சோக் என்றால் என்ன? முறிவின் அறிகுறிகள் மற்றும் சேதமடைந்த த்ரோட்டில் உடலை சரிசெய்வதற்கான செலவு

பெயர் குறிப்பிடுவது போல, த்ரோட்டில் கட்டுப்பாட்டுடன் நிறைய தொடர்பு உள்ளது. ஆனால் என்ன? எங்கள் உரையைப் படித்து, இந்த பொறிமுறையைப் பற்றி மேலும் அறியவும். த்ரோட்டில் வால்வு எப்படி வேலை செய்கிறது? என்ன ஆபத்தான அறிகுறிகள் அதன் சேதத்தை முன்வைக்கின்றன? பழுதுபார்க்க எவ்வளவு செலவாகும்? இந்த எல்லா கேள்விகளுக்கும் நாங்கள் பதிலளிப்போம், எனவே நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், படிக்கத் தொடங்குங்கள்!

த்ரோட்டில் - அது என்ன?

டம்பர் என்பது ஒரு வகையான த்ரோட்டில் வால்வு ஆகும், இது ஒரு வட்டு அதன் சொந்த அச்சில் சுற்றுவதால் காற்றின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. உள்ளே உள்ள பிளேட்டின் இயக்கம், உள்ளே இருக்கும் நடுத்தரமானது சரியான அளவில் மேலும் ஊட்டப்படுகிறது என்பதற்கு வழிவகுக்கிறது. வாகன என்ஜின்களில், த்ரோட்டில் பாடி பெரும்பாலும் ஒரு தனி கூறு ஆகும். இது ஏற்கனவே நீராவி என்ஜின்களில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது, எனவே இது எந்த வகையிலும் நவீன கண்டுபிடிப்பு அல்ல. இப்போதெல்லாம், எடுத்துக்காட்டாக, விமான இயந்திரங்களிலும் இதைக் காணலாம். இது கார்களின் முக்கிய பாகங்களில் ஒன்றாகும்.

த்ரோட்டில் - அது எங்கே மற்றும் அதன் செயல்பாடு என்ன?

சிலிண்டர்களுக்கு வழங்கப்படும் காற்றின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கு காரின் த்ரோட்டில் பாடி பொறுப்பாகும். எனவே, அவரது வேலை, முதன்மையாக காரின் முடுக்கம் பாதிக்கிறது. இது பொதுவாக காற்று வடிகட்டியின் பின்னால் உள்ள உட்கொள்ளும் குழாயில் காணப்படுகிறது. இது வழக்கமாக ஒரு உலோக கேபிள் மற்றும் ஸ்பிரிங் மூலம் மிதி இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பிந்தையதைக் கிளிக் செய்தால், அது அகலமாக திறக்கும். இதன் விளைவாக, வேகம் அதிகரிக்கிறது, அதாவது இயந்திர சக்தி அதிகரிக்கிறது. எனவே, காரின் சரியான முடுக்கத்திற்கு த்ரோட்டில் மிகவும் முக்கியமானது.

உடைந்த த்ரோட்டில் - என்ன தவறு செய்யலாம்?

பெரும்பாலும், இயந்திரத்தின் இந்த பகுதியில் உள்ள சிக்கல்கள் அதில் அழுக்கு நுழைவதால் எழுகின்றன. தோல்விக்கான பிற பொதுவான ஆதாரங்கள் ஸ்பின் மோட்டார் அல்லது சென்சாரில் உள்ள சிக்கல்கள். இருப்பினும், இயந்திரம் தவறான அளவு எரிபொருளைப் பெறுவதற்கு அழுக்கு காரணமாகும். இது வாகன முடுக்கத்தில் கடுமையான சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். எனவே இந்த உறுப்பு நிலையை நீங்கள் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். அழுக்கு தவிர்க்க முடியாதது, ஆனால் அதிகமாக குவிந்தால், வாகனம் ஓட்டும் போது நீங்கள் விளைவுகளை உணருவீர்கள்.

