குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆடி A6 C5
ஆட்டோ பழுது

குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆடி A6 C5

குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆடி A6 C5 ஐ மாற்றுகிறது

குளிரூட்டும் சென்சார் இயந்திரத்தின் வெப்பநிலையைக் கண்காணிக்க உதவுகிறது. திடீரென்று நீங்கள் இந்த சென்சாரை சரியான நேரத்தில் மாற்றவில்லை என்றால், சிக்கல்களை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம். சென்சாரில் சிக்கல் உள்ளது மற்றும் அது ஏற்கனவே தவறானது என்பதை எவ்வாறு புரிந்துகொள்வது?

சென்சார் மூலம் வெப்பநிலை பற்றிய அனைத்து தகவல்களும் காரின் திரையில் (டாஷ்போர்டு) காட்டப்படும். திடீரென்று வெப்பநிலையில் ஏதேனும் தவறு நடந்தால், உடனடியாக அதைப் பார்ப்போம், மேலும் கடுமையான சிக்கல்களைத் தடுக்க முடியும்.

திடீரென்று நீங்கள் சரியான நேரத்தில் சென்சாரை மாற்றவில்லை என்றால், எரிபொருளில் என்ன நடக்கிறது என்பதை நீங்கள் பார்க்க முடியாது.

நீங்கள் கவனிக்காமல் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடையக்கூடும்.

சென்சார் உடைந்துவிட்டது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவ்வளவு கடினம் அல்ல:

  • அம்பு பூஜ்ஜியத்தில் இருக்கும்.
  • ஒருவேளை அம்பு உங்களுக்குத் தவறாகத் தெரிவிக்கிறது.
  • வெப்பநிலை ஒரு தகவலை மட்டுமே காட்டுகிறது.
  • மின் விசிறி வேலை செய்யவில்லை.

இந்த கையேட்டில் இருந்து, ஆடி ஏ6 காரில் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சாரை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வோம். இந்த காரில் 2.8 இன்ஜின் உள்ளது.

சென்சார் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கீழ் அமைந்துள்ளது. இந்த நடைமுறையில், திரவத்தை வடிகட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை, இங்கே நீங்கள் விரும்பியபடி தொடரவும். விஷயம் என்னவென்றால், குளிரூட்டும் சென்சாரை மாற்றும்போது, ​​​​திரவமே அதிகமாக ஊற்றாது.

இன்ஜின் பேயை நாங்கள் பார்த்துக் கொள்வோம். முதலில், இயந்திரத்தில் அமைந்துள்ள உறையை அகற்றவும். அதன் பிறகு, காற்று வடிகட்டியை அணுகலாம், பின்னர் நாம் எளிதாக குழாயை அகற்றலாம்.

நாம் வெப்பநிலை உணரியை அகற்றுவதற்கு, பெருகிவரும் அடைப்புக்குறியிலிருந்து அதை விடுவிக்க வேண்டும். திரவ சென்சார் ராக்கிங் இயக்கத்துடன் அகற்றப்படுகிறது.

செயல்முறை ஒரு குளிர் இயந்திரத்தில் செய்யப்பட வேண்டும். திடீரென்று உங்கள் இயந்திரம் சூடாக இருந்தால், நீங்கள் கணினியில் அழுத்தத்தை குறைக்க வேண்டும், இதற்காக, சிலிண்டர் அட்டையை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார்

அகற்றுதல் மற்றும் நிறுவல்

பெட்ரோல் என்ஜின்கள் 2,4 எல்; 2,8 எல்; 3,2 லி

  1. குளிரூட்டும் அமைப்பில் எஞ்சியிருக்கும் அழுத்தத்தை வெளியிட, குளிரூட்டும் விரிவாக்க தொட்டியின் தொப்பியை சுருக்கமாகத் திறக்கவும்.
  2. என்ஜின் முன் அட்டையை அகற்றவும்.
  3. மின் இணைப்பு -2- குளிரூட்டும் வெப்பநிலை அனுப்புனர் -G62- இல் துண்டிக்கவும்.

    குறிப்பு:

    கசியும் குளிரூட்டியை ஊறவைக்க ஒரு துணியை விரிக்கவும்.
  4. கிளாம்ப் -1-ஐ அகற்றி குளிரூட்டும் வெப்பநிலை அனுப்புனர் -G62-ஐ அகற்றவும்.

நிறுவல் தலைகீழ் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, பின்வருவனவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது:

  • ஓ-மோதிரத்தை மாற்றவும்.
  • குளிரூட்டி இழப்பைத் தவிர்க்க, புதிய குளிரூட்டி வெப்பநிலை அனுப்புனர் -G62-ஐ உடனடியாக இணைப்பில் செருகவும்.

