VAZ 2110 ஜெனரேட்டரின் டையோடு பாலம்: விலை மற்றும் மாற்றீடு

சில முந்தைய பொருட்களில், VAZ 2110 இல் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதை இழக்க நேரிடும் காரணம், ரெக்டிஃபையர் யூனிட்டின் தோல்வி, அதாவது ஜெனரேட்டரின் டையோடு பிரிட்ஜ் என்பது போன்ற தகவல்களை ஒருவர் படிக்கலாம். இது அடிக்கடி நடக்காது, ஆனால் நீங்கள் துரதிர்ஷ்டவசமாக இருந்தால், இந்த பகுதி எரிந்துவிட்டால், அதை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதற்கான வழிமுறைகள் கீழே இருக்கும்.

எனவே, ஒரு சேவை நிலையத்தைத் தொடர்பு கொள்ளாமல் எல்லாவற்றையும் சொந்தமாகச் செய்ய, எங்களுக்கு பின்வரும் கருவி தேவை:

இந்த பழுதுபார்ப்பைத் தொடர, வாகனத்திலிருந்து மின்மாற்றியை அகற்றுவது முதல் படியாகும். பின்னர் ஜெனரேட்டர் தூரிகைகளின் ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்து அவற்றை அகற்றுவோம். அடுத்து, 13 விசையைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் நட்டை அவிழ்க்க வேண்டும், இது படத்தில் தெளிவாகக் காட்டப்பட்டுள்ளது:

சாதனத்திற்கு அச்சு உடலைப் பாதுகாக்கும் மூன்று போல்ட்களை அவிழ்த்து விடுகிறோம். கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் அவை மஞ்சள் நிறத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளன:

இப்போது முழு VAZ 2110 டையோடு பாலமும் முறுக்கு கம்பிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று மாறிவிடும். ஒரு பிளாட்-பிளேடு ஸ்க்ரூடிரைவர் இங்கே தொடர்புகளை வளைக்கவும், ரெக்டிஃபையர் யூனிட்டிலிருந்து கம்பிகளை அகற்றவும் உதவும். புகைப்படத்தில் எல்லாம் திட்டவட்டமாக காட்டப்பட்டுள்ளது:

மீதமுள்ள இரண்டு லீட்களுடன் இதேபோன்ற நடைமுறையை நாங்கள் ஒரு கம்பி மூலம் மேற்கொள்கிறோம், அதன் பிறகு அமைதியாக ஜெனரேட்டரிலிருந்து டையோடு பிரிட்ஜை அகற்றுகிறோம்:

நீங்கள் ஒரு புதிய டையோடு பிரிட்ஜ் வாங்க வேண்டும் என்றால், அதை உங்கள் அருகில் உள்ள கார் கடையில் காணலாம், ஏனெனில் பகுதி மிகவும் பொதுவானது. இந்த பகுதியின் விலை 300 முதல் 400 ரூபிள் வரை இருக்கும். மாற்றீடு அதே கருவியைப் பயன்படுத்தி தலைகீழ் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஜெனரேட்டரின் சட்டசபையின் தரத்திற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள், இதனால் அனைத்து கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்கள் செய்தபின் இறுக்கப்படும்.