டொயோட்டா குறி என்றால் என்ன?
கார் உற்பத்தியாளர்களின் உலகச் சந்தையில் டொயோட்டா முன்னணி இடங்களில் ஒன்றாகும். மூன்று நீள்வட்டங்களின் வடிவத்தில் ஒரு லோகோவுடன் கூடிய கார் உடனடியாக வாகன ஓட்டிகளுக்கு நம்பகமான, நவீன மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப போக்குவரத்தை வழங்குகிறது.
இந்த உற்பத்தியின் வாகனங்கள் அதிக நம்பகத்தன்மை, அசல் தன்மை மற்றும் உற்பத்தித்திறன் ஆகியவற்றால் பிரபலமானவை. நிறுவனம் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு பரந்த அளவிலான உத்தரவாதத்தையும் பிந்தைய உத்தரவாத சேவைகளையும் வழங்குகிறது, மேலும் அதன் அலுவலகங்கள் கிட்டத்தட்ட உலகம் முழுவதும் அமைந்துள்ளன.
ஜப்பானிய பிராண்டிற்கு இவ்வளவு உயர்ந்த நற்பெயரைப் பெறுவதற்கான தாழ்மையான கதை இங்கே.
கதை
இது அனைத்தும் ஒரு சாதாரண தறிகளின் உற்பத்தியில் தொடங்கியது. ஒரு சிறிய தொழிற்சாலை தானியங்கி கட்டுப்பாட்டுடன் சாதனங்களை உருவாக்கியது. 1935 வரை, நிறுவனம் கார் உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவராக இருப்பதாகக் கூட கூறவில்லை. ஆண்டு 1933 வந்தது. டொயோட்டாவின் நிறுவனர் மகன் ஐரோப்பாவிற்கும் அமெரிக்க கண்டத்திற்கும் ஒரு பயணம் சென்றார்.
கெய்சிரோ டொயோடா உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் சாதனத்தில் ஆர்வம் கொண்டிருந்தார் மற்றும் தனது சொந்த வகை மின் அலகு உருவாக்க முடிந்தது. அந்த பயணத்திற்குப் பிறகு, அவர் தனது தந்தையை நிறுவனத்திற்கு ஒரு வாகன பட்டறை திறக்கும்படி வற்புறுத்தினார். அந்த நாட்களில், இத்தகைய கடுமையான மாற்றங்கள் குடும்ப வணிகத்தின் சரிவுக்கு வழிவகுக்கும்.
பெரிய அபாயங்கள் இருந்தபோதிலும், சிறிய பிராண்ட் முதல் காரை (1935) உருவாக்க முடிந்தது. இது ஏ 1 மாடலாக இருந்தது, அதன் பிறகு ஒரு உண்மையான டிரக் பிறந்தது - ஜி 1. யுத்தம் நெருங்கிவிட்டதால், அந்த நாட்களில் லாரிகளின் உற்பத்தி பொருத்தமானது.
வாகனத் தொழிலில் ஒரு புதியவர் ஜப்பானிய இராணுவத்தின் தேவைகளுக்காக பல ஆயிரம் அலகுகளை உருவாக்க - மாநிலத்திலிருந்து ஒரு பெரிய ஆர்டரைப் பெற்றார். அப்போது நாடு முற்றிலுமாக தோற்கடிக்கப்பட்டு நடைமுறையில் பூமியின் முகத்தைத் துடைத்தாலும், டொயோட்டா குடும்ப வணிகம் அதன் தொழிற்சாலைகளை மீட்டு முழுமையாக கட்டியெழுப்ப முடிந்தது.
நெருக்கடி நீங்கியதால், நிறுவனம் புதிய கார் மாடல்களை உருவாக்கியது. அந்த எடுத்துக்காட்டுகளில் சில உலகளாவிய புகழைப் பெற்றுள்ளன, மேலும் அந்த மாதிரிகளின் புதுப்பிக்கப்பட்ட தலைமுறைகள் கூட இன்னும் உள்ளன.
நிறுவனத்தின் இரண்டு கார்கள் கூட கின்னஸ் புத்தகத்தை பதிவு செய்தன. முதலாவது, வாகனத் துறையின் முழு வரலாற்றிலும் அதிகம் விற்பனையாகும் காரின் நிலை. 40 ஆண்டுகளாக, 32 மில்லியனுக்கும் அதிகமான கொரோலாக்கள் பிராண்டின் சட்டசபை வரிசையில் இருந்து வெளியேறினர்.
இரண்டாவது பதிவு ஒரு இடும் - ஹில்லக்ஸ் மாடலின் பின்புறத்தில் ஒரு முழு அளவிலான எஸ்யூவிக்கு சொந்தமானது. இந்த உலக சாதனையைப் பற்றிய ஒரு குறுகிய வீடியோவைப் பார்க்க நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்:
பாணி
ஜப்பானிய மக்களின் கலாச்சாரம் குறியீட்டுக்கு ஒரு பகுதியாகும். இது பிராண்ட் லோகோவில் பிரதிபலிக்கிறது. நிறுவனத்தின் அசல் பெயர் டொயோடா. இந்த வார்த்தையில், ஒரு கடிதம் மாற்றப்பட்டது மற்றும் பிராண்ட் டொயோட்டா என அறியப்பட்டது. உண்மை என்னவென்றால், இந்த வார்த்தையை ஜப்பானிய எழுத்துக்களில் எழுதும்போது, முதல் வழக்கில் 10 பக்கவாதம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இரண்டாவது - எட்டு.
