மின்சார வாகனத்தில் இருந்து லித்தியம் அயன் பேட்டரியில் என்ன சேர்க்கப்பட்டுள்ளது? எவ்வளவு லித்தியம், எவ்வளவு கோபால்ட்? பதில் இதோ

Volkswagen Group Components ஆனது [lithium] நிக்கல்-கோபால்ட்-மாங்கனீசு கேத்தோட்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரி செல் உள்ளடக்கத்தைக் காட்டும் விளக்கப்படத்தை வெளியிட்டுள்ளது. இது சந்தையில் மிகவும் பிரபலமான கலமாகும், எனவே எண்கள் மிகவும் பிரதிநிதித்துவம் வாய்ந்தவை.

எலக்ட்ரீஷியன் பேட்டரி: 8 கிலோ லித்தியம், 9 கிலோ கோபால்ட், 41 கிலோ நிக்கல்.

ஒரு உதாரணம் 400 கிலோகிராம் எடையுள்ள ஒரு மாதிரி பேட்டரி, அதாவது. 60-65 kWh திறன் கொண்டது. அதன் எடையின் பெரும்பகுதி (126 கிலோ, 31,5 சதவீதம்) என்று மாறிவிடும் அலுமினியம் கொள்கலன்கள் மற்றும் தொகுதிகளின் உறைகள். ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை: இது பேட்டரியை மோதல் சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது, எனவே அது நீடித்ததாக இருக்க வேண்டும்.

ஒரு சிறிய அளவு அலுமினியம் (அலுமினியம் தகடு) மின்முனைகளிலும் தோன்றும். இது கலத்திற்கு வெளியே சுமைகளை வெளியேற்ற உதவுகிறது.

இரண்டாவது கனமான மூலப்பொருள் கிராஃபைட் (71 கிலோ, 17,8%), இதில் இருந்து அனோட் தயாரிக்கப்படுகிறது. பேட்டரி சார்ஜ் செய்யும்போது கிராஃபைட்டின் நுண்துளை இடத்தில் லித்தியம் குவிகிறது. மேலும் பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் ஆகும் போது அது டிஸ்சார்ஜ் ஆகும்.

மூன்றாவது கனமான மூலப்பொருள் நிக்கல் (41 கிலோ, 10,3%), இது லித்தியம், கோபால்ட் மற்றும் மாங்கனீசுக்கு கூடுதலாக, நவீன கத்தோட்களை உருவாக்குவதற்கான முக்கிய உறுப்பு ஆகும். மாங்கனீசு 12 கிலோகிராம் (3 சதவீதம்), கோபால்ட் இன்னும் குறைவாக உள்ளது, ஏனெனில் 9 கிலோகிராம் (2,3 சதவீதம்), மற்றும் சாவி பேட்டரியில் உள்ளது லிட்டு - 8 கிலோகிராம் (2 சதவீதம்).

1 சென்டிமீட்டர் விளிம்புடன் கோபால்ட் கன சதுரம். மின்சார வாகன பேட்டரியின் கோபால்ட் உள்ளடக்கத்தைக் கணக்கிட இந்தப் படத்தை முதலில் பயன்படுத்தினோம். பின்னர் சுமார் 10 கிலோ வெளியே வந்தது, இது கிட்டத்தட்ட சிறந்தது. (C) Alchemist-hp / www.pse-mendelejew.de

செம்பு 22 கிலோகிராம் (5,5 சதவீதம்) எடையும், மின்சாரம் கடத்துவதும் இதன் பங்கு. மூலம் கொஞ்சம் குறைவு பிளாஸ்டிக், இதில் செல்கள், கேபிள்கள், இணைப்பிகள் மூடப்பட்டு, தொகுதிகள் ஒரு வழக்கில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன - 21 கிலோகிராம் (5,3 சதவீதம்). திரவம் எலக்ட்ரோலைட், இதில் லித்தியம் அயனிகள் அனோட் மற்றும் கேத்தோடிற்கு இடையில் நகரும், இது பேட்டரியின் எடையில் 37 கிலோகிராம் (9,3 சதவீதம்) ஆகும்.

Na மின்னணுவியல் 9 கிலோகிராம் (2,3 சதவீதம்) ஆகும் நான் ஆனார், இது சில நேரங்களில் கூடுதல் வலுவூட்டும் தட்டுகளுடன் அல்லது சட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது 3 கிலோகிராம் (0,8%) மட்டுமே. மற்ற மூலப்பொருள்கள் அவற்றின் எடை 41 கிலோகிராம் (10,3 சதவீதம்).

தொடக்கப் புகைப்படம்: லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் மாதிரியில் உள்ள செல் உள்ளடக்கம் (c) Volkswagen Group Components.

தலையங்கக் குறிப்பு www.elektrowoz.pl: பட்டியலில் காட்டப்படும் விகிதாச்சாரங்கள் NCM712 கலங்களுடன் நன்றாகப் பொருந்துகின்றனஎனவே, MEB பிளாட்ஃபார்மில் உள்ள கார்கள் உட்பட, Volkswagen ID.3 போன்ற ஃபோக்ஸ்வேகன் அக்கறை கொண்ட கார்களில் அவை பயன்படுத்தப்பட்டன என்று நாங்கள் முடிவு செய்கிறோம். ஆறு மாதங்களுக்கு முன்பே PushEVகள் இதைப் பற்றி ஊகித்துள்ளன, ஆனால் அதிகாரப்பூர்வ உறுதிப்படுத்தல் இல்லாததால், இந்த தகவலை ஒரு முறை மட்டுமே ரகசிய முறையில் வழங்கியுள்ளோம்.

இது உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருக்கலாம்: