எதிர்ப்பு என்றால் என்ன? இந்த மோட்டார் சைக்கிள் சவாரி நுட்பத்தை கற்றுக்கொள்ளுங்கள்
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

எதிர்ப்பு என்றால் என்ன? இந்த மோட்டார் சைக்கிள் சவாரி நுட்பத்தை கற்றுக்கொள்ளுங்கள்

B வகை ஓட்டுநர் உரிமம் உள்ளவர்கள் 125 cc வரையிலான இன்ஜின் திறன் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்களை ஓட்ட முடியும் என்பதால். பார்க்க, சாலைகளில் அமெச்சூர் ஓட்டுவதற்கு அதிக கார்கள் உள்ளன. எனவே, அவர்கள் அனைவருக்கும் எதிர் ஸ்டீயரிங் தெரியாது, இது இரு சக்கர வாகனத்தை ஓட்டும் போது மிகவும் முக்கியமான நுட்பமாகும்.. அவள்தான் தடைகளை திறம்பட சுற்றி வருவாள், இது சாலையில் மிகவும் முக்கியமானது. மோட்டார் சைக்கிள் கவுண்டர் ஸ்டீயரிங் எப்படி வேலை செய்கிறது? பயிற்சி மைதானத்தில் உங்கள் திறமைகளை மேம்படுத்துவதற்கு இதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த சூழ்ச்சியில் நீங்கள் தேர்ச்சி பெற்றால் மட்டுமே சாலையில் நடைமுறையில் இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நீங்கள் சோதிக்க முடியும். மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டும் போது உங்களுக்கான பல ரகசியங்கள் இல்லாத வகையில் இந்த நுட்பத்தைப் பற்றி மேலும் அறியவும்!

எதிர்-சுழற்சி - அது என்ன?

இந்த வார்த்தை முதலில் உங்களுக்கு அறிமுகமில்லாததாகத் தோன்றலாம், எனவே முதலில் மோட்டார் சைக்கிளில் என்ன எதிர் திசைமாற்றி என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.. இந்த முறை என்னவென்றால், வலதுபுறம் திரும்பும்போது ஸ்டீயரிங் இடது பக்கத்தைப் பயன்படுத்துவீர்கள். ஈர்ப்பு மையத்தில் ஏற்படும் மாற்றம் காரணமாக திருப்பம் ஏற்பட வேண்டும். எதிரெதிர் திசைமாற்றி போல் தோன்றுவதற்கு மாறாக நீங்கள் மிக வேகமாக சூழ்ச்சி செய்ய அனுமதிக்கிறது.. உதாரணமாக, ஒரு மிருகம் தெருவுக்கு வெளியே ஓடும் சூழ்நிலையில் அல்லது மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டும் போது எப்படி நடந்து கொள்ள வேண்டும் என்று தெரியாத அனுபவம் குறைந்த பயணிகளுடன் தெருவில் செல்லும்போது இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

எதிர் திசைமாற்றம் பெரும்பாலும் முற்றிலும் அனிச்சையாக இருக்கும்

நீங்கள் பயிற்சி பெற்ற மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர் இல்லை, ஆனால் நீங்கள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் ஸ்லாலோம் செய்ய முடியுமா? அது சாத்தியமாகும்! பலர் வரவிருக்கும் திருப்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், இருப்பினும் அவர்களால் பெயரிட முடியாது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் கைகள் இல்லாமல் ஸ்லாலோம் செய்ய முடியாவிட்டால், நீங்கள் சக்கரத்தின் பின்னால் வந்தவுடன் அது திடீரென்று சாத்தியமானது, நீங்கள் இந்த நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தியிருக்கலாம்.