பெட்ரோல் என்ஜின்கள் 4,2 லி

  1. குளிரூட்டும் அமைப்பில் எஞ்சியிருக்கும் அழுத்தத்தை வெளியிட, குளிரூட்டும் விரிவாக்க தொட்டியின் தொப்பியை சுருக்கமாகத் திறக்கவும்.
  2. பின்புற இயந்திர அட்டையை அகற்றவும்.
  3. காற்று குழாயிலிருந்து எரிபொருள் வரியையும், ஏர் கிளீனர் ஹவுசிங்கிலிருந்து உறிஞ்சும் கேபிளையும் துண்டிக்கவும்.
  4. கவ்விகள் -4 மற்றும் 5-ஐ துண்டிப்பதன் மூலம் ஏர் ஃபில்டர் ஹவுசிங்கில் இருந்து காற்று குழாயை அகற்றவும்.
  5. இணைக்கப்பட்ட கேபிள்களுடன் காற்று குழாயை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் -2 மற்றும் 3- ஒதுக்கி.
  6. குளிரூட்டும் வெப்பநிலை அனுப்புனர் -G62- இல் மின் இணைப்பான் -arrow- துண்டிக்கவும்.

    குறிப்பு:

    கசியும் குளிரூட்டியை ஊறவைக்க ஒரு துணியை விரிக்கவும்.
  7. முத்திரையை அகற்றி குளிரூட்டும் வெப்பநிலை அனுப்புனர் -G62-ஐ அகற்றவும்.

பின்வருவனவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, நிறுவல் தலைகீழ் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

  • ஓ-மோதிரத்தை மாற்றவும்.
  • குளிரூட்டி இழப்பைத் தவிர்க்க, புதிய குளிரூட்டி வெப்பநிலை அனுப்புனர் -G62-ஐ உடனடியாக இணைப்பில் செருகவும்.

கூலண்ட் சென்சார் ஆடி ஏ6 (சி5) 2 - உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் நேரடி டீலர்களிடமிருந்து குறைந்த விலையில் அசல் மற்றும் ஒத்தவை. அனைத்து தயாரிப்புகளுக்கும் உத்தரவாதம் மற்றும் எளிதான வருமானம். வின் குறியீடு மூலம் சரிபார்ப்புடன் கூடிய பெரிய தேர்வு. அசல் பட்டியல்களில் தகுதியான ஆலோசனைகள் மற்றும் வசதியான தேர்வு. எங்கள் ஆன்லைன் ஸ்டோரின் வரம்பு ரஷ்யாவில் மிகப்பெரிய ஒன்றாகும்.

நீங்கள் எங்கிருந்தாலும், குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் நாங்கள் பொருட்களை வழங்குவோம், மேலும் அது அறிவிக்கப்பட்ட காரைப் பொருத்துவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது. உதிரி பாகங்களின் பிரத்தியேகங்கள் மற்றும் அவற்றின் பொருந்தக்கூடிய தன்மை பற்றி எல்லாம் எங்களுக்குத் தெரியும். ஒன்று அல்லது மற்றொரு உதிரி பாகத்தை தேர்வு செய்ய தயங்க வேண்டாம், எப்படியிருந்தாலும், நாங்கள் ஒவ்வொரு ஆர்டரையும் சரிபார்த்து உங்களை மீண்டும் அழைப்போம், இதன் மூலம் சாத்தியமான தவறுகளுக்கு எதிராக உங்களை காப்பீடு செய்வோம், சிறந்த கொள்முதல் சேவை மற்றும் பாவம் செய்ய முடியாத சேவையை வழங்குகிறோம்.

Audi a6 c5 வெப்பநிலை சென்சார் g2

குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆடி A6 C5

வாகனத்தை அடையாளம் காணவும், குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆடி A6 C5 4B2,C5 செடானை நம்பகத்தன்மையுடன் தேர்ந்தெடுக்கவும், வாகன மாற்றத்தை கவனமாக தேர்ந்தெடுக்க வேண்டியது அவசியம். இதைச் செய்ய, கார் மாடல் மறுசீரமைப்பு, டோரெஸ்டைலிங், உற்பத்தியின் முதல் மற்றும் கடைசி ஆண்டு ஆகியவற்றின் விளக்கத் தகவலைப் பயன்படுத்தவும். உற்பத்தியாளர்கள் அசெம்பிளி லைனில் இருந்து கார்களை தொடர்ந்து புதுப்பிப்பதால், கொடுக்கப்பட்ட உற்பத்தி காலத்தில் நிறுவப்பட்ட பாகங்களை முன்னிலைப்படுத்த இந்தத் தரவு உதவுகிறது. குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சாரைத் தேட, வாகன மாற்றத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். ஆடி ஏ6 சி5 4பி2, சி5 செடான் ஹெச்பி ஐடி எஞ்சின்: வால்யூம் - எல்., பவர் - ஹெச்பி, டைப் - பெட்ரோல், மாடல் - ஏஎஃப்ஒய். இயக்கி: முன். வெளியிடப்பட்ட ஆண்டு:

