இலையுதிர்காலத்தில் முதல் முறையாக வெப்பத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்?

இலையுதிர் காலம் வந்துவிட்டது, அதனுடன் குளிர்ந்த நாட்கள். காரின் சக்கரத்தின் பின்னால் இருக்கும் வெப்ப வசதியை நீங்கள் உணராதபோது, ​​வெப்பமாக்கல் கைக்கு வரும். ஒரு காரின் அனைத்து கூறுகளையும் போலவே, இது முறிவுகளுக்கு ஆளாகிறது, சில நேரங்களில் காரின் முக்கிய கூறுகளின் அழிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. இலையுதிர்காலத்தில் முதல் முறையாக வெப்பத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்? எங்கள் உதவிக்குறிப்புகளைப் படியுங்கள்!

இந்த இடுகையிலிருந்து நீங்கள் என்ன கற்றுக் கொள்வீர்கள்?

• கார் வெப்பமாக்கலின் என்ன கூறுகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்?
• காரின் பயனற்ற வெப்பத்திற்கான காரணங்கள் என்ன?

டிஎல், டி-

வெப்பம் குறைந்த வெப்பநிலையில் வாகனம் ஓட்டுவதை எளிதாக்குகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அனைத்து கார் கூறுகளையும் போலவே, இது சில நேரங்களில் தோல்வியடைகிறது. செயலிழப்புக்கான பொதுவான காரணம் குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள தெர்மோஸ்டாட் அல்லது காற்றின் செயலிழப்பு ஆகும். முக்கிய வாகன உதிரிபாகங்களின் வழக்கமான சோதனைகள் பல சந்தர்ப்பங்களில் அதிக பழுதுபார்ப்பு செலவுகளைத் தவிர்க்கலாம்.

காரில் வெப்பமாக்கல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

காரில் சூடாக்குவதற்கு ஹீட்டர் பொறுப்பு - குளிரூட்டும் அமைப்பிலிருந்து திரவம் பாயும் பல மெல்லிய துடுப்புக் குழாய்களைக் கொண்ட ஒரு அமைப்பு. இந்த திரவம் ஹீட்டர் வழியாக செல்லும் காற்றை வெப்பப்படுத்துகிறது, பின்னர் அது காரின் உட்புறத்தில் (பெரும்பாலும் ஒரு விசிறியால்) இயக்கப்படுகிறது.

சில நேரங்களில் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை வாகனத்தின் உட்புறத்தை சூடாக்குவதற்கு மிகவும் குறைவாக இருக்கும். இந்த பிரச்சினை தீர்க்கப்பட்டுள்ளது மின்சார பேனா, இது பல வாகனங்களுக்கான துணைப் பொருளாகும். குளிரூட்டி உகந்த வெப்பநிலையை அடையும் வரை இது காற்றை வெப்பப்படுத்துகிறது.

இயந்திரத்தின் எந்த பகுதிகளை சரிபார்க்க வேண்டும்?

குளிரூட்டும் முறை

மேற்கூறிய குளிரூட்டும் முறையானது காரின் முதல் கூறு ஆகும், இது சரிபார்க்கத்தக்கது. சில நேரங்களில் அவர்கள் அதில் தோன்றுவார்கள் பயனுள்ள வெப்ப சுழற்சியை தடுக்கும் காற்று குமிழ்கள். இலையுதிர்காலத்தில் வெப்பத்தை இயக்குவதற்கு முன் குளிரூட்டும் அமைப்பில் காற்று இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

செயல்முறை மிகவும் எளிதானது - ரேடியேட்டர் தொப்பியை அகற்றி, இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும், வெப்பத்தை முழு வெடிப்புக்கு அமைக்கவும் மற்றும் ஒரு டஜன் நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும். திரவத்தின் மேற்பரப்பில் குமிழ்கள் தோன்றினால், குளிரூட்டும் அமைப்பிலிருந்து காற்றை அகற்றுவது அவசியம். நீங்கள் பொறுமையாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் திரவ வீழ்ச்சியை அனுமதிக்க வேண்டும் (அதை நிரப்ப நினைவில் கொள்ளுங்கள்), முன்பு காற்று குமிழ்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட இடங்களை நிரப்பவும். நிச்சயமாக, நீங்கள் ஒரு மணி நேரத்தில் முழு செயல்பாட்டையும் மீண்டும் செய்யலாம். என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும் இரத்தப்போக்கு குளிர் இயந்திரத்தில் மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும்.