கவுண்டர்ஸ்டீயர் - முதலில் நீங்கள் பைக்கைப் பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்

நீங்கள் எதிர் திசையில் செல்ல முயற்சிக்கும் முன், உங்கள் பைக்கை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும். நீங்கள் முதலில் புரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்னவென்றால், இந்த வகை வாகனங்கள் நீங்கள் நினைத்தாலும் நேராக செல்லாது. சக்கரம் எல்லா நேரத்திலும் பாதையில் நகர்கிறது, இதனால் உங்கள் சமநிலையை நீங்கள் வைத்திருக்க முடியும். மோட்டார் சைக்கிள் பொதுவாக மணிக்கு 20-30 கிமீ வேகத்தில் அதன் ஈர்ப்பு மையத்தை இழக்கிறது, பின்னர் அது சாய்ந்துவிடும்.

பயிற்சி மைதானத்தில் எதிர் திருப்பம் மற்றும் அடிப்படை பயிற்சிகள்

உங்கள் காரைப் பற்றிய நல்ல யோசனையைப் பெற வேண்டுமா? பயிற்சி மைதானத்திற்குச் செல்லுங்கள். அதை மணிக்கு 50-60 கிமீ வேகத்தில் வேகப்படுத்தவும், பின்னர் அதை நடுநிலையில் வைத்து ஸ்டீயரிங் பார்க்கவும். உங்கள் முழங்கால்களால் காரைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள். உங்களுக்காக நீங்கள் தயார் செய்ய வேண்டிய பாதை சுமார் 100 மீட்டர். உங்கள் கார் எவ்வாறு செயல்படுகிறது மற்றும் பிரேக் செய்கிறது என்பதைப் பாருங்கள். அனேகமாக, மோட்டார் சைக்கிள் முழுவதுமாக நேராகப் போகவில்லை என்றாலும், இரு சக்கர வாகனம் தன் போக்கை மாற்றிக் கொள்ளாமல் இருப்பதை உணர்வீர்கள். ஸ்டீயரிங் நகராமல் இருப்பதையும் நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். பைக்கை ஒரு நேர்கோட்டில் நகர்த்துவதற்கு நீங்கள் அதை இறுக்கமாகப் பிடிக்கத் தேவையில்லை என்பதை இது புரிந்துகொள்ள உதவும்.

மோட்டார் சைக்கிள் கவுண்டர் ஸ்டீயரிங் - இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைச் சரிபார்க்கவும்!

கார் நேராக முன்னோக்கி நகர்வதை நீங்கள் உணர்ந்தவுடன், எதிர் ஸ்டீயரிங் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க ஆரம்பிக்கலாம். இதோ அடுத்த படிகள்:

  1. காரை அதன் சமநிலையை உறுதிசெய்யும் வேகத்திற்கு முடுக்கிவிட்ட பிறகு, ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தின் வலது பக்கத்தில் ஒரு கிடைமட்ட விமானத்தில் தள்ளவும்.
  2. எப்பொழுதும் உங்கள் முழங்கால்களை வாகனத்தின் மீதும், உங்கள் கால்களை பாதச்சுவடுகளின் மீதும் வைத்திருங்கள்.
  3. நீங்கள் சூழ்ச்சியைச் சரியாகச் செய்தால், மோட்டார் சைக்கிள் தானாகவே இடதுபுறமாகத் திரும்பும். 

இது ஏன் நடக்கிறது? உங்கள் செயல்கள் பைக்கை சாய்க்கச் செய்யும், இதையொட்டி நீங்கள் சரியாக திரும்ப அனுமதிக்கும்.

மோட்டார் சைக்கிளை பல முறை எதிர் திசைமாற்றி பயிற்சி செய்யுங்கள்.