வெப்பநிலை சென்சார் audi a6 c5 g2. குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் G62/G2 T (AMB) ஐ மாற்றுகிறது. Photoreport சரி, நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட வெப்பநிலை சென்சார், ஒரு பிளாஸ்டிக் தக்கவைப்பு, வந்துவிட்டது, காலப்போக்கில் வெப்பநிலை காரணிக்கு தொடர்ந்து வெளிப்படுவதால், பிளாஸ்டிக் உடையக்கூடியதாகிவிட்டது. Audi A 6 V6, BDV, hp › பதிவு புத்தகம் › குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் (DTOZH). G62 என்பது வெப்பநிலையா? நான் மாறியிருந்தால், புகைப்படத்தில், நான் DZ க்கு குழாய் குழாயை எடுத்தேன், அங்கு ஆண்டிஃபிரீஸின் தடயங்கள் தெரியும், நீங்கள் அதை அங்கே காணலாம். பயன்படுத்திய கார்களில் மிகவும் பிரபலமான பிராண்டாக ஆடி அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆண்டு உற்பத்தி திறன் சுமார் 2 மில்லியன் யூனிட் வாகனங்கள்.

குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆடி A6 C5

சமூகங்கள் ஆட்டோக்கள் அனுபவம் மிகவும் பிரபலமான வாசிக்க. 12v பதவி இல்லாதது எந்தப் பாத்திரத்தையும் வகிக்காது; உற்பத்தி ஆண்டைப் பொறுத்து இந்தப் பதவி நீக்கப்படலாம். தொடரிழைக்குப் பதிலளிக்க உள்நுழையவும். சிலிண்டர் தொகுதி சிலிண்டர் தொகுதி கேஸ்கட்கள் கிரான்கேஸ் காற்றோட்டம் சிலிண்டர் லைனர்.

குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆடி A6 C5

குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆடி A6 C5

குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆடி A6 C5

குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆடி A6 C5

ஆடி ஏ6 இன்ஜின் வெப்பநிலை சென்சார்

உரிமையாளரின் கதை ஆடி ஏ 6 சி 5 - சுய பழுது. நான் மாறியிருந்தால், புகைப்படத்தில், நான் DZ க்கு குழாய் குழாயை எடுத்தேன், அங்கு ஆண்டிஃபிரீஸின் தடயங்கள் தெரியும், நீங்கள் அதை அங்கே காணலாம். இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலுக்கான வெப்பநிலை அனுப்புநர் ஜி 62 உடன் இணைந்து குளிரூட்டி வெப்பநிலை அனுப்புநர் ஜி2 - 4 நீல தொடர்புகள். ஆடி ஏ4 பி5. G40 கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் 6. கார் ஏற்கனவே சிறிது குளிர்ந்தபோது, ​​பேனலில் வெப்பநிலை இன்னும் இருந்தது, மேலும் OBD ஸ்கேனர் முற்றிலும் மாறுபட்ட ஒன்றைக் காட்டியது: விருப்ப கூறுகள், ஏற்கனவே நான் உடைத்தேன். குழாய்: பழைய மற்றும் புதிய சென்சார்கள் இரண்டாவது பிரச்சனை, அவர்கள் எனக்கு மற்றொரு சென்சார் கொடுத்தனர், என்னிடம் ஒரு ஓவல் கனெக்டர் உள்ளது, ஆனால் அவர்கள் எனக்கு ஒரு சதுரத்தை கொடுத்தார்கள்.

கணினியை இணைத்த பிறகு, என்ஜினில் உள்ள ஜி 62 சென்சார் மற்றும் நேர்த்தியாக உள்ள ஜி 2 இல் ஒரு பிழையை எண்ணினேன்: ஓரிரு போக்குவரத்து விளக்குகளுக்குப் பிறகு, அது மீண்டும் அமைதியாகக் காட்டத் தொடங்கியது. மேலும், நீங்கள் D ஐ இயக்கினால், என்னிடம் ஒரு தானியங்கி உள்ளது, அவை கீழே விழும்.

குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆடி A6 C5

அவர்கள் இயல்பு நிலைக்கு திரும்புவதற்காக நான் எப்போதும் காத்திருக்கிறேன். கார் எந்த தடையும் இல்லாமல் தொடங்கியது, ஆனால் அனைத்து நடவடிக்கைகளும் சூடான கோடை இரவுகளில் நடந்தது. குளிர்காலத்தில், கார் நூறாவது முறையிலிருந்து ஸ்டார்ட் ஆகவோ அல்லது ஸ்டார்ட் ஆகவோ கூடாது. ஒரு தீர்வாக, வெப்பநிலை சென்சார் சிப்பை அகற்றி, தரவு இயந்திரத்தின் "மூளைக்கு" செல்லும் இடத்திலிருந்து, காரைத் தொடங்க முயற்சிக்கவும்.

