக்கு எதிராக தேய்க்கக்கூடும். வாகனம் ஓட்டும்போது உங்களுக்கு சிக்கல்கள் இருக்கும், மேலும் அதிக சுமை மற்றும் துளைக்குள் விழுந்தால், நீங்கள் டயரை கூட அழிக்கலாம்.

PCD மற்றும் OC அடிப்படையில் காருக்கான வட்டுகளின் கடித தொடர்பு

எழுத்துகள் மற்றும் எண்களின் மாதிரி சரத்தில் நாங்கள் சேர்க்காத மற்றொரு அளவுரு PCD ஆகும். இதன் பொருள் விளிம்பு போல்ட்களுக்கு இடையிலான எண் மற்றும் தூரம். 15" டிஸ்க்குகளுக்கு, PCD 5x112 பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது 5 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு வட்டத்தில் நிறுவப்பட்ட பெருகிவரும் திருகுகள் (அல்லது துளைகள்) 112 துண்டுகளை குறிக்கிறது.

மைய துளையை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

OS என்ற பதவி விளிம்பில் உள்ள மைய துளையின் விட்டத்திற்கு பொறுப்பாகும். இது விளிம்பு அமர்ந்திருக்கும் மையத்தின் வெளிப்புற துளையுடன் பொருந்த வேண்டும். அசல் தயாரிப்புகளில், இந்த அளவுரு மையத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது. மாற்றும் போது, ​​மையப்படுத்தும் வளையங்களுடன் பின்னோக்கிச் செல்ல வேண்டியது அவசியம்.

உங்கள் காருக்கான ரிம்களின் ஸ்மார்ட் தேர்வு

விளிம்புகளில் சில அடிப்படை அளவுகள் மற்றும் அடையாளங்கள் உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும், எனவே நீங்கள் சரியானவற்றைத் தேடலாம். இருப்பினும், உங்கள் கற்பனையை முழுமையாக இயக்கலாம் மற்றும் உங்கள் காரில் எந்த சக்கரங்களையும் வைக்கலாம் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. ஒரு அளவுருவுடன் நீங்கள் அதை மிகைப்படுத்தினால் என்ன நடக்கும்?

ET ஐ புத்திசாலித்தனமாக தேர்வு செய்யவும்

மிகவும் பரந்த விளிம்புகள் மிகவும் நேர்மறை ET உடன் இணைந்து ஒரு மோசமான கலவையாகும். இந்த வழக்கில், டயர்கள் உள் இடைநீக்க கூறுகளைத் தொடும். சில நேரங்களில் அவர் அத்தகைய சக்கரங்களை நிறுவ முடியாது, ஏனெனில் அவை சக்கர வளைவில் பொருந்தாது.

மற்ற திசையில் மிகைப்படுத்தல், அதாவது எதிர்மறை ET மதிப்பு, சக்கர வளைவுக்கு எதிராக டயர் தேய்க்க மட்டும் காரணமாகாது. சாலையோர சோதனையின் போது, ​​காரின் வெளிப்புறத்தில் டயர் நீண்டுகொண்டிருப்பதை ஒரு போலீஸ் அதிகாரி கண்டுபிடித்து அபராதம் விதிக்கலாம்.

மலிவான கார் விளிம்புகள் - அவை மதிப்புக்குரியதா?

புதிய வட்டு தொகுப்புகள் பல ஆயிரம் PLN வரை செலவாகும். சக்கரங்கள் காரின் விலையில் பாதி செலவாகும் போது, ​​​​அனைவரும் அத்தகைய செலவுகளை வாங்க முடியாது என்பது தெளிவாகிறது. இத்தகைய சூழ்நிலைகளில், இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன - சீனா அல்லது இரண்டாம் நிலை சந்தையில் இருந்து கார்களுக்கான சக்கரங்கள். என்ன தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

புதிய சீன சக்கரங்கள் அல்லது பயன்படுத்தப்பட்டதா? காருக்கு என்ன சக்கரங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

முடிவு எளிதானது அல்ல, ஏனென்றால் ஒருபுறம், கவர்ச்சிகரமான விலைகள், மறுபுறம், தரத்தில் அக்கறை. இருப்பினும், சீன வம்சாவளியைச் சேர்ந்த அனைத்து தயாரிப்புகளும் உடனடியாக நிராகரிக்கப்படக்கூடாது. நீங்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம் நம்பகமான பிராண்டைத் தேர்ந்தெடுப்பதுதான். நீங்கள் இரண்டாவது விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தால் என்ன செய்வது? பயன்படுத்திய உதிரிபாகங்களை வாங்குவதற்கான திறவுகோல், அவை நேராக உள்ளதா, பற்றவைக்கப்பட்டதா போன்றவற்றின் தரத்தை சரிபார்க்க வேண்டும்.

காருக்கான ஸ்போர்ட்ஸ் ரிம்கள் என்றால் என்ன?

அவை பொதுவாக பெரிய அலுமினியம் அல்லது கார்பன் விளிம்புகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. பெரிய விளிம்பு விட்டம் சிறந்த பிரேக் குளிரூட்டலுக்கு பங்களிக்கிறது, அதே நேரத்தில் எடையைக் குறைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் வாகனத்தின் செயல்திறனுக்கு முக்கியமானது. இந்த வகை வட்டுகள் பொதுவாக அகலமானவை மற்றும் தனித்துவமான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, தொழிற்சாலை விருப்பங்களைப் போலல்லாமல்.

ஸ்போர்ட்ஸ் ரிம்கள் தினசரி ஓட்டுவதற்கு ஏற்றதா?

இருப்பினும், விளையாட்டுக்கு ஏற்றது அன்றாட பயன்பாட்டில் வேலை செய்யாமல் போகலாம். எனவே, விளையாட்டு வட்டுகள் பெரும்பாலும் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மிகப் பெரிய வட்டுகளில், துளிர்விடாத எடை அதிகரிக்கிறது. உடலுக்கு பரவும் அதிர்வுகள் பயணத்தை மிகவும் குறைவான வசதியாக ஆக்குகின்றன.

பெரிய விளிம்புகள் குறைந்த சுயவிவர டயர்களைத் தேர்வுசெய்ய உங்களை கட்டாயப்படுத்துகின்றன. அத்தகைய இணைப்பு இடைநீக்கத்தின் செயல்பாட்டை மோசமாக பாதிக்கிறது. அதிக அதிர்வுகள் மற்றும் அதிர்வுகள் இந்த உறுப்பு வேகமாக தேய்ந்துவிடும்.

நீங்கள் ஒரு விளிம்பைத் தேடுகிறீர்களானால், உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கும் விளிம்புகள் சிறந்தவை.. நீங்கள் ஆன்லைன் கால்குலேட்டர்களைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் உங்களுக்கான சரியான தொகுப்பைத் தேர்வுசெய்யலாம். சக்கரங்கள் தங்களைத் தவிர, நல்ல தரமான டயர்களைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள். சக்கரங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் அவற்றின் அளவுருக்களை எவ்வாறு அறிவது என்பது உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும், எனவே இறுதியில் நாங்கள் உங்களுக்கு ஒரு பரந்த சாலையை மட்டுமே விரும்புகிறோம்!