கார் எஞ்சின் ஹீட்டர் என்றால் என்ன?

கார் எஞ்சின் ஹீட்டர்

என்ஜின் ஹீட்டர் என்பது குளிர்ந்த நிலையில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதை எளிதாக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சாதனமாகும். பொதுவாக, "ஹீட்டர்" என்ற சொல் குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள குளிரூட்டியின் ஹீட்டர்களைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், இன்ஜின் ப்ரீஹீட்டிங் மற்ற சாதனங்களால் வழங்கப்படுகிறது. பளபளப்பான பிளக்குகள், டீசல் ஹீட்டர்கள் மற்றும் எண்ணெய் ஹீட்டர்கள். வெப்ப அமைப்பு ஒரு விருப்பமாக அல்லது தனித்தனியாக நிறுவப்பட்டுள்ளது. வெப்பத்தை உருவாக்கும் முறையைப் பொறுத்து, மூன்று வகையான ஹீட்டர்கள் உள்ளன. எரிபொருள், மின்சாரம் மற்றும் வெப்பக் குவிப்பான்கள். எரிபொருள் ஹீட்டர். எரிபொருள் ஹீட்டர்கள் உள்நாட்டு கார்கள் மற்றும் டிரக்குகளில் மிகப்பெரிய பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்துள்ளன. எரிபொருளை எரிக்கும் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது. குளிர்ச்சியான வெப்பமாக்கலுக்கான பெட்ரோல், டீசல் எரிபொருள் மற்றும் எரிவாயு.

இயந்திர வெப்பமாக்கல் அமைப்புகளின் வகைகள்

எரிபொருள் ஹீட்டர்களின் முக்கிய நன்மை சுயாட்சி. ஏனென்றால் அவர்கள் காரில் இருக்கும் மின்சாரத்தை பயன்படுத்துகிறார்கள். அத்தகைய ஹீட்டர்களுக்கு மற்றொரு பெயர் தன்னாட்சி ஹீட்டர்கள். எரிபொருள் ஹீட்டர் நிலையான குளிரூட்டும் அமைப்பில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் அமைப்பு மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு. எரிபொருள் ஹீட்டர் பொதுவாக இரண்டு செயல்பாடுகளை செய்கிறது. குளிரூட்டும் திரவத்தை சூடாக்குதல், காற்றை சூடாக்குதல் மற்றும் வரவேற்புரையை சூடாக்குதல். கேபினை மட்டுமே சூடாக்கும் தன்னாட்சி ஹீட்டர்கள் உள்ளன. காற்று ஹீட்டர்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை. வெப்ப சுற்று. கட்டமைப்பு ரீதியாக, ஹீட்டர் ஒரு வெப்பமூட்டும் தொகுதியை ஒருங்கிணைக்கிறது. வெப்ப உற்பத்தி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு. வெப்பமூட்டும் தொகுதியில் எரிபொருள் பம்ப், உட்செலுத்தி, தீப்பொறி பிளக், எரிப்பு அறை, வெப்பப் பரிமாற்றி மற்றும் விசிறி ஆகியவை அடங்கும்.

என்ஜின் ஹீட்டர்

பம்ப் ஹீட்டருக்கு எரிபொருளை வழங்குகிறது. அது தெளிக்கப்பட்ட இடத்தில், அது காற்றில் கலந்து ஒரு மெழுகுவர்த்தியால் எரிகிறது. வெப்பப் பரிமாற்றி மூலம் எரியும் கலவையின் வெப்ப ஆற்றல் குளிரூட்டியை வெப்பப்படுத்துகிறது. எரிப்பு பொருட்கள் ஒரு விசிறியைப் பயன்படுத்தி வெளியேற்ற அமைப்பில் வெளியேற்றப்படுகின்றன. குளிரூட்டும் அமைப்பில் ஒரு சிறிய சுற்று வழியாக குளிரூட்டல் சுழலும். இயற்கையாகவே, கீழே இருந்து அல்லது கட்டாயமாக நீர் பம்ப் மூலம். குளிரூட்டி செட் வெப்பநிலையை அடைந்தவுடன், ரிலே விசிறியை இயக்குகிறது. வெப்பமூட்டும் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு மற்றும் வாகன உள்துறை ஆகியவை சூடாகின்றன. அதிகபட்ச வெப்பநிலையை எட்டும்போது, ​​ஹீட்டர் அணைக்கப்படும். எரிபொருள் ஹீட்டரின் பல்வேறு வடிவமைப்புகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அதன் செயல்பாட்டை நேரடியாக ஆற்றல் பொத்தானைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தலாம். டைமர், ரிமோட் கண்ட்ரோல் மற்றும் ஜிஎஸ்எம் தொகுதி. இது மொபைல் தொலைபேசியில் ஹீட்டரை வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது.