A4 க்கு இது பொருந்தவில்லை என்றால், தயவுசெய்து என்னைத் திருத்தவும். உடல் ரீதியாக, இந்த சென்சார்கள் ஒரு வீட்டில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை இயந்திரத்தின் பின்புற சுவரில் என்ஜின் மற்றும் என்ஜின் பெட்டியின் மொத்த தலைக்கு இடையில் அமைந்துள்ளன. இது ஒரு பிளாஸ்டிக் டீயில் செருகப்படுகிறது, இது தொகுதிக்குள் திருகப்படுகிறது. சென்சார், முறையே, 4 தொடர்புகள் - 2 தொடர்புகள் - G2 மற்றும் 2 மற்றவை - G G2 - கருவி குழுவில் அம்புக்குறியைக் குறிக்கும் பொறுப்பு. G62 - இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு தகவலை அனுப்புகிறது. வெப்பநிலை உணரிகள் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட்டைக் கண்டறிவதற்கான பயனுள்ள இணைப்புகள்: பழைய எண்ணைக் கொண்ட அசல் சென்சார் வாங்கப்பட்டது, அசல் உற்பத்தியாளர் லக்சம்பர்க்.

குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார் ஆடி A6 C5

கருவி உண்மையில் மாற்றீடு பற்றியது. மாற்றீடு ஒரு சூடான காரில் செய்யப்பட்டது, நான் அதை விரைவாக மாற்ற விரும்பினேன். அது குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது நிச்சயமாக நல்லது என்றாலும், உங்கள் கைகளை எரிக்க வாய்ப்பு குறைவு.

குளிரூட்டும் அமைப்பில் அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும்: குளிரூட்டும் நீர்த்தேக்கத்தின் தொப்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள். பின்னர் அவர் அதை மீண்டும் முறுக்கினார். நான் வி.கே.ஜி அமைப்பின் டி இலிருந்து 3 கவ்விகளை அவிழ்த்தேன்: ஆனால் அது உடைந்து, முதுமையிலிருந்து வறண்டு போகும் என்று படித்தேன். இந்த டி-ஷர்ட்டை அகற்றிய பிறகு, சென்சார் அல்லது அதில் உள்ள சிப்பைக் காண்கிறோம்: பின்னர் நிறுவல் பற்றி. அணுகலை எளிதாக்க வயரிங் சேணம் அகற்றப்பட்டது: சென்சார் ஒரு பிளாஸ்டிக் தாழ்ப்பாளைப் பிடித்து, பயணிகள் பெட்டியில் இழுக்கப்படுகிறது. இரண்டு கிராம் கிராம் ஆண்டிஃபிரீஸ் சிந்தப்பட்டது. குளிர்ந்த இயந்திரத்தில், இழப்புகள் இன்னும் குறைவாக இருக்கும். முக்கியமானது: இல்லை, சென்சார் இருக்கையைப் பார்க்கிறோம், அதை அகற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

சென்சாரிலிருந்து சிப்பை அகற்றுவோம். நான் மேலே எழுதியது போல யாரோ ஒருவர் இதற்கு முன் புள்ளி 7 ஐக் கொண்டிருக்கலாம். சில்லுகளை அகற்ற, நான் WD40 ஐ தெளிக்க வேண்டியிருந்தது, நிறைய மெல்லிய மணல் இருந்ததால், அது வரவில்லை. அதன் இடத்தில் புதிய சென்சார் நிறுவவும். நாங்கள் சென்சார் அடைப்புக்குறியுடன் வாதிடுகிறோம். நாங்கள் சென்சாரில் தொடர்பு சிப்பை அலங்கரிக்கிறோம். பழைய குழாயின் எச்சங்களை அகற்றி, 1 முடிவை இங்கே வைக்கிறோம்: இங்கே இரண்டாவது முனை, சிலிண்டர்கள் 1 மற்றும் 2 இன் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு குழாய்களுக்கு இடையில்: T VKG ஐ மீண்டும் வைக்கவும். இடத்தில் வயரிங் சேனலை நிறுவவும்.

நாங்கள் 3 கவ்விகளை இறுக்குகிறோம் VKG T. அவ்வளவுதான். நாங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, அது தொடங்குவதைப் பார்க்கிறோம். பிழைகளை மீட்டமைக்க ECU ஐ இணைப்பது சாத்தியமில்லை என்று நான் படித்தேன், ஏனெனில் இயந்திரத்தின் சில தொடக்கங்களுக்குப் பிறகு எல்லாம் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும்.

கருத்தைச் சேர்