த்ரோட்டில் வால்வு சேதம் - அடிக்கடி ஏற்படும் அறிகுறிகள்

ஒரு த்ரோட்டில் செயலிழப்பு என்பது குறைத்து மதிப்பிடப்படக் கூடாத சிறப்பியல்பு அறிகுறிகளின் முழு வீச்சில் வெளிப்படும். இது குறிப்பாக:

• சீரற்ற இயந்திர செயல்பாடு;
• வாகனம் ஓட்டும் போது ஜெர்க்ஸ்;
• செயலற்ற நிலையில் கூட என்ஜின் ஸ்டால்.

இயந்திரம் சீரற்ற முறையில் இயங்கினால், போதுமான காற்று அதில் வரவில்லை என்பதற்கான அறிகுறியாகும். வாகனம் ஓட்டும்போது நீங்கள் ஜெர்க்ஸை உணர்ந்தால், முழு கார் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை நிறுத்தி, சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். உங்கள் கார் சும்மா நிற்கிறதா? இது மோசமான த்ரோட்டில் உடலின் பொதுவான அறிகுறியாகவும் இருக்கலாம். நீங்கள் நிச்சயமாக உங்கள் காரை அழிக்க விரும்பவில்லை. அதனால் என்ன செய்வது? இந்த அறிகுறிகள் தோன்றினால், உடனடியாக ஒரு மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் அல்லது நீங்களே பழுதுபார்க்கவும்.

த்ரோட்டில் தோல்வி - அறிகுறிகள் தெளிவாக இல்லை?

த்ரோட்டில் பிரச்சனைகளின் விதைகள் வெளிப்படையான அறிகுறிகளாகக் காட்டப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை. ஏதேனும் மோசமான காரியம் நடக்க ஆரம்பித்தால், உங்கள் காரின் எரிபொருள் நுகர்வு ஆரம்பத்தில் அதிகரிக்கலாம். இந்த காரணத்திற்காக, குறிப்பிட்ட வழித்தடங்களில் சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு மீது எப்போதும் ஒரு கண் வைத்திருப்பது மதிப்பு. தரவை ஒப்பிட்டு, காரின் சிக்கலை விரைவாகக் கண்டறிய நீங்கள் அதை நோட்பேடில் சேமிக்கலாம். சில சமயங்களில் காரை ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிக்கல் ஏற்பட்டால் த்ரோட்டில் பாடியும் மோசமான நிலையில் இருக்கும். இருப்பினும், இந்த அறிகுறி மற்ற சிக்கல்களைக் குறிக்கலாம், எனவே கவனமாக இருங்கள்.

த்ரோட்டில் - மாற்று செலவு எவ்வளவு?

நீங்கள் ஒரு மெக்கானிக்கால் த்ரோட்டில் ஷாஃப்ட்டை சுத்தம் செய்ய விரும்பினால், நீங்கள் 120-20 யூரோக்கள் செலுத்துவீர்கள் (செலவு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பட்டறையைப் பொறுத்தது). இருப்பினும், ஒவ்வொரு கார் மாடலும் வித்தியாசமாக இருப்பதால், மாற்று விலையை நிர்ணயிப்பது மிகவும் கடினம், எனவே செலவுகளும் வேறுபடுகின்றன. இருப்பினும், இந்த பகுதி பொதுவாக மாற்றப்பட வேண்டியதில்லை என்பது கவனிக்கத்தக்கது. இருப்பினும், இது தவிர்க்க முடியாததாக இருந்தால், தொகை கணிசமானதாக இருக்கும். சில நேரங்களில் நீங்கள் ஒரு புதிய பகுதியில் ஆயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட ஸ்லோட்டிகளை செலவிட வேண்டும், அதே போல் தொழிலாளர் செலவுகளையும் செலுத்த வேண்டும்.

கார் த்ரோட்டில் என்பது இயந்திரத்தின் ஒரு உறுப்பு ஆகும், இது இல்லாமல் திறமையாக முடுக்கிவிடுவது கடினம். நாங்கள் பட்டியலிட்ட அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தால், சிக்கலைக் குறைத்து மதிப்பிடாதீர்கள். த்ரோட்டில் சுத்தம் செய்வது அதை மாற்றுவதை விட மிகவும் மலிவானது என்பது தெளிவாகக் காணப்படுகிறது. எனவே, ஒரு தீவிர சூழ்நிலைக்கு கொண்டு வருவது மதிப்புக்குரியது அல்ல, ஏனென்றால் அது காரை மட்டுமல்ல, பணப்பையையும் தாக்கும்.