நீங்கள் இந்த முறுக்கு முறையை ஒரு சில அல்லது ஒரு டஜன் முறை முயற்சித்த பிறகு, நீங்கள் இன்னும் அதிகமாக விரும்புவீர்கள். இருப்பினும், நீங்கள் உடனடியாக சாலையில் செல்ல வேண்டும் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை! எதிர் ஸ்டீயரிங் ஒரு பழக்கமாக மாற்ற, முதலில் நீதிமன்றத்தில் பயிற்சி செய்யுங்கள். ஸ்லாலோமை உருவாக்க பந்தயம் வைக்கவும். முடிந்தவரை சீராகவும் விரைவாகவும் ஓட்ட முயற்சிக்கவும். இந்த ரைடிங் டெக்னிக்கை நீங்கள் கிளாசிக் முறையில் செய்ததை விட மிகவும் மென்மையாக சவாரி செய்வதை நீங்கள் காண்பீர்கள். இந்த பயிற்சியை நீங்கள் பல முறை மீண்டும் செய்யலாம், கூம்புகளுக்கு இடையிலான தூரத்தை படிப்படியாக குறைக்கலாம். அதன் பிறகு, நீங்கள் சாலையில் உங்கள் திறமைகளைப் பயன்படுத்த முடியும்.

மோட்டார் சைக்கிளில் எதிர் திசைமாற்றி - பயிற்சிகள் ஏன் எளிதானவை?

ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது வேறு எந்த வாகனத்திற்கும் ஃப்ரீவீலிங் சிறந்த விஷயம் அல்ல. இது அதன் உபகரணங்களை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது, தேவையில்லாமல் இயந்திர கூறுகளை ஏற்றுகிறது. இருப்பினும், எதிர் ஸ்டீயரிங் செய்வது எப்படி என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்ள விரும்பினால், தகுந்த வேகத்தைப் பராமரிக்கும் போது, ​​முடுக்கி மிதிவை அழுத்தாமல் முடிந்தவரை நீங்கள் ஓட்ட முடியும். பின்னடைவு உங்களுக்கு சிறந்த நிலைப்புத்தன்மையைக் கொடுக்கும் மற்றும் பைக் நீண்ட நேரம் வேகத்தைக் குறைக்கும், ஏனெனில் அது அதிக எஞ்சின் இழுவைக் கொண்டிருக்காது. இருப்பினும், நீங்கள் சாலையில் இந்த வழியில் செல்ல முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். அத்தகைய உடற்பயிற்சிகளின் போது மட்டுமே Luz பொதுவாக வேலை செய்கிறது!

ஸ்கூட்டர் எதிர்ப்பு அமைப்பு செயல்படுகிறதா?

ஒருவேளை நீங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டவில்லை, ஆனால் ஸ்கூட்டரில் ஓட்டுகிறீர்கள், உங்கள் இருசக்கர வாகனத்தில் இந்த டெக்னிக் வேலை செய்யுமா என்று யோசித்துக்கொண்டிருப்பீர்கள். கோட்பாடு ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும், இந்த வாகனம் மோட்டார் சைக்கிளில் இருந்து அதன் வடிவமைப்பில் வேறுபடுகிறது என்பதை இங்கே கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். முதலில், இது சிறிய இயக்கிகளைக் கொண்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, இது குறைவான நிலையானது மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீலில் அதிக அதிர்வுகளை நீங்கள் உணரலாம். எனவே இது போன்ற இரு சக்கர வாகனத்தில் எதிர் திசையில் பயணிக்க முடியும், ஆனால் மோட்டார் சைக்கிளில் இருப்பது போல் வசதியாக இருக்காது.

எதிர் ஸ்டீயரிங் நுட்பம் பல மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு நன்கு தெரிந்ததே, அவர்கள் அதை மிகவும் உள்ளுணர்வாக தேர்ச்சி பெற்றுள்ளனர். இருப்பினும், வாகனம் ஓட்டுவதை மென்மையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் செய்ய அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை அறிவது மதிப்பு. இந்த சதுரத் திருப்பம் முறையில் நீங்கள் தேர்ச்சி பெற்றால், முன்னோக்கிச் சென்று, சாலைக்கு வெளியே முயற்சிக்கவும்.

கருத்தைச் சேர்