சுமை பிளக் என்றால் என்ன, அதனுடன் பேட்டரியை எவ்வாறு சோதிக்க முடியும்?

காரில் உள்ள பேட்டரியின் மதிப்பை மிகைப்படுத்த முடியாது: இது இயந்திர இயக்கத்தின் போது ஸ்டார்டர் மோட்டாரையும், தற்போதைய இயக்க முறைமையைப் பொறுத்து பிற மின் சாதனங்களையும் வழங்குகிறது. சாதனம் நீண்ட நேரம் மற்றும் சரியாக வேலை செய்ய, இயக்கி பேட்டரியின் நிலையை கண்காணிப்பது நல்லது. பேட்டரியின் பண்புகளை பகுப்பாய்வு செய்ய ஒரு சுமை பிளக் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சார்ஜ் அளவை மதிப்பிடுவது மட்டுமல்லாமல், பேட்டரியின் செயல்திறனையும் இது அனுமதிக்கிறது, இது என்ஜின் ஸ்டார்ட்டரின் தொடக்கத்தை உருவகப்படுத்துகிறது.

விளக்கம் மற்றும் வேலை கொள்கை

சுமை பிளக் என்பது ஒரு பேட்டரியில் கட்டணத்தை அளவிட பயன்படும் ஒரு சாதனம். கட்டணம் சுமை மற்றும் திறந்த சுற்றுடன் அளவிடப்படுகிறது. இந்த சாதனத்தை எந்த வாகன ஓட்டுநர் கடையிலும் எளிதாகக் காணலாம்.

செருகியின் பின்னால் உள்ள யோசனை என்னவென்றால், இது இயந்திரத்தைத் தொடங்க உருவகப்படுத்த பேட்டரியில் ஒரு சுமை வைக்கிறது. அதாவது, ஸ்டார்ட்டரைத் தொடங்க மின்னோட்டத்தை வழங்குவதைப் போலவே பேட்டரியும் இயங்குகிறது. உண்மை என்னவென்றால், பேட்டரி முழு கட்டணத்தையும் காட்ட முடியும், ஆனால் இயந்திரத்தைத் தொடங்க முடியாது. ஒரு சுமை முட்கரண்டி காரணத்தைக் கண்டறிய உதவும். பெரும்பாலான பேட்டரிகளை சோதிக்க ஒரு எளிய மாதிரி போதுமானதாக இருக்கும்.

முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியில் மட்டுமே சோதனை அவசியம். திறந்த சுற்று மின்னழுத்தம் முதலில் அளவிடப்படுகிறது. குறிகாட்டிகள் 12,6V-12,7V மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவற்றுடன் ஒத்திருந்தால், அளவீடுகளை சுமைகளின் கீழ் எடுக்கலாம்.

குறைபாடுள்ள பேட்டரிகள் சுமைகளைத் தாங்க முடியாது, இருப்பினும் அவை முழு கட்டணத்தைக் காட்டக்கூடும். சுமை பிளக் பேட்டரி திறனை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமான சுமைகளை வழங்குகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பேட்டரி திறன் 60A * h, சுமை 120A * h உடன் ஒத்திருக்க வேண்டும்.

பேட்டரியின் சார்ஜ் நிலையை பின்வரும் குறிகாட்டிகளால் மதிப்பிடலாம்:

• 12,7 வி மற்றும் பல - பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது;
• 12,6 வி - சாதாரண பேட்டரி கட்டணம்;
• 12,5 வி - திருப்திகரமான கட்டணம்;
• 12,5V க்கு கீழே - சார்ஜிங் தேவை.

சுமைகளை இணைத்த பிறகு, மின்னழுத்தம் 9V க்குக் கீழே குறையத் தொடங்கினால், இது பேட்டரியின் கடுமையான சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது.

முட்கரண்டி சாதனத்தை ஏற்றவும்

மாதிரி மற்றும் விருப்பங்களைப் பொறுத்து பிளக் ஏற்பாடு வேறுபடலாம். ஆனால் சில பொதுவான கூறுகள் உள்ளன:

• வோல்ட்மீட்டர் (அனலாக் அல்லது டிஜிட்டல்);
• பிளக் வீட்டுவசதிகளில் எதிர்ப்பின் சுழல் வடிவத்தில் சுமை மின்தடை;
• உடலில் ஒன்று அல்லது இரண்டு ஆய்வுகள் (வடிவமைப்பைப் பொறுத்து);
• முதலை கிளிப்பைக் கொண்ட எதிர்மறை கம்பி.