ஜப்பானிய கலாச்சாரத்தைப் பொறுத்தவரை, இரண்டாவது எண் ஒரு வகையான தாயத்து. எட்டு என்றால் நல்ல அதிர்ஷ்டம் மற்றும் செழிப்பு. இந்த நோக்கத்திற்காக, நல்ல காதுகளை நம்புவதாக நம்பப்பட்ட சிறிய உருவங்கள், தாயத்துக்கள் முதல் கார்களில் நிறுவப்பட்டன. இருப்பினும், இன்று அவை பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படுவதில்லை - அதனால் பாதசாரிகள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்களில் காயங்களை அதிகரிக்கக்கூடாது.
ஆரம்பத்தில், பிராண்ட் பெயர் லோகோவாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் பிரபலமடைந்து வருவதால், காரின் பேட்டையில் நிறுவக்கூடிய ஒரு சின்னம் தேவைப்பட்டது. இந்த சிலை மூலம், வாங்குபவர்கள் உடனடியாக பிராண்டை அங்கீகரிக்க வேண்டும்.
ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, நிறுவனத்தின் முதல் கார்கள் பிராண்டின் லத்தீன் பெயருடன் பேட்ஜால் அலங்கரிக்கப்பட்டன. கீழேயுள்ள புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள லோகோ 1935 மற்றும் 1939 க்கு இடையில் பயன்படுத்தப்பட்டது. இதில் சிக்கலான எதுவும் இல்லை - நிறுவனர் பெயர்.
1939-1989 காலகட்டத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட நிறுவனத்தின் பேட்ஜ் மிகவும் வித்தியாசமானது. இந்த லோகோவின் பொருள் அப்படியே உள்ளது - குடும்ப வணிகத்தின் பெயர். இந்த முறை மட்டுமே இது ஜப்பானிய எழுத்துக்களில் எழுதப்பட்டுள்ளது.
1989 முதல், லோகோ மீண்டும் மாற்றப்பட்டது. இந்த முறை இது ஒரு ஓவல், ஏற்கனவே அனைவருக்கும் தெரிந்ததே, இதில் பல ஒத்த சிறிய புள்ளிவிவரங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
டொயோட்டா சின்னம் பொருள்
இந்த குறிப்பிட்ட சின்னத்தின் சரியான பொருளை நிறுவனம் இன்னும் வெளிப்படுத்தவில்லை. இந்த காரணத்திற்காக, இன்று பல விளக்கங்கள் உள்ளன:
- ஜவுளித் தொழிலுடன் தொடர்புடைய நிறுவனத்தின் கடந்த காலமாக சிலர் இதைப் பார்க்கிறார்கள் - நிலக்கரியின் கண் மற்றும் அதன் மூலம் திரிக்கப்பட்ட ஒரு நூல்;
- தரமான வாகனங்களின் உலக உற்பத்தியைக் குறிக்கும் லேபிளில் ஒரு பூகோளம் மற்றும் ஸ்டீயரிங் போன்றவற்றை சிலர் காண்கிறார்கள்;
- சிலருக்கு, ஐகான் குறிப்பாக சிக்கலானது அல்ல - ஒரு குவிந்த எழுத்து T, ஒரு ஓவலில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது;
- ஐகான் ஓவல்களின் சூழலில் பிராண்ட் பெயரின் ஒவ்வொரு எழுத்தையும் அடையாளம் காண முடிந்தவர்களும் உள்ளனர்.
ஜப்பானிய கலாச்சாரத்தில், நிறுவனத்தின் லேபிளில் இருக்கும் சிவப்பு வண்ணம் ஆர்வம் மற்றும் ஆற்றலின் அடையாளமாகும். சின்னத்தின் வெள்ளி நிறம் அதிநவீன மற்றும் முழுமையின் தொடுதலை வெளிப்படுத்தும்.
எப்படியிருந்தாலும், ஒரு பிரபலமான பிராண்டின் மாதிரியை வாங்குபவர் தனக்குத் தேவையானதைப் பெறுகிறார். சிறந்த இயக்கவியல் யாருக்கு இயக்கவியல் தேவைப்படுகிறது, யாருக்கு நம்பகத்தன்மை தேவை - நம்பகத்தன்மை, யாருக்கு ஆறுதல் தேவை - ஆறுதல்.
கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்:
டொயோட்டா கார்களை உற்பத்தி செய்யும் நாடு எது? டொயோட்டா என்பது உலகில் பொது வர்த்தகம் செய்யப்படும் ஆட்டோமொபைல் நிறுவனமாகும். தலைமையகம் ஜப்பானின் டொயோட்டாவில் அமைந்துள்ளது. பிராண்டின் கார்கள் ரஷ்யா, இங்கிலாந்து, பிரான்ஸ், துருக்கி மற்றும் ஜப்பானில் கூடியிருக்கின்றன.
டொயோட்டா பிராண்டைக் கொண்டு வந்தது யார்? நிறுவனத்தின் நிறுவனர் சாகிச்சி டொயோடா (பொறியாளர் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர்). குடும்ப வணிகம் 1933 முதல் தறிகளை உற்பத்தி செய்கிறது.
