சிட்ரோயன் C2 1.4 HDi SX
சிட்ரோயன் சி2 ஏற்கனவே அவற்றில் ஒன்று. இன்னும் மிகவும் புதியது, அழகான வெளிப்புறமானது ஏதோ ஒரு சிறப்பு வாய்ந்தது மற்றும் காரின் இளமைத் தன்மையை வெளிப்படுத்துகிறது. இதில் டீசல் எஞ்சின் உள்ளதா? எப்படியிருந்தாலும், 1-லிட்டர் HDi டீசல் இன்ஜின் சத்தமிடுகிறது அல்லது ஓட்டுநருக்கு அல்லது பயணிகளுக்கு வாழ்க்கையை கடினமாக்குகிறது என்று கூட நினைக்க வேண்டாம். நேர்மாறாக.
C2 டீசல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்பட்டது என்பதை நாங்கள் அதை செயலற்றதாகக் கேட்டபோதுதான் உணர்ந்தோம். இது அதே அளவிலான பெட்ரோலை விட சற்று சத்தமாக உள்ளது, இது இருமல், அமைதியற்ற ஓட்டம் அல்லது தொந்தரவு செய்யும் அதிர்வுகள் இல்லாமல் அதன் மூலம் மட்டுமே வெளியிடப்படுகிறது.
கார் டீசல் எரிபொருளில் இயங்குகிறது என்பதை இரண்டாவது முறையாக நாங்கள் உணர்ந்தோம், அது ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் இருந்தது, நாங்கள் மிகவும் அரிதாகவே நிறுத்தினோம். உங்கள் கைகளில் அடிக்கடி கிரீஸ் தடவுவது உங்களுக்குப் பிடிக்கவில்லை என்றால், பெட்ரோல் நிலையங்களுக்குச் செல்வது மிகவும் இனிமையான அனுபவம் அல்ல, இந்த C2 1.4 HDi உங்களுக்கானது. இது 41 லிட்டர் எரிபொருள் தொட்டியைக் கொண்டிருப்பதால், ஒரு நிறுத்தத்திலிருந்து மற்றொரு நிறுத்தத்திற்கான தூரம் மிக நீண்டது.
எங்கள் சோதனையில், நாங்கள் சுமார் 600 கிலோமீட்டர்களைக் கடந்தோம், அதாவது C2 மிதமான எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. அதன் நுகர்வு 5 கிலோமீட்டருக்கு 5 லிட்டர் என அளந்தோம், கூட்டமாக நகரத்தை ஓட்டிச் சென்றோம், மேலும் நெடுஞ்சாலையில் சற்று வேகமாகச் சென்றோம்.
கார் சுறுசுறுப்பாகவும் சூழ்ச்சியாகவும் இருந்தது என்பதை நிரூபித்தது, ஆனால் அதே நேரத்தில் குறுகிய வீல்பேஸ் காரணமாக எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, ஏனெனில் இது ஒரு அமைதியான சவாரி மற்றும் சற்று கலகலப்பான ஸ்டீயரிங் இரண்டிலும் மிகவும் வசதியானது. எங்கள் தவறின் ஒரு பகுதி மட்டுமே குற்றம்.
கொஞ்சம் கவனமாகத் தொடங்கும்போது, சில நேரங்களில் இயந்திரம் ஸ்தம்பித்தது (நவீன டர்போடீசல் என்ஜின்களுக்கு மிகவும் பொதுவான நிகழ்வு). மறுபுறம், சீராக இயங்கும் மற்றும் நல்ல ஷிப்ட் லீவர் உணர்வையும் தரும் கியர்பாக்ஸ் நம்மை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியது.
அப்படியானால், அத்தகைய இயந்திரம் ஏன் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால், அதற்கு எதிரான காரணங்கள் எங்களுக்குத் தெரியாது. பின்புறத்தில் இரண்டு இருக்கைகள் இருப்பது C2 கண்டிப்பாகக் கொண்டிருக்கும் இளமைப் படத்தின் ஒரு பகுதியாகும். ஆனால் அது உங்களை முட்டாளாக்க விடாதீர்கள். சிறிய அளவு இருந்தபோதிலும், பின்புற ஜோடி இருக்கைகளின் நெகிழ்வுத்தன்மைக்கு தண்டு வசதியாக உள்ளது.