எளிய கருவிகளில், சுமை மற்றும் திறந்த சுற்று மின்னழுத்தத்தின் கீழ் அளவிட பிளக் உடலில் இரண்டு ஆய்வுகள் உள்ளன. ஒரு அனலாக் வோல்ட்மீட்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது டயலுடன் ஒரு அம்புடன் மின்னழுத்தத்தைக் காட்டுகிறது. அதிக விலை மாதிரிகள் எலக்ட்ரானிக் வோல்ட்மீட்டரைக் கொண்டுள்ளன. போன்ற சாதனங்கள், அது வாசிப்பு தகவல் எளிதாகும் மற்றும் காட்டிகள் மிகவும் துல்லியமாக இருக்கும்.

சுமை முட்களின் வெவ்வேறு மாதிரிகள் வெவ்வேறு பண்புகள் மற்றும் திறன்களைக் கொண்டுள்ளன. அவை இதில் வேறுபடலாம்:

• வோல்ட்மீட்டரின் அளவீட்டு வரம்பு;
• தற்போதைய வலிமையை அளவிடுதல்;
• இயக்க வெப்பநிலை;
• நோக்கம் (அமில அல்லது காரத்திற்காக).

முட்கரண்டி வகைகள்

மொத்தத்தில், இரண்டு வகையான பேட்டரி சுமை செருகல்கள் உள்ளன:

1. அமிலத்தன்மை கொண்டது;
2. கார.

வெவ்வேறு வகையான பேட்டரிகளை சோதிக்க ஒரே பிளக்கைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. கார மற்றும் அமில பேட்டரிகள் வெவ்வேறு மின்னழுத்த மதிப்பீடுகளைக் கொண்டுள்ளன, எனவே சுமை பிளக் தவறான அளவீடுகளைக் காண்பிக்கும்.

நீங்கள் என்ன சரிபார்க்க முடியும்?

சுமை செருகியைப் பயன்படுத்தி, பின்வரும் பேட்டரி அளவுருக்களை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம் (ஒரு குறிப்பிட்ட சாதனத்தின் திறன்களைப் பொறுத்து):

• பேட்டரி சார்ஜ் நிலை;
• பேட்டரி அதன் கட்டணத்தை எவ்வளவு காலம் வைத்திருக்கிறது;
• மூடிய தட்டுகளின் இருப்பை அடையாளம் காணவும்;
• பேட்டரியின் நிலை மற்றும் சல்பேஷன் அளவை மதிப்பிடுங்கள்;
• பேட்டரி ஆயுள்.

சுமை பிளக் மற்ற மின் சாதனங்களில் ஆம்பரேஜை அளவிட உங்களை அனுமதிக்கிறது. முக்கிய வேறுபாடு எதிர்ப்பின் சுழல் ஆகும். ஒவ்வொரு சுருளின் எதிர்ப்பு மதிப்பு 0,1-0,2 ஓம்ஸ் ஆகும். ஒரு சுருள் 100A க்கு மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. சுருள்களின் எண்ணிக்கை பேட்டரி திறனுடன் பொருந்த வேண்டும். 100A க்கும் குறைவாக இருந்தால், ஒன்று போதும், அதிகமாக இருந்தால் - இரண்டு.

சுமை பிளக் மூலம் சோதனைக்கு பேட்டரியைத் தயாரித்தல்

சோதனைக்கு முன், நீங்கள் பல செயல்களைச் செய்ய வேண்டும் மற்றும் தேவையான நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