ரசிகர்

ரேடியேட்டர் விசிறி மிகவும் சத்தமாக உள்ளது அல்லது வேலை செய்யாது. காரணங்கள் பொதுவாக இயந்திர சேதம், அணிந்திருக்கும் தாங்கு உருளைகள் அல்லது அழுக்கு கத்திகள். உருகி மற்றும் சக்தி சேனலைப் பார்ப்பது மதிப்பு - விசிறி மோட்டாரில் சிக்கல் உள்ளதா இல்லையா என்பதைத் தீர்மானிக்க இது உங்களை அனுமதிக்கும்.

தெர்மோஸ்டாட்

காரில் வெப்பநிலை அளவீடு இல்லை என்றால், தெர்மோஸ்டாட்டை நீங்களே சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ரேடியேட்டருடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட குழாயைச் சரிபார்ப்பதில் சோதனை உள்ளது (இது இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய உடனேயே செய்யப்பட வேண்டும்). இயல்பாக, அது குளிர்ச்சியாகவும் படிப்படியாக சூடாகவும் இருக்க வேண்டும். அது உடனடியாக வெப்பமடைந்தால், தெர்மோஸ்டாட்டை மாற்ற வேண்டியிருக்கும். தடுப்புக்காக, ஒவ்வொரு சில வருடங்களுக்கும் இந்த உறுப்பை மாற்றுவது மதிப்பு.

கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

காரில் உள்ள எலக்ட்ரானிக்ஸ் மிகவும் பழுதடையும். காற்று கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் அடிக்கடி செயலிழப்புகள் காணப்படுகின்றன, எனவே ஏர் கண்டிஷனர் பேனலில் உள்ள அடுத்தடுத்த பொத்தான்களை அழுத்துவதன் மூலம் இதைச் சரிபார்க்க நல்லது. குறைபாடுள்ள மடிப்புகள், முன்பு செவிக்கு புலப்படாமல் ஒலித்தல், அல்லது, மாறாக, அமைதியானது எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும். செயலிழந்த கட்டுப்பாட்டுப் பலகம் என்பது ஒரு மெக்கானிக்கால் சிறந்த முறையில் தீர்க்கப்படும் ஒரு சிக்கலான சிக்கலாகும்.

உங்கள் வாகனத்தின் நிலையை அடிக்கடி சரிபார்ப்பது மிகவும் முக்கியம். தடுக்க முயற்சி செய்யுங்கள், குணப்படுத்த முடியாது, எனவே இலையுதிர்காலத்தில் முதல் வெப்பத்திற்கு முன் இந்த அமைப்பின் முக்கிய கூறுகளின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும். நீங்கள் சிக்கலைக் கண்டறியலாம் அல்லது இந்த கூறுகளின் செயலிழப்பின் முதல் அறிகுறிகளைக் கவனிக்கலாம், இதன் மூலம் விலையுயர்ந்த பழுது அல்லது மாற்றத்தைத் தவிர்க்கலாம் (எடுத்துக்காட்டாக, தடுக்கப்பட்ட தெர்மோஸ்டாட் காரணமாக இயந்திரம் நெரிசலானது).

சிறந்த பிராண்டுகளின் (Sachs, Shell மற்றும் Osram உட்பட) வாகன உதிரிபாகங்களை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், avtotachki.com ஐப் பார்வையிடவும். நாங்கள் உங்களை கடைக்கு அழைக்கிறோம் - மிக உயர்ந்த தரம் உத்தரவாதம்!

மேலும் வாசிக்க:

கார் ஏர் கண்டிஷனரில் எது பெரும்பாலும் தோல்வியடைகிறது?

வெப்பம் வருகிறது! காரில் ஏர் கண்டிஷனர் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

எனது ஏர் கண்டிஷனரை நான் எவ்வாறு கவனித்துக்கொள்வது?

avtotachki.com,