ஒரு காரில் டேகோகிராஃப் என்றால் என்ன, அது எந்த கார்களில் இருக்க வேண்டும்?

போக்குவரத்து பாதுகாப்பு விதிகள் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து ஓட்டுநர்கள் வேலை மற்றும் ஓய்வு ஆட்சிக்கு இணங்க வேண்டும். ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளில் இது குறிப்பாக உண்மை.

விதிமுறைகளின்படி, பயணிகள் மற்றும் ஆபத்தான பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் ஓட்டுநர்கள் இதற்கு மேல் வாகனம் ஓட்டக்கூடாது:

• 10 மணி நேரம் (தினசரி வேலையின் போது);
• 12 மணிநேரம் (இன்டர்சிட்டி அல்லது சர்வதேச போக்குவரத்து செய்யும் போது).

ஓட்டுநர் ஓட்டும் நேரத்தை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துவது? ஒரு சிறப்பு கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தின் உதவியுடன் - ஒரு tachograph.

டகோகிராஃப் ஒரு சிறிய அளவிலான கட்டுப்பாட்டு சாதனம் ஆகும், இதன் முக்கிய பணிகள் இயந்திரம் இயங்கும் நேரத்தையும், அதே போல் இயக்கத்தின் வேகத்தையும் பதிவு செய்ய வேண்டும். இந்தத் தரவுகள் அனைத்தும் ஒரு சிறப்புப் படத்தில் (டகோகிராஃப் மெக்கானிக்கலாக இருந்தால்) அல்லது மெமரி கார்டில் (டிஜிட்டல் டேகோகிராஃப்) பதிவு செய்யப்படுகின்றன.

ரஷ்யாவில், சமீப காலம் வரை, சர்வதேச போக்குவரத்தில் பணிபுரியும் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தின் ஓட்டுநர்கள் மட்டுமே டச்சோகிராஃப்களை தவறாமல் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. இருப்பினும், சமீபத்தில், தேவைகள் மிகவும் கடுமையாகிவிட்டன.

எனவே 2014 முதல், பின்வரும் வகை ஓட்டுநர்களுக்கான டேகோகிராஃப்கள் இல்லாத அல்லது செயலிழந்ததற்காக அபராதம் விதிக்கப்பட்டுள்ளது:

• இன்டர்சிட்டி போக்குவரத்தில் இயங்கும் மூன்றரை டன்களுக்கு மேல் எடையுள்ள சரக்கு வாகனங்கள் - இல்லாததற்கு அபராதம் ஏப்ரல் 2014 முதல் வசூலிக்கப்படுகிறது;
• 12 டன்களுக்கு மேல் எடையுள்ள லாரிகள் - அபராதம் ஜூலை 2014 முதல் அறிமுகப்படுத்தப்படும்;
• 15 டன்களுக்கு மேல் எடையுள்ள லாரிகள் - செப்டம்பர் 2014 முதல் அபராதம்.

அதாவது, டிரக்கர்கள் மற்றும் இலகுரக லாரிகளின் ஓட்டுநர்கள் கூட பணி அட்டவணையைப் பின்பற்ற வேண்டும் - 12 மணி நேரத்திற்கு மேல் சக்கரத்திற்குப் பின்னால் ஓட்டக்கூடாது அல்லது கூட்டாளர்களுடன் ஓட்டக்கூடாது. எட்டுக்கும் மேற்பட்ட இருக்கைகளைக் கொண்ட பயணிகள் போக்குவரத்தின் ஓட்டுநர்களுக்கும் இதே தேவைகள் பொருந்தும்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, சட்டம் கார் ஓட்டுனர்கள் tachographs பயன்படுத்த தேவையில்லை. இருப்பினும், அவற்றை நிறுவுவதை யாரும் தடைசெய்யவில்லை, மேலும் நீங்கள் ஒரு நிறுவனத்தின் இயக்குநராக இருந்தால், நிறுவனத்தின் கார்களை ஓட்டும் போது உங்கள் ஓட்டுநர்கள் வேலை நேரத்துடன் எவ்வாறு இணங்குகிறார்கள் என்பதைக் கட்டுப்படுத்த விரும்பினால், டகோகிராஃப் நிறுவுவதை யாரும் தடை செய்ய மாட்டார்கள்.

உண்மை, ஜிபிஎஸ் டிராக்கர்களைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் லாபகரமானது - உங்கள் கார் இப்போது எங்குள்ளது என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள், ஆனால் அதன் முழு வழியையும் நீங்கள் கண்காணிக்க முடியும்.

2010 முதல், டிஜிட்டல் டேகோகிராஃப்களின் பயன்பாடு ரஷ்யாவில் கட்டாயமாகிவிட்டது. அவர்களின் தனித்துவமான அம்சம் என்னவென்றால், அவர்களுடன் எந்த மோசடியும் செய்ய இயலாது - தகவலைத் திறக்க, மாற்ற அல்லது முழுமையாக நீக்க.

நிறுவனத்தில் ஒவ்வொரு டிரைவருக்கும் ஒரு தனிப்பட்ட அட்டை திறக்கப்படுகிறது, அதில் டேகோகிராஃப்டில் இருந்து அனைத்து தகவல்களும் பதிவு செய்யப்படுகின்றன.

பணி மற்றும் ஓய்வு விதிமுறைகளுடன் இணங்குவது பணியாளர் துறை அல்லது கணக்கியல் துறையின் ஊழியர்களால் கண்காணிக்கப்பட வேண்டும்.

ரஷ்யாவிற்கு தயாரிக்கப்பட்ட அல்லது வழங்கப்பட்ட டேகோகிராஃப்கள் சில தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்; நிறுவனங்களின் சிறப்பாக நியமிக்கப்பட்ட ஊழியர்களுக்கு மட்டுமே தகவல் அணுகல் உள்ளது. ஐரோப்பிய நாடுகளின் அனுபவம் காட்டுவது போல், டகோமீட்டரின் பயன்பாடு சாலைகளில் விபத்து விகிதத்தை 20-30 சதவீதம் குறைக்கிறது.

ஏற்றுகிறது…