1. வாகன மின் அமைப்பிலிருந்து பேட்டரியைத் துண்டிக்கவும். காரிலிருந்து பேட்டரியை அகற்றாமல் கூட நீங்கள் சோதிக்கலாம்.
2. சரிபார்க்கும் முன், குறைந்தது 7-10 மணிநேர பேட்டரி செயலற்ற நேரம் கடக்க வேண்டும். கடைசி பயணத்திற்குப் பிறகு ஒரே இரவில் கார் நிறுத்தப்பட்டிருக்கும் போது, ​​காலையில் அளவீடுகள் எடுப்பது மிகவும் வசதியானது.
3. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் பேட்டரியின் வெப்பநிலை 20-25 between C க்கு இடையில் இருக்க வேண்டும். வெப்பநிலை குறைவாக இருந்தால், சாதனத்தை ஒரு சூடான அறைக்கு கொண்டு வாருங்கள்.
4. பேட்டரி தொப்பிகள் பரிசோதனை முன் unscrewed வேண்டும்.
5. எலக்ட்ரோலைட் அளவை சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால் காய்ச்சி வடிகட்டிய தண்ணீரில் மேலே செல்லுங்கள்.
6. பேட்டரி டெர்மினல்களை சுத்தம் செய்யுங்கள். ஒட்டுண்ணி நீரோட்டங்களின் தலைமுறையைத் தவிர்க்க தொடர்புகள் உலர்ந்ததாகவும் சுத்தமாகவும் இருக்க வேண்டும்.

இந்த நிபந்தனைகள் அனைத்தும் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், நீங்கள் காசோலைக்கு செல்லலாம்.

சுமை பிளக் மூலம் பேட்டரியை சோதிக்கிறது

சுமை சோதனை இல்லை

முதலில், பேட்டரி நிலை மற்றும் சார்ஜ் சரிபார்க்க ஒரு சுமை சோதனை செய்யப்படுகிறது. அதாவது, அளவீட்டு எதிர்ப்பு இல்லாமல் செய்யப்படுகிறது. சுமை சுழல் அளவீட்டில் பங்கேற்காது.

செயல்களின் வழிமுறை பின்வருமாறு:

1. இழுவை சுருளை துண்டிக்க ஒன்று அல்லது இரண்டு கொட்டைகளை அவிழ்த்து விடுங்கள். இரண்டு சுருள்கள் இருக்கலாம்.
2. நேர்மறை முனையத்தை நேர்மறை சுற்றுடன் இணைக்கவும்.
3. எதிர்மறை ஆய்வை எதிர்மறை முனையத்திற்கு கொண்டு வாருங்கள்.
4. முடிவைச் செய்யுங்கள்.

கட்டண அட்டவணை பின்வரும் அட்டவணைக்கு எதிராக சரிபார்க்கப்படலாம்.

சோதனை முடிவு, வி	12,7-13,2	12,3-12,6	12,1-12,2	11,8-12	11,5-11,7
கட்டணம் நிலை	100%	75%	50%	25%	0%

சுமை கீழ் சரிபார்க்கிறது

பல டிரைவர்கள் மன அழுத்த சோதனை பேட்டரியை சேதப்படுத்துவதைக் காண்கின்றனர். அது அப்படி இல்லை. எல்லா நிபந்தனைகளும் பூர்த்தி செய்யப்படும்போது, ​​சோதனை பேட்டரிக்கு முற்றிலும் பாதுகாப்பானது.

பேட்டரி சுமை இல்லாமல் 90% கட்டணத்தைக் காட்டினால், சுமைகளின் கீழ் ஒரு சோதனையை மேற்கொள்ள முடியும். இதைச் செய்ய, சாதன உடலில் தொடர்புடைய போல்ட்களை இறுக்குவதன் மூலம் ஒன்று அல்லது இரண்டு எதிர்ப்பு சுருள்களை இணைக்க வேண்டும். சாதனத்தின் வடிவமைப்பு அம்சங்களைப் பொறுத்து சுமை சுருளை வேறு வழியில் இணைக்க முடியும். பேட்டரி திறன் 100A * h வரை இருந்தால், ஒரு சுருள் போதும், XNUMXA * h க்கு மேல் இருந்தால், இரண்டையும் இணைக்க வேண்டும்.

செயல்களின் வழிமுறை பின்வருமாறு:

1. சாதனத்திலிருந்து நேர்மறை முனையம் நேர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
2. மைனஸ் முனையத்தில் மைனஸ் ஆய்வைத் தொடவும்.
3. தொடர்பை ஐந்து விநாடிகளுக்கு மேல் வைத்திருக்கவும், பின்னர் பிளக்கைத் துண்டிக்கவும்.
4. வோல்ட்மீட்டரில் முடிவைக் காண்க.