ஆறுதல் (சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி, ஸ்டீயரிங் வீலில் லீவருடன் கூடிய ரேடியோ, ரிமோட் சென்ட்ரல் லாக்கிங், பவர் ஜன்னல்கள், ...) மற்றும் பாதுகாப்பு (ஏபிஎஸ், 4 ஏர்பேக்குகள், ..) தனித்து நிற்கும் SX உபகரணங்களைச் சேர்த்தால், அதற்கு எந்த காரணமும் இல்லை. ஒரு சிறிய ஸ்பிளாஸ் திரை காதலில் விழவில்லை.
பெட்ர் கவ்சிச்
அலியோஷா பாவ்லெடிச்சின் புகைப்படம்.
சிட்ரோயன் C2 1.4 HDi SX
அடிப்படை தரவு
விற்பனை: | சிட்ரோயன் ஸ்லோவேனியா |
---|---|
அடிப்படை மாதிரி விலை: | 10.736,94 € |
சோதனை மாதிரி செலவு: | 13.165,58 € |
வாகன காப்பீட்டின் விலையை கணக்கிடுங்கள் | |
சக்தி: | 50 கிலோவாட் (68 KM) |
முடுக்கம் (0-100 கிமீ / மணி): | 13,5 கள் |
அதிகபட்ச வேகம்: | மணிக்கு 166 கி.மீ. |
ECE நுகர்வு, கலப்பு சுழற்சி: | 4,1l / 100 கிமீ |
தொழில்நுட்ப தகவல்
இயந்திரம்: | 4-சிலிண்டர் - 4-ஸ்ட்ரோக் - இன்-லைன் - நேரடி ஊசி டீசல் - இடமாற்றம் 1398 செமீ3 - அதிகபட்ச சக்தி 50 kW (68 hp) 4000 rpm இல் - 150 rpm இல் அதிகபட்ச முறுக்கு 1750 Nm |
---|---|
ஆற்றல் பரிமாற்றம்: | முன்-சக்கர இயக்கி - 5-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - டயர்கள் 175/65 R 14 T (மிச்செலின் எனர்ஜி) |
திறன்: | அதிகபட்ச வேகம் 166 km / h - முடுக்கம் 0-100 km / h 13,5 s - எரிபொருள் நுகர்வு (ECE) 5,1 / 3,6 / 4,1 l / 100 km |
மேஸ்: | வெற்று வாகனம் 995 கிலோ - அனுமதிக்கப்பட்ட மொத்த எடை 1390 கிலோ. |
வெளிப்புற பரிமாணங்கள்: | நீளம் 3666 மிமீ - அகலம் 1659 மிமீ - உயரம் 1461 மிமீ - தண்டு 166-879 எல் - எரிபொருள் தொட்டி 41 லி |
எங்கள் அளவீடுகள்
T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl = 76% / ஓடோமீட்டர் நிலை: 8029 கிமீ | |
முடுக்கம் 0-100 கிமீ: | 14,8 |
---|---|
நகரத்திலிருந்து 402 மீ. | 19,5 ஆண்டுகள் ( 113 கிமீ / மணி) |
நகரத்திலிருந்து 1000 மீ. | 36,1 ஆண்டுகள் ( 141 கிமீ / மணி) |
நெகிழ்வுத்தன்மை 50-90 கிமீ / மணி: | 14,0 (IV.) எஸ் |
நெகிழ்வுத்தன்மை 80-120 கிமீ / மணி: | 21,9 (V.) ப |
அதிகபட்ச வேகம்: | 159 கிமீ / மணி (வி.) |
சோதனை நுகர்வு: | 5,5 எல் / 100 கிமீ |
பிரேக்கிங் தூரம் மணிக்கு 100 கிமீ: | 43,1m |
AM அட்டவணை: | 45m |
நாங்கள் பாராட்டுகிறோம், நிந்திக்கிறோம்
இயந்திரம், கியர்பாக்ஸ்
விளையாட்டு மற்றும் இளமைக் குணம்
இருக்கை நெகிழ்வுத்தன்மை
பாதுகாப்பு மற்றும் ஆறுதல்
பின்புறத்தில் இருக்கைகள் (வயது வந்த பயணிகள்).
சோதனை மாதிரி விலை