இயந்திர வெப்பமாக்கல் - செயல்பாடு

எரிபொருள் ஹீட்டர்களின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள் வெபாஸ்டோ, எபர்ஸ்பேச்சர் மற்றும் டெப்லோஸ்டார். மின்சார ஹீட்டர். மின்சார ஹீட்டர்கள் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. குளிரூட்டியை சூடாக்க வெளிப்புற ஏசி நெட்வொர்க்கிலிருந்து. மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் மின்சார ஹீட்டர்கள் வடக்கு ஐரோப்பிய நாடுகளில் காணப்படுகின்றன. இருப்பினும், நம் நாட்டில் அவை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மின்சார ஹீட்டர்களின் முக்கிய நன்மைகள் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வுகள் இல்லாதது. செயல்பாட்டின் போது, ​​ம silence னம், குறைந்த செலவு, திரவத்தை விரைவாக வெப்பப்படுத்துதல். ஏனெனில் இது உண்மையில் மின்சார நீர் ஹீட்டர். மின்சார ஹீட்டர் சிலிண்டர் தொகுதியின் குளிரூட்டும் வீடுகளில் நேரடியாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அல்லது குளிரூட்டும் அமைப்பின் குழாய்களில் ஒன்றில்.

மின்சார ஹீட்டர்

மின்சார ஹீட்டர்களின் வழக்கமான செயல்பாடுகள் வெப்ப ஊடகத்தை வெப்பப்படுத்துகின்றன. காற்று வெப்பமாக்கல், கேபின் வெப்பமாக்கல் மற்றும் பேட்டரி சார்ஜிங். மின்சார ஹீட்டரில் 3 கிலோவாட் வரை மின்சார வெப்பமூட்டும் உறுப்பு உள்ளது. மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு மற்றும் பேட்டரி சார்ஜிங் தொகுதி. மின்சார ஹீட்டரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை எரிபொருள் ஹீட்டரைப் போன்றது. வெப்பமூட்டும் முறையின் முக்கிய வேறுபாடு குளிரூட்டியுடன் தொடர்புடையது. இந்த வகை ஹீட்டர் காரின் கிரான்கேஸில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அங்கு ஒரு மின்சார ஹீட்டர் என்ஜின் எண்ணெயை வெப்பப்படுத்துகிறது. மின்சார ஹீட்டரும் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்கிறது. குறைந்த வெப்பநிலையில் ஒரு காருடன் பணிபுரியும் போது இது பொருத்தமானது. இந்த அமைப்பு முக்கியமாக டீசல் வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏனெனில் டீசல் என்ஜின் துவங்கும் போது மிகவும் மனநிலையுடன் இருக்கும், குறிப்பாக குளிர்ந்த குளிர்கால நாட்களில்.

வெப்ப குவிப்பான்

மின்சார ஹீட்டர் உற்பத்தியாளர்கள் Defa மற்றும் தலைவர். வெப்பக் குவிப்பான்கள் மிகவும் அரிதான வகை ஹீட்டர்களாகும், இருப்பினும் அவை மிகவும் திறமையானவை. வெப்ப சேமிப்பு அமைப்பு பின்வரும் செயல்பாடுகளை செய்கிறது. குளிரூட்டியை குளிர்விக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்துதல். வெப்ப குவிப்பு மற்றும் வெப்ப சேமிப்பு. காற்று சூடாக்க மற்றும் உட்புற சூடாக்க ஆற்றல் பயன்பாடு. இந்த அமைப்பின் வடிவமைப்பு அடங்கும். வெப்பக் குவிப்பான், குளிரூட்டும் பம்ப், கட்டுப்பாட்டு வால்வு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலகு. வெப்ப சேமிப்பு அமைப்பின் ஒரு அங்கமாக வெப்பக் குவிப்பான் சூடான குளிரூட்டியை சேமிக்க உதவுகிறது. இது ஒரு வெற்றிட காப்பிடப்பட்ட உலோக உருளை. பம்ப் சூடான குளிரூட்டியுடன் வெப்பக் குவிப்பானை சார்ஜ் செய்து, இயந்திரம் தொடங்கும் போது அதை வெளியிடுகிறது. கட்டுப்பாட்டு அலகு சிக்னலுக்கு ஏற்ப பேட்டரி தானாகவே சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது மற்றும் வாகனம் ஓட்டும்போது அவ்வப்போது மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.