சுமைகளின் கீழ், குறிகாட்டிகள் வித்தியாசமாக இருக்கும். வோல்ட்மீட்டரில் உள்ள மின்னழுத்தம் தொய்வுறும், பின்னர் உயர வேண்டும். 9V க்கும் அதிகமான காட்டி சாதாரணமாகக் கருதப்படுகிறது, ஆனால் குறைவாக இல்லை. அளவீட்டின் போது அம்பு 9V க்குக் கீழே சொட்டினால், பேட்டரி சுமையைத் தாங்க முடியாது, அதன் திறன் கூர்மையாக குறைகிறது. அத்தகைய பேட்டரி ஏற்கனவே குறைபாடுடையது.

பின்வரும் அட்டவணையின்படி குறிகாட்டிகளை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்.

சோதனை முடிவு, வி	10 மற்றும் பல	9,7	9	8,3-8,4	7,9 மற்றும் குறைவாக
கட்டணம் நிலை	100%	75-80%	50%	25%	0

அடுத்த காசோலையை 5-10 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு மட்டுமே மேற்கொள்ள முடியும். இந்த நேரத்தில், பேட்டரி அதன் அசல் அளவுருக்களை மீட்டெடுக்க வேண்டும். அளவீட்டு போது எதிர்ப்பு சுருள் மிகவும் சூடாகிறது. அது குளிர்ந்து போகட்டும். இது பேட்டரிக்கு அதிக அழுத்தத்தை அளிப்பதால், சுமைகளின் கீழ் அடிக்கடி சோதனைகளை மேற்கொள்ளவும் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

பேட்டரி ஆரோக்கியத்தை அளவிட சந்தையில் பல கருவிகள் உள்ளன. எளிமையான சுமை பிளக் ஓரியான் எச்.பி -01 ஒரு எளிய சாதனத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதன் விலை சுமார் 600 ரூபிள் மட்டுமே. இது பொதுவாக போதுமானது. ஓரியான் எச்.பி -3 போன்ற அதிக விலை கொண்ட மாடல்கள் சிறந்த செயல்திறன், டிஜிட்டல் வோல்ட்மீட்டர் மற்றும் வசதியான கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன. சுமை பிளக் பேட்டரி சார்ஜ் மட்டத்தில் துல்லியமான தரவைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது, மிக முக்கியமாக, சுமைகளின் கீழ் அதன் செயல்திறனை அறியவும். துல்லியமான குறிகாட்டிகளைப் பெற சாதனத்தின் சரியான மாதிரியைத் தேர்வு செய்வது அவசியம்.

கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:

லோட் பிளக் மூலம் சோதனை செய்யும் போது பேட்டரியில் என்ன மின்னழுத்தம் இருக்க வேண்டும்? சுமை இல்லாமல் வேலை செய்யும் பேட்டரி 12.7 முதல் 13.2 வோல்ட் வரை உற்பத்தி செய்ய வேண்டும். பிளக் 12.6 V க்கும் குறைவான கட்டணத்தைக் காட்டினால், பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.

லோட் ப்ளக் மூலம் பேட்டரி சார்ஜ் சரியாக இருக்கிறதா என்று சரிபார்ப்பது எப்படி? பேட்டரியின் நேர்மறை முனையத்துடன் பிளக்கின் நேர்மறை ஆய்வு (பெரும்பாலும் இது சிவப்பு கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது). அதன்படி, எதிர்மறை (கருப்பு கம்பி) பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

லோட் பிளக் மூலம் ஜெல் பேட்டரியை எப்படி சோதிப்பது? கார்களுக்கான ஜெல் பேட்டரியை சோதிப்பது, சர்வீஸ் செய்யக்கூடிய லெட் ஆசிட் பேட்டரி உட்பட எந்த வகையான பேட்டரியையும் சோதிப்பதைப் போன்றது.

பேட்டரி திறனை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது? ஒரு நுகர்வோர் மற்றும் வோல்ட்மீட்டரை இணைப்பதன் மூலம் பேட்டரி திறன் அளவிடப்படுகிறது. பேட்டரி 10.3 V க்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்ய எடுக்கும் நேரம் கணக்கிடப்படுகிறது. கொள்ளளவு = டிஸ்சார்ஜ் நேரம் * ஒரு டிஸ்சார்ஜ் மின்னோட்டத்திற்கு. பேட்டரி ஸ்டிக்கரில் உள்ள தரவுகளுக்கு எதிராக முடிவு சரிபார்க்கப்படுகிறது.